【爽快】！！カプチーノ！！ part47【軽快】 1 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/08(水) 19:00:00 ID:IcARsjzL スズキ・カプチーノについて、引き続き語ってください。 前スレ 【爽快】！！カプチーノ！！ part46【軽快】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1284227232/ 2 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/08(水) 19:00:57 ID:IcARsjzL 　過去スレ 01 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029104677/ 02 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036359174/ 03 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042007218/ 04 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049641081/ 05 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055171180/ 06 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060355188/ 07 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066417937/ 08 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072476931/ 09 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078545053/ 10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083454436/ 11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089817236/ 12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094382699/ 13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100164526/ 14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105264059/ 15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110509526/ 16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115821638/ 17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120885796/ 18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124979944/ 19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129040529/ 20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133613023/ 21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136543081/ 22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140106405/ 23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144418369/ 24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148307176/ 25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151937083/ 26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155274195/ 27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158925579/ 28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162907855/ 29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167556750/ 30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172187074/ 31 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1178383197/ 32 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1185091905/ 33 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190063725/ 34 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1195570459/ 35 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1202656744/ 36 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209198302/ 37 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1214217274/ 38 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1218969583/ 39 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1223467209/ 40 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1228637371/ 41 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1235484541/ 42 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1243924989/ 43 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1250362710/ 44 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1262372400/ 45 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1274605072/ 3 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/08(水) 19:01:38 ID:IcARsjzL FAQﾃﾝﾌﾟﾚ Q：ライトが暗いんですけど？ A：ﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｲﾄ製の為ﾚﾝｽﾞが劣化して黄ばみが出ているかも。 ﾚﾝｽﾞを磨く、ﾗｲﾄﾕﾆｯﾄを交換する（純正ﾘﾋﾞﾙﾄ、純正後期型、ｴﾘｰﾄSPL、ｽｽﾞｽﾎﾟHID）、気にしない、ご自由にどうぞ。 Q：おすすめのタービン（足回り、タイヤ）ありますか？ A：いろいろあります。せめてやりたい事や現在の仕様等情報も併せて書き込みましょう。 Q：なにこのｽﾚ？ A：わりとぬるめ。それがｶﾌﾟｽﾚｸｦﾘﾃｨ。 Q：ｶﾌﾟ校14回性ってなんですか？ A：ｷﾃｨなので徹底ｽﾙｰしてください。そして名前も出さないで下さい。 Q：全塗装した人いますか？何色で幾らかかりましたか？全塗装の予算＆カラーは？ A：もちろん色で値段は違いますがエンジンや内装をはがすか否かで大きく変わって来ます。 下は20ﾏﾝから上は天井知らず。 また下地処理でも大きく違います。 凹みや錆、防塵処理等々。 なにより大事なのは塗装工場選びです。 よい店が見つかるといいですね。 Q：ｶﾌﾟﾁを買いたい A：造後10年以上経っている平成3年、4年登録車が主力なので、ｶﾌﾟﾁｰﾉ専科などを参考に、 よく実車を調べて買いましょう Q：ドリフトしたいのですが？。 A：「ドリフト」をしたいのであれば、素直にシルビア等のドリ車を買うことをお勧めします。 どうしてもカプチでしたい！というのなら止めませんが？。 Q：「ｶﾌﾟﾁを売りたい」「安いｶﾌﾟﾁを買いたい。乗れればいい」 　　？などと質問すると、冷たくあしらわれるのはなぜ？ A：自分の乗る車に対する愛着は誰でもあるが、ｶﾌﾟﾁの海苔の一部には「ｶﾌﾟﾁは特別な車だ」という 　　病的な思い込みをしているﾔｼがいるので、冷たい反応が返ってきても気にしないようにしましょう 　　（そういうﾔｼの得意な言葉：「貴重なｶﾌﾟﾁなのに」「そんなﾔﾂはｶﾌﾟﾁに乗るな」） Q：「整備技術、運転技術が高くないと乗ってはいけないんでしょうか？」 A：　高いに越したことはありませんが全然問題ありません。むしろ、そんな人達の為にもある掲示板ですので、みんなで知識や技術を保管しあいましょう。 　　たまに、一部の選民思考者(車)が、「カプチがかわいそうだから」etc　など言って来ますが、生暖かい目で静かに見守ってあげましょう 。 Q:屋根がｷﾞｼｱﾝなのは仕様ですか？ A:仕様です。 Q:ビートと迷っているのですが？ A:両方買ってしまいましょう。 ☆ｶﾌﾟﾁの注意点 ･ミッションオイルシール（リア側） ･左リアブレーキの引きずり ･etc？ 4 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/08(水) 19:03:38 ID:IcARsjzL ☆ｶﾌﾟﾁの注意点 ・ｶﾑｶﾊﾞｰおよびｵｲﾙﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼ周辺からのｵｲﾙ漏れ ･ﾐｯｼｮﾝ後端のｵｲﾙｼｰﾙ劣化によるﾐｯｼｮﾝ・ｵｲﾙ漏れ ･助手席側(運転席側も?)ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷ･ｷｬﾘﾊﾟｰの引きずり ・ﾃﾞﾌｷｬﾘｱ周辺のｺﾞﾑﾌﾞｯｼｭの劣化による異音 ･etc? 参考　/　Wikipedia:スズキ・カプチーノ ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%97%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%8E 以上でテンプレ終わり、存分に語ってください仲良くな！ 5 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/08(水) 19:49:56 ID:fvSl02rN 軽自動車とワゴン車が衝突、4人死傷　岐阜・大垣(12/08 14:58) http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/pictHD/20101208-201208041-52.jpg http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/201208041.html 6 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/08(水) 23:42:31 ID:DOG/bRhc クラッチ繋ぐと異音、クラッチ切ると音はしない。 これって、ベアリング？ 7 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/09(木) 00:08:17 ID:YEgJojcC ついでなんだから　クラッチディスク　クラッチカバー　レリーズベアリング　クラッチワイヤ　セットで修理しなよ ご老体なんだから「ついで」であちこち修理してやらんとねー 8 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/09(木) 00:33:00 ID:204oxNyy >>6 ウチのは停車中にＮ入れてクラッチペダル放すとシャーーーーいって クラッチペダル踏むと止む クラッチディスク、カバー、レリーズベアリング、クラッチワイヤーは交換してある、全部純正 ちなみに前に乗ってたワークスでも同じ音してて ショップに聞いたらスズキの古い軽は皆そんな音するから気にすんなと言われた ちなみにそのワークスは８万キロ走ったけどノントラブルだった 9 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/09(木) 00:38:58 ID:MDzBesyf レスさんくす。 ミッション下ろすついでに出来ることはやってもらう予定です。 現在はＯＳ技研シングル入れてるのでクラッチ踏んだ時の「シャララララ」って音がすきなんダナ。 2万キロは使ってると思うのでキッチリ交換いたします。 こんどはデフ辺りが逝きそうな悪寒・・・ 10 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/09(木) 21:10:49 ID:FqRIwB2D >>8 俺のも、全く同じ。 同じくショップで大丈夫か聞いたら、「この位なら全然平気」と言われた。 それより、デフから異音がするんだよな。 どうしようか悩み中。 11 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/09(木) 21:11:26 ID:VW3q1Nxz >>5 エアバッグがついてても助からないだろうなこれは・・・ ところでこのスレににエアバッグ付きのカプチに乗ってる人はいるかな? 12 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/09(木) 22:58:57 ID:tBZyy594 デフからの異音てどんな感じなんだ？ 13 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/09(木) 23:07:51 ID:UeOoNOQU 定番のデフマウント切れと予想 14 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/09(木) 23:11:55 ID:MDzBesyf クラッチオン・オフで「カコカコ」なら、バックラッシュ？ドラシャかもしれんし、マウントかもしれんが。 機械式ＬＳＤ入れてるから低速据え切り時に「カッカッカッカ」。　まぁこれは普通か。 ウチのは５Fに入れると低回転時に「ウォ〜〜〜ン」って唸る。 15 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/09(木) 23:16:58 ID:tBZyy594 つーか社外ＬＳＤ入れてるのにカコカコとか気にするなよｗ ウォ〜ンがバックみたいな音ならミッションだな、カプチと同じミッション使ってるジムニーでもよく鳴るよ 16 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/09(木) 23:27:17 ID:MDzBesyf >>15 へんなジャダーが出てないので気にはしてませんが。 強化クラッチ（バネなし）・ノーマルペラシャ・機械式LSD・ノーマルドラシャ・ネオバ。 さぁ次はドコが壊れるんだ？ 17 ：前スレ956[sage]：2010/12/09(木) 23:42:58 ID:2aotK/G6 場所のスケジュールで手をつけるのが年越しそうになってしまいました。 時間ができたので情報を集めたいのですが、カプチーノのフレームって補強する場合痛む 場所ってどこだろう あくまで街乗り前提のボディとしてなんだけれども フロント、リアともにメンバーの走り方から言ってメンバーに対応するフレームは割と強いと 見たんだけど、フロアに重点をおいて、Ａピラー下ファイヤーウオール付近がやばいんだとは 思ってます。 ロールケージは使いません 何かネタがあったら教えてください 前スレで、「溶接は処理しないと錆びるぞ」と書いてくれた人、自分は処理をする事を文面に 書いていたんだけれども、それに対して錆びると言っているのは別の工法を取れと言う事 なんだろうか？ 自分としてはあそこまでの面積を処理して強度を出すには選択肢は無いと考えるが、何か あるなら教えてほしい。 18 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/10(金) 14:44:17 ID:/eSeUOXO ファイヤーウオール 19 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/10(金) 15:33:05 ID:auYr+bFv イニDでとても怖くて横に流す気になれないってあったけど 実際カプチでドリは難易度高いのかな？ 軽のFFでドリしてたがむしろ軽は小さいから普通車より 道幅いっぱい使って流せるから気軽な気もするけどな 20 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/10(金) 15:42:56 ID:NhcTZRgF >>19 ヘンな意味じゃないけど、詳しい事は「みんカラ」のカプドリ屋さんたちが詳しいかと。 インチダウン外国タイヤ、ＬＳＤ、ハンドル切れ角アップとかが定番でしょうか。 自分は事務屋なんでサイドターン専門ですが、スピンモードへの移行が早く感じます。 21 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/10(金) 15:56:00 ID:XjYYHxEv >>17 後処理って書いてあるからプライマリーをしっかり塗るとかそういう意味じゃないの？ 異素材で溶接しようが要は酸化だからから完全コーティングしてあれば問題ないだろ ただ処理が甘くて少しでも空気が触れてると同素材の場合に比べて錆が一気に進行するってだけで 22 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/10(金) 16:28:58 ID:FOXfY/hX >>17 一番痛むのはリアでよくウマ掛ける平らな部分のあたりだな。 シートの真後ろの下 あそこに穴が開いてるとボディは終わってるそうな 23 ：前スレ956[sage]：2010/12/10(金) 16:55:13 ID:sOw2UdRQ ttp://www.gazo.cc/up/21474.jpg うん、既に空いているんだ それを直した上でボディ補強した場合のシワ寄せって話なんです 24 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/10(金) 17:27:31 ID:FOXfY/hX そこは直しても力掛かるからすぐ剥がれるよ 25 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/10(金) 19:50:32 ID:NhcTZRgF こりゃぁドナーを見つけてきた方が早いような・・・ ニコイチとか。 26 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/10(金) 19:57:00 ID:FOXfY/hX ここまで逝ってると修理するよりハコ換えのほうが安くつく こんなに錆びてるぐらいだから仮に修理しても他の部分もダメでしょ それにこんだけひどいなら溶接しても溶接した周りのサビも取らないとまた同じ部分が錆びる 多分完全に錆取るのは不可能 １〜２年だけ乗って廃車にする覚悟なら適当にＰＯＲ１５でも塗っておくだけで良いと思う 27 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/10(金) 20:47:16 ID:fkcDRx6o 壊れたら治す、何度でも何度でも＠伯 28 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/10(金) 21:41:16 ID:DqY40xKZ >>23 これはアームがもげるんじゃ・・・ 29 ：前スレ956[sage]：2010/12/10(金) 23:16:08 ID:sOw2UdRQ うん、なんかゴメン 生きてる鉄にちゃんとくっつけるから別に溶接は剥げないよ 箱替えが早いってのはまっとうな意見だけれども、別に直しても問題ないと思うよ なにより生きてる箱って手に入るのかって話が 一切のサビを取り除くのはたしかにむりだろうけど、車体として強度を出すことに別に問題は 無いんだ アームがもげるって言うか、メンバーの取り付け部分が半分なくなってるのでその辺は溶接して 直します フロアも補強を入れていくつもり、その上でその車体独特の弱い部分が出てくる物なんでそういう 話をしたかったんだけれども、どうも分かってもらえない様です どうもおじゃましました 30 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/11(土) 00:04:09 ID:p4v5vVCO 補強の話はボディ屋さんのＨＰとか参考にする方がいいかも・・・（レース屋のほうか？）。 画像みてたら補強というよりレストアみたいな話かと思った。 今後、ドナー車が入手困難になった場合の修復術確保のため頑張ってください。 31 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/11(土) 08:29:16 ID:qNbWQQfP 腐食部切り取ってついでに強化しとこうって周囲も鉄板重ねて補強したら 補強した部分だけ残ってその周りが陥没したでござるの巻 32 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/11(土) 09:47:02 ID:OpovZjsB 前に出てたオレンジのカプチはレストア費いくら掛かったんだろう？ ２年位やってたような・・・ 知り合い価格で安くしてもらってるんだろうけど２〜３００万位かな 33 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/11(土) 16:26:48 ID:Le63rlMt >>29 生きてる鉄とか言ってるけどそれぐらい腐ってると周りはほぼ全滅だぞ・・・ 表面は大丈夫そうでも中身か確実に腐ってるから溶接しても>>31いたいに周りが錆びてもげる 錆びてないところまで切開するんだけど、このレベルじゃフロアまわり殆ど無くなりそう そうなると強度無いからまともに走れないよ 34 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/11(土) 16:39:42 ID:p4v5vVCO 仮に腐食部分だけ切り取れても貼る鉄板って純正のようにプレス加工しなければ強度が無い件。 切り貼り出来る技術をもってるんならそんなこと承知なんでしょうけど。 あるいは、ロールケージ組んでガチガチにするから穴をふさぐだけでＯＫとするとか？ プレートつけて公道は走れないね。 35 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/11(土) 16:45:15 ID:Le63rlMt >>29は人の話聞かない奴だからこのスレで何言っても溶接しちゃうだろうな・・・ 終わってるボディに何やっても無駄だってのに フロア補強以前の問題なのに、フロア補強した部分の根元から逝くレベル 36 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/11(土) 19:06:59 ID:SD5uJnfi 普通なら心が折れるレベルなのに直すってことなら 変なことになって大事にならない限り、直していいんじゃない 直すならどこそこへ、って話ならまた別の件になるけど 37 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/11(土) 22:00:51 ID:SY3llicO リアタイヤハウスの内側が錆で穴が開いて 錆処理してパテで穴埋めた俺はセーフだよな？ 38 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/12(日) 01:32:36 ID:kKLgm6qp それだけカプチが愛されてるんだよ 39 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/12(日) 03:53:04 ID:nmbajiqF パイプでフレーム組んでガワはFRPでいいじゃん。 40 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/12(日) 20:33:13 ID:DNVUoMnb １速とかで走るとバックするときみたいなムィ〜ンて音するんだけどミッション壊れてるのかな・・・ １速で加速するときよりも１速で加速したあとびエンブレのときのほうが鳴ります あと加速するときひょ〜って音するんです ４速では鳴らないの 41 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/12(日) 20:42:04 ID:SU7t4huj ひぎぃ〜　って鳴るようになるまでは問題なし 42 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/12(日) 20:50:00 ID:DbuDV66c ひぎぃ〜ってそんな音鳴るの？ 43 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/12(日) 21:09:48 ID:Ermsy6LN 裂けそうな時に鳴るらしい 44 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/12(日) 21:13:57 ID:DbuDV66c ミッション裂けた奴なんているの？ 45 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/12(日) 21:24:33 ID:28h+eT98 >>44は「ひぎぃ」で画像検索してみるのもいい勉強。 ちなみにウチのクロスも１〜３まで唸っていたからＯＫ。 ギアのクリアランスの問題か？ ギチギチに組んである・・・はっ>>41>>43の言っていることは正しいのか！？ 46 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/12(日) 21:35:59 ID:DbuDV66c ウチのミッションはクロスじゃなくてノーマルなんだけど・・・ 47 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/12(日) 22:10:52 ID:28h+eT98 >>46 ＞ひょ〜・・・ターボだから関連部品の音かと（エアクリ吸気・ブローオフ・タービン・ウエストゲート等々） ブーストメーター付けて「ひょ〜」とブースト圧の関連性をたしかめてみる？ ちなみにスピーカーから聞こえてくるようなら論外。 ＞うなり 他のレス待ちだけど、ミッションオイルの粘度換えてみるとか？ ラジコンのギアで「唸り音」と「ギア・クリアランス」の関連性をたしかめてみる？ 上記のテスト時にグリススプレーを噴射すると唸り音はどうなるか？ 48 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/13(月) 23:53:14 ID:ySBMoUdt ひぎぃ 49 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/14(火) 00:13:53 ID:pashhzmV その車は 狂おしく身をよじるように(ry 50 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/14(火) 05:35:49 ID:NBuDoCeH よじれていくという・・・ 51 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/14(火) 12:00:02 ID:JOp6qSbZ ヤフオク見てたけど、スズスポのクイックシフト高いなー 3万超えてたｗ クイックシフト欲しいけど、無理だなこりゃ ジムニーの加工して流用できるんだっけ？ 52 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/14(火) 12:11:29 ID:GB4eMU/V やめとけ クイックシフトなんてミッション痛めるだけ 53 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/14(火) 12:39:27 ID:JOp6qSbZ (´・ω・｀) 54 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/14(火) 14:24:06 ID:4cozfJmf 屋根をくぱぁ 55 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/14(火) 15:42:39 ID:NBuDoCeH 穴の開いてたカーマットの交換完了! カプチは穴開いたままですけどね!! 56 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/14(火) 15:47:20 ID:GB4eMU/V 俺は助手席後ろの穴塞いだぜ・・・ ＦＲＰマットにＰＯＲ１５染み込ませてペタペタと・・・ 最初穴と同じサイズにＦＲＰマットをカットしたらくっつかないし隙間はできるわで １ｃｍぐらいにカットして端から段々貼り付けてＰＯＲが半渇きでグチュグチュさせながら半日も掛かったよｗ おもいっきり汚いが、見えないところだから気にしない 57 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/14(火) 20:32:04 ID:HxL0zyCH ミッションの音の件、フィラーをやっちゃう業者が多いようなので オイル交換しました(ｷﾘｯ、とか言って実は・・・って可能性はどうだろう 現状、特定の店で作業みたいな場合は セカンドオピニオン的な試行をしてみるのもいいかも レリーズも疑っていいかもだけど で、個人的に クイックシフトの上を延長してハイノブ仕様にしたい自分がいる 58 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/14(火) 20:34:42 ID:F7ADYo/5 操作のときに肘がつっかえそうだが 59 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/14(火) 20:57:06 ID:PSAL6lj2 つっかえはしないだろうけど操作はし難いでしょ デチューンでしょ 60 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/14(火) 21:09:47 ID:HxL0zyCH 近年の競技系MT車ってそんな感じの多いでしょ シフトノブがステア持ってる手の真横くらいにあるような感じので ほんとはシーケンシャルだともっといいんだけど 要は、手の移動時間短縮 61 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/14(火) 21:11:00 ID:PSAL6lj2 それはフロアシフト車の場合じゃないの？ 62 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/15(水) 00:29:41 ID:TqnupEh9 初めて洗車機に入れたけど水漏れしないもんだな 63 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/15(水) 08:04:20 ID:bbAPznto きっと助手席の後ろの隔壁とかＢピラーのあたりとか見えないところで漏ってるよ 一度内装を剥がしてみることを薦める 64 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/15(水) 15:25:13 ID:2SC3PbOF 普通に走行していて、信号停止でとまった後直ぐとか、 今の季節だと十分冷えてそうなのに結構良くラジエータファンが回ります。 なんとなく走行中もたまに回ってる気もします・・・。 ぶん回しててもオーバーヒートの予兆はありませんし、水温系も安定してます。 これって普通でしょうか？ サーモスタットの不良ってありえますか？ ちなみにフロントのナンバーは、ナンバーステーをはずして取り付けてます。 65 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/15(水) 17:42:53 ID:dItIlsjN >>64 この状態ってこと？ ttp://image1.kurumaerabi.com/image/00/99/26/009926D4.jpg これやっちゃうと走行風があんまり入らないから、止めたほうがいいよ 夏は特に 66 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/15(水) 17:50:50 ID:y5EVeCxj 売物件って看板の前に置いておくとNGって意味？？ 67 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/15(水) 18:32:00 ID:WBOweIhD カーポートェ・・・ つか持家すら無い件について。 68 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/15(水) 18:46:28 ID:MiSRLkPw >>65 俺の車、ナンバーまんまその位置。 今の時期はローテンプサーモのお陰で水温計の針は下から3目盛りくらい。 しかし夏場は信号で止まる度にファン回りっぱなし。 牽引フックに取り付けるオフセットステー検討してるけど 強度とか考えて躊躇してる。 いい方法ないっすか？ 69 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/15(水) 19:10:37 ID:WBOweIhD 「押してもだめなら引いてみな」 入口も重要だけど、抜き側も考慮してみるのはどうか？ と、純正バンパー装着でなんとか冷却効率向上する方法を考え中。 ・一先ずバルクヘッドのゴム抜き ・純正インタ穴内の流れ最適化 ・フェンダー穴をリアル穴に ・エアコンレス 70 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/15(水) 20:25:23 ID:y5EVeCxj エアコンレスじゃなくてホームレス　カプチ住まいってことか・・・売物件 71 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/15(水) 20:56:46 ID:6mPWfdij ナンバー移動してブラシ洗車機で洗ったら ナンバーがもげたでござる 72 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/15(水) 20:59:55 ID:u6IsjGCW サーモスタットの不良や水路の詰まりが原因になるのは充分ありえる 73 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/15(水) 21:14:20 ID:fSwi5Jd3 地面のバーが上がるパーキングに停めようとしたら床がごりってなった 74 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/16(木) 06:17:29 ID:HYfY8/YO 下もオープンカーになったの？ 75 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/16(木) 07:41:51 ID:E58lDMaw 股間はカブリオレ 76 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/16(木) 08:28:39 ID:ZaaXZA/P >>73 そんなパーキングに止めようとしてるのが悪い 77 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/16(木) 15:30:56 ID:OpKG/hpv >>64 ウチのカプチもそんなもんだ この季節でもアイドリング状態だと５分に１回ぐらいの割合でファンは回るよ 気温が低くてもエンジンの中の温度は夏と大して変わらないからよくファンは回るよ ちなみにサーモスタットは純正、純正のナンバーステーなんて付いてなくてナンバーはバンパーに直付け >>65と同じ感じ 78 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/16(木) 19:42:31 ID:sQVUfuxI こういう技もある ラジエーター・ファン カプチーノのラジエーター・ファンは５枚の羽により形成されている。 対してアルトHA12VやHA12Sなどのファンは１１枚の羽で形成されている。一般に風量はファンの羽の面積に比例すると言われており、このファンに交換することにより風量が増すと言われている。 モーターの容量の違いもあるため、モーターと一緒に交換する。 ラジエーター・シュラウド EA11Rよりも熱的に苦しいといわれるEA21R用のラジエーター・シュラウドは、ラジエーター全体を覆うようにシュラウド自体が大きい。 このため、ラジエーター・ファンによる冷却効果が増すことになる。 シュラウドを固定するボルト位置は全く同じであり、ポン付けで交換が可能。 79 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/16(木) 20:14:44 ID:i3wb4upF 羽が増えて、シュラウドが空気を逃がさないようになったら 当然、ファン動作の効果は上がるだろうけど 走行中の直撃風は、むしろ減りそうな気がしないでもない てか、温度調整が入るってことは、温度維持がより一定に近い訳で ファンが回らないとか回りっぱなしなら問題だけど オーバヒートしないで調整が入るなら、むしろ安定してるんでしょ ファン動作の間合いは、気温で多少違うだろうけど ファンが回らないってのは、暖気完了前くらいじゃないの 夏と冬で気温が全く違うのに水温は大差無いのは何故か、という話 80 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/16(木) 20:16:35 ID:LPlcgt+d 確か90℃ぐらいになると電動ファンが回って85℃ぐらいになると電動ファンが止まる仕組み それらを交換しても電動ファン回ったときの風量が増して電動ファン回ってる時間が減るけど 回る間隔は変わらないと思う ８５℃まで下がったらファン止まるから 81 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/16(木) 21:16:34 ID:hIqHHIIB por15とporパテ注文した 来週の金曜日に補修する!!ｱﾊﾊﾊﾊﾊ 82 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/16(木) 23:42:26 ID:Hu9EE06R おれも近くの専門店で見てもらうか、、、 片道3時間くらいかかるからつらい。 83 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/16(木) 23:57:37 ID:HOjZh0iP >>78or>>79 どちらが正しいの？ 84 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/17(金) 00:46:49 ID:JDCxsuXF >>78 大きなお世話だがｗ、音質面ではマイナス？評価になるかもねぇ？ ノーマルがぶぅーん♪だったら、11枚羽はファーン♪と甲高くなるはづ？ その安っぽさに君は耐えられるか？ｗ >>83 停止や低速走行でエアフローが、期待でき無い時に重要である と、自分は思うから、>78かなぁ？ でも、気にし過ぎるだけ損だｗメーカーが十分な実験をやって 少なくても初期の性能が出てれば壊れない。。 85 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/17(金) 02:14:08 ID:sA7DWkO7 ファンコン最強伝説 86 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/17(金) 03:45:01 ID:uoRYLlfR ファミコンにみえたから寝る 87 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/17(金) 09:04:14 ID:qZSfgiC+ 全てのカプチオーナーはシートの後ろのカーペット剥がして錆の確認しないとだめだな 88 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/17(金) 10:29:59 ID:qZSfgiC+ 最近朝車に乗るときガラスが凍って溶かすの大変なんだけどハーフボディカバーでガラスの凍結回避できるかな？ カバーがくっついて取れなくなるとかないよね？ｗ 溶かすの面倒だし、会社の駐車場だとお湯取りに行くのに会社に戻らないといけないから大変 会社から駐車場まで遠いから。 