概要-原動機

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! 潤滑装置－油冷却器形式
! 潤滑装置－油冷却器形式
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| 内臓式・水冷 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←
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! 冷却装置－冷却方式
! 冷却装置－冷却方式
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! 冷却装置－サーモスタット形式
! 冷却装置－サーモスタット形式
| ワックス式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←
| ワックス式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←
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! 冷却装置－ファンサーモスイッチ導通温度
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| ON93℃ OFF88℃ || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←
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! 過給器形式
! 過給器形式

最新版

　

明細諸元

EA11R EA11R EA11R EA11R EA11R EA11R EA11R EA21R EA21R EA21R
名称 Ⅰ型 Ⅰ型エアバッグ付 リミテッドⅠ Ⅱ型 Ⅱ型エアバッグ付 リミテッドⅡ リミテッドⅢ Ⅰ型 Ⅰ型ＡＴ車 Ⅰ型エアバッグ付
営業機種記号 CAXF CAXF-BA CAXF-SA CAXF-2 CAXF-BA2 CAXF-SB2 CAXF-SC2 CAXF-3 CAXL-3 CAXF-BA3
原動機
種類 ガソリン・4サイクル ← ← ← ← ← ← ← ← ←
シリンダー数・配置 直3縦置き ← ← ← ← ← ← ← ← ←
弁機構 DOHCベルト駆動・吸気2排気2 ← ← ← ← ← ← DOHCチェーン駆動・吸気2排気2 ← ←
内径×行程(mm) 65.0×66.0 ← ← ← ← ← ← 68.0×60.4 ← ←
圧縮比 8.3 ← ← ← ← ← ← 8.4 ← ←
圧縮圧力（kg/C㎡-rpm） 12.0-400 ← ← ← ← ← ← ← ← ←
最高出力(PS/rpm) 64/6500（ネット） ← ← ← ← ← ← ← ← ←
最大トルク(kg/rpm) 8.7/4000（ネット） ← ← ← ← ← ← 10.5/3500（ネット） ← ←
寸法(mm)長さ×幅×高さ 475×515×590 ← ← ← ← ← ← 475×515×570 ← ←
弁すきま－吸気(mm) 0（自動調整式） ← ← ← ← ← ← 0.2（冷間） ← ←
弁すきま－排気(mm) 0（自動調整式） ← ← ← ← ← ← 0.2（冷間） ← ←
無負荷回転速度(rpm) 950 ← ← ← ← ← ← ← ← ←
潤滑装置－潤滑方法 水冷電動式 ← ← ← ← ← ← 圧送式 ← ←
潤滑装置－油ポンプ形式 トロコイド式 ← ← ← ← ← ← ← ← ←
潤滑装置－油ろ過器形式 全流ろ過式・ろ紙式 ← ← ← ← ← ← ← ← ←
潤滑装置－潤滑油容量（ℓ） 3.0 ← ← ← ← ← ← 2.9 ← ←
潤滑装置－油冷却器形式 内蔵式・水冷 ← ← ← ← ← ← ← ← ←
冷却装置－冷却方式 水冷電動式 ← ← ← ← ← ← ← ← ←
冷却装置－放熱器形式 コルゲート形（圧力式） ← ← ← ← ← ← ← ← ←
冷却装置－冷却水容量（ℓ） 3 ← ← ← ← ← ← 4 ← ←
冷却装置－水ポンプ形式 遠心力式ベルト式 ← ← ← ← ← ← ← ← ←
冷却装置－サーモスタット形式 ワックス式 ← ← ← ← ← ← ← ← ←
冷却装置－ファンサーモスイッチ導通温度 ON93℃ OFF88℃ ← ← ← ← ← ← ← ← ←
過給器形式 ターボ式 ← ← ← ← ← ← ← ← ←
給気冷却器形式 空冷式 ← ← ← ← ← ← ← ← ←
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