故障-エンジン周辺
出典: CappuccinoWiki
目次 | 
エンジン本体
- 主な故障の原因
 -  交換部品 
- 純正品
 - 社外品
 
 
- 主な故障の原因
 - 対策
 -  交換部品 
- 純正品
 - 他車種流用
 - 社外品
 
 
- アイドリングが高い
 -  アイドリングが不安定 
- ISCがショート気味となり、ECUが故障
 - O2センサーの劣化
 
 -  ハンチング 
- 原因
 
 
-  燃料系 
- リレー
 - 燃料ポンプ
 - インジェクション
 
 -  電気系 
- スターターマグネット不良
 - プラグ
 - プラグコード
 
 - 吸気系
 
- スロットルを踏み込んでも、エンジンの回転が上がらなくなる
 - エンジンは始動するが、振動が大きく一発死んでいる(K6Aエンジン)
 
吸気系
ISCバルブ(エンジン周辺でカチカチ音)
排気系
- 損傷
 
- クラック
 
- 経年劣化
 
