改造-ブレーキ

出典: CappuccinoWiki

版間での差分

2010年4月13日 (火) 09:43の版

ローター

ローター（ブレーキディスク）は、ノーマルがプレーンタイプのため、スリットを入れることで、ストッピングパワーは向上する。
ただし、スリットが入ることにより、ローターの強度が低下し、高温となったローターに水溜りの水がかかることなどで、割れ易くなる。
特に、スリットがローターの端まで切られているものは要注意である。

この手のディスクを取り付けるとき、迷うのがスリットの向きをどうするかだが、回転方向の指示があればその向きに装着する。
指示が無ければ自分の乗り方に併せてってことでＯＫです。
上記画像の向きがストッピングパワーは上がりますが、パッドが早く減ります。

その他、ディンプル・ローターやドリルド･ローターなどがあるが、こちらは放熱を考えてのものであり、勿論ドリルドは強度が落ちることになる。

使用目的にあわせてチョイスすることが必要となる。

キャリパー

ブレーキキット

273mmローター＋4POTキャリパーで15インチホイールに対応。

＜KIT内容＞

KRZ FORGED キャリパー(水、油、汚れに強いカラーアナダイズ仕上げ)　
大口径ドリルドローター　
ワンオフBILLETマウンティングキット
キャリパーサポート
ブレーキホース
キャリパーカラー：アナダイズドシルバー、レッド
車検対応品
定価176,400円

=== エンドレス（ENDLESS）ブレーキキャリパー super micro6 スズキカプチーノ EA11R/21R 用

手のひらサイズの超コンパクトボディながら、高い制動性能を持つ6ポットキャリパー
エンドレスのキャリパーシリーズで最小を誇り、高剛性鍛造アルミボディを採用。
ピストンはローター介入側からφ27mm-φ27mm-φ32mmの異径サイズとなっています。
カラーはアルマイト処理によるエンドレスブルーのほかに、1万500円アップで特別色のオーダーも可能。

＜KIT内容＞

ローターサイズ：262×21
仕様：フロント
補修用パッド：RCP085
メーカー品番：EC3XEA11R
備考：システムインチアップキット
税込定価：260,400円

税込定価：260,400円（税込）

ＣＦ６アコード純正キャリパー

ローターのサイズが262mm×21mm（ＤＣ２インテＲの９６スペック用）となり、大径となる。
ブラケットを一部削り、バックプレートを切断すればあとはポン付けで装着可能。

ブレーキ・パッド

ブレーキ・ホース

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 * 車検対応品
 * 定価176,400円
+=== [http://atq.ck.valuecommerce.com/servlet/atq/referral?sid=2219441&pid=877935733&vcptn=shpg%2Fp%2Fn8gKEXAJSNtl.vcaSGjSozM-&vc_url=http%3A%2F%2Fstore.shopping.yahoo.co.jp%2Freducar%2Fec3xea11r-0.html エンドレス（ENDLESS）ブレーキキャリパー super micro6 スズキ カプチーノ EA11R/21R 用]
+手のひらサイズの超コンパクトボディながら、高い制動性能を持つ6ポットキャリパー<br/>
+エンドレスのキャリパーシリーズで最小を誇り、高剛性鍛造アルミボディを採用。<br/>
+ピストンはローター介入側からφ27mm-φ27mm-φ32mmの異径サイズとなっています。<br/>
+カラーはアルマイト処理によるエンドレスブルーのほかに、1万500円アップで特別色のオーダーも可能。<br/>
+''' ＜KIT内容＞'''
+* ローターサイズ：262×21
+* 仕様：フロント
+* 補修用パッド：RCP085
+* メーカー品番：EC3XEA11R
+* 備考：システムインチアップキット
+* 税込定価：260,400円
+税込定価：260,400円（税込）
 ===ＣＦ６アコード純正キャリパー===