89 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/17(金) 10:37:12 ID:iBgodjxN 東部戦線の兵士達はオシッコをかけて溶かしたという… 90 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/17(金) 10:59:00 ID:afSeA0y6 >>88 融氷剤を載せとくか、前日の夜に融氷剤を吹いておけば凍らない。 91 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/17(金) 11:01:06 ID:uoRYLlfR >>90 そりゃボディは大丈夫なの？ 氷も解けるけどボディも錆びること無いよね？ 92 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/17(金) 11:10:17 ID:qZSfgiC+ いつもトランクにハーフボディカバー入れてるからくっつかないなら装着しとこうかと 今日はドアガラスがルーフのゴムにくっついてドアが開きませんでした 会社まで少し遠いので自販機でウーロン茶買ってドボドボ掛けてドア開けました・・・ さすがにおしっこは届きません 93 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/17(金) 11:14:10 ID:PqbUAwG6 溶かすなんてもったいない http://r.tabelog.com/hokkaido/A0101/A010101/1002921/dtlphotolst/P699906/ 94 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/17(金) 11:28:26 ID:afSeA0y6 錆びない。因みに俺は塩カリも落とせる成分配合の物を使っている。 95 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/17(金) 11:32:35 ID:PqbUAwG6 それ違法な物質だろきっと 96 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/17(金) 12:47:12 ID:E8rj9s+5 アルコールっぽい奴なのかね？雪の結晶が書いてあるスプレーはさ 悪い子なら廃クーラントに決定ｗ 97 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/17(金) 16:37:25 ID:T/9qsnqM 窓ガラスの内側が凍るの？北海道とかじゃなるけど 外側が凍るんだったらいちいちお湯で溶かすのは無駄、 つうかお湯がまた凍るからかえってダメ 底が丸い缶ジュースの缶（空き缶でいい）でガリガリやるのが一番早い 98 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/17(金) 23:33:33 ID:8EYa5c9I お湯掛けは気を付けないと窓ガラス割れるよ 99 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/18(土) 00:36:15 ID:Gu7F7VVA しつこいようだが、俺のカプチーノはお前らのより1.21倍格好良い 100 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/18(土) 01:26:51 ID:dq1OG6BH 質問： 純正エアクリＢＯＸの入り口ってフレームから吸気してるけど、右ライト裏辺りにあるダクトが最先端？ 101 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/18(土) 03:10:51 ID:WNNFamxw ♪雨と車とクリンビュ〜 102 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/18(土) 08:21:30 ID:wkpq5O6Z >>100 ラジエターのリザーバータンクの上 103 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/18(土) 11:45:50 ID:FKSMWV/g >>100 カプチに正対し、ボンネットを開けて左下のあたり 104 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/18(土) 18:12:22 ID:xcCc4RGR 左リアのガラスからのビビり音でイライラするぜ ３速とか４速でガクガクさせるとビビビビって鳴ってイライラするし 最近助手席のドアのあたりからピキピキ音がする はーん、ボロいな 105 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/18(土) 19:34:06 ID:T5MV9h4j ドライブシャフト交換したら、加速が鋭くなった。 あーいうところも経年劣化するのかな？ 106 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/18(土) 22:35:51 ID:XokPVkxB >>105　気温が下がっただけ 107 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/18(土) 23:55:38 ID:5oT6LCYI ようやくカプ乗りになりました(^｡^) 先輩方宜しくお願いします！ 108 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/18(土) 23:57:29 ID:Gu7F7VVA 　 /＼＿＿_／＼ ／　／　　 　ヽ ::: ＼ |　（●）,　、（●）、　| |　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | |　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| ＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU ／｀ー‐--‐‐―´´＼ 　 　　　　 .ｎ:n　　　 ｎｎ 　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n 　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.| 　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :| 　 　　　 ヽ　　,イ 　　ヽ　 :イ 　 109 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 00:54:59 ID:CXU/sbH8 先輩ったらツンデレ 110 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 08:11:56 ID:N6YJ2Lws >>107 おめ！ 色々ブッ壊れると思うけどくじけるなよｗ とりあえずシートの後ろの内張り剥がして錆てないか確認しようぜ 111 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 11:36:01 ID:V0mixUBt >>110 買う前にチェックしましたー！壁はOKですがフロアが若干バリバリしてましたね…。それよりストラットがヤバイのですorz 板金は結構お高いんでしょうか… あとスズキにてサイドブレーキの対策品も無いと言われてしまいました(´･_･`) 112 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 11:38:00 ID:CXU/sbH8 実車を初めて近くからみたが、めちゃくちゃ小さくて低いなw これは欲しくなるw 113 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 13:41:16 ID:qlrnre12 運転席に座ったら、もっと凄いぞ 114 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 13:47:09 ID:FhFbiHiy 俺の偏差値もっと低いぞ 115 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 14:56:46 ID:4UtfZ2r+ 反応薄いけど、サイドの部品無いって大変じゃん 地味なりに車検に関連する部分だし 自分のもそろそろ厳しくなってて、サイド下ろした後に 一発フットブレーキ踏む儀式を常用するようになってる あれって、外から何か吹くみたいなメンテはあわないんだよね 116 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 15:12:08 ID:YrrWBi8t >>115 対策品に交換してもいずれ同じ状態になりますからね。 ペンチ等で無理やり動かしても直ぐ渋くなる。 117 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 16:17:37 ID:T42iNyeC 対策品が無いだけで、キャリパーの部品はあるでしょ？ 118 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 18:11:37 ID:4UtfZ2r+ ブレーキ本体とは別の話で、末期になると サイドが利かないと、車検通らない 利くようにすると、サイドが戻らなくて動かせない、みたいな 知らない人に引かせたりして戻らなくなると、ホイール横から何かして無理やり戻すか フットブレーキを思い切り蹴りまくって、カッキーンとか言わして戻すか、なんてことに そこまで症状がきてたらリアブレーキ本体は生きてても、サイド機構の影響を受けて すでにリアブレーキが、ちゃんと利かない状態になってる 片側ひきずり状態の場合、リアブレーキがロックした時、片利きで姿勢変化する 荷重移動込みでブレーキ踏んで、リアロックさせると分かる （あまり速度遅いと多くのブレーキは前しかロックしないと思う） 但し試験するなら危険の無いように 119 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 18:40:05 ID:hBHH7LdK 何気なく億を見ていたら H9年式のリアキャリパーが出品されてた。 スプリングの巻きが、俺の11Rとは明らかに違う。 左右セットで￥3000 即決。 ポン付けで交換したけど、サイドブレーキが無茶苦茶効いてる感触がする。 これもあと何ヶ月後にはまたシブシブになるんだろうか？ 120 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 19:44:59 ID:/MY1Eg4W >>112 その小ささはカプチのいいところだけど危険な車 全高が低いから高速でトラックの真横走ってるとトラックから見えないらしく いきなり幅寄せされたりする 紙装甲だからトラックにぶつけられたらただじゃすまない 楽しいけど危険は大きい 121 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 20:12:16 ID:FPYEF0Oh まさに逃げ場のないバイク 122 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 20:59:51 ID:P0cXqOoP >>118 だからそこまで悪化する前にサイド機構ごとキャリパーASSY変えたらいいじゃん。 劣化したまま車検通らないのなんて当然の話。 部品まだ売ってるんだから買えよ。 貧乏が知識自慢に履き違えてるようにしか思えんが。 123 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 21:14:10 ID:4UtfZ2r+ 現時点で交換してないから貧乏で 買えよ、みたいな言葉使いを平気で他人にできて 偉い人は脳が違うね 毎日乗ってる訳でもないのに即対応しないです 一台専用ならともかく 124 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 21:27:20 ID:5rs5ZTPU >>123 やりくり大変やとおもうが 整備不良で事故起こさんようにねｗ 125 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 21:31:12 ID:jHjWoMiU >123 あなたの日本語はとても分かり辛い。 言葉の使い方をよく考えるべき。 126 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 21:48:38 ID:I3I0QJEK 信号待ちで隣に並んだフィット。 黒のドノーマル。ＲＳというやつかな？ 運転席には黒髪短髪の好青年、助手席には化粧の濃すぎない可愛い女の子。 誰が見ても20歳前後のさわやかカップル。 ナビはきっとメーカー純正だろう。オーディオから流れるのはGReeeeNあたりか？ 車のプレーンさと、二人のさわやかさが見事にマッチして、まるでカタログ写真のようだった。 片や俺の車はどうだ。 車高を落とし、エアロを組み、ホイールは大径化、タイヤは薄く、 マフラーを変え、エアクリを変え、ブーストを上げ、プシュプシュうるさいブローオフ、 シートを変え、ステアリングを変え、追加メーターを並べ、レー探がギャンギャン喚く運転席。 なんだこの車は。まるで奇形じゃないか。 ふいに、俺は悲しみに包まれた。 127 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 22:13:16 ID:7zvSu73T >>102>>103 サンクス見つかりました。 タバコの煙を吹きつけてみてキチンとエアクリ前にケムリが出てきたのを確認しました。 つか、あの場所じゃエンジンルーム内の熱気を吸ってしますような･･･ ナンバープレート裏がいい感じと思いました。 128 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 22:33:07 ID:7zvSu73T ＞部品換えや！ という流れで。 先日、オイルレベルゲージの取ってが折れちゃいまして。 黄色被膜のコードをタッピングにハンダ付けして折れた元部分へねじ込んで修理しました。 なんでこうプラ部品って劣化が激しいのか・・・ 次はラジエター用のタンクが逝きそうな悪寒。 129 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 22:37:28 ID:P0cXqOoP 壊れてるんだから毎日だろうがたまにだろうが乗るなら直せよ。 変えるまで乗るなよマジで。 >>知らない人に引かせたりして戻らなくなると だから整備不良車と知ってて他人に運転させんなよ。 分析なんてどうでもいいから早く直せ。それまで乗るな。 130 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 22:58:37 ID:tOHeet5G >>126 だが俺が一番幸せだッ 19のときからずうっと 今でも俺はカプチにとりつかてている これ以上の幸せがドコにあるッ 131 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/19(日) 23:38:24 ID:1ZykH23e 私は臆病だから　もうカプチに付いていけないの 子供は私が一人で育てます 132 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/20(月) 00:09:11 ID:aKE4zTcK >>129 >>129 >>129 133 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/20(月) 00:11:46 ID:5CeWR/i/ 「このままではカプチーノとカプ愛好家が死ぬ」 そう思ったスレ住民の優しさ・愛なのです 134 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/20(月) 00:26:40 ID:79WDxIMk >>123 貧乏じゃないなら悪意だよ 自覚して直さないんだからな 飲酒運転者となんら変わりなし 次に動かすまでに絶対に直せ 135 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/20(月) 00:37:33 ID:OYCAldQj >>130 きめぇｗｗｗｗ 136 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/20(月) 12:53:44 ID:dK1D2Piq >>128 俺もオートバックスでオイル交換頼んだら折れたからボンドでくっつけた言ってたよ 確か前に乗ってたＨ９年式ワークスでも折れた カプのラジエタータンクは３０００円ぐらい・・俺は確か2700円ぐらいで買った記憶がある 心配なら交換したほうが良いぞ 溝にはまってるだけなので交換に工具必要なし 冷却水がおもいっきり冷えてる朝一に交換すれば水は殆どと言って良い程垂れないので３分あったら余裕だろう 綺麗だからクーラントの量もすぐにわかるし 形状は一緒なんだけどゲージのＨとＬの間が少し狭い気がするんだ 137 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/20(月) 14:20:01 ID:MuzQdz6B K6Aならすでにガスケット抜けで オーバーヒート手前ってこともあるでお 138 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/20(月) 21:29:36 ID:mIFaG4AZ オイルを少しずつ消費してたのは知っていたが 気にせず放置してて、久しぶりにレベルチェックしたら Lを遥かに割り込んでゲージの先にチョコッとオイルが付いただけだった。 エンジンウォーニングランプも着かなかったんで直ぐにオイル交換したが 何か悪影響あっただろうか？ 139 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/20(月) 21:34:37 ID:V9TaOenj >>138 オイル不足による問題は無いと思う、ゲージは目安ですから。 オイルが減った原因が問題だと思う。最初から足りなかったなら問題なし。 140 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/20(月) 21:38:02 ID:/DLLzAzr ウチのもオイル消費する ２０００キロ走ると４分の１ぐらい減ってる そろそろ逝くなｗ 逝ったらコンプリートエンジンに載せ換える予定 141 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/20(月) 21:50:50 ID:BUJFH179 オイルクーラー欲しい。 142 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/20(月) 23:01:09 ID:/DLLzAzr 最近エンジン掛けると暖気終わるまで白煙もうもうだしエンジン逝きそう 助手席の横まで煙がくるのは恥ずかしいわｗ 143 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/20(月) 23:40:53 ID:BezB4VKD マフラーに水溜まってるだけだったり 144 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/21(火) 19:16:20 ID:15s83W7V 張り紙をしておくと皆わかってくれる。文章は「バルサンしています」だ。 145 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/21(火) 20:42:52 ID:6myMMpcx 排気を室内に戻せばもんだいなくね？？ 146 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/21(火) 21:44:25 ID:c9lAmkIL >>142 俺のはそこまで無いけどたまにフル加速したとき煙出てるなぁ… そろそろエンジン積み替えも視野にいれとかなきゃいかんのだろうな 147 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/21(火) 22:00:27 ID:j3ZSB36I リアのトーをちと弄りたいんだけど、サススケルトン図とか持ってない？ 148 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/22(水) 00:02:27 ID:gYzE9LCM さっき走ってたんだけど、ライトの光に煙が映ってたから ライトの熱で湯気が出てるんだろうなと思ったら マフラーから出た煙が助手席横を通って車の前までもくもくしていたよ・・・ 暫く走ると出なくなるんだけど心配すぎるｗ 149 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/22(水) 00:31:35 ID:EUdJdCUY 稲川淳二風に 150 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/22(水) 11:26:31 ID:zZkP/miZ >>148 走ってる時に自車の出す煙がヘッドライトの前に来るってことは、 走ってる速度より速い速度で車の前方に向かって煙が吹き出しているってことだよな？ やばくね？ 151 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/22(水) 12:26:19 ID:ytAz5iI7 走ってるときじゃなくて信号待ちしてるときです 152 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/22(水) 19:30:02 ID:ectURsjO まずは排気ガスをくんかくんかして水蒸気なのかオイルなのかかぎ分けた方がいいだろ 153 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/22(水) 21:10:22 ID:EUdJdCUY 質問： 例えばリアのキャンバーいじる棒が１Ｇ（だっけ？）の時水平であったなら、Ｇが掛った時にポジ側へ変化する？ もしそうであったら、Ｇが掛った時に水平になるような車高調整が必要？ 154 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/23(木) 01:41:03 ID:LjFheDU2 走ってるとルーフがガタガタとかピキピキいって大変ストレスなのです 155 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/23(木) 01:55:38 ID:vid2RZgy マー坊君が怒ってる！？ 156 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/23(木) 02:03:57 ID:LjFheDU2 でも雨が降ると音がしなくて快適だけど 車内がじめじめする 157 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/23(木) 02:06:03 ID:D48FgS1k >>154 だったら常に屋根外してればええねん 158 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/23(木) 17:55:07 ID:S+s0UHUa 規制解除記念 8月に買って約400`走行 スーパーやコンビニに停めると、たいがい チラチラ見られるのが気分いいね。 159 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/23(木) 18:11:16 ID:2k+JeeKG そして当て逃げされる 160 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/23(木) 18:17:40 ID:jP25cm7e 買って４日で500km走行。悪い所もあるけど良い所もたくさんだ。 ハミタイだからフェンダーモール付けよう… 161 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/23(木) 19:27:24 ID:xiFZqrHQ テスト 162 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/23(木) 20:10:15 ID:pJkGj2+z >>153 >リアのキャンバーいじる棒が１Ｇ（だっけ？）の時水平であったなら その状態ならｱｯﾊﾟｰｱｰﾑには上反角がついてるしｱｯﾊﾟｰｱｰﾑはﾛｱより短い だからﾊﾞﾝﾌﾟ時はｱｯﾊﾟｰ側の方がﾛｱ側より引込む なのでﾎﾟｼﾞｷｬﾝにまではならない 163 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/23(木) 20:16:40 ID:vid2RZgy >>162 サンクス。 カプはあまり車高低くしない方がいいってドコかで読んだ気がしたので。 レーンチェンジ時には追従しターン時にはハンドルと異なる方向へ向いてほしくて。 加重の違いによるトーやキャンバー変化を上手くセッティングできないものか・・・ 164 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/23(木) 21:36:02 ID:N79Yyy61 http://www.youtube.com/watch?v=LNgfUxbyNUU 165 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/23(木) 21:38:22 ID:rc9amv2B F1みたいな動きになっとるなｗ ケーターハムらしきものをサクっと抜いたようだが 166 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/23(木) 21:55:06 ID:h25Jf5GO これは・・・カプチーノであってカプチーノでは無い。 167 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/23(木) 22:38:07 ID:y0iVXJjQ ここまでくるともう笑うしかないなw すげえ、つか恐ろしい 168 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/23(木) 23:50:38 ID:b40nqact >>164 音が全然違うと思ったらハヤブサかよ。嘘知識かもしれんがイギリスって車やバイクをどんなに 改造しても自己責任で全部おｋとか。イギリスいいなぁ 169 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 00:01:00 ID:vFEg0v5D マーチにRB26突っ込んだアホがいたのもイギリスだったっけか・・・ 170 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 00:36:09 ID:/iCvDavs >>163 ダウンサスとかで車高下げすぎるとストラットの近くの溶接が割れるとか聞いたな サスのストロークを確保しながら車高下げれるフルタップ式の車高調なら平気なのかな？ 171 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 01:51:02 ID:mFpL6khH 最近３速とか２速にシフトダウンして エンブレかかる瞬間に車体が右に引っ張られるような 挙動が出るようになってしまった。 デフかな・・・ドラシャかな・・・原因わかる方いますか？ 172 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 02:07:16 ID:+8IoTfvW リアのアライメントが左右でちがうとか？ 「引っ張られる」という挙動が今一ピンと来ませんが。 ブレーキ片効きのようであれば接地面積の違いで抵抗感が左右異なるとか。 アライメントの違いでどちらかがトーアウトorポジキャンになってるとかいかがか？ 173 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 02:39:46 ID:SqgRTe5J タイヤ何履いてる？ 今ほぼ純正サイズのポテンザRE01とやらを履いてるが 正直乗り心地悪すぎるし自分にはここまで要らないと思ってる。 165か175の14or15インチで危険じゃない程度にグリップして静粛性マシなのを教えて下さい 174 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 03:13:21 ID:z+rI9wIo >>173 ＞165か175の14or15インチで危険じゃない程度にグリップして静粛性マシなのを教えて下さい どの程度までが危険なのか判りませんが・・・　14or15なら、色々と選択肢は有ると思いますよ！ 私はサーキット？等ではRE01Rで、普段はスニーカーですｗ　まぁ、これには訳が有りまして、 あまりハイグリップタイヤを普段から履いていると、フレーム等に悪影響が出そうで怖いです。 お山とかでは、軽く滑っていてくれる方が個人的には安心します。 こんな感じの方はいらっしゃいますか？ 175 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 03:44:12 ID:+8IoTfvW 専用クローズドも走ってますが予備のホイルセットを持っていないのでネ●バを履きっぱなしです。 普段履きにも使っていると挙動の違い等なくていいかとも思います。 緊急回避の時もグリップ在る分のメリットもありそう・・・ デメリットは早くチビる事か？ ＞フレーム等に悪影響が出そうで 某漫画家ビートの話でありましたが、実際どうなんでしょ？ 減衰力調整式なら柔らか目、車高調整式ならストローク多く取って、タイヤへの負荷を減らすのはどうでしょう。 176 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 04:21:40 ID:z+rI9wIo >>175 ＞某漫画家ビートの話でありましたが、実際どうなんでしょ？ ？？？　ゴメンナサイｗ　解らないです・・・ ＞減衰力調整式なら柔らか目、車高調整式ならストローク多く取って、タイヤへの負荷を減らすのはどうでしょう。 そうですね。その辺りの車高調を入れれば幸せになれるのでしょうか？　私は車体への負担を優先に考えているのですが。。。 現在、私はスズスポの初代？ダウンサスとショックですが、硬すぎで嫌になりますｗ あと、ストロークの取りすぎで挙動が不安定になりませんか？ 177 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 04:27:04 ID:z+rI9wIo 質問ばかりで申し訳ありません。 特に答えて頂くなくても構いません スレ汚し失礼しました。。。 178 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 07:07:28 ID:4FSCuqAY >>171 エンジンマウントヘタってエンブレ時にエンジン踊ってんじゃないの？ 179 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 07:59:40 ID:mFpL6khH >>172 症状出るのがシフトダウンした時のエンブレかかる一瞬だけなんです。 右リヤだけロックされてるのか、車体が右に持ってかれるような挙動を・・・ それ以外はブレーキングも安定してて普通に走ってるんですよね。 >>178 マウントのヘタりですか。それは想定外でした 180 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 09:23:55 ID:+8IoTfvW >>179 アライメントの違いならブレーキでも影響でそうではあるけど・・・ ・３→２ってのは十分な減速後回転も合わせて落としてる？ ・それともシフトロック気味に落としてる？？ この２つでは姿勢変化が違うと思うんだけど。 特に下のケースならフロント加重でリアサスが伸びててロックしやすいだろうしアライメントの差が激しいかと。 >>178 ヨーへの影響ってあるんだ。ロール方向なら確かに影響ありそうですが。 181 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 10:02:18 ID:x43SKxdB 三菱とのOEM提携ビックリすた。 三菱アイのプラット＆エンジン使って何かRRスポーツクーペを作れんかな？　　＞逆OEM Smart・ロードスター（絶版）のよな。 182 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 11:04:43 ID:jkX0EHyn >>181 iをどういじったらクーペになるんだよｗ 183 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 13:28:54 ID:+8IoTfvW いや、プラットホームって書いてあるし・・・ カウンタックセルボのようなイメージなら即欲しい。 ミニカスキッパァでも可能。 現代的にならリアは子供用となるだろうけど。 184 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 15:07:14 ID:QFiWyJzj POR15・PORパテ・ハケ等補修に必要なものはそろった あとはやる気だけだ 185 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 20:44:02 ID:D8SxV6pO 三菱のGTOも元のベースはディアマンテ、ホンダのNSXは・・・なんだっけ？ プラットフォームが何であれ、問題は無い、こういうの割と多いよね。 カプチーノを含むABCは一世代で派生モデル無し、そこも嬉しいやら悲しいやら。 186 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 22:54:51 ID:fGSAmH7U GTOもNSXも、いいがかりみたいなもんだけどな。 ホイールベースもトレッドも全然違うし。 187 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/24(金) 23:27:58 ID:mFpL6khH >>180 シフトダウン時はブリッピングして回転は合わせてます それでも80km/hからの3速へのダウン時は特に強烈です(´･ω･`) 188 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/25(土) 00:18:53 ID:GtMw1+vo >>184 俺それで穴埋めたら左リアから振動が出るようになった 189 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/25(土) 01:31:28 ID:FdX1nGj0 >>188 マジか まあ俺と友人共に震度4の地震に気付かず車を走らせ続けた固体だから少々の振動はどうでもいいや 190 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/25(土) 01:33:42 ID:gQdZRe7q >>187 リアショックの伸び側に左右差があるとも考えれるけどスタビあるからなぁ・・・ 静止時のアライメントはＯＫでもメンバーの角度に差があればサスが動いた時に差が出ると思った。 車高超入れてるなら左右の高さ補正。 タイヤの空気圧チェック。 長期的に発生しているんだったら、溝の減り方をみて判断か。 191 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/25(土) 08:07:13 ID:i1g8HXeH A乗りでアドバイスなんて出来ないけど、右側が引っ張られるんじゃなくて 左側が伸びているｗと書くと恐ろしさ倍増しますね？ｗ 下に潜ってみないと何とも言えないのは、他のカ婦オーナーも同じだろうけど。。 192 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/25(土) 10:49:11 ID:5yskRWB2 いざというときにハイグリップ・・・ 熱はいってなきゃあまり変わらんと思うが・・・ 193 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/25(土) 13:41:16 ID:fD2CFxdF >>186 >>185はプラットフォーム兼用の話をしてるだけでホイールベースもトレッドも関係なし。 お前のほうが言いがかりというか、戯言。 >>187 エンジンマウントに一票。 変えて損する部品じゃないし、リフレッシュがてらまず変えてみ？ >>192 熱がって、十何年前のセミレじゃあるまいし、最近のハイグリップ履いたことないだろ。 通常走行中にいざって状況がよくあるようならそれはそれで走り方に問題あると思うが、 その他コンフォートやセカンドグレード、エコタイヤとハイグリップは転がすだけで 違いが分かるほどグリップ差あるぞ？ 194 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/25(土) 14:49:51 ID:gQdZRe7q いざっていうときってのはオーバースピードでの自爆だけでなく、外的要因による緊急回避とかの意味も在るかと。 フルブレーキした時にロックせずにコントロール出来れば・・・的な。 スピード出すだけがハイグリのメリットでもないかなぁ〜。 まぁグリップはともかく、メーカーさんにはカプチのサイズを維持しいていて欲しいものです。 マウントが原因か判断するには、一度リジットにして変化の有無を調査するとか？ >>187じゃないけど、エンジン下ろさずに判断出来る方法があれば･･･ 195 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/25(土) 14:52:03 ID:6rPbPCw6 ちょっと前にルーフがビビビビいってた奴だけど 今日ルーフまわりのウェザストリップ全部にアーマーオール塗りまくったら一気に静かになって嬉しい やっぱミシミシいうとイライラしてかなわん。 あとはどれぐらいもつかだ・・・１ヶ月はもってほしい 196 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/25(土) 18:34:52 ID:WotpxN/+ つい最近、コペンにダイハツのエンブレムを発見するまで カプチーノの後継モデルだと思っていた。 197 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/25(土) 22:50:38 ID:g1L2LyxQ あるある 198 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/26(日) 00:48:21 ID:tWXqaaNY ねーよｗ 199 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/26(日) 11:12:48 ID:jryXa8kj 家の前で車いじってたら、近所の子供達が集まってきたw 6才くらいなら四人乗れるんだなw つい得意げに屋根外してみたりして。 200 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/26(日) 13:11:55 ID:cCzyXuKV 家ノ前で車いじっていたら、 バッテリ上がった車のエンジンのかけ方や、オイルの換え方、 ノートパソコンが立ち上がらないの直してくれとか、言われたことある。 201 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/26(日) 15:24:55 ID:stz44eeA 家の前で車いじってたら、おばさん二人で近づいてきて、 不安な世の中がどうこう、悲しい事件がどうこう話して、エホバ何とかって本もらったことがある。 202 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/26(日) 16:48:13 ID:rW1XaXWw いつも家の前で車いじってると向かいの家からオッサンが出てきて家の前でタバコ吸いはじめる 203 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/26(日) 22:04:55 ID:zFBTDQng いつも家の駐車場でジャッキアップしてウマかけたら なぜか近所のぬこが５〜６匹集まってくる 204 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 02:38:05 ID:yrhhyqzm コンビニで缶コーヒータイムしていると、おっさんに「この車速いんか？」と聞かれる。 すかさず、「いえ、軽いんです。」と返答。 205 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 03:12:33 ID:BvxO/uPh >>199 2人が助手席1人が背後1人が助手席の足元のスペースですね 206 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 10:59:30 ID:6Cju9XjR ときどき、おばさんに「外車」と聞かれるが、かつて日本が豊かだった時の車と答えている。 207 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 11:04:28 ID:S3RwWNXG 雪がハンパなくてヤバい。 