概要-動力伝達装置
出典: CappuccinoWiki
版間での差分
| （間の 3 版分が非表示です） | |||
| 93 行 | 93 行 | ||
! 第二 | ! 第二 | ||
| 521×50.8×47.6 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← | | 521×50.8×47.6 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 減速機 | ||
| + | | colspan="10" | | ||
| + | |- | ||
| + | ! 第一・歯車型式 | ||
| + | | ハイポイド歯車 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 第一・減速比 | ||
| + | | 5.125 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || 4.625 || 5.125 | ||
| + | |- | ||
| + | ! 差動機 | ||
| + | | colspan="10" | | ||
| + | |- | ||
| + | ! 歯車型式及び数 | ||
| + | | 前後共すぐばかさ歯車大2・小2 || 前後共すぐばかさ歯車大2・小6 || 前後共すぐばかさ歯車大2・小2 || ← || 前後共すぐばかさ歯車大2・小6 || 前後共すぐばかさ歯車大2・小2 || ← || ← || ← || 前後共すぐばかさ歯車大2・小6 | ||
| + | |- | ||
| + | ! 差動制限装置型式 | ||
| + | | － || ＬＳＤ（トルセン式） || － || ← || ＬＳＤ（トルセン式） || － || ← || ← || ← || ＬＳＤ（トルセン式） | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
</div> | </div> | ||
