故障診断

出典: CappuccinoWiki

2012年3月6日 (火) 05:09の版 (編集) Showken (会話 | 投稿記録) ←前の差分		2012年3月6日 (火) 05:10の版 (編集) (取り消し) Showken (会話 | 投稿記録) 次の差分→
1 行		1 行
	== エンジンクーリングシステム ==		== エンジンクーリングシステム ==
-	<div style="border:1px solid #aaa; margin-left:1em; padding:1em; overflow:auto">
	{| class="wikitable" style="text-align:center" border="1"		{| class="wikitable" style="text-align:center" border="1"
	|+		|+

---

2012年3月6日 (火) 05:10の版

目次 1 エンジンクーリングシステム 2 EPI（電子制御燃料噴射装置） 3 イグニッションシステム 4 クランキングシステム 5 チャージングシステム 6 マニュアルミッション 7 クラッチ 8 デファレンシャル 9 ステアリング、サスペンション、ホイール及びタイヤ 10 ブレーキ 11 ヒータ、ベンチレーション 12 エアコンディショナ

エンジンクーリングシステム

状態	推　定　原　因	処置方法
オーバーヒート	タイミングベルトの緩み、損傷	調整又は交換
	冷却水不足	補給
	サーモスタットの不良	交換
	ウォーターポンプの不良	交換
	ラジエータフィンの汚れ、詰まり	洗浄
	冷却水の漏れ	修理
	ファンサーモスイッチの不良	交換
	ラジエータキャップの不良	交換
	点火時期の調整不良	調整
	ブレーキの引きずり	調整
	クラッチの滑り	調整又は交換

EPI（電子制御燃料噴射装置）

イグニッションシステム

クランキングシステム

チャージングシステム

マニュアルミッション

クラッチ

デファレンシャル

ステアリング、サスペンション、ホイール及びタイヤ

ブレーキ

ヒータ、ベンチレーション

エアコンディショナ