LSD入れてても、深雪で腹つかえるとどうしようもないね。 現状ノーマル足なんだけど、バネ流用とかで車高上げれないかな？ 208 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 11:37:25 ID:IEenZ5Mo こんなスクラップ寸前のポンコツ廃車にしてコペンにでも乗り換えなよ。 快適だぞ。 209 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 12:33:37 ID:bF8dwjuF うはっ！！きっもちわるいw 210 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 12:56:33 ID:ctzFVIog >>209 定期巡回してるだけのやつだから相手にするな 211 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 17:30:56 ID:HwozPIgM 質問なんだけど 真ん中の屋根の左右に耳みたいな溝あるでしょ？左右のルーフの突起差す溝 その溝の部分がグラグラしてるんだけどあれってネジで止まってる？ なんかクリップで止まってるぽいけど 212 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 17:54:16 ID:jODXiTnm ゆっくり弄れる車庫が欲しいなぁ・・・ 213 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 17:57:56 ID:erUZVm52 そういや、前スレくらいでカーステの電源が 飛ぶとか言う人が いたが、その後どうなったのかな？ 214 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 20:14:17 ID:qX0OIJGM FMで電波飛ばすやつだけどブチブチ途切れるよ。 エンジン温まってもなるし10万kmほったらかしのオルタのせいかと思ってる。 ワークスのオルタで発電量上がるって聞くし試してみようかな。 215 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 20:58:59 ID:bF8h4Buf １０万使ってるならオルタ交換で間違いなしかと。 発電量上げるっていうのは必要なのかどうかはわからんが。（プーリー・ベルトはそのまま？？） フォグが山のように付いているとか？？ そうでなければ駆動ロスになるだけだと思ってみたり。 216 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 21:04:29 ID:z5q1eRw1 ワゴンＲの65アンペアオルタ付けてるけれど何も変化無し。 オルタ側プーリーはカプチ用に交換。（この作業だけ工場に依頼） 217 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 21:33:04 ID:LLVvJw5W 俺、夏はエアコン点けないから10万km超えてる現在もオルタは調子いいや 218 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 21:44:44 ID:KEf4DRp8 >>214 途切れるのはオーディオの電源ですよね？ オーディオの故障とは違うの？ コンデンサやら電源の変圧部とか 219 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 22:00:29 ID:bF8h4Buf くっ釣針が大きいェ・・・ >>217 オルタは年がら年中回りっぱなしでは？ ブラシレスじゃなければ回ればそれだけ摩耗すると思ってみたり。 >>218 発電量不足でステレオの電源が落ちるのは以前の報告でありましたよ。 実際に１０万越え２１Ｒで経験しましたが、霊的現象かと思い怖かったです。 そのうちバッテリーランプが点灯し、そうゆうことかって納得したり。 220 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 22:00:43 ID:erUZVm52 初期設定に戻ったりするのと、たんに 電源が落ちるのも別モンの理由なんかな？ 221 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 22:04:20 ID:erUZVm52 あと、オルタネータって逝くときジワジワ 逝くもんなんすか？ 突然復活したりとかは無いんかな？ 222 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 22:20:31 ID:qX0OIJGM >>215 オルタ周りは多分手付かずのはず。プーリーはキャラ用のでも流用しようかと。 フォグ無しだからAV以外には特別電力消費するものないかな… >>218 や、FMで電波飛ばすやつだけが途切れる。 CDだと落ちないし、ﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰ自体は違う車だと順調なんでオルタかなぁって思いました。 223 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 23:48:12 ID:9jS01hO1 それ単にラジオがいかれてんじゃねーのか？ もしくはアンテナの根元錆びてるとか 224 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/27(月) 23:55:00 ID:qX0OIJGM FMAM聞く分には問題ないしアンテナはこないだ外したけど異常無し。 振動でiPodとの接続がおかしくなったとか？ まぁ10万km超えたとこだしちょこちょこリフレッシュしてみるぜ 225 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/28(火) 00:01:36 ID:wM5vX4yy ちなみに俺はトランスミッターだと音が途切れるから シガーライターから電源取れるホルダーで固定して 有線でつないでる 226 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/28(火) 00:06:50 ID:8N+GR1r6 トランスミッターってあんまり使わないんでよくわからんけど、有線が出来るならその方がよさげですな。 アンテナ近くで飛ばしてみて問題なく受信できるようなら、室内受信に適してないと判断するとか。 シガーソケットってすぐ接触悪くなるからキライ・・・ まぁ電源取るには肘掛やらシフトノブやら外さないといけないからメンドイェ・・・ 227 ：しあわせの黄色いナンバー[sage ]：2010/12/28(火) 06:56:33 ID:vaw+xIzr 車種は違うけど自分はそれっぽいのに気づいてから逝くのに1時間かからなかった 夜中になんかライトが暗くない？って言ってたら20分もしないうちにメーター照明 がほとんど見えなくなって… エンジンは止めなければ止まらなかったけど 昼間JAF 呼んで速攻寺へドナドナしたよ 228 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/28(火) 06:58:22 ID:vaw+xIzr >>227は>>222宛てっす 229 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/28(火) 07:00:07 ID:vaw+xIzr ありゃ？ ごめん、>>227は>>221宛てです 230 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/28(火) 12:18:17 ID:wM5vX4yy そこまでイッてたら そもそもバッテリーがやられちゃってるだろ オルタは見てもわからんけど バッテリーは見ればすぐわかるんだし 231 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/28(火) 19:06:16 ID:Og9A4+cM 今日、なんとなくサイドシルのサイドスカーフって奴剥がしたらサイドシル？が錆びてたよ・・・ 大穴は開いてないけどサイドスカーフがボディに当たってる殆どの部分に錆びが そして運転席側のルーフールが割れた 232 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/28(火) 19:18:44 ID:8N+GR1r6 カプチのサビはシュレディンガーの猫。 めくって見なければ錆びていない確率５０％ 233 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/28(火) 19:50:07 ID:Og9A4+cM マジでその通りだなｗ カーペットとか内装とか剥がさないほうが精神的に良いと気付いたけど カプチが愛しい故に布団に潜り込むとあそこはどうなってるんだろうと気になって悶々としてしまう なんかエロぽい文章だなｗ なんでこんなに錆びるのだ・・・ 234 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/28(火) 21:43:55 ID:n0yyNlS/ 材質にも問題があるのかも知れないが（修理業者に聞くと亜鉛の量等がトヨタと違うらしい）それ以上に 構造、湿気・水の抜けやすさやに問題有りだと思う。 235 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/28(火) 22:14:14 ID:7U06/aBJ ホイール買ったけどギリはみ出そうな感じだ… ﾌｪﾝﾀﾞｰﾓｰﾙは地域によったら片側1cm未満なら合法らしいけど実際してる人いる？ そろそろ届くから付けたいが初めて行くデラに拒否られたら面倒だ。 236 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/28(火) 23:20:36 ID:fr2AkLA6 >>234 亜鉛？メッキ鋼板と勘違いしてるのかな？ 一般鋼板である限り、成分と錆びに関連は無いと思われ 237 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 00:16:33 ID:4W7HEtI9 自動車鋼板のスレはココですか？ カプチが該当するかはわからんが。 亜鉛メッキ鋼板も塗装して使ってるみたい。 外装は値段から言って冷延鋼板なんだろうけど。 ウチのカプは何度かの事故のお陰で水路を溶接・塗装でふさがれちゃってるわ・・・ 時々水抜いて油さしておけばＯＫと思い込むようにしておりまする。 238 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 00:22:56 ID:HVY+aq33 >>236 あんたの言うメッキは何メッキなのか説明求む 239 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 00:31:15 ID:4W7HEtI9 >>234 そりゃＴ社さんは重点需要家だもの。 一番イイのをたのむってことさ。 ランクが落ちたのを有象無象へ充当しまっせ♪ 240 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 08:48:13 ID:s9j9iHNT >>238 亜鉛と言ってるから溶融か合金化のどちらかかな 通常はボデー系にはあまり使われません 但しホットプレス除く 237の言う通りカプチの外板は一般冷延鋼だと思うけど 241 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 11:10:34 ID:l/2rro/K カプチもう売りたいんだけど、１５万キロ走行でウォーターポンプ水漏れ、強化クラッチ 磨耗によるスベリ。 こんな車はどうやって処分したらいい？ 正直なところ直して売ると差し引きゼロになりそうな気がするんだ・・・ 242 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 11:21:54 ID:MaC6bhwb 錆が気になる奴は１円玉を沢山貼り付けておけ。 243 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 14:07:26 ID:vZK/8FqB 昨日サイドが錆びてるいってた奴だけど、今日軽く錆擦ってからサビチェン塗った 錆取ってたら所々パテでみたいなのが現れたよ・・・ これがサビチェン塗った直後 ttp://www.gazo.cc/up/23190.jpg ttp://www.gazo.cc/up/23192.jpg んでサビチェン塗ってタッチペンで上から塗った ttp://www.gazo.cc/up/23189.jpg ttp://www.gazo.cc/up/23193.jpg ついでに助手席側のシートの後ろの穴をＰＯＲ15塗ってガラスクロスで塞いだあとパテで塞いだ http://www.gazo.cc/up/23191.jpg 見えないところだからおもいっきりｗ 穴塞いだあと３〜５速入れてるとき2000〜3000回転ぐらいでアクセル踏んでガクガクすると リアウィンドーがおもいっきりビビるようになった 244 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 14:09:03 ID:WbgrHn6r おーやるじゃん リアウィンドーがビビるのはきっとボディがしっかりしたからだろうな 245 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 14:26:40 ID:vZK/8FqB これが穴埋める前 ttp://www.gazo.cc/up/23196.jpg オクでＰＯＲのサビ取りキット買ってやった この程度の穴塞がった程度でボディ剛性上がるとは思えないんだけど・・・ 俺の予想では穴にＰＯＲ１５塗ったとき穴からボディの内側にＰＯＲ１５が垂れて どっかの鉄板と鉄板が接合されてしまったため発生したと思ってる 分解してみて思ったことはリアの隔壁が低すぎる、これじゃボディ剛性なんて無きに等しいだろｗ 物凄く薄い鉄板？でリアのシートベルト付いてる左右の黒い塔が繋がってるけど こんなペラペラの鉄板じゃ剛性もクソもない、リアのピラーバー追加したら凄く効果ありそう 246 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 16:24:16 ID:OlzYjPQx >>245 左右の黒い塔を繋いでるペナペナ鉄板は元々剛性云々でついてる訳じゃないと思うよ。 ピラーバーは確かに効果あるね。 っていうかカプチレベルの剛性の無さだと、適当な所に適当に棒を付けていくだけで体感出来るレベルで変化する気ガスw 247 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 17:04:44 ID:4W7HEtI9 >>245 レポート乙です。 リフト上げちゃうと耳やらシート下やら結構やばめ･･･ 248 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 20:03:51 ID:D/H6+RBD >>241 俺にクレ。 249 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 20:13:33 ID:2SslU66A http://imepita.jp/20101229/650630 私、綺麗でしょ？ 250 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 20:33:34 ID:l/2rro/K >>249 えらいぬめっとしてる。 走りたくなってきた。 251 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 21:23:59 ID:ghJEtnYi >>241 オクに出すのが一番儲かる、修理しないで正直にブッ壊れてるところ書いておけば ２０万ぐらいで出品しても２〜３割増しで売れると思う 普通の中古車屋だとタダ同然で引き取られるからやめとけ 252 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 21:52:53 ID:3Rv74FZ1 Sマーク取る奴は許さない 253 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 22:42:14 ID:YADfFd// >>241 オレのロードスターと交換しよう 254 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/29(水) 22:59:08 ID:ghJEtnYi 質問なんですけど 雨のあと運転席側のドア開けるとサイドスカーフの上がビショビショになるんだけど原因わかりませんか？ 助手席側は濡れてないんだけど 255 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 00:01:25 ID:khdqiKt0 >>252 ゴメン…さっき気付いたんだけど 前の持ち主さんが全塗装の時に外したみたいで無いや… 256 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 00:42:41 ID:iRHkAGtG >>255 罰としてキザシに付いているSマーク貼付の刑に処す 257 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 01:26:57 ID:b9MLTDTo >>241 モンスター田嶋の店に売って取りに来てもらう。 258 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 01:32:47 ID:QZz0iMG1 ばらしてパーツ状態にしたほうが需要があると思う。 俺もマフラーは穴開いてるし、ホイールも買おうか迷ってるし シートも欲しいなとかいろいろ 259 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 07:12:44 ID:/ZPUWkK/ 助手席のシートって運転席に流用出来ないの？ もう程度のいい運転席なんて数えるくらいしか残ってないだろ。 260 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 09:56:53 ID:qsk/mX7L 流用は不可だけど革カバーはまだ純正品が出るからカバーだけ交換すると良いよ 261 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 10:55:10 ID:khdqiKt0 シートのビニールレザー表皮だけでも部品注文できるから、イスはずして 金属のリングをペンチでひとつひとつはずして交換すれば よしｗ めんどくさいけど、水を吸って縫い目からパックリ割れたシートは以前 そうやって直したぞ。 262 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 10:57:43 ID:aaa7LHVk BRIDEのZODIAにかえればよい エリーゼ、エキシージ用だがメーカーがカプのためにシートレールも売っている 263 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 11:40:52 ID:rK8nwsoA 新車から18年近く20万k乗ってるが、シートは、ほんの数センチくらいのキズはあるが 見た目新品同様だけどな 体重は軽いほうだがやっぱ 関係あるのかな？ 264 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 12:07:21 ID:bw+Ndfhp ズボンの金具とかが引っ掛かって破れてる気がする 265 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 13:39:14 ID:QZz0iMG1 後期の布シートが欲しいな。 前期のシート本体に、後期の布カバーかぶせるみたいな事は出来ないかな。 高いから・・・。 266 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 13:44:10 ID:y030inUE >>263 屁とかいっぱいこくと穴開くな 267 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 13:51:46 ID:rK8nwsoA あー、タバコの火とかならありえるかもな シートのキズや穴 268 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 15:10:08 ID:kJG9QjcP >>260 シートの座る部分(サイドサポート除く)だけぶん取って そっくり換えるってのは出来ないものか？ 269 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 19:35:26 ID:khdqiKt0 いっそ張り替えに出したら良いんじゃ… 純正がいいってこと？ 270 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 19:36:58 ID:GDOpBFA8 純正の合皮シートにワックス最強　ホールド性のかけらすらなくなるぜっ！ 271 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 19:58:06 ID:rK8nwsoA カーブで尻が、ドリフトするな ありがとうございました(^o^) 272 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 20:08:42 ID:ePR2d8z6 >>270 なんか服にワックスの匂いが付いたり服がテカったりしそうで嫌だなぁ〜 273 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 20:32:09 ID:iRHkAGtG 2010年も明日で終わりだけど、やっぱり俺のカプチーノはお前らのより1.23倍ほど格好良かったな 274 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 20:38:21 ID:jRA8YHtv 私のカプチーノは皆さんのより0.45倍格好良くなかったな 275 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 21:04:25 ID:ePR2d8z6 去年の12月30日はラジエターのリザーバータンクがマンタンになってて ヘッドガスケット抜けが発覚して大変だったけど今年は平気そうだ・・・ 一昨年は事故、去年はガスケット抜けと年始年末はついてないから困る 276 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 21:14:09 ID:abgDf4E6 >>275 カーペットを捲って運だめしするよろし。 277 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 22:08:51 ID:sj+DHXK8 今晩冷え込んで 明日の朝バッテリーがお亡くなりになってるよw 278 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 22:21:13 ID:QZz0iMG1 運転席側の窓の開閉がやけに遅くなったぞ。 何コレ、モーターが限界なのか？ 279 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/30(木) 23:51:52 ID:ebzRW8pL >>278 (・∀・)つ [シリコンスプレー] 280 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 04:40:06 ID:PDKQDVbq サイドステップに付いているカバー部分にアーマオール。これで降りるときにズボンが滑ってサラリと 降りれる。 281 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/31(金) 10:03:21 ID:Xk4mgEFX >>278 そんなのいつものことだぜ 282 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/31(金) 17:11:30 ID:sWYYrwo5 >>242 船の底につけるアノードと同じ役割ってこと？ 車でも効果あるのかな。 283 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/31(金) 18:26:20 ID:I1e7Ix8T >>278 安心しろ、遅くないカプチのほうが少ないから。 今日から君も仲間だな！ >>280 降りるときズボンが滑ってパンツが丸見え？ それは嫌だなぁ〜 284 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/31(金) 20:43:00 ID:TsZMdujb カプチーノに乗り始めて２週間くらいなんだが 空気圧って指定通りの1.6位で良いのかな？ 親の普通車しかのった事なくて不安だから2.3くらい入れてるんだが乗り心地が… 285 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/31(金) 21:06:29 ID:hmKR9DbV インチ変えてないんだったら1.6でいいよ あげても1.8くらいで十分 286 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/31(金) 21:17:30 ID:XTaeFb+i 雪の季節は1.4まで下げてる、もちろんスタッドレスで。 287 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/31(金) 21:28:07 ID:I1e7Ix8T 俺は175/60R14だけどいつも２キロ入れてる、というか他の車でも面倒だからいつも２キロ オートメカニックで実験して１割多く入れたほうが燃費とかよくなるって書いてあったな 288 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/31(金) 21:32:03 ID:fAU6sA1R 燃費は良くなっても、グリップが落ちるアル。 あと真ん中が先に摩耗するアル。 そんなオイラも２．０ 289 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/31(金) 22:19:41 ID:TsZMdujb おぉ…ありがとう。周りにカプ乗りいないから不安だったんだ。 1.8前後で自分に合うのを見つけるよ。 ところで15インチとかにしてる場合は一割多くするのが良いかな？ 290 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2010/12/31(金) 22:31:27 ID:ojyGzAwL ロードインデックス 空気圧を上げたくなるのは タイヤってよりも、本当は 何かがよれているから、なんだろうね 291 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/01(土) 00:01:03 ID:zSgutU5Q あけおめ。ことよろ。 292 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/01(土) 00:30:58 ID:Tcnipb7F 今年こそ錆退治する 293 ：omikuji! dama![sage]：2011/01/01(土) 01:29:31 ID:6y4HH3E3 HAPPY NEW YEAR 正月は雪みたいなんでカプはおあずけかな？ 294 ：omikuji! dama![sage]：2011/01/01(土) 01:52:01 ID:CH3xOUMg ↑ 失敗してやんのｗ 俺のカプちんは今年どうなる？ 295 ： 【1755円】 　 【小吉】 [sage]：2011/01/01(土) 01:53:30 ID:CH3xOUMg ああ、こうだった・・ 296 ： 【中吉】 [sage]：2011/01/01(土) 01:56:39 ID:zSgutU5Q 今年の運勢はっと 297 ： 【1247円】 [sage]：2011/01/01(土) 02:22:55 ID:ZkmmMgBs 今年の修理代 298 ： 【だん吉】 【1046円】 [sage]：2011/01/01(土) 08:11:16 ID:DZrlNYJ2 こうかな 299 ： 【大吉】 【1594円】 [sage]：2011/01/01(土) 11:23:10 ID:Q7ei3jxd ↑何だ【だん吉】ってｗ さて、座席裏のさび具合見るか。どうかな 300 ： 【大吉】 【704円】 [sage]：2011/01/01(土) 13:50:19 ID:WE3bXJra 新年早々スリップして事故リかけた… 今年も宜しく！ 301 ： 【大吉】 【1565円】 株価【19】 [sage]：2011/01/01(土) 15:14:21 ID:FuKut3Vl 今年も無事故で過ごせますように 302 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/01(土) 17:33:41 ID:5ZFYocgi 今年はあれやってこれやって 夢が膨らむねぇ。 303 ： 【1971円】 　 【大吉】 [sage]：2011/01/01(土) 17:44:36 ID:CH3xOUMg そう思っても、現実は修理代で全部吹っ飛ぶんだよ・・ 304 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/01(土) 18:14:46 ID:86JGHHXX 助手席側の窓のすぐしたのパーツ、壊れてることに今気がついた。 プラスチックでパチンとはまるの1個で止まってるだけだった。 運転席側はどうかなと思って引っ張ったら、バキバキって 壊れた、つーか壊したw　ネジが入ってる部分が全部折れた。 プラスチックの劣化も酷いね。 ついでなんで、それっぽいところに油挿しておきました。調子悪かったもんで。 椅子の後ろのサビは無かったから雨漏りは大丈夫みたいだけど、ドアは徹底的に メンテ、パーツ交換してもらわないとだめっぽ 305 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/01(土) 18:29:58 ID:33c45miN 今度は前のほうのカーペットを剥がしてみよう 306 ： 【大吉】 【1654円】 [sage]：2011/01/01(土) 19:03:51 ID:xx5do+fb 今年はトラブル起きませんように。。。 307 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/01(土) 20:26:14 ID:MPcW5UL1 >>304 窓の直ぐ下の部分は壊れた部分の変わりに樹脂やホットボンドを盛ってビスを挿すとよい。 雪道をカプで走るのにはリスクが高いからと四駆の軽ワゴン車を買ったのに結局カプでお出掛け。 素で楽しくない車は何やっても楽しくないのですね。 308 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/01(土) 20:41:56 ID:33c45miN 雪国の固体ってすぐに下回りが悲惨なことになりそう 下回りのコーティングとか毎年やってるの？ 309 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/01(土) 21:07:38 ID:MPcW5UL1 下周りをコーティングするのも重要なのですが内側から錆びるのでどうにも。 310 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/01(土) 23:27:14 ID:kANmxGat 福岡、昨日からアラレみたいなのが時折降ってるが みんなのカプの屋根は大丈夫か？ 311 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/01(土) 23:37:55 ID:mQLDfFri ハーフボディカバー買わなきゃ 312 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/01(土) 23:55:36 ID:CH3xOUMg >>310 屋内保管なので大丈夫♪ 313 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/02(日) 08:28:15 ID:+XIfXpR4 私ゃ、屋内保管＆雨天乗らない だからたまに埃を掃うのが主メンテ 314 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/02(日) 22:56:10 ID:j/HJiztC スズスポの青い八段階調整の車高調ってもしかして評判悪い？ なんか前上がりで隙間が気になるから、下げ方調べたけどあんま下がらないのか… 315 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/03(月) 00:46:24 ID:JtJXl4il 下げたい人には評判悪いかもね 316 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/03(月) 01:07:43 ID:HfmjNlVB そっか…下品な車高じゃなくて指がちゃんと入る程度に収めたかったんだ。 あぁあカプチーノ可愛いよ初めての車で分からない事いっぱいだよ可愛いよﾍﾟﾛﾍﾟﾛ 317 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/03(月) 04:03:02 ID:SP+Aqvpm ガバマンと申したか？ ＦＲだし前上がりの方が加重移動が楽とかばっちゃが言ってた。 318 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/03(月) 12:04:01 ID:VR0jTuRS 今まで走行中絶えずルーフからのピキピキというか物凄くガタガタと車が分解しそうなぐらいひどい音が出ていたんだが 真ん中のルーフの止め具にあるプラスドライバーで締めるネジおもいっきり緩んでたから締めたら治ったよ・・・ 半年間悩まされてルーフ同士が当たりそうなところにテープ貼ってみたり リアピラーの位置調整したりしても治らず、あまりにも不快だからカプチ乗る気も起こらないこともあったけど 物凄く快適になりました、こんなショボい原因で半年も悩まされていたとは 319 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 15:03:05 ID:/RPF90yy カプチーノのウォーターポンプ交換っていくら位かかるんだろ？ ちなみに、この車は何やってもクランクプーリーが外れない・・・ クランキングで外れないということはおそらく、かじらせている きがする・・・。 320 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/04(火) 15:34:16 ID:RJGKPx9f ミッションの下に穴開いてるからそこにマイナスドライバー突っ込めばプーリーの回り止めになる そしたらプーリーのボルトにＣＲＣ吹いてもう一度緩めてみるんだ 鉄パイプでレンチを延長すればもっと簡単に緩む 回す方向間違えてないなら大抵はそれで緩む 俺もクランキングで緩まなかったのでそうやって緩めた 321 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 15:56:11 ID:/RPF90yy ありがとうｗ その手があったか・・・ クランキングで外れなくなって絶望してたんだけど、これ ならいけるかもｗ 322 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/05(水) 14:00:42 ID:89pNPCOI ＥＡ11Ｒなんだけど 暖気後エンジン始動すると暫くの間車の振動が多めに出てアイドリング音もボッボッボッボボボボ・・ボッと たまに途切れたりするんだけどこんなものですか？ 冷えてるときは振動出ません、アイドリングは１０００で落ち着いてます、煙や匂いもしません 水路の清掃とサーモスタットの交換とスロットル交換、水温＆吸気温度センサー交換 Ｏ２センサー交換、スロットル洗浄、プラグ＆プラグコード交換、バキュームセンサー交換 色々試してみたけど改善はされず ニコニコで悪いんだけど ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6799539 と排気音などの感じが酷似している Ｆ6Ａってこんなものでしょうか？ 323 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 19:35:54 ID:o/SnsKIU >>322 スローの回転数高すぎないか？ アイドリングで１０００回転超えてたらちょっとおかしい。 クロモリフライホイールとか純正カムシャフトとかが組み込ん でなきゃ６５０〜７００回転あたりに落ち着くと思うんだが・・・ 324 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 19:37:33 ID:o/SnsKIU あ、間違えた。純正以外のカムシャフトね・・・ 325 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/05(水) 19:54:14 ID:RcbYF8Fd 思うんだが、の根拠をお願いします・・・ 326 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/05(水) 19:55:51 ID:ZNgfWTRh >>322 ニコ動のポンポンッポン程度なら日常茶飯事だと思ったが。 つか、冷えてるときに９０００まで回すなんて・・・ 振動が気になるならマウントいっちゃえ♪ マフラー釣りゴムも。 327 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 20:03:56 ID:o/SnsKIU >>325 当時新車でＦ６Ａの最終買った人です。 納車したときのアイドリングが１２００回転もあったから 一度サービスに持っていった事があった。 そこでテスターみたいなのをつないで直してもらったことがある。 そのときは進角がどうのこうの言われたけど。 とりあえず、ノーマル新品は１０００回転以下だった気がする。 328 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/05(水) 20:12:33 ID:RcbYF8Fd 950プラマイ50 329 ：322[sage]：2011/01/05(水) 20:12:53 ID:m6TD7373 皆様ありがとうございます 整備要領書を見るとアイドリング回転は950±50みたいです タコメーターの針は1000〜900ぐらいで安定しています エンジンもＥＣＵもノーマルで、エアクリ、マフラー、プラグコードのみ換えてます エンジンマウントは昨年純正品に交換してあります 330 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/06(木) 20:13:38 ID:kYIOFYZU やっぱりカプチーノは最高ですたい 女子高生にモテモテですたい 331 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/06(木) 20:30:49 ID:ePm2XexS >>330 それはお前がイケメンだからだ。カプチーノは関係ない。 332 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/06(木) 20:30:56 ID:zKmYuzQ8 >>329 燃料ポンプあるいは燃料そのものの可能性もあるのでは？と当てずっぽうに言ってみる。 333 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/06(木) 21:26:25 ID:REu8md0J >>330 やっぱりカプチーノは最高たいです。 女子高生にモテモテたいです。 334 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/06(木) 21:27:56 ID:zWeBOuvw 去年の暮れにF100キット着けた時はそうでもなかったが 最近排気音が異様に五月蝿い。 去年と比べて3倍位の音がする。 ヘッドガスケットノーマルのままなんだけど、 これってガスケット抜けちゃう予兆？ リザーバータンクは異変なしだけど、F100着けてる人いたらおせーて。 335 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/06(木) 21:46:41 ID:FIDELR+5 通常の３倍てシャアでも乗ってるのか？ ほんの１，２週間でそこまでならトラブル発生してるかと。 常時なのか、冷間なのか、ブーストに比例するのか書いておけばよいです。 336 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/06(木) 23:18:01 ID:CeNzwk1G なんでガスケットだと思うんだよ 337 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/07(金) 03:43:35 ID:W1Acy+vN >>334 排気音がウルサイ時はタービンとエキマニを留めてるボルトの緩みorエキマニの割れをまず疑えってジイさんが言ってた 338 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/07(金) 03:53:03 ID:Fdi6uY2g ウチのばっちゃと同意見だ。 