概要-排出ガス発散防止装置
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! ブローバイガス還元装置形式 | ! ブローバイガス還元装置形式 | ||
| - | | シールド式 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || | + | | シールド式 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || クローズド式 || ← || ← |
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! 燃料蒸発ガス抑止装置 | ! 燃料蒸発ガス抑止装置 | ||
| 41 行 | 41 行 | ||
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! その他の装置の型式 | ! その他の装置の型式 | ||
| - | | 排気ガス再循環装置 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || | + | | 排気ガス再循環装置 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || － || ← || ← |
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! 排気管開口部の位置及び向き | ! 排気管開口部の位置及び向き | ||
| 車体後部左側０° || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← | | 車体後部左側０° || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 警報装置 | ||
| + | | colspan="10" | | ||
| + | |- | ||
| + | ! 表示部形式 | ||
| + | | 灯火式 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 検出部形式 | ||
| + | | フューズ式 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← | ||
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| + | ! 検出部個数 | ||
| + | | １ || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← | ||
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| + | ! 検出部取付位置 | ||
| + | | 触媒装置 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 検出部作動温度 | ||
| + | | 900±50℃ || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← | ||
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