つか、丸一年前なの？最近なのかのどっち？ 339 ：334[sage]：2011/01/07(金) 07:31:17 ID:S8qRD40l レスサンクス！ 五月蝿く感じるのはここ何週間かなんだけど 一度エキマニ割れて交換してるんだよね（純正　おそらく対策品）。 何度も割れたりするものなのか…？ 340 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/07(金) 09:50:15 ID:COAsSXyp 最近３〜４速２５００回転ぐらいで走行中軽くアクセルＯＮするとリアウィンドーがビビり出し その状態から更にアクセルを踏み込むと後ろからドドドドドって物凄い振動が来るんだけどデフマウントかな？ ちなみにそこから更に踏み込んでいくと振動は無くなります アクセルＯＦＦでも振動無くなる 昨年エンジンマウントとミッションマウントは交換済み 停止状態から１速でちょっと加速したあとクラッチ切ると後ろの下のほうからガゴンて音する 低速でアクセルＯＦＦ→ＯＮでもガコン音する 下に潜って確認したいけど寒いお、それともペラシャかな？ ペラシャが固着するとどうなるの？ 341 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/07(金) 12:03:12 ID:+fG1IfgN エンジンマウント、ミッションマウント、デフマウント この3点は一緒に交換したほうがいい。 先に交換したエンジンマウントとミッションマウントはもうダメかもよ。 １カ所でも交換しなかった場合１年くらいしかもたない。 342 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/07(金) 12:25:05 ID:Fdi6uY2g 理屈はわかるが、１年しか持たないという証拠はあるの？ 通常使用条件でしわ寄せがいっちゃうとも思えんのだが。 ・レースで使う　・強化クラッチ　・ＬＳＤ　・ハイグリップ ここまでやっても３年間なんとも無いのよね。（eng・MTマウント強化、デフマウントノーマル） 343 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/07(金) 16:20:31 ID:W1Acy+vN >>339 エキマニ交換してるとなると… エキマニとマフラーのフランジボルトの緩みガスケット欠損orマフラーの穴の可能性も捨て切れんとオジさんが言ってた 344 ：340[sage]：2011/01/07(金) 16:26:48 ID:SbhUssVX 下潜ってみたけどリア側のデフマウント切れてました・・・ それよりも下回りの錆が・・・鬱になる 345 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/07(金) 16:27:24 ID:VKymFlMU みーたーなー 346 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/07(金) 18:26:42 ID:+2r/ITuc ｲﾔｰﾝ！のび太さんのエッチ〜！ 347 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/07(金) 21:22:20 ID:KzELOMCe >>343 おじさん有難う！ ところでエキマニのボルト緩んだ時にカマせるステンレスのスプリングワッシャ、 あのボルト何Φだったっけ？ ホームセンターで買ってこなきゃならんのだけど。 348 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 01:15:06 ID:5O0hkOLI >>342 交換工賃と部品代を考えると交換工賃＞部品代だからな。純正なら交換するときに全部交換しておけば 後々お得。 349 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/08(土) 19:29:08 ID:1JktLGeJ >>347 親戚の叔母さんが初詣に行った時のこと、突然 ｢ボルトのサイズはＭ８｣ とのお告げがあったそうだ 叔母は意味が分からないと言ってた 350 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/08(土) 19:33:35 ID:7JmvVBwc 何でオマイラの身内はカプチを熟知しているんだ？ 351 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/08(土) 19:41:48 ID:PgxnjYGj なんか最近キモいのが沸いてるな 面白いと思って書き込んでるんだろうか 352 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/08(土) 20:16:57 ID:Clb2WMqa >>本当にキモいｙな PgxnjYGj って 353 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/08(土) 21:29:53 ID:jlbSHnYp そんなことだから、お前らのカプチーノは俺のより0.87倍ほど格好悪いんだよ 354 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/08(土) 21:36:21 ID:Cyjpkyt8 >>340 あれ…俺書き込んだっけ… 明日寒くなかったらもぐってみよっと(´□｀。) 355 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/09(日) 14:05:43 ID:RpuP83l4 リアのシートベルトタワー外してもう一度取り付けたとき気付いたんだけど このタワーって下に敷いてあるボロボロのスポンジ取ると ボルト付ける部分以外ボディと接触してない・・・５ｍｍぐらい浮いてるんだけど・・・ こんなところにピラーバー付けて効果あるの？ Bピラー直付けのほうが良くないか？ 356 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/09(日) 20:19:27 ID:p59LFiYu >>355 大事なのはプラシーボだから大丈夫！ 357 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/09(日) 21:50:09 ID:UMtJjZQH サイトウロールケージ欲しいぜ・・。でも高くて辛いぜ・・。 あと、 http://toyoshimacraft.web.fc2.com/# ↑このディフューザーもプラシーボでいいから欲しいぜ・・。 こっちもマフラーまで変えなきゃいけないから高くつくぜ・・。 358 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/09(日) 21:55:37 ID:oM7OopF1 ボルトで連結された部分の強度が十分なら問題ない、気密性を求められる部分ではないし。 359 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/11(火) 00:27:14 ID:JE5wtc3N 軽ってはじめてなんだけど 深夜とか朝にエンジン掛けるとマフラーから物凄い煙が出る・・・ 匂いしないから水蒸気だと思うけど暖気するのに運転席座っておもむろに助手席側見たら 助手席側が煙がもくもくなんだけど、こんなもん？ あまりにもくもくで恥ずかしいよｗ ヒーターONにするともっと出る、温まると出なくなる 360 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/11(火) 00:38:55 ID:pR+k1ltx マフラーの長さによるものなんじゃね？ 恥ずかしいなら暖気をすればＯＫ 361 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 00:41:37 ID:CngzTjk6 カプチーノのプラモデルとミニ四駆を大人買いしてミニ四駆のシャーシにカプチーノもボディかぶせる。 362 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/11(火) 01:02:29 ID:JE5wtc3N >>360 暖気中もくもくなんだ・・・ 最近寒くてすぐ走り出すとガクガクしやすいから１〜２分アイドリングしてから走るんだけど そのアイドリングでもくもくして恥ずかしい 走り出して１００ｍぐらいで信号あるんだけど、その信号で止まってるときももくもくで恥ずかしい ちなみにマフラーはAｒｍｓエンジニアリングのバンパー中マフラー 363 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/11(火) 01:06:46 ID:S0XM8UaG 恥ずかしいくらい出るのはどっかおかしいだろ 俺は暖まると音や症状が出ない場合は デジカメで動画取ってそのままデラかショップに持ってく 364 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/11(火) 01:08:19 ID:jhdBk713 水溜まりやすい構造なんじゃないかねぇ 時期的なもんだと思うがしばらく様子見てみたら？ 駐車環境はどうなん？ 365 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/11(火) 01:10:03 ID:7pv7D1wm なんで恥ずかしいのかさっぱりだが 単にいままでと車のサイズが違うから良く見えるだけじゃねぇの？ 366 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/11(火) 01:20:55 ID:JE5wtc3N >>364 環境は普通の青空駐車です、今日は車が凍ってました 昼は恥ずかしくないです 冷えてるときはアイドリング２０００回転と回転が高いから余計に煙が出るだけなのかな？ 暫く走るともくもくしなくなるし。 運転中息も白かったし極端に寒かったせい？ 心配で眠れそうにない 367 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/11(火) 18:42:14 ID:hSEZ7xOQ >>366 たぶん、寒暖差で結露をおこして内部に水分が給っている（ステンでも内部から腐食が始まる） あとは空気が冷たいと吐く息が白いのと同じで、燃焼済みの熱い排気ガスが冷たいマフラー内で冷えて 盛大に白く吐き出される。 私は北海道だが毎度もくもくですよ。 368 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/11(火) 18:51:54 ID:brz7tjAl 自分もそう思うけど、付け加えて そのマフラー、タイコは普通の場所でテールがバンパー穴に上がって出てるタイプなら それのお陰もちょっとあるかも 369 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/11(火) 19:07:17 ID:Odt23h6p >>366 後から情報出されると面倒なんで、マフリャー以外の仕様も書いとくが良いよ。 ちなみに暖気後は何回転で落ち着くですの？ 370 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/11(火) 21:15:56 ID:iuY4m5Ey 青空駐車なオーナー多い？ 371 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/11(火) 21:52:39 ID:4iC7qE8C 悪いことは言わねぇ 無理してでもガレージ借りて保管しとけ 青空駐車で外見ばかりピカピカしてても、中は悲惨な事になるぞ 使い捨てならいいけど、一生乗り続ける気概のあるオーナーは絶対だ 372 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/11(火) 22:39:00 ID:jUO93c4u >>371 貸しガレージが無い 373 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/11(火) 23:11:25 ID:iuY4m5Ey ガレージは無理だから、カーポート建てるｙ 374 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/12(水) 01:25:11 ID:0NkB6Ppe 今日は煙殆ど出なかった 車は凍ってなかった 375 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/12(水) 20:08:06 ID:SKS4jKci すいません、今さら感が強いとは思うんですが教えてください。 先日オクでナルディのクラシックをポチッたんですが、これのホーンリングってどうやって固定するの？ ホーンボタンを先に付けてリングをはめると、やたらグラグラしててはずれやすいし リングを先に付けるとホーンボタンがボスにひっかからなくなる・・・・。 モモみたいに薄いドーナツみたいな金具も付いていなかったし、どうやるんでしょうかね？ 376 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/12(水) 20:46:12 ID:qsdqiSQf >>375 ホーンボタンもナルディだと仮定して。 みんカラより。 ttp://minkara.carview.co.jp/userid/257688/car/150593/979803/note.aspx ボスはある程度汎用性があるとしてもホーンボタン・固定ネジは専用品が必須だと思われ。 377 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/12(水) 20:55:25 ID:7MIm5Id8 ボス→ハンドル→リング→ボタンでOK 本来ボスを買うとボスとハンドルの間に噛ますボタン固定用リングがついてくる 無いなら自分で調達しなきゃならん 378 ：375[sage]：2011/01/12(水) 21:29:17 ID:SKS4jKci >>376-377 ありがとう、 知り合いのロドスタに付いているナルディもリングの上からはまってたんで やっぱりそのようですね、でも今まで買ったボスにはリングは付いてなかったなぁ。 379 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/12(水) 21:31:55 ID:ocdQtFbh リング付いてないボスなんてあんのか？ 箱に入って売ってるのは普通付いてると思うけど 380 ：375[sage]：2011/01/12(水) 22:19:18 ID:SKS4jKci >>379 あれってモモ用のもんじゃないの？ 共用サイズなら確か押入れのどこかにあると思うから探してみます ありがとう。 381 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/13(木) 00:22:24 ID:xG8F4NOI シートタワーバー付けたけど評判通りギシアンがかなり減ったよ すげぇなコレ 382 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/13(木) 02:21:29 ID:ffJS4FAQ >>381 因みに幾らかかった？ 383 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/13(木) 02:34:28 ID:xG8F4NOI 3000円だったよ 384 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/14(金) 00:10:58 ID:t8OHvmSq 今年の６月に乗り始めたんだけど 寒いとゴムが硬化するのかルーフのガタガタひどいなｗ 昼はそんなにガタガタとかギシギシいわないけど 朝一とか夜中はガタピシしまくりだぜｗ 385 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/14(金) 00:12:01 ID:itLUMR8V 未来人出現 386 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/14(金) 00:14:03 ID:TTbCJ5AH 夜とかは目からの情報が少なくなるから余計に耳からの情報入力が気になるのでは？ >3にあるように仕様だからしょうがないね。 387 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/14(金) 01:08:29 ID:jYD4Dycr ゴム部品、手に入る家に交換。 388 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/14(金) 02:40:56 ID:bHL6XrIt 事故車なんでは？ 車体に微妙にゆがみが出てるせいのような気がしなくもない。 俺のカプは鳴らないから 389 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/14(金) 09:45:00 ID:HnR+Nu0k 歪んでないカプチなんてないだろ 390 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/14(金) 14:21:40 ID:G2r6hZhT デフマウント交換してもらおうと思って見積り取ってもらったら意外と工賃掛かるので デフマウント交換だけでこんなに工賃払うの勿体無いからついでにLSD入れてもらうことになったよｗ 391 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/14(金) 18:34:26 ID:UGIUFxFx >>390 何処のLSD? インプレよろしく。 392 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/14(金) 20:04:52 ID:Q9Gi/8uW >>390 去年の俺と一緒ｗ 393 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/14(金) 21:35:15 ID:G2r6hZhT >>391 どのメーカーが良いのかわからんかったからスズスポにしたよ ＬＳＤ付いた車久しぶりだからわくわくするよ 394 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/14(金) 22:08:37 ID:UGIUFxFx >>393 そういうワクワク感、大事にしたい。 純正トルセン着けたら皆「おっかね〜」って言い出して凹んでた。 緊張はするけれど曖昧な部分が消えてこの車の本当の姿勢が見えた気がする。「危ないって」 だから楽しいってね。 395 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/14(金) 22:49:37 ID:G2r6hZhT カプチはホイールベース短いから機械式ＬＳＤ入れたら 雨の日の交差点曲がってる最中にアクセル強く踏んだら簡単にクルっと回りそう ショップのひとにカプチに１ウェイ入れるのはやめとけ言われた ホイールベース短いからコーナリング中にアクセル抜くとタックインみたいに凄くイン巻き込んで危ないと。 396 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/14(金) 23:05:25 ID:TTbCJ5AH まぁ雨の日のコーナリング、特にドリタイヤの場合は注意することかな？鉄板とか。 意識的にクラッチ蹴らないと基本アンダーな気がするけど。 タックインはそれはそれで必要な行為だと思うよ。アンダー消すのに。 397 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/14(金) 23:13:14 ID:b1jvCzOs >>395 グランツーリスモ知識だけど 「2ウェイ入れるな危ないよ」って話じゃなくて1ウェイであってんの？ 398 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/14(金) 23:29:45 ID:G2r6hZhT ２ウェイはアクセルＯＮでもＯＦＦでも効きっ放しだから コーナリング中アクセルＯＮＯＦＦしても挙動に変化はない １ウェイはアクセルＯＦＦで効かなくなるので コーナリング中にアクセル抜いてすぐ踏んだりするとその都度ＬＳＤがＯＮ、ＯＦＦされて 挙動が変化しまくって少し危ない まぁ、雨の日にクソタイヤ履いてたり、交差点をオーバースピード気味に走らない限り大丈夫だと思うけど 機械式はどっちもノーマルに比べたら危ないよｗ 399 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 01:09:17 ID:/BuuC0Zw 自分のオープンデフのカプチってオーバー気味だから LSDいれてちょうど良くなりそうだけど 滑らせなければ 400 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 01:13:36 ID:USAcRtGj ムズかしいんだなあ 2ウェイだとアクセルオフで曲がろうとした瞬間に後輪のみのブレーキがかかりそうなイメージだけんども 401 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 01:39:33 ID:tBqDDJqu >>399 ロールし過ぎでリア外が開いているような・・・って思ってみたり。 402 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/15(土) 03:01:14 ID:vohmzFYO LSDをオーバーホールする時にイニシャルトルク設定してもらえばイイじゃん。 あとは広い駐車場とかで限界を知るために練習してみるとか。 カプチーノはホイールベース短いけどリアタイヤ近くに運転席があるから腰でリアが滑った感が直ぐわかる。 403 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/15(土) 04:33:49 ID:JQJOBHMH さすがにもう 雨の日と夜は乗らないようにしてる 404 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 04:49:14 ID:gpArnVNp >>394 俺の場合、LSD無し→機械式1.5WAY LSD→純正トルセン という流れで乗ってきたが、当然の事ながら効きは機械式。 峠の上りのキツいヘアピンでリアが片足浮いてもトラクションがガッチリかかる。 トルセンだと片足が完全に浮くとトラクションかからなくなるしｗ しかし、今は峠とか走りに行く事が無くなったからトルセンで十分だ。 機械式よりオイル交換の頻度が少なくて済むからランニングコスト安いし。 405 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 04:57:02 ID:gpArnVNp >>394 404だが、書き忘れ。 俺は機械式からトルセンに付け替えたからかもしれないけど、 トルセンって全然怖くないなぁ。 ホントに効いてるの？って思えるくらいマイルドと言うか自然な感じ。 406 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 06:38:05 ID:9h/0IMek トルセンって新品はもう無いよね？ 中古探すしかない？ 407 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 06:59:07 ID:Uzbs79k0 新車の時にトルセン付けたから違いがわからん 408 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 15:49:13 ID:7B99x/1o エキシージってノーマルでも速いんだな フルチューンカプなのにブレーキングやコーナーリングで負けるなんて思わなかった 409 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 16:35:12 ID:gpArnVNp >>406 新品は無いと思うよ。 俺もたまたま中古で見つけて速攻飛びついたｗ 410 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 16:39:09 ID:ZSzgqSql カプチに機械式ＬＳＤってそんなに怖いのか？ シルビアに機械式ＬＳＤ付けてドリフトやってたけどそんなに怖いのか 411 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 16:53:24 ID:USAcRtGj ピーキーすぎておめぇにゃ無理だよ 412 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 16:54:06 ID:USAcRtGj お、おれのID がUSAだな 宇佐市へ行こうかな 413 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 17:06:16 ID:ZSzgqSql アメリカに逝け 414 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 17:30:59 ID:qH0Z40MH >>410 そんなに下手糞を苛めてやるなよ 415 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 19:20:11 ID:R8W1S2Iy >>414 運転なんて上手い下手の問題よりも安全運転できるかどうかだろ 416 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 19:26:10 ID:qH0Z40MH いるよな 「走り」を熱く語るくせに 都合が悪くなると「安全運転」に逃げる下手糞 417 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 19:43:57 ID:9h/0IMek 415は普段走りについて、熱く語る人なのか。有名人？ 418 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 19:45:36 ID:ZSzgqSql 多分Ｆ１ドライバー 419 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 20:40:51 ID:tBqDDJqu デフの話になるといつも荒れちゃうのね・・・ 安全運転が出来るていうのは基本で、きちんと周りが見えてる人が上手いとおも。 白バイにゃ勝てん。 420 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 20:53:14 ID:YCSDTdx1 俺なんて免許取って20年以上経つけど、無事故だぜ 421 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 21:12:50 ID:l/6NcXzu どうせリミッターかかるスピード出すこともないんで リミッター解除すらしないで15年乗ってます 422 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/15(土) 22:22:42 ID:tBqDDJqu >>421 問題ないと思います。 燃調取らずにサーキット走っちゃうと・・・ピッピストンがっとろけちゃう♪。 423 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/16(日) 01:57:54 ID:mZWlf2KS 機械式LSDは競技用部品の部類だろ。純正がトルセンLSDでマイルドなのは万人向けだから。 つまりそうゆうことなワケヨ。ククク。 でも、ノーマルが万人向け設定している所に個人がカスタムでいろいろ加えるからバランスが崩れる。 やるならトライ＆エラーの繰り返しだぞ。たった一度の失敗で命落としたら意味ないがな。 424 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/16(日) 11:20:44 ID:1134e2VW 若い時と、違って女房子供もいるからな 無茶な運転はできんよな。 425 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/16(日) 15:13:18 ID:mpY49vjY 若くもなくなったというのに女房も子供もいねーぞｗ 426 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/16(日) 15:14:51 ID:6xHrFEdx 無茶しやがって 427 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/16(日) 16:53:43 ID:ej01YuL+ 最近走るとエンジン回転と同調するようにヒュ〜ンと煩いです エアクリやターボの音は別に出てる クラッチ切って空吹かしでもいう 428 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/16(日) 18:41:51 ID:UFCGZbGT ・最近つけた部品の有無 ・電装品の電源オフでの確認 ・走行・停止での音の違い 問題の切り分けが必要かと。 429 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/16(日) 21:52:56 ID:mZWlf2KS >>427 エキマニの締め付けボルト緩みとか。わりと有名な不具合で昔あったな。 緩み防止剤をボルトに塗布して規定締め付けトルクで締めなおし対応。 430 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/17(月) 16:39:56 ID:3cCK9QAU とりあえず遮熱板取って３つのボルト少し緩んでたからま増し締めしたけど直らんｗ エンジンマウントとクランクプーリーを交換してから音が出るようになった気がする エンジンマウント交換前はエンジンマウントは完全に氏んでてアイドリング中ダダダダダダダって ４速２０００回転でアクセル全開にしたときぐらい振動してた クランクプーリーは苦労して外したのに亀裂ひとつなく外す必要なかったと後悔した エンジンマウントとキャラのクランクプーリーに交換してからアイドリングの振動は完全に無くなって快適になったけど 加速するときヒュ〜ンというかラジコンの走る音みたいな音が鳴るようになった 回転上げると音も高くなる、タービンの音ではない ブースト掛けると別にタービンの音する、普通に走れるんだけどね 窓開けて走ると車外にもヒュ〜ンて結構音出てるぽい 431 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/17(月) 16:45:34 ID:3cCK9QAU エンジン止めた直後も前からガタガタって大きく揺れるのも気になる エンジンマウントとミッションマウントはノーマルで 一応緩みとか取り付けは確認したが問題なかった ちなみにデフマウントは切れてる 432 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/17(月) 17:00:34 ID:3cCK9QAU デラに持っていったら デラの店内から俺の車をチラっとだけ見て 古い車だから原因がありすぎて特定できない、調べるとお金も時間も凄く掛かるから 手を出さないで乗り換えたほうが良いと言われました そうですか・・・わかりました と回れ右したら店員は店の奥へと消えていきました 433 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/17(月) 17:45:32 ID:mUpZ1wGi ボンネット開けて音を探すんだろうか･･･ プーリー交換したならベルトの張り具合が変わって各ベアリングから音がしてるとか？ しかし・・・デラの態度も潔くてすきだな。 さすがアッセン交換所。 434 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/17(月) 17:46:34 ID:0C7lm7q2 それで遮熱板のボルトの頭ねじ切られたな。 435 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/17(月) 18:03:54 ID:k9IFlEWn 固着したボルトの付いた車両はお断りって事だろｗ 436 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/17(月) 19:08:48 ID:3cCK9QAU クランクプーリー換えたときミスったのかな？ プーリーの回転見ながらアクセル吹かしてもプーリーが振れてる感じはしないし ミッションかクラッチからきてるのかな？ でも地元じゃカプチ見てくれるショップないから大変 今までＤＩＹでなんとかやってきたけど、そろそろショップに頼らないといけない段階か カプチ専門店まで東名使っても２時間掛かるんだけどｗ 437 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/17(月) 19:45:52 ID:fHFqL34K >>436 特定しました 438 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/17(月) 20:36:36 ID:3cCK9QAU 今度会ったら声掛けてくれよ 439 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/17(月) 20:43:10 ID:/5R+ka9b 県を表明して自薦他薦問いません教えて下さいって言ったらカプが得意な店を教えてもらえるかもよ 440 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/17(月) 20:50:32 ID:aaU3egUw 音の発生源は見つけるのがむずかしいよね、以前走行中に「きし」という異音が発生してルーフ回りを中心に 発生源を探したのだが結局見つからず。解決出来ぬまましばらくするとアイドリング中にも音がするように。 ボンネット開けたり内装剥がして見たり、もうワカラネｗとあきらめて右前フェンダーに手を載せると音が消えた。 フェンダーの固定ボルトのボンネット内部側の全部が緩んでいました。 ヒュ〜ンって音の感じからすると回転部分だと思うがハブからシャフトから有りまくりで簡単には見つからないだろう。 ウマにあげて走っている状態を再現するのが一番早いかも。 441 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/17(月) 21:37:53 ID:JvAzvwQW クラッチ切って空吹かしでも聞こえるんでしょ。 回転と同期してるんでしょ。 原因絞れてくるじゃん。 442 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/17(月) 21:49:38 ID:kLge769h ベルトテンショナーのベアリングが劣化すると異音発生する。エンジン回転が上がればファンベルトの回転も あがるから付随するテンショナーのベアリングも回転している。 古い車だし音の原因の候補としてあげておく。 443 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/17(月) 21:50:55 ID:oWVhc8vl スピーカーがオルタのノイズ拾ってるってオチ期待 444 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/17(月) 22:58:31 ID:aCdVl9jL >432-433 俺が世話になってるバイク屋(主にヤマハの古いのを扱う)でも 言う事大して変わらんよ。 「オーバーホールはできるけど、それで直る保証は無いよ。 古いものはマニュアル通りの作業をしても期待通りの結果が 得られるとは限らない。 そこからまた原因を探って対処の繰り返し。 アッセンで新品出るならそっち方が良い。俺も楽だしw」 って。 ただ、そこの旦那は出来ないとも乗り換えろとも言わないな。 もう一台買えwとは言うけど。 445 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/17(月) 23:31:40 ID:CYhZBhSE 俺はデラでエンジンフラッシングすらしないほうがいいと言われた 年数たったエンジンに内部から高圧かけたら責任持てないと。 まぁちゃんとオイル管理してるからやっても意味ないよ、とも言われたけど。 自動後退あたりだとホイホイやるのかなぁ・・・ 446 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/17(月) 23:53:08 ID:W3yBVOxk >>445 フラッシングってあまりいい話を聞かないんだが。 アレをやるなら、安オイルで洗ったほうがいいとか。 447 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/18(火) 01:03:46 ID:EOnF3nKF フラッシングっててけとーなオイルでアイドリングかまして捨てちゃう行為じゃないの？ すすぎって感じがするんだけど。＞高圧 スラッジ除去効果の高いオイルで掃除しちゃうと天然シールとなっていた部分も排除しちゃってスカスカになっちゃう、 と聞いたことあるね。 寺のいうことも納得できるな。 448 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/18(火) 01:17:08 ID:JFwfvK1H カプチの場合、タービンのオイルラインが細いので フラッシングでも安オイルで洗うもどちらの場合でも エンジン内部に溜まったスラッジが タービンのオイルラインに詰まる恐れがあると。。 タービン焼き付かせたいなら別だが。 距離走ってるエンジンは特にこわいな。 449 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/18(火) 02:28:19 ID:TBhSsNeU >>448 マジですか？ ちなみに、皆さんのカプチは総走行距離は幾つでしょうか？ 450 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/18(火) 16:32:45 ID:vXYws9SO >>448 >>フラッシングでも安オイルで洗うもどちらの場合でも フラッシングはそうだとしても、安オイルで洗うのもアウトなら 普通のオイル交換もアウトになっちゃうんじゃね？ 451 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/18(火) 17:17:21 ID:zrFucYSK 俺は１１９０００キロだが、店にオイル交換出すといつも漏れてるから漏れ止めいれましょうかと聞かれてしまう 452 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/18(火) 18:37:25 ID:3DE764SM カプチーノだけでも無いけど、インレットのパイプは想像以上に細くて ユニオンボルトで更に細くしてある 写真探して見れば分かるけど、あれに開いてる穴を通る 453 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/18(火) 19:05:57 ID:80v4n71/ >>450 フラッシングオイルは通常のオイルより柔らかく洗浄成分が多く含まれる。 （昔はオイルと灯油を混ぜたものを使っていたと記憶） >>449 25万キロ、一度もフラッシング無し。ただ化学合成油を使うと滲み多くなる。だからずっと安い鉱物油。 454 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 19:41:43 ID:dhAVXaiy 壊れるまで使って、壊れたら交換。 ダメば部品はオーバーホールして新品交換するんだからリビルトエンジンを 取り扱っている店の開拓の方が大切だと思う。 圧縮比も下がってパワーも自分が思っている以上に出てなかったりするし。 旧車なのだからしょうが無いよな。 455 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/18(火) 19:45:35 ID:EOnF3nKF >>454 なんというアメリカ人な考え方。 一方イギリス人はオイルが漏れるのはオイルが入っている証拠と考えるのであった。 456 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 19:45:51 ID:iSTWZT+B >>440 俺は、医療関係の友達に頼んで、聴診器を手に入れた。 車内は友達に運転してもらって、音源探し、１００パーセント特定できるし エンジンルームは、アイドリングで出る音なら、ほぼ特定できるよ ただ、プーリー回りの回転部分はあぶないからやらないけどね。 今では、手放せない大事な工具の一つ 457 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 19:59:17 ID:dhAVXaiy 実は自動車用の聴診器みたいなモノはあるんだ。 458 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 20:01:57 ID:dhAVXaiy デンタルミラーとか聴診器とか便利な道具を工具として常備したいが これを車載工具として積みこんでおくと職務質問で車の中まで調べられると ちょっと危険な諸刃の剣。 459 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/18(火) 20:22:09 ID:xC4FlxDx 職質で聴診器みつかっても「そういうプレイが好きなんだよ！」で問題ないだろ 別に薬物や刃物じゃねーんだから 460 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 20:45:30 ID:OuhkHpmw 整備士とか普通に使うだろ？ 461 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/18(火) 21:04:26 ID:owF/afso バール車に積んでて逮捕された配管工がいるんだぜぇw 462 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/18(火) 21:20:58 ID:bRXSTmcy でかい懐中電灯でも逮捕されたとかいう話は聞いたことあるが、あれは凶器、 いわゆる鈍器に扱われて、危険物とされたわけで、聴診器が危険物なんていう 言いがかりはさすがに無いから。 463 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/18(火) 21:44:53 ID:3DE764SM 金庫や錠前を開けるのに使われる恐れとか 何でもありです 464 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 01:49:54 ID:J+3OA/kW 名状しがたいバールのようなもの（笑 465 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 14:32:39 ID:aKgWXhJn 今日リビルドのオルタネーターに交換したら 今まで悩んでたパワーウィンドーの動きが速くなったよｗ 今まで上げるとき途中で止まりそうな程遅かったけどスムーズに上がるようになった、しゅごい ワイパーも倍ぐらい速くなった 頑張って交換してよかった 466 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 14:48:57 ID:c59JCxQT >>465 走行距離と費用も書くとみんな幸せになれるでゲソ。 467 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 15:07:27 ID:aKgWXhJn 走行距離は11万9000キロ オルタはオクで12000円で購入してＤＩＹで取り付け、1時間半ぐらい掛かった 普通の車に比べたらまだ遅いかもしれないけど パワーウィンドーが物凄く速くなったのが嬉しいわｗ でもパワーウィンドーが上がりきってるときに 窓上げるボタン押し続けてるとオーディオの電源が切れるのは治らなかったよ・・・ 468 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 15:10:28 ID:GtFEH3b1 ｢長押し機能」がついてると考えるんだ 469 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 15:12:49 ID:tHlL838T オルタはワゴンR用を流用するほうがいい。 45A？しかカプチはないから 60AあるワゴンR用にするとしあわせになれるよ。 プーリーつけかえるだけだし ググれば交換方法でてきます。 470 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 15:15:01 ID:c59JCxQT >>467 「これ以上押し上げたら、らっらめぇ〜」 そのパワーウインドは根本的に掃除しておかないと負荷がすごいことになってるんじゃ・・・ あんまりやるとヒューズか配線が蕩けちゃう。 ウチのは１０万キロでオーディオ電源異常が起きてその後チャージランプが点灯してオルタ昇天。 471 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 15:27:35 ID:aKgWXhJn >>470 一応窓ガラス調整するとき一旦窓ガラス外して整備要領書見ながらグリスアップはしといた というか窓上がりきってるときに窓上げボタン押し続けると負荷が凄いのかな？ 現行型のスイフトで同じことやったらオーディオは落ちなかったけどメーターの照明は暗くなったし ワイパーも速くなって嬉しいな 472 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 15:30:11 ID:aKgWXhJn あとシュピーゲルのカーボンピラーシートとか言う奴も貼った。 塗装がボロボロで恥ずかしかったから上手く隠せて嬉しい 外のドアノブに貼る奴も出してほしいな コペンは出てるんだけど。 473 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 15:47:06 ID:c59JCxQT >>471 １０万も走ってると電装品（配線）も結構劣化してそうだと思う。 電解コンデンサなんかいい例だね。 アースや接点・コネクタの通電チェックが必要なのかなぁ・・・ 474 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 15:52:06 ID:I1ltKITG オーディオは常時電源バッ直にしとけば治らんかね？ 475 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 18:03:11 ID:nTZNaw08 俺もオルタ好感予定 部品待ち 走行20万超え 476 ：465[sage]：2011/01/19(水) 20:11:09 ID:hJ5VAm9v オーディオ自体がおかしい可能性もある訳で・・・ 最初付いてなかったんでオクで５００円で買ったＭＰ３とか使えない古いＣＤデッキなせいかも 477 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 20:54:15 ID:nsgXb/26 FMラジオさえあれば後はMP3プレイヤーをFM飛ばしで良いじゃ無いか。 478 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 21:38:44 ID:hJ5VAm9v それでも良いけど、カプチ乗ってるとオーディオは殆ど聞かないｗ 他の音が煩くて走行中はかなり音デカくしないと聞こえないけど 信号待ちで止まるとうるさいので音量下げて 走り出したら音量上げて・・・と面倒だし、ビートの車速に合わせて音量うｐするオーディオが羨ましい オルタ交換したらライトも明るくなって、最近ヒーターＯＮにしてもアイドルアップしなかったのが きちんとアイドルアップするようになった 嬉しかったので書き込みまくってしまってすまん 479 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 21:41:03 ID:1tCw1S8k むかしＣＤチェンジャーをトランクに積んで 屋根しまえなくなってたアホがいたなぁw 480 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 22:06:59 ID:J+3OA/kW 純正チェンジャーは普通にルーフ格納できるし 481 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 22:15:22 ID:hJ5VAm9v 純正でチェンジャーなんて出てたんだ 482 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 22:56:42 ID:DYnVpLDb 正直、街中ではラジオのニュースと交通情報以外聞かないし、郊外出ても音楽無しでかまわないな。 何にも無しではちと気になるからＣＤに入れたＭＰ３の某アレンジやらもって行きはするが。 他車に比べラジオの感度が悪いのはマイナス評価。（同じオーディオでも） 483 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 23:04:18 ID:0TZnpLXb ポータブルナビ＋カーステＦＭで殆ど用が足りる。いい時代だにゃ 484 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 23:06:00 ID:hJ5VAm9v カプチ買ってから音楽もラジオも殆ど聞いてない 最初オーディオもスピーカーも付いてなかったからオクで適当に落札して取り付けて 音出るようにしたんだけど、殆ど聞いてないからオーディオレスにして何か装着しようと考えてる 485 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/19(水) 23:10:43 ID:1tCw1S8k 俺はiphoneがステレオ兼簡易カーナビになっとる トランスミッターはどうも感度が悪いんで 有線でカーステに繋いでシガーから電源取れるホルダーで固定してる 486 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/20(木) 08:46:13 ID:HCBCrx3L >>478 >ビートの車速に合わせて音量うｐするオーディオが羨ましい カロのヘッドセットにはそういう機能が付いているぞ。 487 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 09:44:18 ID:kr38rLkm 運転席後ろにケンウッドの６連想CDチェンジャー付けてた。 488 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/20(木) 11:34:49 ID:w7uOKKHN うちのもそこだけど寒いと音飛びがはげしくて困る 489 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/20(木) 22:10:20 ID:gHuOwV34 最初のロードスターでヘッドレストにスピーカー埋めてある奴あったよね アレはオープンだとどうなんだろう 490 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 03:18:57 ID:QmmDBGwi 薄いサイズのツィターをガラス近くに設置するだけで温室は良くなる。 今ならなんでも出来そうだよな。空き缶に貼るとそれがスピーカーになる装置とかあるし。 車体色が赤ならコカコーラの缶で色合わせ出来るし。 緑ならおーいお茶 シルバーはスプライト 青はカルピス 491 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 07:59:37 ID:Q772nfTQ >>490 懐かしいな。 昔、伊藤園だったかのカプチーノの空缶で ブースト計のカバー作ったの思い出したわ。 492 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 08:24:34 ID:ILDSINPA ツイーター、一応ガラスの近くにあるんだが 493 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 11:20:22 ID:lJAk6EA1 >>491 アナタでしたかっ！ 494 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 12:29:58 ID:lJAk6EA1 ｋ６初期だけど、スピーカー腐ってた。 495 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 14:13:52 ID:zlG5gzFv 流れを無視して……。 今日、後期型カプチが納車された。 仲間入りしたので、よろしく。 496 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 15:00:00 ID:1g6TKtBN >>495 おめでとう 497 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 16:20:17 ID:VQA6mkik >495 おめ どこから修理すんの？ 498 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 17:21:53 ID:SG+IFTiP >>495 エンジン歪んでるな 499 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 17:29:22 ID:lJAk6EA1 なんという洗礼･･･ >>495 予備エンジンも確保しておくと幸せになります。 500 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 17:46:35 ID:h+acAlXu ワロタ 旧車で会ったら恒例の挨拶とはいえ カプチーノもそろそろそっちなんだな 501 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 17:51:08 ID:5U2xMC2R あのほれ、運試しのめくり 後期型だから初の大吉か！？ 502 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 18:00:08 ID:SG+IFTiP >>495 とりあえずシートの後ろと足元のカーペットめくってみな 503 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 18:25:08 ID:ISr8GN/d >>495 おめ 俺もカプチ乗ってまだ1年だけど、いまだ部分的に修理中orz でも運転の楽しさはダントツだね(ﾟ∀ﾟ) で、車両保険どうしてる？ 俺は去年とりあえず申し込んだ保険、更新時期が来たんで確認したら、 左右ヘッドランプの部品代にもならない金額だったorz 新車の時から乗ってるとか、前の車とかあって継続でやってるとかだと、金額も変わるんだろうけど 中古価格出して問い合わせてみたけど、安い系な所だからか駄目だったし、保険乗り換えるにしてもあまり時間ないし・・・ そもそもネット経由でカプチが選択できる所がほとんどないんだよなあ・・・ 504 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 18:44:00 ID:SG+IFTiP 車両保険なんて大して貰えないから付けてないな 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/21(金) 18:54:20 ID:0a9zVkTv >>504 いるよね そういう言い訳する無知な貧乏人 車に金なんか掛ける気もない、掛けられない 車を大事にするなんて事はまるで考えてないタイプだ 506 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 19:05:31 ID:SG+IFTiP 何で怒ってるの？ 車両保険入ってないと車を大事にしない人なのか？ だって5万（しかも自損では出ない）しか出ないのに保険料年間８０００円も上がるんだよ それだったら必要ないと思っただけ 車が傷ついたときはすぐに修理してるし 車は大事に乗ってるつもりだけど・・・ 507 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 19:16:49 ID:v7Gtnh4B まあ、カプは修理費が掛かるから超過修理費用特約とか何かしらの特別なオプションがあったら使うべき。 といっても私の場合車両10万超過30万までと微妙な金額だが。 508 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 20:12:54 ID:12/csYil このクルマで保険使って直すような事故したら それはつまり全損のような気がしないでもない 509 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 20:15:46 ID:5U2xMC2R カショっとぶつけても、きっちり板金して塗装したら30万とかいくもんな 510 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 20:44:32 ID:SG+IFTiP 去年オカマ掘られたときリア修理したら４５万掛かったなぁ〜 幸いバックパネル交換レベルの修理ではなかったようだけど 明細見たら修理代２５万は出たが足りなくて超過修理で修理してた Ｈ４年式ＥＡ１１Ｒ12万キロ 修理代は１０対０で全部相手持ちだったけど・・・ 板金屋が頑張ってシールングやりなおしたりゴムとか交換したけどとトランク内雨少し漏りはするけど許してとか言ってた トランク開けると一面にスポンジみたいなの貼り付けてあって強力にくっついてて剥がせないｗ しかし2ヶ月後あたりからトランクの中がちょっとづつ錆びてきてる 雨が降ったあとはトランク全開にして日干しするのが習慣になってるよｗ 511 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 20:52:04 ID:lJAk6EA1 どん殻を探してきて移植ってのがいいんだろうけど、どうしてもイマの個体に愛着わくよね。 しかし、現実問題は板金によって排水路が閉じてしまうことや熱による酸化などがついて回るのよね。 あと、車両保険は「お守り」と思って入ってる。 512 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/21(金) 21:04:11 ID:v7Gtnh4B >>510 ご愁傷様、修理屋は中途半端な仕事になるなら事前に了解を得るべきだとは思いますが。 513 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/22(土) 00:11:48 ID:lmkSlU5S >>491 オレもカプチーノ缶で４連メーター作ったなぁ Φ52のメーターが細缶にピッタリ合うんだよね。 その後薄型メーターが主流になってホルダーなどいらなくなった・・・ 缶の色が日光で直ぐに退色するので、今ではメーター上にノンスリップシートを 敷いてレーダー探知機置き場になってるｗ 514 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 00:35:42 ID:lPxuIzhI 次は電気自動車に改造キットだろ。 515 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/22(土) 02:26:06 ID:dCCAZAhD カプチーノ欲しいお！ でもろくな玉が無いお！ 走行距離が多くても年式が新しいのと 古くても走ってないのと どっちがマシ？ 516 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/22(土) 02:55:08 ID:nQqQ3MfS 箱だけは部品交換って訳にはいかんので年式・距離に囚われないように。 逆に言えば、遅かれ早かれ修理するとこ多いよって。 期間と費用のバランスを考えて自分の払えるプランでどうぞ。 参考までに後期の過走行事故車を買ったがトラブル少なくなかった･･･ 517 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 03:42:28 ID:wHihxbLY 参考まで、 現在加入中の自動車保険（損保ジャパン）、平成６年式　１２万キロ、対人対物無制限、車両３０万で 月々４０６０円！車両入らなければ更に半額位でした。 車両購入にあたっては、幸いボディが良かったので、MT、クラッチOH、 デフマウント交換で、かなりいい感じになりました。 購入後半年ですが、大きなトラブルはありません。 518 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 04:10:43 ID:lPxuIzhI >>515 冷たい言い方になるけど、コペンをオススメするよ。 今の時代にはやはり今の時代の車を勧める。 もしくは中古のNBロードスター100万で購入して差額で保険や税金で数年は楽しめる。 維持費が安く済むカプチーノを手放すって事はそれなりの理由がある車体が多いって事だよ。 519 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/22(土) 04:33:09 ID:NGvUQYwk なんだか車両保険の話題が出ているが、元保険屋から少しだけアドバイス。 車体に固定（ボルト等で）されている物、（例、ホイール・ナビ等）に対しては、 車両保険にその金額（時価）を追加出来る。 一度、保険屋とよく話し合ってみると良いかもです。 ちなみに私は75万まで車両保険が付帯しています。 520 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/22(土) 04:59:31 ID:nQqQ3MfS >>519 全損だと、部品取れないと聞いたことがあるが･･･ちがった？ ７５万は結構な金額だけど。 521 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/22(土) 05:28:27 ID:NGvUQYwk >>520 ＞全損だと、部品取れないと聞いたことがあるが え〜と、査定額以上の損害（事故）での件ですよね？ その場合は保険屋同士（営業と査定員）での交渉になります。 保険屋（営業）と査定の人との関係によって大きく異なりますよｗ 酔っ払っているので曖昧な返答でゴメンナサイ 522 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/22(土) 06:02:58 ID:NGvUQYwk あれ、違うのかな？ 例えば、全損扱いの車両でも、まだ使える物品等は取り外してもおｋの場合も有りますが、（※保険屋と板金屋とのコネがあればですけどねｗ） 通常は部品取り車としても、車体本体を所有する事は出来ません。　事故後、所有権は保険屋に移行してしまいますからね・・・ それにカプチはF片側だけ少しHitしても、軽く2〜30万は超えますから、通常の車両保険（10〜30万）程度では廃車扱いになってしまいます。 その場合は・・・　考えたくないですね。。。 523 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/22(土) 09:28:04 ID:dCCAZAhD >>516 >>518 忠告ありがとう リスクがあることは解ってる、でももう恋しちゃったからなあ 上手に選べる自信はないけど、当たりを引くよう祈っててくれ！ 524 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 09:38:25 ID:lPxuIzhI 車両保険ってさ、今なら中古カプチーノの市場価格から算出されるわけよ。 で、中古75万で売りに出ている同年式があれば75万円の車両保険だね。 ところが、修理見積もりとったら80万円掛かるとする。 75万円出すんで廃車にして同年式の75万円のカプチーノ買ってください。 となる。 これが市場価格で150万なら修理代が80万円なら80万円修理代がでる。 もちろん軽自動車は車両代で保険料を計算するから車両代が高いと保険料も高くなる。 カプチーノのようにライトだけでも部品代が高い車は自分の車の現在の価値価格と相談する事だね。 525 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/22(土) 12:04:17 ID:nQqQ3MfS >>522 ＞事故後、所有権は保険屋に移行してしまいますからね・・ これこれ。これで泣きを見るんだよね。 保険代１５万じゃエンジン譲れんぞ！ >>523 事故の有無はしょうがないとしても、雨漏り・サビは気を付けて。 ジャッキで持ち上げてシャシを目視するのがいいけれど。 526 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/22(土) 12:16:22 ID:P+v8C3Ir >>523 極上品じゃなくても大事に乗ってあげてくれ。貴重な稼動個体なんだから 527 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/22(土) 16:12:03 ID:scpQiWip 大半のカプチオーナーは錆と雨漏りと屋根のギシアンに悩まされてると思う 俺の車は平気とか言う奴もいるだろう、うらやましい カーペットめくってぽっかり大穴が現れても平常心と上手く付き合える精神力が必要 ギシアンや雨漏りも味だと思って我慢できる心か、何とかしてやるという根気が必要 屋根付きの駐車場が欲しいところ ７〜８０万で買ったのに雨漏りすると落ち込まないように、新車の時点で雨漏りするから 家から１００ｍぐらいのところにかなりイジってそうなカプチが置いてあるけど雨の日は決まってブルーシート被せてあるな その姿を見るとお前も雨漏りするんだな、俺の車もだよ・・・と変な共感が芽生えてしまう 528 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/22(土) 16:42:50 ID:KHTJ1xrb 乗るときは雨が降ってない限りどんなに寒くても屋根開けてるから ギシアンに悩まされることはありません 大雨の次の日に車内が濡れてるとかもとりあえず無いから 雨漏りもしてない。とりあえず眼に見える範囲では。 529 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/22(土) 16:53:24 ID:scpQiWip 羨ましい 錆は？ 530 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/22(土) 22:42:03 ID:OvNDurwc 今日スズキのディーラーでオイル交換してきましたよ。 エンジンオイル、エレメント、ミッションオイル、デフオイル、まとめて 8500円くらいだったか。おかげでエンジン快調、おけつも軽い。 純正でも悪くないよね。 今度はガソリン添加剤試してみようかと。フューエルワンとかどうなの？ 531 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/22(土) 23:01:51 ID:Q6rXyg6X >>530 スズキディーラーなら「オイル交換5回＋エレメント交換2回」で10000円のメンテパックがあるから、それを利用しては如何？ かなりお得ですよ おまけに車検工賃も20%引きになります タービン交換してなければ純正で十分です 532 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/22(土) 23:23:13 ID:OvNDurwc >>531 マジか。いいこと聞いた。 っと言いたいところだが、金の事は言いたくないなぁ。 「金なら出すから最高の整備しやがれ」と言ってやりたい。 カプチが可愛いからなぁ。そんなに金もって無いけどね（笑 533 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 02:21:05 ID:J3v+fZBz 呉のスーパーパーフェクトクリナーは体感できた。 フューエルワンもよかったと思う。 534 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 03:03:23 ID:86v4NO8I >>533 明日ショップで探して入れてみます。ありがとう 535 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 08:11:05 ID:95qnHhHd >>530 俺も体感できた、入れてる最中はアイドリングの振動増えたよ 536 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 12:36:50 ID:h227QEE4 ワコー●のＦ１ってよさそうな反面、詰まりそうだけどどうなん？ エコノミー症候群みたいにならないなら即購入するです。 同様な商品でオイルラインを綺麗にしたいなぁ。 タービン近辺のオイルモレが気になる。 537 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 12:57:16 ID:Z5pKEFy4 ＦＵＥＬ１は強力だからあまりに汚れが酷いと詰まるよ 汚れが凄く溜まってそうな車は使用後燃料フィルター交換することを薦めてるぐらい 添加中は少し調子悪そうな感じになるけど使い切ったあとは元に戻る 538 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 13:20:07 ID:86v4NO8I あ、燃料フィルター交換したことないや。15万キロ走ってるのに。 もう交換しなきゃダメか。 539 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 15:40:12 ID:J3v+fZBz 燃料フィルター交換おすすめ トルクが増した感じがする。 540 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 16:31:13 ID:h227QEE4 ブラシーボ！！（素晴らしい） 541 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 17:15:36 ID:0YOag9j0 （ジローラモの声で） 542 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 18:16:25 ID:rApmt9Jm 趣味は女イカせることです 543 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 20:36:31 ID:TfMIP0VN あめぇまぁぁ〜！！ てす 544 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 21:03:24 ID:0YOag9j0 尚、>>541については>>540に続けたものであり、その他のレスには一切関連は御座いません 545 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 21:36:07 ID:86v4NO8I そこか？ そもそも>>540の「ブラシーボ！！（素晴らしい）」の意味がわからんのだが。 「ブラボー」なら（素晴らしい）でわかる。プラシーボなら偽薬だけど。これ何語？ 今までの流れからも何を言いたかったのかわからないし、続く>>541の意味も全くわからない。 さらにあえて>>544で強調して貰ってもぜんぜんわからん。 546 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 21:41:18 ID:IEcg3meB ようは気のせいだって事だ 547 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/23(日) 22:00:03 ID:6mRHyhe0 フィルターとか一種の消耗品だから気のせいって事はない。 新車を100とすれば使えば数値はどんどん下がる。新品交換することによって100に近づけることはできる。問題はどこを交換するかだよな。 548 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 22:07:45 ID:Zt55GMQ8 だが、最終的に100には絶対ならない。これが覚悟を求める車の定めだな。 549 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 22:11:00 ID:46sHclg4 100を目指していては100にならない しかしいっそのこと150を目指せば120くらいにはなる フレーム全塗装＆溶接補強からどうぞ 550 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 22:21:24 ID:0YOag9j0 541は響きがイタリア語っぽかったので洒落ただけ 544は続いたレスが外し過ぎてるので逃げただけ 540は皮肉交じりの表現として、あえて相違の補足を当てていると考える このあえての部分は、主張をオブラートに包む為の洒落の作法かと 正確で直球な表現は、連絡や記録に於いては必須かと思いますが このような娯楽の場での記述に於いては、先のような迂回表現はままあることで これらは文字遊び・音遊びのような、知的遊戯の一環にも当てはまります ま、実際フィルタを替えたらどうかは自分には分からんけど フュエルフィルタの交換サイクルを整備手帳で見てみたが 小型EPI車に適用、の項目が合致しないのなら4万kmらしいぞ これはエアクリやギヤオイル類と同様で、こんなに頻繁なのかと驚いたが 551 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 22:32:26 ID:e6MbfN42 初心者な質問ですいません ウチのカプチ、スタンドで給油するときタンクのキャップ外すと 炭酸のペットボトルのふた開けたみたいに「プシュ〜〜〜」って言うんですけど これ正常なんですか？ 今まで乗ってたクルマではなったことなくて、 正直最初はかなり驚いたんですけど・・・ 552 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 22:45:22 ID:5O7RY9XR カプチーノって、クラッチ重い？ 553 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 22:46:22 ID:ozzHMgBD >>550 ロシア人もびっくりな説明だなｗｗｗ 554 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 22:49:52 ID:Uciz04/w >>551 普通だろ 555 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 22:52:01 ID:Zt55GMQ8 >>551 普通です、問題ありません。この年式なら当たり前の事ですので御心配無用です。 556 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/23(日) 23:03:23 ID:gutxhvlN クラッチ激やわだろ、ノーマルならw 軽トラレベルだぞ 557 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 23:32:12 ID:e6MbfN42 >>554-555 あ、普通なんすね。どうもありがとう。 なにせ初体験なんで最初はスタンドで声出そうになったよw 558 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 23:34:23 ID:jcTnhr4i たまにクラッチがノーマルなのに異常に重いカプもある クラッチオーバーホールすると治るよ 559 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/23(日) 23:42:26 ID:tvfz3xLI >>549 溶接するとダメなんでしょう？ 560 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 02:48:09 ID:yIZQlLXY >>558 クラッチが異常に重い、切れが悪い時はクラッチワイヤーが切れかけてる時もあるよ 561 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 04:00:54 ID:7J/4cIDU HIDが安定しないんだよっ！　点く日もあれば　サボる日もあって　困るんだよ！ 562 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 07:49:59 ID:mc7V6CoP >>556 >>558 >>560 マジですか。 買ったばかりなので、クラッチノーマルじゃないのかなあ。 563 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 08:37:16 ID:0tsgxpK0 クラッチワイヤービンビンに張ると重くなる クラッチ減ってるのをワイヤーの張り強くすることで誤魔化してるやつも結構いる とりあえずクラッチワイヤーの張り見てみたら？ ジャッキアップしなくても見れるから 564 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 08:48:32 ID:c9m9yUVp 強化クラッチワイヤーが付いてるんだよ 565 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 08:54:58 ID:mc7V6CoP >>563 調整できるんですね。 本買って、それを見ながらがんばってみます。 >>564 ヘリコプターでも落とせそう 566 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 09:23:11 ID:i+VCOwkK 質問が、青い。 回答が、微妙に間違ってる。 ここの皆さんは、カプ以外所有した事無いの？大丈夫か？ 567 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 09:33:15 ID:0tsgxpK0 俺は間違えたことなんか言ってないが？ 運転席側から下回り覗けばワイヤーなんてすぐ見えるし ジャッキアップしなくてもワイヤーにアクセスできるように ワイヤーの周辺だけフロアの形状が変わってる 568 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 13:48:20 ID:Cz+7yYGl 前期カプチでも、参考まで、の人くらいの車両保険が出るとこがあったので 保険は乗り換える事にしますた 駐車時とかに大きくステアリング回すと、かすかに擦れる音がするんだが・・・・orz シリコンスプレーとかで対応できるかな？ 車検ももうすぐなのに、さらなる修理箇所発覚かのう・・・ 569 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 14:27:29 ID:j2CLEPuG >>566 ぶっちゃけ俺もそう思うが、テンプレにわりとヌルめと書いてあるのが読めないか？ ガチの情報交換スレッドなら俺も濃い内容で参加してると思うが、 知ってる奴も知らない奴も参加しながら雑談する目的のスレなら 上からしかモノをいえない奴のほうが空気読めてないわけだ。 ヌルいやり取りを見守れないならブラウザ閉じるか他行けばおｋ。 570 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 14:47:51 ID:ia4s2psP >>568 そりゃあ止まってるときにハンドル切ったらタイヤ擦れるだろｗ 571 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 15:23:42 ID:T9uSRd+p >>570 ハンドルボスの接点グリスの話じゃね？ >>569 もしかしたら、回答が本当に間違っていることに対してのヒントなのかも。と邪推してみる。 572 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 16:42:33 ID:F/PHi2Jd とりあえずワイヤー張ったからって重さは変わらないよね。 遊びは減るけど。 573 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 17:00:34 ID:ia4s2psP 変わるよ 574 ：568[sage]：2011/01/24(月) 17:27:58 ID:Cz+7yYGl もちろんタイヤの擦れる音じゃないよｗ >>571 ハンドルボスの接点グリスね それで検索してみたらそれっぽい感じかも 前のオーナーがステアリング換えてあるし 575 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 18:05:33 ID:T9uSRd+p >>572>>573 半分半分な気がする。 物理的な重さは普遍的だと思うが。 ・遊び分での加速度がある。遊びがないとダイレクトにクラッチ作動させちゃうので重たく感じる？ ・クラッチペダルの作用角度が若干変わることによるもの ・踏込安いクラッチベダルの角度による筋肉への影響 バイクのクラッチ・ブレーキレバーの調整に置き換えて考えると納得したりするね。 576 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 18:18:51 ID:En2l6J8P もう、スズキにはスイスポ以外期待できないのかねぇ・・ CyberMagazineX MagX（マガジンX) マガジンX三月号の見本が上がって来ました。 巻頭スクープは、ダイハツの次期コペンです。 驚くべき内容をスクープしています。お楽しみに！ 577 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 18:45:10 ID:G3vJ+emD それ聞くとえ、FRなのかっ！って思う ところでモンスターってショップはディーラーみたいに不具合見て貰うとかそういう業務やってんのかね 引っ越すんだが、引っ越し先のディーラー恐くていけねぇ 何か理由つけてやんわりお断りされたら俺のガラスのハートが壊れる 578 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 19:40:25 ID:ia4s2psP >>576 噂じゃ次期スイスポは考えてないらしいよ 579 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 20:09:20 ID:En2l6J8P >>578 何を？ 580 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 20:10:45 ID:ia4s2psP スズキに電話したら次期スイスポの予定は無いと言われた 581 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 21:09:43 ID:Ew+/Ti36 >>561 電気代払った？ 点灯しないときハーネスを揺すって変化が有れば接点不良、もしくは組み付け不良。 582 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 21:36:41 ID:En2l6J8P >>580 そうですか 583 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 21:38:46 ID:En2l6J8P 斜め上を行きやがったｗ CyberMagazineX MagX（マガジンX) 新型ダイハツコペンに二気筒エンジン搭載決定！ 584 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 21:48:03 ID:G3vJ+emD 二気筒660cc･･･KawasakiのW650じゃないか 585 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 21:57:38 ID:En2l6J8P CyberMagazineX MagX（マガジンX) 二気筒エンジンには、直噴ターボが付きます！ このスーパースポーツは、軽自動車の常識を打ち破る可能性があります！ 軽自動車の自主規制64PSを上回るのではないかな？！ スズキ、さっさとアルトワークス出して80psくらいで申請しろ 586 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 22:02:52 ID:ia4s2psP 自動車雑誌が言うことなんて鵜呑みにしないほうが・・・ かなり前から２気筒エンジン２気筒エンジン言っていまだに積んでないし 587 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 22:12:02 ID:ia4s2psP そんなことは置いといて、今日念願のスズスポのＬＳＤ装着したぜ・・・ これはヤバいな 588 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 22:12:07 ID:WXgGylY+ ダイハツのCMに今だに登場しないコペン次期モデルといわれているヤツ使用するのはいかがなものかと。 ２気筒エンジンはヨーロッパで話題になっているよね。 記者のヨーロッパかぶれなんだろ。 次期スイフトスポーツどころか現行のスイフトのスポーツもまだ登場していない。 最近のSUZUKIの軽エンジン自体はどうなんだろう。 NAエンジンにCVTの組み合わせで搭載方法変更で十分なんだけど。 589 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 22:14:49 ID:Ew+/Ti36 >>587 ほう・・詳しく聞こうか。 590 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 22:15:41 ID:G3vJ+emD ツインならいっそ寝かせてしまったらいいな 横型2気筒ってバイクでも見かけないけど 591 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 22:16:58 ID:c9m9yUVp 100Φ×42mmぐらいで何処まで回るか挑戦してもらいたい 592 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 22:26:19 ID:gCD3GKai ルームランプの上にあるレバーは何だろう？ ボンネットもトランクもあかないし。 オープンにする時に引くのかな？ 593 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 22:29:38 ID:En2l6J8P >>592 ルーフが飛ばないようにするロック 594 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 22:33:27 ID:ia4s2psP >>589 思ったより簡単にケツが出る 交差点の立ち上がりでアクセル強めに踏むとすぐリアがにゅるんてなって暴れる 軽自動車でパワーないからそんな簡単にリア暴れないだろうと思ったら・・・ 雨の日はアクセルワークに気を付けないだめだな 一緒にデフマウント交換したんだけど、走行中リアがどっしりした感じになって加速が気持ちよい スカイラインでドリフトやってたから心構えはできてるつもりだったんだけど 想像以上に滑り出しが唐突で速い、来週サーキット走るので全開はまだしてないんだけど これカウンター当てるの結構ムズいんじゃね？ 595 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 22:43:09 ID:Ew+/Ti36 >>594 くれぐれも公道で無茶しないように。 カプの場合リアが『滑った』と感じた時には既に手遅れな心構えでないと危ない。 596 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 22:46:16 ID:AdDuYvrf >>592 緊急脱出装置 597 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 22:48:59 ID:2927zh6F >>592 未知の扉を開けるんだ! 598 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 23:11:14 ID:7J/4cIDU ところで、いまマフラーってどこがいいんだ？ 爆音系じゃないのがいいんだが？ 599 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 23:18:28 ID:En2l6J8P モンスポ Type-Ti 600 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 23:19:03 ID:fU6g72wm >>598 アームズエンジニアリングのマフラーにして感想を聞かせてくれ 601 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 23:19:38 ID:d7Ww6gxL カプのマフラーって 爆音とノーマルとあんま変わらんのしか ない気がする・・・ 602 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 23:26:32 ID:ia4s2psP >>600 俺アームズのバンパーの中通る奴付けてるが静かめだな だが、新品購入なんだけど、フロントパイプとの結合部分の面が歪んでて排気漏れしてるよｗ 603 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 23:47:43 ID:WJonja7L >>598 貧乏な方のノーマル海苔がファビョりだすからそのての話題は避けた方がいいよ 604 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/24(月) 23:59:18 ID:T9uSRd+p マフリャーなんて、自分の好みで選べばいいと思うよ。 水抜けがいいならバンパー中通しなんてカコイイから装着したいが。 >>602 いや、ポン付出来なければ加工すればいいじゃない･･･ 商品名だして批判するのはご法度なっ。 605 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 00:05:56 ID:puMBO+jq 無難にsp-Xなんかねー？ 有名ショップのマフラーとか最近みないしｗ ダメショップブランドはでてたきがするけどｗ 606 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 00:12:43 ID:qoQkq9HR 北海道だとタイコがデカイのは 冬にこするから付けらんないのよね・・・ 607 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/25(火) 01:22:00 ID:kVsLqdPw Exマニから太いのに交換すればいい。 だけど、この不況のご時世商品ラインナップから削るメーカーも増えているだろう。ある内に買っておけ。使わなくても車が持つ限り持ち続ける。 608 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 04:49:13 ID:Djxmy1Jz >>602 アームズは品質が微妙なのか うーむ 609 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 05:12:30 ID:2WUWtjtk 藤壺がフロントパイプ付きのステンでサビにくく、砲弾型じゃないから地面とのクリアランス稼げて 音も控えめ。 重くはなるけど・・・ 610 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 14:42:14 ID:lXqGIT3N おいるキャッチタンク付けてるんだけど２ヶ月ちょっとで２００ｃｃぐらい溜まる エンジンヤバいのかな？ しかしブローバイガスってメチャクチャ臭いなｗ 611 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 20:02:31 ID:puMBO+jq 圧縮はかってもらえば？ 612 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 20:16:57 ID:O9yD1UC/ CyberMagazineX MagX（マガジンX) 新型コペンの開発に，元F1ドライバーの片山右京さんが関係しているという噂が！真実はマガジンX三月号で！ 軽自動車スポーツのABCと言えば！ AZ-1、ビート，カプチーノですね！楽しい！が帰ってくるか。マツダ、ホンダ、スズキも動き出すのか！？ 613 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 20:17:53 ID:FDJjEoXo あのルームランプがドアロックしてるのに、乗り込んだ時に点灯してることが たまにある 霊のしわざか？ 614 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 20:41:36 ID:wIv0xVDw >>613 自分の肘が当たってスイッチ入っただけでは。 615 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 20:46:09 ID:fZCRAzxR >>613 ドア閉めた時にSW解放で電源OFF状態なんだけど、 解放しきれていないということは物理的にSWを抑え込む距離が足りない。 ストッパー外れて、ボディ側に引っこんでない？ あるいは、助手席が半ドア。 616 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 20:55:47 ID:/7MPYvhJ >>612 ｺﾍﾟﾝはただの軽のｼｬｰｼにｵｰﾌﾟﾝﾎﾞﾃﾞｨｰ架装しただけのもの｡ 元F1ドライバーに用はない｡ 617 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 21:04:13 ID:N8ZIZT5n >>612 冬山で遭難しても大丈夫になるのか 618 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 21:08:13 ID:5nkYd2/M >>598 マフラーの音控えめが良いならフジツボのレガリスKがオススメ。 フロントパイプからエンドまで、ガスケットまで全てフルセットになっていて、 その辺を考慮すれば他の物より値段も安いかと。 デメリットとしては>>609が言うように純正より重くなるが、 メリットはオールステンレスなので錆びにくいし、 パイプ径がフロントパイプからタイコまでφ５０になるので 純正より抜けが良くなる。 中低速トルクもそれほど犠牲にならず、バランス良いと思うよ。 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/25(火) 21:20:53 ID:eqr4qyFf >>616 過去の遺物、規格外の鉄屑棺桶愛好家の言うセリフではないな 620 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 22:23:57 ID:FUZ+TEun コペンコペンウザいな、コペンスレでやってくれないか？ コペンスレじゃ全く盛り上がってないどころか話に挙がってないから コペンのスレで話題振ればコペン海苔も嬉しいんじゃね？ 621 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 22:24:55 ID:wpNxXo9R コペン言いたいんかｗ 622 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 22:27:34 ID:dsl8769k ナンバー灯が切れたんだけど、どうやって交換するか教えてけろ トランクの内張剥がしたりしないで手のばせば換えられる？ 623 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 22:29:14 ID:FUZ+TEun ナンバー灯は下から交換するんだよｗ 624 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 22:57:26 ID:qoQkq9HR 見た目だけなら左右2本出しのマフラーとかがいいんだけど ホントに見た目だけでめっちゃ抜けが悪そうなイメージが ユーロマフラー付けてる人います？ 625 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 23:51:52 ID:dsl8769k ナンバー灯は外して交換したんだけど、今度はドームみたいな キャップにはまらなくなった･･･ カプチのマフラーでオナニーしちゃうくらいエロい人教えて 626 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 23:58:21 ID:+243/kQV ユーロマフラーにデフューザーかっこええ。 でも、そんなのつける金あるなら、ミッションOHとサビ処理に走る。 627 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/25(火) 23:58:54 ID:msHit8i+ バンパー外せ 628 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/26(水) 00:49:13 ID:t2oiztYM カプチーノ欲しいんだけど何か質問ある？ 629 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/26(水) 01:00:00 ID:JUjAXoQV なん気圧くらいのマシーン買えばいいですか？ 630 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/26(水) 09:17:40 ID:7WKOvES6 ワイパーが頼りなく動き、窓の開閉でオーディオが落ちるのだが、 大容量なオルタネータに変えれば解決しますか？ 631 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/26(水) 09:19:11 ID:lmfAFqlR 解決するかもしれないけど アーシングで解決する場合もあるし、モーターが弱ってるかもしれない 632 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/26(水) 14:13:26 ID:YwL7DnIY バッテリーの比重はかれ 633 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/26(水) 14:31:51 ID:CgrE4Xun >>630 ”オルタ”でレスを抽出してみるです。 走行距離も参考に書くと良いです。 まずは>>632バッテリー検査を実施し、問題なければ>>631のアーシング接点チェック。 ワイパーも窓開閉もスローならモーター自体の故障は低いかも。（左右同じくスロー？） 特に大電力消耗品を付けてないのに容量不足になるのは電気系統の見直しが必要かな？ 最近、寒さがハンパないので、電装品にも影響あるようなキガス・・・ セカンドカーも絶不調。 634 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/26(水) 16:20:44 ID:HI30sb7e ワイパーモーターを高年式車のに換えたら、スコスコ動くようになった（≧▽≦） 635 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/26(水) 17:04:31 ID:mfUId5YP あの遅いワイパーはわざと遅く設定してるんじゃないの？ もしかしたら新車のときは速かったのか？ そういえば同年式のワークスieのワイパーは普通の早さだったし・・・ 636 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/26(水) 22:08:05 ID:/lvhwgMt こぺんこぺん能書きだけは一人前 637 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/27(木) 00:05:49 ID:oXhG8z5V >>635 大抵は三角窓のところのゴムに擦れて遅くなってる 三角窓のとこのゴムが取れてた助手席側は物凄い勢いで窓上がったりしてたよ それこそ勢いが凄すぎてガラス外れるんじゃないかと思う程にｗ ゴム付けたら遅くなった 638 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/27(木) 00:19:33 ID:oXhG8z5V 三角窓のゴムってドアの中まで伸びてるんだけどドアの中のゴムが擦れてる場合もある 639 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/27(木) 00:32:40 ID:YA4o0/ea アーマオールを吹き付けろ 640 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/27(木) 01:34:11 ID:djjca5OO >>636 鉄屑愛好家〜勘違いエンスー気取り〜ｗ 貧乏でゴミにしか乗れないのとエンスーは違うのだよ 641 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/27(木) 05:55:07 ID:h+TnUD6Y カプチーノ部品交換貯金を設定しておいたほうが良いよ。 ワイパーモーターだって窓ガラスのモーターだって永遠ではないのだから。 むしろ新品交換する時期を予測して貯金しておけば良い。 642 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/27(木) 13:23:03 ID:YA4o0/ea 貯まった時には廃番 643 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/27(木) 22:47:59 ID:lPcej0kb 廃盤にする前3年くらいに、告知して欲しいなあ。 ところで、カプチーノに丁度いいドリンクホルダーはない？ ダッシュボード上に置くタイプ使ってたのだが、追加メータ付けるときにはずして、その代わりが見つからない。 iPodも置く場所がないなあ。 644 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/27(木) 23:28:09 ID:PmHkIOe8 オートバックスで適当に探した エアコンのダクトに着けるので丈が低いやつ使ってる ちょっと改造（というか、もともとホルダーに付いてる受け部分をもぐだけ）で スッキリ収まってるよ。エアコンダクトの下のちょびっと出っ張ってるとこに ちょうど引っかかるような感じで 645 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/27(木) 23:38:54 ID:wBNAZG/6 >>643 ｉＰｏｄ車載ホルダを買うのだ。 じゃなければ、>>644のタイプドリンクホルダにｉＰｏｄ乗っければいい。 一方、私は携帯ホルダをくっつけた。 既にカチカチヒビヒビのダシュボードに未練はない。 646 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/27(木) 23:46:00 ID:h+TnUD6Y iPodは吸盤タイプの固定方法のヤツ。アームが可動する方が望ましい。 で、そのタイプをガラス面に吸盤固定。 車検時には取り外してね。ガラスに余分なモノ付いているとダメだから。 カップホルダーは真ん中のエアコン吹出し口に取り付けタイプかな。 センターコンソールの出っ張りに乗せつつ吹出し口にクリップかませる。 647 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 00:14:01 ID:8fwSp3M9 >>641 そうなったらアルトあたりからクルクルハンドルでも移植すればおｋ クルクルハンドルならパワーウインドー遅いとか悩まなくて良いし 電装に負荷が掛からないから超安心 648 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 00:15:58 ID:K0DKAPjB >>647 狭くて回せないというｵﾁが 649 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 00:16:26 ID:SXHJb4e7 ワイパーがグラグラするんだけど直し方分かる？ 見えてるボルトではなくて中のほうが緩んでる？っぽいんだけど 650 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 00:26:19 ID:8fwSp3M9 もしかしたらワイパーの根元が錆びて穴開いて取れそうになってたりして・・・ カウルトップを外して確認することを薦める 651 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 01:11:08 ID:rz4Pak2q 私のもワイパー遅いです。ディーラーで見積もりとったら、 工賃込２万弱でした。新品に交換すれば、早くなるものでしょうか？ 652 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 01:25:57 ID:8fwSp3M9 オルタとかバッテリーが弱ってて遅くなってる可能性もある 653 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 01:31:41 ID:F+nWUK3i >>643 私が使ってるのはこれだったはず。 ttp://www.yacjp.co.jp/accessory/PZ-427.html ヤックのBK PZ-427。助手席につけてる。 可変タイプなんで写真にある形以外にもなる。 携帯は置いてるけどipodは持ってないから知らない 654 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 01:46:58 ID:xNAQ90RO >>653 自動後退いってくる 655 ：644[sage]：2011/01/28(金) 01:47:43 ID:phs97YUo ttp://www.carmate.co.jp/products/detail/2495/CZ252/ 俺が使ってんのは多分これだと思う。 んでiPod（つかiPhoneだけど）はこれ ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/milford/ipod-fmt-2.html 656 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 02:10:58 ID:xNAQ90RO >>655 携帯ＧＰＳ使うのに同様なホルダ探してました。 ただ、シガーソケットを占有させるのが不満で・・・（喫煙者なもので） ガラスペタリタイプも購入してみたんですが、電源の取り回しが。 結局穴あけしまくりんぐで中央吹き出し口前に設置しました。 657 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 05:43:03 ID:9ZplYXyV 643だが、さっそくスーパーな自動交代いってくるぜ。 さっき余ってたエアコン排気に付けるタイプのホルダつけたんだけど、 デカくて邪魔で外したら、ルーバーがボコボコになってしまった。泣きたい。 658 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 08:46:11 ID:EsDyR0z/ エアコンルーバーに付けるドリンクホルダーはカプチーノに付かないのが殆ど。 エアコンルーバーの上下幅が狭すぎるんだよね。 その上、ルーバーが虚弱なため、ルーバーが壊れることがよくある。 てなわけで、私はここのメッシュドリンクホルダーを使っている。 ttp://www.nakamae.co.jp/product_guidance%20p6.html シートの前、左右に置いているが、かなり便利。 ルーバーにあるより使い勝手が良いぞ。 659 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 09:34:43 ID:GII6rhM0 ドリンクホルダーは単車用の奴をドア内張りに穴あけて付けてる なんかABとかのドリンクホルダーは安っぽい 660 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 09:35:56 ID:j5lMvAq4 俺はこれだ これだと上下丈が低いのでエアコンの操作パネルの飛び出てる部分に ちょうど乗っかって平らになって安定する。 ttp://www.seikosangyo.co.jp/contents/product/eb_048/productno.html 661 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 12:28:41 ID:AJsvsehg オクに法外な値段ついた車体出てるな 説明文読んでるとじわじわとイライラするw 662 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 13:32:05 ID:7ZZUI6je 実走行33000kmなのに複数オーナーで全塗装済み、修復歴は「わからない」 貴重な純正ホイールはなく、安っぽい社外ホイール 悪趣味なバンパー、しかもAT エンジンルーム内の画像なし それで170万円 本当にH9年式かねぇ？(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ 663 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 14:34:44 ID:j5lMvAq4 当時のスッペックを誇る、極上フル・ノーマル、フル・スッペック！。 ？スッペック？フルノーマル？ 664 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 14:36:16 ID:EsDyR0z/ >>661 > 当時のスッペックを誇る、極上フル・ノーマル、フル・スッペック！。 スッペックって... 665 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 14:37:37 ID:V0wwK5aK 出品者の文章力が低いと入札欲が減退するよなホント 666 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 21:49:28 ID:9ZplYXyV >>658 これ、いいな！エアコン口がボロボロになっている自分にはありがたい。 しかし、ロードスターは恵まれてるな、、 667 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 21:51:35 ID:V0wwK5aK ロドスタはNAでも内装とかやり直せるんだよな いいよな 668 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 23:13:15 ID:UGWX8G8B >>666 確かにロドって色々あるよな。 使えるものは頂きましょう♪ シートの座席の前に置くと、ちょうど太ももの横に来て、 運転中見なくても場所が判るってのが良い。 さらに、コイツの底にマジックテープを貼ると、 フロアマットがズレなくなるぞ♪ 669 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/28(金) 23:22:52 ID:phs97YUo 革のドリンクホルダーって ペットボトル用って感じで 缶コーヒーとか入れたらホールド弱くてこぼれたりしません？ 670 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/29(土) 00:21:39 ID:hG+7iwnx >>662 オクでカプチを28万で買ってチューンしてるぜｗ 意外とメンテしてあって錆も少ないからこつこつイジってる 28万で買って1年近く経つが倍近くはつぎ込んだなｗ 面白い 671 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/29(土) 01:46:38 ID:jxR8bhoc 結局カップホルダ選びきれなかった。 つか革調のドアポケット憧れるわ。昔の車っぽくて。 だけど、運転席にはスネホルダ付けたいんだよね・・・ 672 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/29(土) 08:36:50 ID:fgkmKEoE >>669 ペットボトルが丁度いい太さではありますね。 缶コーヒーはフタを開けて、ゴクゴク飲んで、それから置いてください（笑） 673 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 09:43:47 ID:XwACEfqo >>660 このカップホルダーってもう15年くらい前からあるよな。 今でも売っているのか？ エアコンの吹出し口には透明フィルムを貼ってキズ防止しておかないとな。 金具も安いヤツは樹脂でグラつきが大きかったり。 674 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/29(土) 13:19:58 ID:m8JUXkpN 俺は100円ショップで買ったエアコン吹き出し口に付ける カップホルダー使ってる。 500mlのペットは落ちそうなので立てた事が無いけど、 350mlならほぼ満タンでも落ちた事がないので 十分実用に耐えているよ。 675 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/29(土) 20:24:35 ID:icjWxARE 今日ディーラーにカプチの修理の相談に行ったら、他にもカプチが入ってた。 他人のカプチーノも可愛いな。ついつい見てしまうわ 676 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/29(土) 20:29:02 ID:bN56Gk3K ディーラーに入れた事にちょっと驚いた 677 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/29(土) 20:47:59 ID:jxR8bhoc 気をつけろ。 ミラー土台カバーには計４つツメがあるぞ・・・ｏｒｚ しかし･･･中央コンソール外す手順てのはなんであんなに面倒なんだろうかねぇ。 盗難防止なんだろうけど。 678 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/29(土) 21:01:44 ID:CiyCT/5l イキオイで買ってしまいました… 金も知識もあんまり無いので維持していけるのかちょと心配。 困ったら相談させてくださいね〜 あ、納車は来週か再来週くらいです。楽しみすぎて眠れないぜ！ まあ寝るけどな！ 679 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/29(土) 21:07:09 ID:kGP7Jlu3 しかし、お前らのカプチーノは俺のより0.9倍の可愛さしかない 覚えておくがいい 680 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/29(土) 22:51:08 ID:QQfdAhAe 朝一とか寒いとき、二速が入らん。 そして、ある程度クルマがあったまってきたら入るのだが、普通だよね？ 681 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/29(土) 23:11:55 ID:vS6DbK4z 停止か徐行状態でないと2→1に入らないけどなんともないぜ！ 682 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/29(土) 23:18:07 ID:jxR8bhoc ローは坂道発進用。 683 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/29(土) 23:20:44 ID:5a111bn6 しっかり回転あわせないと入らない。運転技術を要求されるいい車だ 684 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/29(土) 23:35:28 ID:Ob6bhZvz >>680 バカだなぁ 前の日停めるときに2速に入れておけばいいんだよ 685 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/29(土) 23:43:30 ID:+MdrfHGJ >680 1→Ｎ、一度クラッチ離して、再度踏み込み、Ｎ→２へ入れる。 686 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/30(日) 00:20:37 ID:0T4iR42E >>680 つ　オーバーホール >>685 ダブルクラッチのつもり？ アクセル煽る、がないと回転下がるだけでかえって入りにくくなるんじゃね？ 687 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/30(日) 00:20:46 ID:mVkIUgOa >>681 それ普通だからｗ 688 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/30(日) 00:31:36 ID:8DGS7Y6r 初の車でカプチーノ。 兄のデミスポと比べて異常にMT渋いから最初は故障かとガチで悩んでたぜｗ しかしRはどんなに暖まっても入りづらい…OH後5万kmは寿命かしら 689 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/30(日) 01:26:49 ID:mVkIUgOa スズスポＬＳＤとスズスポデフマウント付けたんだが、デフの唸り音が凄いな・・・ アクセル半開にすると後ろからクォ〜ンてエンジンノイズが掻き消される程に物凄い音がする 最高！ 690 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/30(日) 01:31:09 ID:F+TBZueT >>689 分かる。 ラリーカーの車載カメラちっくだよね。クロス入れるとさらに楽しい。 つか、デフの慣らしせんとダメなんじゃ・・・ 691 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/30(日) 02:01:17 ID:mVkIUgOa ＬＳＤ入れると煩いけど楽しいな 立ち上がりでワンテンポ遅れる感じが無くなりすぐ加速できて楽しい さすがに慣らしが終わったらサーキットでドリフトに挑戦してくる 692 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/30(日) 09:12:11 ID:nPwEf9zz 680だが、みんなおんなじなようで安心したぜ。 さて、OHの費用を貯めんといかんな、、 693 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/30(日) 11:18:54 ID:RqwmpxAi 暖気後入りにくいなら要ＯＨだけど殆どのカプチがそうだからあまり心配しなくて良いと思うよ ミッションオイルの粘度は？最近寒いから温まるまでオイル硬くて入りにくいこともあるし ウチのも朝一は最初に2速入れたとき入れにくかったけどデフマウント交換したら良くなった 694 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/30(日) 12:05:06 ID:P4W60LNQ クランク・プーリー交換したら改善されることもあるぞ。 プーリーの寿命が来ると、センターがブレるみたいだ。 マウント類もヘタってくるとさらにミッションが入りづらくなる。 695 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/30(日) 13:07:21 ID:nPwEf9zz そうか、デフマントの交換はやったことないな。 まずはそっちから考えるよ。 696 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/30(日) 13:18:30 ID:6gaxlzLX (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)　どっち？ 697 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/30(日) 13:51:27 ID:c1Nwem3N http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n91219269 この商品説明に書いてあるけど、 デフマウントの取り付け方向によって、異音が出るのは本当か？ 俺のも以前から朝一発目エンジンかけてクラッチ繋ぐ時に 「ドガッ」とか「ゴキッ」とか嫌な音するんで 極力ソフトにクラッチ繋いでるんだが。 これ取り付けた整備工場にクレームつけていいかな？ 698 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/30(日) 14:43:26 ID:RqwmpxAi 向きは問題ないが、マウントが切れたときは影響するかも お前のはマウント切れてるんじゃね？ 699 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/30(日) 21:32:11 ID:8dUyO6/v >>692 つミッションOIL 700 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/30(日) 22:23:07 ID:gaNfOsMu >>694 クランクプーリーは関係ないだろｗ ミッションの入りに影響するぐらい振れてたらクランクシャフトがメチャクチャ振れて タイベルがベルトカバーに当たって削れまくって切れてブローだ まずミッションオイル交換、それで駄目ならマウント類交換 スズスポ入れるとエンジンとかミッションが動きにくくなるから振動増えるけどギアの入りは良くなる傾向にある あとシフトノブを少し重い物にすると良くなるかも、あまりに重いのは逆にミッション痛めるから注意 それでも改善されないならＯＨだな、交換部品の数にもよるが シンクロ痛んでる程度なら脱着込みで１０万あれば足りる筈 701 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/31(月) 17:54:42 ID:/ykcwWq0 切れてないですよ 俺のマウント切れさせたらたいしたもんだよ 702 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/01/31(月) 22:37:34 ID:FvHdHWj6 一年持たないだろうな 703 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 22:51:28 ID:Oe3wAC6T >>701 小力プチーの 704 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/01(火) 13:22:56 ID:qreetokT 豪雪地域でカプチは中々厳しいな 13年乗ってるが未だにびびる 705 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/01(火) 17:43:27 ID:y1h2XZpG 錆で？ 706 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/01(火) 17:48:23 ID:LdkZ2iZv サビもだし、はまって動けなくなる 腹がつかえない程度の雪だったら全然大丈夫なんだけどね 707 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/01(火) 19:30:02 ID:y1h2XZpG 雪国の固体は怖いな フロアとか穴の１０個は開いて層 708 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 19:48:23 ID:q9ZfSHKZ そこでジムニーと二台体制ですよ。態勢耐性大成と大声で言いたい。 709 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/01(火) 20:41:25 ID:8QLK7EFS 【審議中】 　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧ 　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧ (　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) ｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ 　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ 　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u' 710 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/01(火) 21:04:15 ID:y1h2XZpG そのジムニーも錆びてますよｗ 711 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/01(火) 21:07:27 ID:fWxSBHIL 俺はミニ乗ってたときにノックスドール塗ってもらったよ 錆に対してはほとんど無敵になるぞ 712 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/01(火) 21:13:42 ID:y1h2XZpG 錆びるのは下回りだけじゃありませんよ・・・・ 713 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/01(火) 21:33:27 ID:6yiZ5D+p ノックスドールも各種あるが、どれも過信は禁物。 もちろん有効な製品ではあるが 714 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/01(火) 21:49:05 ID:1my+Qm9X 北海道の網走に行った時は自分のより10年以上新しいような車もすれ違い様にすぐ分かるくらい錆や穴がある車体ばっかで驚いた(特にリアフェンダーの前側が穴空いてるのが多かった気する) 雪少ない地域で本当に良かった 715 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/01(火) 22:32:16 ID:eDoGaERu アニキお勤めご苦労様です 716 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/02(水) 16:31:08 ID:ILA8LANO ノックスドール塗ろうがＰＯＲ１５塗ろうが一旦中まで錆びたら切り取る以外で止めるすべは無い 段々車体が錆に蝕まれていくのに恐れる日々 愛着もない車なら気にならないが、愛車だと辛い そしていつか足回りのアームの根元が折れてアームが踊ったり 運転席の下が穴開いて運転中にシートが地面に落ちて超ローポジになる 717 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 18:36:37 ID:CHEC9tHt ちょっとづつパイプレームにしていき、電気モーター搭載の方向で。 718 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/02(水) 20:38:20 ID:rjr4joV9 錆びるのが嫌ならNSXにでも乗っとけ まぁアレはアレで錆ないわけじゃないようだけど・・・ 全く錆びさせないのは物理的にまず不可能なんだから 走行に影響がなきゃどうでもいいだろ、と俺は思う 錆が原因でパーツがもげる、なんてことがあったら それは単にろくにメンテしてないだけだろ 719 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/02(水) 20:47:21 ID:yLzz3Gqh サブフレやリアトレーリングアームの支持部は、本気でもげるんじゃないかな こないだ貼られた写真のが、ちょうどそんなだったよね メンテというか、それらの裏側が流水路になってると切開しないと分からない 720 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/02(水) 22:05:30 ID:B9ECuEGg ガレージを真空にしておけばいいんだよ 721 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/02(水) 22:07:16 ID:Els/cO9X 「年取ると友達同士の会話が全部健康に効くなにがしの話になる」と聞いていたが このスレもそうだなあ 722 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/03(木) 00:18:17 ID:4zYvghlX ＞サブフレやリアトレーリングアームの支持部は、本気でもげるんじゃないかな うちのカプはリアトレーリングアームの根元錆びてるからもげるのも時間の問題 板金屋に修理見積もり取ったら完璧に治すなら１５万言われて脱落に怯えながらマメにサビチェン吹いて延命措置してる 723 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/03(木) 01:07:29 ID:0Qov75uj よくわかんないけど、走行中にもげたらタイヤ飛んでいくんじゃないの？ シャレになんなくない？ 724 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 02:17:25 ID:F3ukgMMR こえーから、遠出と夜間と悪天候は 運転できんw もう、近所流すだけだな ますます、年寄りじみてきたわw 725 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/03(木) 02:20:49 ID:E9aEwkOB カプチ買い直すなり別の車買うなりすればええやん 726 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 03:41:03 ID:XHUlChcP >>723 車の場合、使っている材質がクラック入って徐々にそれが進行して行くから 事故などで強烈な力が掛からないともげるまではいかないとと思う。 タイヤのセンターがズレるから走行に支障がでるし。 粘りのある金属だから割れるってイメージはないよね。 カーボンなら割れるけど。 カーボンフレームの自転車がよく割れて再起不能ってのは聞く。 727 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 11:37:39 ID:utCO5t9h 現行型のドアをガルウイングにしようか迷ってるんですが、変ですか？ 728 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/03(木) 12:49:48 ID:g4jxGpRh 時間移動して過去からわざわざ書き込みに来たのか？ カプチーノはかなり昔に生産終了して、この時代には現行型と呼べるものは存在しないぞ。 いや、人の趣味はそれぞれだから別にやりたいようにすればいいと思うけど、 理解を示してくれるのは一部の車好きだけだと思うよ。 729 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/03(木) 13:13:45 ID:PqeUFRlY >>728 時間移動＋ガルウイング。 つまり、ブラウン博士（ドク）の書き込みだ。 >>727 人の目を気にして取り付けるのはヤメなイカ？ 外装なんて自分の趣味１００％でいいとおもう。 と、元痛車乗りが書き込んでみるテスト。 730 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/03(木) 16:50:57 ID:Z5H5VNKM 錆怖いお フロアもフェンダーもトランクも錆びてる こんなに錆びやすい車はじめてだｗ 731 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 18:10:28 ID:XHUlChcP 臭い物には蓋をしろ。 サビの上から塗装して観なかった事にしよう。 こんなにも錆びやすいもなにも生産終了から何年たっていると思っているんだ。 年寄りがこの間って言うから話聞いてみたら10年以上前の話とかそんなレベルだな。 732 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/03(木) 18:35:32 ID:ysc6xwE7 うちの子今年で二十歳ですのよ 733 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/03(木) 20:03:55 ID:Wm6DYb2L >>729 人の目を気にして生きるなんてつまらない事さ 734 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/03(木) 21:15:44 ID:3zwPE8fK やっぱりロータスヨーロッパが欲しい 買えない淋しさをカプで埋めてごめんなさい(>_<) 735 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/03(木) 21:15:52 ID:ftAcWBVJ 気にして生きているから、ボンネットにアニメキャラ貼るんだろｗ 736 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/03(木) 22:01:05 ID:or2l2GJO >>735 先日、俺が住んでいる同じ市内でボンネット＆ドアに大きく アニメキャラ貼っているのとすれ違った。 ドライバーがロングヘアーの女子だったのがビックリですよｗ 737 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/03(木) 22:47:46 ID:aNTsLAt6 カプチに女子が乗ってるだけで、充分驚けると思う、、 738 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/03(木) 23:00:59 ID:PqeUFRlY >>737 いや、日本一有名なカプチ乗りといえば・・・ 739 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/03(木) 23:01:29 ID:E9aEwkOB 通勤に使ってるが職場の女子には 「かわい〜チョロQみた〜い」と外見のウケは良いぞw 740 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/03(木) 23:07:09 ID:io9Y285S 乗り心地悪いしと乗り降りが不自由だし会話もちょっとし辛いし狭いけどルックスは可愛いよなほんと ルックスで負けうるとしたらヨタハチくらいだぜ 741 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/03(木) 23:40:29 ID:Z5H5VNKM 走ったあとエアコンの風向きを曇り取りの位置にしたままにしとくと毎朝ガラスの根元が曇る 風向きを手の奴にして走ってるとヒーター入れてないのに手元が暖かい 742 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/04(金) 13:31:16 ID:MEQU7Nm2 >風向きを手の奴にして走ってるとヒーター入れてないのに手元が暖かい どこの車スレでも定期的に出てくるけど これは釣りと解釈していいのか？ 743 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/04(金) 14:59:17 ID:zlhNLNff どこが釣りなのだろうか 744 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/04(金) 18:59:13 ID:RqPqIlZc そうゆう仕様ですから。 って、仕様を使うと噛み付く輩とかも増えた。 745 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/04(金) 20:24:46 ID:+XsSG5n1 納車が楽しみ過ぎて気が狂いそうなんだがいったいどうしたらウキャーーーー！！！！ びっくりするほどユートピア！ びっくりするほどユートピア！ 746 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/04(金) 20:35:16 ID:zlhNLNff とりあえずお決まりだが シート後ろのカーペット捲ってみると良いよ 747 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/04(金) 20:38:55 ID:9/pqBh0M そこだけは開けてはいけないと村の長老が言ってた 748 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/04(金) 20:52:56 ID:gOeHiYRj こんなスクラップ寸前のポンコツ廃車にしてコペンにでも乗り換えなよ。 快適だぞ。 749 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/04(金) 20:55:04 ID:9/pqBh0M コペンｗｗｗｗっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっｗｗｗｗｗｗっｗｗ 750 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/04(金) 20:55:56 ID:9cQ07cNi 正直あのぴかぴか加減とインテリア他、羨ましい FR･･･ 751 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/04(金) 20:56:36 ID:KshRWblH オープンカーに快適性を求めるほうが間違ってる 752 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/04(金) 20:57:12 ID:zlhNLNff 相手にすんなよｗ 753 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/04(金) 21:04:23 ID:+XsSG5n1 コペンにはコペンの、カプチにはカプチの良さがあるのではないかね君達 754 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/04(金) 21:09:02 ID:iKc3rit5 カプチのスタイルは半端じゃなく美しい。コペンなんてもっさい 755 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/04(金) 21:10:26 ID:KshRWblH カプチの良さはそうだな、 夏にシートが座れなくなるくらい熱くなることとか・・・ 756 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/04(金) 21:11:45 ID:9/pqBh0M コペンの良さｗｗｗｗｗｗｗｗｗっっｗｗっっｗｗｗｗｗっっｗｗｗｗｗｗっｗｗｗｗｗｗっｗ っｗっｗｗｗｗｗｗｗｗ 757 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/04(金) 21:14:14 ID:mqYMNFRb コピペだが、見るとABCが出た頃にあの会社が 何を言ってそこに参戦しなかったか思い出す 他がいなくなってから何を言ってそれを出したか思い出す あれの上物でなく足回り見てみなよ、笑っちゃうくらい軽だから 新型が出たら旧型は速攻で見掛けなくなるはず、普通の車のように 758 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/04(金) 21:15:20 ID:9cQ07cNi kwsk 759 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/04(金) 22:55:35 ID:fqgdAZv5 コペンは、カプチの後継者だと思ってたがエンブレムがダイハツに換えてあるのも見た からスズキは傘下になったのだろうね。 760 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 00:15:04 ID:D5AbOwZP おまえ頭大丈夫か？ 761 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/05(土) 00:23:31 ID:4m692IRL >>757 生き残れなかった車を侮辱するのは止めような 762 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/05(土) 08:07:59 ID:jDUBJmsI >>75 ﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑｱｸｽﾙw 部品一個で構成ww ﾃﾞｶいﾎｲｰﾙから丸見えのちっこいﾄﾞﾗﾑwww 763 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 12:46:43 ID:t2yUcJ5s ダイハツはあの頃、リーザスパイダーだしてたからな。 764 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/05(土) 13:15:13 ID:zQ0Qgy81 >>762 はいはい、寝たきりにならないためにも 錆び落としと無駄な延命処置頑張ってねおじいちゃん 765 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/05(土) 13:28:40 ID:jDUBJmsI >>763 それを考えるとｺﾍﾟﾝってがんばったんだな ﾀﾞｲﾊﾁ自動車にしては｡ 766 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/05(土) 13:29:38 ID:zQ0Qgy81 >>765 業界では「ダメハツ」言われてたけどなーｗ 767 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 16:17:29 ID:t2yUcJ5s 大衆車のエンジンでスポーツカーを作るのが一つの提案だった訳だしな。 SUZUKIにアルトのエンジンがあったからカプチーノもできた。 AZ-１、キャラもできた。 ホンダはアクティやトゥデイでビートつくった。 768 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/05(土) 17:02:28 ID:0GIGMA97 ずばり、今ｶﾌﾟﾁｰﾉを新車で買えるなら幾ら出す？ 勿論、外見以外は最新技術を施してある 個人的には、パドルシフト付きＣＶＴが欲しい 769 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/05(土) 17:34:25 ID:T+wIAt4T 「パドルシフト付きＣＶＴが欲しい」の意味が分からん。 昔ながらのクラッチとシフトレバーの操作を楽しんでる身としては、 何をしたいのっていう疑問しか生まれん。 770 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/05(土) 17:36:42 ID:mWbyWsVv cvtは燃費はいいが維持費が高い消費者だましグッズと聞く せめてDCTだろ 俺はペダル付がいいけどね ギミックを楽しむのさ 771 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/05(土) 17:51:04 ID:c9jBJJA5 >>769 ＦＲの特性を生かしてシフトロックでドリフトしたり出来るからいまのままでもいいんだけど、 シンクロさんには苦労を掛けてるからなぁ・・・ パドルシフトでカチカチってのも分かるけど、重量加算やフィーリング的にはカプチには不要かと。 排気量に余裕がある車でどうぞ！って感じ。 イケヤフォー●ラさん。カプチ用まだ？ 772 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/05(土) 19:14:18 ID:WoyYhIVS スズキというか日本から、これっぽいのが今後出てくる可能性は低いな 中国やインド辺りからなら、ヨタハチみたいなのが5年後くらいに出てくるかも ちゃんと走るかどうかは別として 773 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 20:15:48 ID:ryrw4VvK >>763 スバルからは、 ヴィヴィオ Ｔトップ なんてのもあったね 774 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/05(土) 20:44:28 ID:krCnba8f >>768 FR用CVTってあったかな？ まああんな重たい機械いらないけどね。 今の法規に従いながら、21R同等の重量とサイズに収めてくれるなら200諭吉まで出す。 775 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/05(土) 22:11:18 ID:R0TbyZeR 三菱がi出したときには ミッドシップ四駆でwktkしたのに 三菱には全然その気が無いようでがっかりした 776 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/05(土) 23:43:45 ID:eV8RsHnI 今の側面衝突基準をクリアするために、 コペンみたいにドアが高くなってブサイクになるのなら、 新しいカプチーノなんて要らない。 777 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 00:03:58 ID:juwNICvn 並び 778 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 00:10:13 ID:mp3DTf+f 個人的にはもう少しドアが低くて 窓全開の時にドアに肘が掛けられれば最高なんだが・・・俺の背が低すぎるだけか？ でも背が高い人だと屋根閉めたら頭ぶつかるよねw 779 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 00:15:06 ID:UKzY+X5K >>778 肘の位置。わかる話だわ。 ちと高いんだよね。 背が高い人は足元が窮屈になるみたい。 まぁシートとっぱらって乗ってもらうしかないな。 780 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 00:28:06 ID:JwiDHSra ｼｰﾄﾚｰﾙだけ取っ払って乗っております181cmです 快適です　頭の上にゲンコツが入ります シートが低くなった分肘掛けがきついけどね 781 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 02:18:50 ID:FSllqBB9 カプチーノがほしくてネットでいろいろみてるんだけど これだけは注意しろ！みたいなのってある？ 錆が要注意みたいなんだが、見極めが難しそう 観て回る時は旅行も兼ねないとダメそうで実車を効率よくみないといけないし 782 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 02:30:53 ID:mp3DTf+f パッと見で注意するとこは普通の車とそう変わらんでしょ ・とりあえずオイルの蓋とラジエターの蓋開けてみる ・エンジン始動時ｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ〜て感じの異音がないか聞く ・パワーウィーンドーを何回か開け閉めしてみる ・ドア全開にしてドアのヒンジとかドアの下側を見る カプチ的な注意点はとにかく雨漏りなので、 一番わかり易いのは大雨降った次の日に行くことw 783 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 02:34:02 ID:2nhZ5o48 このくらいのポンコツ指数ともなると車選びというより店選びになる 784 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 02:39:29 ID:mp3DTf+f 雨の日あとカビ臭いのは錆びてる可能性が高い 785 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 08:33:32 ID:NVYHSJzI とにかく錆だ、錆がヤバい、最優先事項 俺は毎日錆に怯える毎日を送ってるぜｗ 最低でもフロアの錆ぐらいは見ようぜ、できればリフトアップしてもらったほうが良い カーペットの中はさすがに確認させてくれないだろうからそこらへんは運だな ワクテカして買ったのにカーペットめくったら大穴開いてたなんてよくある話だからな 次いで雨漏りだな 雨降った翌日に行くのが良いだろう、ひどいのだとフロントガラスの内側に水が流れてくる まぁ新車の時点で雨漏りする車だからある程度は妥協が必要だな 786 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 08:46:28 ID:Dm/y77jI >>780 初心者ですみませんが教えてください。 シートレールだけ取っ払う、とは、どういう事でしょうか？ 自分も背が高く、フルバケには尻が入らないため純正のまま乗っていますが、 何とかしてドラポジを下げたいと常々思っています。 787 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 09:02:41 ID:JwiDHSra >>786 シートと床の間に､シートを前後させるシートレールがあるでしょ? その部分を取り外してシートを床に直に置くんだよ　(置くだけ) これだけで頭上に余裕は出来るわ足は伸ばせるわ信号は見やすくなるわ 彼女は出来るわで､御利益絶大です シートがぐらつくことはないけど､下がった分左肘がコンソールに当たるのが難｡ 788 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 10:29:02 ID:R6an9QxI 大丈夫なのかそれは？ 789 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 10:36:45 ID:ik77bYos 大丈夫だよ。 事故った時に椅子ごと飛んでって死ぬけど、それ以外は問題ない 790 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 11:27:37 ID:xgi+9yee 戦闘機みたいだな 791 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 12:40:51 ID:JwiDHSra >>789 よくそういう事言われるんだけど､シートベルトは車体にアンカーされてるから ベルトの効力が失われるわけではない 人間の重量に加えてシートの重量も負担する事にはなるんだが､せいぜい10キロくらいだし｡ あえて欠点を探すと背もたれ部分が車体に接しているので追突された時にダイレクトに 衝撃を受ける事かな 792 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 12:51:40 ID:ik77bYos 体重60kgの俺に10kgのお荷物、それはそれだけでも軽い物では無いんだが、 加速度が付いてさらに衝撃が大きくなるものとしてだな、まあ俺なら死ぬけど >>791よ、お前は逝` 793 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 12:53:47 ID:2nhZ5o48 加速度はおめぇ、二乗だって習ったろうが 10キロでもすげぇんだぞ 794 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 13:04:50 ID:588a3el5 いまさら、買うのはおすすめできんなw 最低でも、 趣味車で、予算に余裕が無いと 795 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 13:09:55 ID:ojn2Zs5H 恐らく、重量よりもいわゆるサブマリン現象の方で シート後側が浮く感じになって強調される 796 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 13:10:41 ID:JwiDHSra >>792 ﾁﾋﾞには必要無いしね >>793 1/2mv^2だから速度の二乗だよ　復習しようね 797 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 17:53:34 ID:+0G7zNJY >>794 まだ30前半なのに 6台目の車が前期型カプチーノで それが一番高年式な俺ってなんなんだろう… 798 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 18:19:33 ID:W6ZK93xn >>790 飛び出す角度が違うようだが･･･ 気のせいか？ って言うか座高だけが高い奴とかピザは乗るなよ 799 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 20:14:11 ID:n5TQiDg1 >>781 ぼったくり自称カプチーノ専門店にだまされないこと 800 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 22:34:26 ID:7YHdLLxJ >>798 劇場版のスレッガーさんみたいになるのかな。 801 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/06(日) 22:42:00 ID:R7Wcl/Zs >>799 それってもしかして… おやこんな夜中に誰か来た。 802 ：786[sage]：2011/02/06(日) 23:53:03 ID:KYTI+9QT >>780 早々にレス有難う御座いました。 シートをボルト止めせず、ポン置きする… そんな風に考えていた時期が僕にもありましたが、実行には移せなかったです。 ちなみに185ｃｍで、ヘッドクリアランスは手のひら一枚です。 セミバケやフルバケ、欲しいのですがこれ以上窮屈なのは厳しいので、 そんな自分にはやっぱりこのまま純正が一番かもです。 803 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 01:41:28 ID:PidrIa42 >>802 俺は実行に移したけどね。これが快適なんだよ。病み付きになるな。 危ないからもう止めちゃったけど、君も一回やってみればいい。 で、その良さがわかったら、バケットシートを買えばいい。3cmくらい低いのあるから。 804 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 02:45:57 ID:eVqcCkKP >>797 一台平均3年しか乗ってないのか 愛が足りないな、カプチは長く乗ってやれよ 805 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 08:54:03 ID:ssQHiM7U つべとかでカプチの中古車紹介してる動画のオッサンの声がむかつく カプチーノ１５万キロ、まんだまんだいけそぉです 806 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 10:44:36 ID:RC9BW92Z GTなんとかって所からバブルルーフとかいうの出ているからそれつければ頭上のクリアランス稼げるんじゃね? まあ見た目はあれだが・・・ それか純正ルーフの内貼り取っ払うかだな。 807 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 11:52:01 ID:unj+ku7V 俺170cmくらいだけど、純正シートでも前が見にくい ハンドルが邪魔に感じるときがある これ以上、座面を下げたら前見えねーよ！ 808 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 13:15:19 ID:y2w/BwwK TakeOFFの廃盤ビックローター代替品を別業者から お買い上げ予定だった猛者はおられぬか？ 結果をおしえてくだされ 809 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 14:51:03 ID:jk4oOMqo >>807 足長いな 俺165でフルバケ入れて下げてるけど余裕で見えるわ 810 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 14:53:35 ID:Np2tuRE9 おれ１６８位だけどたまに伸びて見てるなぁ 811 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 17:59:37 ID:uu/0nwGH カプチで信号待ちしてると横断中の工房とかにこういう車は事故ればいいのにとか だせぇとか言われます 812 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 18:24:43 ID:q3uz2AoM ブサメン乙 813 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 18:37:26 ID:cgFM9STY まぁ今時の若いのはお金使わないって聞くし、買ってもビクスクとかワゴンぐらいしか興味ないだろうし。 814 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 18:38:53 ID:n0bUrUh9 こらまたニュース鵜呑みにしたうえに部分を全体化してしもてどうしょうもにゃあな 815 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 18:52:05 ID:cgFM9STY そうなの？ 某ショックメーカーさんとお話ししてたら売れ筋はワゴン用って聞いたけどなぁ。 ちなみにカプチ・ジムニー用ショックは継続して作ってくれるって。 メジャーな趣味車でよかった。 816 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 18:55:36 ID:phq5ODxY 香椎駅前でパトカーが赤色灯回してたからよく見たら カプチーノ停まってた。 事故か？ 817 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 18:58:44 ID:n0bUrUh9 >>815 まぁ、そうなんか実際 818 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 19:19:43 ID:unj+ku7V この前、小学校高学年の女の子がガードレールから身体を乗り出してまで手を振ってくれたぞ 基本的に子供は好意な目で見てくれる 高校生なんてどうでもいい なぜなら 819 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 19:24:11 ID:cgFM9STY >>818 それ以上いけない！ 820 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 19:24:41 ID:n0bUrUh9 都知事が、都知事がくる！ 821 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 19:43:37 ID:RAMqtDPj >>813 使わないと言うか、使う金がない 822 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 20:07:37 ID:gk5KhFtz 金なかったらバイトすればいいじゃん 仕事ないとか言われてるけど若いならバイトなんていくらでもできる 俺が若い頃なんて夜はガソスタ、昼はファミレスで働いてたぞｗ 823 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 20:16:27 ID:q3uz2AoM バイト時給900円 24時間働いて21600円 月30日で648000円 年収780万円 お金はあるけど遊べないなｗ 一方公務員は9-17時、土日祝日休み年収700万 バイトｗ 824 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 20:17:34 ID:n0bUrUh9 そういう社会への不満をぶちまけるスレじゃないぞここは 825 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 20:25:50 ID:q3uz2AoM あぁ、すまんかった ムシャクシャしてた >>824 注意してくれてありがとう なんか我に返ったよ 7年付き合った銀カプチーノが 「もうこれは無理っすね」とか言われちゃったからごめんね 826 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 20:26:26 ID:n0bUrUh9 >7年付き合った銀カプチーノが >「もうこれは無理っすね」とか言われちゃったからごめんね ('A`) 827 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 20:34:26 ID:gk5KhFtz >>823 公務員と比べちゃだめだよｗ 週４ぐらい働くだけでもかなり裕福になる 若いときは体力もあるし充分できる 掛け持ちで合計して月４０万ぐらいは貰ってたよ 遊べないから金メチャクチャ溜まって年収５００万近くは貰えてた 今、サラリーだけど年収３００万円代・・・・ 828 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 20:58:07 ID:2a664wyx >「もうこれは無理っすね」 私もよく言われる、悪気も無いだろうし営業上うちで違うの買って欲しいゆえに出た言葉だと思う。 だからこの台詞は無視する。拘って乗っている人には失礼な言動と考えないのかね？ 829 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 21:20:08 ID:GSy2gjE/ まぁ言う気持ちも分かるけどイラっとくるな。 俺は｢これだけ古いとうちの整備士では触れないやつが多くて…｣ってやんわり拒否られた。 いやお前のデラの副主任アルトワークス乗ってるやん。 HPで｢ジムカーナしてます！｣って自信満々に写真載せてるやん。 830 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 21:21:43 ID:n0bUrUh9 場所かいちゃえよ 「カプチーノお断りリスト」作っちゃおうよ 持っていっても断わられるんだから業務妨害にもならん むしろ業務協力じゃあ 831 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 21:24:32 ID:DaAygiUf >>804 すまんな、純粋な乗り換えは２回だけで他は 全損２回とエンジンブローと古すぎてパーツなくて廃車なんだ・・・ 832 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 21:37:54 ID:kHPxqhpY >>811 >>818 外車に間違われるとか、子供に人気があるとか、 なに勘違いしてんの？ と、買う前は思ってました。 コンビニ止めて弁当を車内で食ってたら、マジで子供が覗きこんでくるし、 おっさん達には「外車かったんか！」と言ってくる。 たまたま止めた時に横に居た知らん女に、 「車見せつけようとしてバカじゃない？ダサ！」と言われる始末。 田舎だからというのも差し引いても、これはすごい。ていうか、あのクソアマぶっこr 833 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 21:39:23 ID:n0bUrUh9 >たまたま止めた時に横に居た知らん女に、 >「車見せつけようとしてバカじゃない？ダサ！」と言われる始末。 理解できんなこれは しかし>>832さんが長身でスマートなイケメンだったら「かっこいい車ですね？素敵！」と言われる始末だったろう 834 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 21:39:27 ID:Roh3Q+GD 俺もタイヤハウスに穴開いた時ディーラーの整備士に 「これはシャシー終わってますね」 と言われて8年、溶接し直してずっと乗ってる。 F100キット付ける時に東京のモンスターショップに問い合わせの電話した時も、 そこのお客さんで40マンkm乗ってる人がいると聞いた。 部品取り替え利かなくなるまで乗るわ。 835 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 21:51:01 ID:RAMqtDPj >>822 土曜出勤すると、次の週がまるまる仕事にならない程度の体力(´・ω・｀) 836 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 22:24:10 ID:G/LODu8e 近所の子供に屋根外せ外せと大人気です。ありがとうございます。 おやこんな時間に都知事が来… 837 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 22:33:09 ID:aij27JV5 「何、この車〜。軽より小さい」とか言われたなぁ。今の軽がでかすぎるんだってばよ 838 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 22:47:47 ID:cgFM9STY >>837 わかる話です。 この間ジムニの新車見ましたが、幅ひろすぎって思いました。 それでもカプチのボンネットの長さにはウットリしますよね♪ 839 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 23:26:06 ID:a4GRyomZ （ずいぶん前だけど）ヘッドライト磨き記念カキコ。 これくらい変わるよって事で、参考うｐしときます。 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1328084.jpg.html 両面テープで固定してたカバーを外すのが一番苦労したです。 ３枚におろした＆マスキングテープが張ってあるので汚いですが、 レンズの透過性の違いはわかるかと。 赤目は希望があれば中身をアップしますです。 840 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 23:29:45 ID:CjEnwBTX 見せつけ発言女に言わないとな。 エンジンはアルトとかワゴンRと同じなんですけど…。 841 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/07(月) 23:51:58 ID:GSy2gjE/ それにしてもみんカラとかオフ会に参加してる人って引くくらい弄ってる人多いなぁ。 落ち着いた感じの人でもエアロ変えてたりして、ほぼドノーマルの自分は疎外感満点だわ。 頼むから出先で変に追いかけないでくれ 842 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 00:00:08 ID:cgFM9STY ノーマルを維持するのも大変だと思うよ・・・ 純正パーツの方が値段高かったりするしね。 ぶつけちゃったらつい外品付けちゃうんだな、コレが。 843 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 00:00:35 ID:TnsYpDtv 古いポルシェ状態だな 844 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 01:40:49 ID:P6vqwkGw フロントバンパーなんて純正の新品手に入るのか今？ 845 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 04:21:06 ID:3gs1zQvo ｶﾌﾟﾁちいちゃいよね。 あれがでも理想の速さ求めた形なんだよね。 846 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 05:02:38 ID:jUQT9Ama んなこたぁない。 847 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 08:13:40 ID:KWz+db7Y 旧軽規格だからしゃあない 848 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 08:37:27 ID:aKmYb7Ym 周りの車が皆デカいから威圧感がハンパない 849 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 10:26:37 ID:EJmUUNq3 こんなスクラップ寸前のポンコツ廃車にしてコペンにでも乗り換えなよ。 快適だぞ。 850 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 11:09:53 ID:JYPZGfEc またでたコペンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　ダイハツに帰れｗ 851 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 11:19:27 ID:kiMB46v/ どんな車とぶつかっても一発で死にそうだから怖い 852 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 11:24:35 ID:oG3I2fNh 前があんなに長いのに？ 853 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 11:34:09 ID:kiMB46v/ 正面衝突したら相手の車が乗り上げてきて踏み潰されそう 854 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 16:44:24 ID:RbQUFHk3 シルバーのカプチはアスファルトの保護色になってよく踏み潰されそうになるよね 855 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 17:37:01 ID:RttrV5sV 何年洗ってねぇんだ 856 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 18:05:57 ID:d4Xn4fhb 黒に全塗装したら 夕方ライト点け忘れた時 猛然と突っ込んで来られる。 857 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 18:37:11 ID:D2kAhTc5 >>816 懐かしいな産大 長渕が暴れてたんじゃないの？ 858 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 18:52:45 ID:bBby2FEr >>839 ｇｊ 859 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 19:17:32 ID:Q3JA3jHd コペンそんなに悪いかな 個人的に一番悪い（悪いという表現が適切ではないと思うけど）のはスズキ カプチーノ2を出さないからコペンに乗る人が増えてるんだと思う もちろんコペンは悪い車じゃないよ カプチーノのスポーツカーっぽい見た目より可愛い系にシフトしただけだし 電動オープンは便利だし、インテリアもさすがにカプチーノは古すぎる 860 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 19:24:11 ID:JYPZGfEc なぜカプチーノスレにきてコペンの宣伝をするダイハツ社員がいっぱいいるんだ？ 861 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 19:32:41 ID:1SfC6+OH コペンはミラベースのＦＦ車 カプチーノはボディは専用のＦＲ車 手間が違うよ 軽自動車でカプチに使えるＦＲシャーシなんて皆無だから カプチーノ２造るならシャーシから作らないといけない シャーシ作るために工場作ったら何十億も掛かる もし他の車種に流用するならともかく、実用性皆無なシャーシなんて使わないだろ コペンの売り上げ見るとわかるけど月に二桁しか売れてない車のためにそこまで投資できない 妥協してコペンみたいにアルトベースのＦＦでカプチ２出ても納得できないでしょ？ カプチはＦＲだからいいのに 862 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 19:32:44 ID:Q3JA3jHd だってカプチーノの新しいのが出ないんだもの カプチーノに乗りたいけど15年ものはちょっとって思うのは自然じゃない？ それで現状一番近いのはコペンだと思う 863 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 19:36:03 ID:oG3I2fNh スズキは妥協したくないから出さないんだろ 中途半端で出さないのも勇気だと思う 864 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 19:43:20 ID:kUITbPTD 旧アウディTTロードスターを 新ビートルの顔にして ベンツSLCの屋根つけて そうしたらお金がかかったので 中身はそのままもってきました 見えない所は分からないからいいでしょう 865 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 19:46:10 ID:kUITbPTD SLCじゃなかったSLK 866 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 20:05:57 ID:1SfC6+OH >>862 コペンは近いようで実は近くない ただオープンカーなだけ、中身はミラに近い 足回りだって軽自動車お決まりのトレーリンクアーム式だしね 今の自動車業界が必要ないと思ってるんだから出ないだけ 出しても売れないの分かってるし、コペンみたいにハンドメイドで作る路線もあるけど２００万超えると思う だったらもうちょっと金出してロードスター買ったほうが幸せになれると思う ちなみに俺のカプチは１９年物だぜｗ 乗りたいなら程度の良いベース車買って新車価格ぐらい金掛けてレストアすればいい 867 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 20:11:05 ID:xWqoeGFP >>859 現代としては悪くないと思ってる。 コペンがもっとバカ売れすれば、その手のが増えるかもしれんが。 868 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 20:37:30 ID:JYPZGfEc コペンの話題をこのスレでやる理由がわからんｗ 巣にカエレ 869 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 20:40:26 ID:uPphZEFl FRやら専用シャシやらお前らこだわりがすげぇな… 少し興味あっただけでたまたま親の知り合いに売ってもらった俺とは大違いだな。 870 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 20:52:40 ID:WOlxRhEU コペンが気に食わない理由は、見た目だけそれっぽく仕上げただけってのが一番でかい 性能なんかどうでもいいから、ガワだけロードスターで雰囲気出てればいいですよ的な 開発陣の拘りなんかさっぱり無い あんなのと同カテゴリーに入れられるのが気分悪い 871 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 20:52:42 ID:cVmn2tWc 俺のも、19年だが新車から買って乗ってるので理論上は新車扱いだなw 872 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 20:55:54 ID:cVmn2tWc ABCと同時期に出せなかったコペンは、どうでもいいよ それよかミゼットの後継だせよ そっちのほうがむしろ気になるw 873 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 20:56:18 ID:Nr4vXnRa どうでもいいけど15年もの昔にメーカーに見捨てられた欠陥車に何時までしがみ付いてんだよ 874 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 21:00:45 ID:kUITbPTD スリッパスレへ 875 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 21:26:23 ID:xWqoeGFP >>869 ABCは消去法で探してそれしか無いからねぇ 唯一無二だから仕方ない 876 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 21:33:04 ID:R0kfyQrQ シャーシはジムニので良いよ。 877 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 21:41:38 ID:W1BDaU5u 椅子だけコペンのが欲しいです。 カプチの偽皮はあんまり良くないなぁ。 シート張替えでいい素材探すとか、バケットシートの「これは！」っての 買おうかとかいろいろ考えるけど、コペンのシートみたいなのが理想 878 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 21:42:20 ID:9GBLYX+Y >>870 そこまで敵視しなくても… 性能なんてどうでもいいから可愛いオープン2シーターに乗りたい、 って需要があっても全然いいと思うが。 カプチ乗りはこんな狭量なヤツばかりと思われたくない 879 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/08(火) 21:55:31 ID:P6vqwkGw >>871 俺のやつももうすぐメーターが0に戻るから新車になるぜ 2回目だけどw 880 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 22:11:50 ID:cVmn2tWc 狭量も何も 興味無いからコペンスレとか 一回も見たこと無いんだがなw 881 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 22:13:32 ID:cVmn2tWc よって、まったくどうでもいいw 882 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 00:29:17 ID:tMS7Tadw コペンの事はよく分からないので、カプチーノの話をさせてください。 最近、オークションでマッドフラップ購入しまして、 取付説明書に10.12.27の刻印があって気になったんですが http://img.wazamono.jp/car/src/1297178596039.jpg http://img.wazamono.jp/car/src/1297178647566.jpg これって2010年なのか平成10年なのかどっちなんでしょうかね。 883 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 00:34:35 ID:TUqTVtVH 昭和10年です 884 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 00:48:02 ID:jbGkTpF5 >>877 そうかな〜? 俺は、カプチーノのシート気に入ってるんだけど >>877はカプチーノで、長距離走った事あるのかな？ 連続　3〜4時間走っても全然　腰　尻　痛くならないよ 良く出来てるシートだと思っている。ホールド性なんかは別として スズキは、バイクのシートも長距離疲れないよ 今のSSバイクは乗った事ないから分からないけど 885 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 00:51:26 ID:u495IPxn 質感の話をしているんだろう ポルシェのシートとか豪華でスポーティでいいなぁって思うわ 886 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 00:52:17 ID:8za/Tgp/ >>882 西暦じゃね？ ttp://img.wazamono.jp/car/src/1297180260281.jpg 887 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 01:05:25 ID:x2yt+N5l 利益率を考えるとSUZUKIは今後、普通車で勝負したいんだろうな。 だからスイフトとかに力入れる。 スイフトのエンジン流用でいいんだけどな。HAYABUSAのエンジンはあれは エンジンだけで150万しそう。 888 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 01:07:56 ID:u495IPxn ブサエンジンでカプ作ったら和製ケーターハムだな エリゼとか７とかイギリス車は尊敬してるが買いたくないから助かるわぁ 889 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 01:14:23 ID:XDXzGKRL つhttp://www.westfield-sportscars.co.uk/SErange/megabusa.html 890 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 01:48:32 ID:jbGkTpF5 http://www.youtube.com/watch?v=LNgfUxbyNUU 891 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 01:49:52 ID:u495IPxn そういう魔改造もいいけどさ 「鈴木が出した」ってとこが結構大事でして 今が苦しい日本、ここは一つ純正の和車にのりたいわけよ 892 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 02:18:29 ID:jbGkTpF5 もう一丁　後ろから追いかけるやつ http://www.youtube.com/watch?v=60udlOP6f2Q 893 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 02:45:31 ID:jbGkTpF5 カプチーノ〜って何回連呼したろ うれしくなっちゃったよ 最後の方ブレーキへたっちゃったね ミニのエンジンブロー・・・ あんな音するんだな 894 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 03:06:02 ID:uLVb9dRK 民主党内 「このままでは、４月の統一地方選挙も大敗するのは間違いない」 http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297069786/l50 895 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 03:21:42 ID:x2yt+N5l フレイザー FC-4って今でも作ってくれるのかな？ ちなみにこんなの http://w3.labnet.or.jp/~okino/seven33.html 896 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 08:46:49 ID:1qc8P9vO 鉄屑愛好家スレ 897 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 10:05:50 ID:JHdvA5ym 便器好きはダイハツに帰れ 898 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 12:38:22 ID:pVvaiKdh >>896 人間でも20歳と10歳じゃ話が合わないが、70歳と60歳なら歳の差も誤差の範囲？ 50年後に語ろうなｗ 899 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 19:44:10 ID:odrLuNGw みんなには隠してたが…実は…実は俺… TVRグリフィス500が欲しかったんだ！ちなみに黄色。 でも解ってくれる人結構居そうな気がする。 900 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 20:20:58 ID:9wl7UcMq だから、鉄じゃ無くてアルミだっつーのw 901 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 21:11:02 ID:Q7KzMKRw 僕はクロマイトが好きです 902 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 22:12:06 ID:el0gEybQ ロータス･エランだなー カプのトランクをスコし伸ばせばもうほとんど同じディメンション｡ 903 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 22:17:23 ID:0HJAXSDu みんなには隠してたが…実は…実は俺… ABCのどれでも良かったんだ。カプ買ったのはほぼ偶然。 探してた当時ｺﾍﾟﾝは無かった。 904 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 22:42:15 ID:ytLiA5Dk コペンかー 今新車だとこれしか選択肢無いからなぁ ABC4車種当時スペックのままで、今でも新車で買えるってなれば選択肢にすら上がらんけどなぁ かといって、今後スズキにしろホンダにしろ出したとしても、現行流用ベースの無難なのだろうなぁ そうなるとやはり今のまま乗り続けることになるんだろうなぁ ボディレストア用の貯金はじめるか・・・ 905 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 22:42:46 ID:fTaUXhW2 ここ５年で所有者減ったなって思う オイル交換で近所の自動車屋行ったら正面を中破＆横転した後のクルーガー見たんだが カプで同じ事故起こしたら死んでるだろうなと思ったぜ 906 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/09(水) 23:32:37 ID:gvlguUdV 最初は値段のつく3万kmくらいで手放す予定だったが 気がつけばタイミングベルト交換するの3回目だ。 907 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/10(木) 08:00:20 ID:1n//rGS6 >>905 なんか、ここ5年でみんな事故死したような話に読めてしまうw 908 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 18:38:06 ID:Kfxweb+u 窓割られてナビ盗まれた 車両保険入ってなかったから自腹です(ρ＿；) 場所は大阪の西成です 909 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/10(木) 21:02:34 ID:p1SDmO9Z >>904 ＡＢＣの中にコペン入れんなｗ 正直、カプチ乗りも不満はある ルーフギシつくとか手動開閉ルーフだしトランク容量が極端に少なくなって しまうとか でもそれを補ってもあまる魅力があるからコペソは認めたくないｗ 910 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/10(木) 21:27:05 ID:69qdXcs1 認める認めないとかいうより、別物だし そっちはそっちで楽しんでくださいって気持ち 個人的には、車の仕様以上にDハツって事に拒否反応 911 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/10(木) 22:32:26 ID:q4FyqtQD なんでダイハツをそんなに嫌ってんだみんな？ 過去にシャレードデトマソに乗ってたことのある身としては複雑だw 912 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/10(木) 22:39:20 ID:yzyCbiM4 俺はダイハツ好きだよ。　ただ、コペンはどうでもいいかなｗ >>908 他に壊された箇所はある？ 913 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/11(金) 00:14:39 ID:5dr3Jzdg お金かけたら2DINのナビはめたり操作パネルの見た目をかえたり ドアの内張りを変えたりできるかな？ 全体的に内装を現代風にしたい シフトノブとかはかっこいいと思う 914 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 00:32:17 ID:WW364pXS 2DINのナビより吸盤アームタイプのヤツでガラスに吸盤つけて。 オーディオはiPodで良くない？ 915 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/11(金) 00:37:29 ID:oVtcBFCz >>913 ２ＤＩＮならオクによく出てる。 灰皿・シガーソケットがシフト側へ移動するんだっけ？？ まぁＯＰＥＮの場合、フェイス取り外し可能タイプが無難かと。 >>908さんのような事もあるし。 最近では携帯ナビもあることだし、>>914さんの言うように吸盤タイプでもええかと。 916 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/11(金) 01:52:51 ID:oG/vDvdF 俺は運転席の真正面のガラスにポータブルナビを吸盤で付けてる 917 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 02:56:07 ID:WW364pXS 100均で腕章（透明ビニールの間に用紙入れれるタイプ）買って そこにiPod入れてグローブボックスにマジックテープで取り付ける。 iPodはFM飛ばしで。 限られたスペースでどうアイデアで切り抜けるかそれもまた楽しいカプチーノ生活。 918 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/11(金) 03:26:33 ID:oVtcBFCz おっ？イイネェ。そうゆうアイデア好きよ。 つか、iPodなら肘掛ＢＯＸに入らない？カギ閉まるし。 ウチのナビは携帯電話に付いてるので、携帯自体を固定する方式にしてみた。 919 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 12:37:53 ID:+wnPXjk2 アホ車 920 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/11(金) 13:54:32 ID:iwnuoV+l 綿帽子かぶったカプチ、かわいいなぁ 921 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/11(金) 15:46:57 ID:1pRDYnUq エコタイヤ滑るわぁ… 早くそれなりのタイヤに戻そう。 922 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 15:59:51 ID:WW364pXS >>918 BOXに入るけどiPod　touchだと映像見れるし、あの腕章ビニールだとタッチパネルが反応するのだ。 それに直ぐに取り出せる仕様にしておかないと去年の猛暑のような時は液晶を痛めるからね。 923 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/11(金) 21:34:43 ID:Beubi43u >>909 書いてあるもう一つのCはCARAのほうだとおもわれ 話は変わるが 某専門店のblogにオバフェンで黄色ナンバーの写真がゴロゴロ写ってるぞ・・・ オバフェンで黄色ナンバーっていいんだっけ？ 924 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/11(金) 22:06:26 ID:B8X9dQkC 大丈夫だ 問題ない 925 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 22:17:51 ID:WW364pXS 車検たびにオバフェン取り外しとか。もっとも車屋はそのまま通すだろうけど。 NRFのオバフェンなら良いんじゃない？インナーフェンダー取り付け穴と両面テープ固定だから。 もっともオバフェン付けてもそのタメのタイヤサイズがないけどな。 926 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/11(金) 22:30:32 ID:1pRDYnUq オープンカフェとかいうのでも黄色ナンバーで オバフェン付きが居るんだから問題ないんじゃね？ 検挙されにくい改造ばっかだし違法とか関係ないんだろ。 927 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/11(金) 22:48:34 ID:oVtcBFCz 片側１ｃｍまでのバーフェンならＯＫだっけか？ それ以上のはみ出しはアウトだけど、微妙なラインなので揉めるから取り締まれないとか。 車幅自体を詰めておいて、ポルシェ並なバーフェンにすればＯＫ♪ 928 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/11(金) 23:04:42 ID:GJyryYx0 身内に甘いな アウトじゃんw 929 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/11(金) 23:10:37 ID:DR0PtN9W バーフェンは盛り上がっているだけで実は横幅は変わってないよ 錯覚だよ錯覚 930 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/11(金) 23:12:43 ID:GJyryYx0 へーw 931 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/11(金) 23:13:48 ID:DR0PtN9W >-< <-> ほら、どっちかが短く見えたりするだろ これとおなじ 932 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/12(土) 00:28:14 ID:6sVMSWTT ｶﾈｺﾞﾝに見える｡ 933 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/12(土) 00:32:56 ID:0so0S4wh 片側10mm未満ってのはフェンダーモールみたいな テープとかの簡易取り付けじゃなかった？ ネジ止めとかのバーフェン(素材による？)は10mmでもアウトって聞いた。 まぁモールでさえグレーゾーンで整備拒否されるの嫌だから付けれてないが… 934 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 01:22:50 ID:C6GIX/jS オーバーフェンダーに見せかけてウィンカーもしくはミラーにする。 もっとも、カプチーノの場合外側を膨らましても内側が干渉するからインナーフェンダーとフェンダーの一部を切り取らないとダメだしな。 でもソコまで行くともうカプチーノじゃないよな。 935 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/12(土) 01:39:00 ID:0so0S4wh めんどくさいから大掛かりな改造できないわ。 カプ買ってから整備のためにみんカラを覗く機会が増えたけどややこしい奴多いな… 936 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/12(土) 01:48:44 ID:wSRkwaf7 >>ややこしい 例えば？ 937 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/12(土) 08:21:35 ID:3wUz3qsg >>936 http://blog-imgs-30.fc2.com/o/m/o/omoshirogazodeth/img_1001228_27731904_0.jpg 938 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/13(日) 00:06:23 ID:NhW5blLy ↑確かにややこしいw 939 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/13(日) 00:10:07 ID:a60YfsRn 3月15日から5月15日までなにやってるんだろう そして夏〜秋の間は日曜のみ… 940 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 00:26:54 ID:PWiswKOP 在日イタリア人やドイツ人に自慢しないとな。 欧州でカプチーノのコンセプトでマネしてもらえれば、日本でも。 941 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/13(日) 08:11:27 ID:ecYIuMWb >>940 スマートロードスターなんてそれっぽかったけど、あっさり消えちゃったなぁ、 あれもエンジン６００のまんまで軽規格でやってくれてたら、もうちょっと売れたかもと思うんだけど。 942 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/13(日) 09:02:49 ID:9yPeXw3b 完全に割り切ったようなスポーツ車種は元々、立ち位置が難しいんじゃないの。 ある意味で嗜好品なのに経済的優遇措置を得ている訳で、軽枠の根拠を薄めるし。 昔からスポーツ軽はそこそこ存在していたけど、以前は上を向いていた時代だったから それら優遇に、さほど文句を付けられたりしていなかっただけで。 二座で屋根さえ開くけど、他に何も乗らないので殆ど走るだけ用、という存在は 一般人から見たら、排気量や寸法とは別の意味で贅沢品とも言えるし、二台目なら尚更。 今は、厳しい採算が読めてさえも状況的に更に困難だろうね。 943 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 11:30:14 ID:PWiswKOP スマートは腕時計屋が使い捨て感覚で車なんて簡単だぜデザインしてやる。 って、実際にやってみたら大変すぎたのでベンツさんあとはお願い。じゃあって撤退。 スマート自体、街中のシティコミューターとしてヨーロッパでは珍しい存在だったけど、日本には軽自動車という小さな巨人がいたからね。 そして4人乗りのスマートが三菱のコルトベースで登場する。 944 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 16:02:31 ID:hwfzgOsG つーか、 F1とかの輝かしい歴史 とか 孤高のロータリースポーツ あるいは 世界最速のバイクなど メーカーに スポーツのイメージがない なんちゃってスポーツカー風味 2シーターとか4シーター とか興味無いわw しかも、鉄くずとか古いことしか 晒せ無いんだからなww 945 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 16:06:01 ID:hwfzgOsG 古い＝ダメとか いう発想は まあ、アソコのグループ企業らしくて 笑えるわな けけけけ（＾Ｏ＾） 946 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/13(日) 17:55:13 ID:ztzf/8vT どっちが本スレ？ 明日納車だ。 塗装ボロボロ カンスプレー塗装しようかな 947 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 19:15:58 ID:PWiswKOP >>944 典型的なマスゴミの偏った報道に洗脳されたテレビ脳っぽいよな。 948 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/13(日) 19:16:17 ID:jF52Zx94 welcome to underground 949 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/13(日) 19:33:49 ID:5gg9KmVv >>946 缶スプレーは板金屋泣かせ。 その上から普通の塗料を塗ると泡だってしまうぞ。 悪いことは言わんから、金貯めて板金屋に任せろ。 950 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/13(日) 19:34:57 ID:nZcO132+ このふざけた車体へようこそ 951 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/13(日) 20:03:45 ID:KDdLX/1h 世紀末終了のお知らせ 952 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/13(日) 21:18:30 ID:HHs21wQo 誰か池田自動車に写真うpの仕方教えてやれよ 953 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/13(日) 21:44:28 ID:ecYIuMWb >944 なぜにカプチーノスレで、トヨタの悪口を書き込むのかが理解できんのだが・・・。 >>952 お気に入り登録の池田自動車のリンクにいったら繋がらなかった、何かあったのだろうか？ 954 ：953[sage]：2011/02/13(日) 21:50:43 ID:ecYIuMWb と、思ったらＨＰ移動してました、すいませんです 955 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/14(月) 08:56:06 ID:LSenzX95 やっとこ納車されました！名前はちぃちゃんにしました♪ 質問ですが、カプ同士すれ違うときは挨拶したりするんでしょうか？ バスﾁの運転手さんみたいに。 私はまだ機会が無いですが。。。ﾓ なんか決まった合図とかあったら嬉しいかも 956 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/14(月) 11:52:32 ID:MxJteQnR 「ぐぬぬ・・・」 おめでと。 横にならんだら会釈はするけど、対向だとお互いにチラみする程度ですな。 親バカみたいに「ウチの娘の方がかわぃぃ」と思ってるハズ！ 957 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/14(月) 13:05:42 ID:d9fpM1RX 俺のカプはお前らの107%(ry 958 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 14:14:12 ID:tzaAvkxD 開いてのセンスを垣間見て自分と比較だろうな。 ホィールと車体色とかアホエアロとか。自分的には外観はノーマルだけど 車高が少し落としてあって白ホィールで足元引き締め。金かかってなさそうだけど、わかるひとにはわかるレベル。 959 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/14(月) 19:38:35 ID:rB62Eyh8 5ZIGENのﾏﾌﾗｰとTE37、ｽｽﾞｽﾎﾟ車高調、ｽｽﾞｽﾎﾟｳｨﾝｸﾞ、ﾄﾞﾘﾙﾄﾞﾛｰﾀｰ、 ｽｽﾞｽﾎﾟﾀﾜｰﾊﾞｰ、赤塗装ｷｬﾘﾊﾟｰくらいか。 お金が無いから前の持ち主さんの仕様のまま変わらずです。 960 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/14(月) 20:37:59 ID:pxDvquxB >>955 美女が乗ってた時だけ、全力で手を振ります。そしてお友達になりたいです。 そうでない人はスルー。 それはともかくこの車、雪道ダメだね。坂道は登らないし滑って回るし。 軽いってのもここでは弱点だなぁ。 961 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/14(月) 20:46:05 ID:IYbGOkEQ >>959 十分でしょ。 下手にいじって踏めない車になるより、 峠の上りでちょっとパワー足りないかな？位で丁度良いかと。 まあ、俺がビビリなだけかもしれんが。 962 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2011/02/14(月) 20:49:52 ID:9SqpSQHz ここ数日で積雪が多かった地域のカプ乗りは無事でしたか？＠北海道