【爽快】！！カプチーノ！！ part43【軽快】 1 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 03:58:30 ID:IQX4fuJD スズキ・カプチーノについて、引き続き語ってください。 前スレ 【爽快】！！カプチーノ！！ part42 【軽快】 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1243924989/ 2 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 03:59:12 ID:IQX4fuJD 過去スレ 前半 01 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029104677/ 02 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036359174/ 03 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042007218/ 04 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049641081/ 05 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055171180/ 06 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060355188/ 07 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066417937/ 08 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072476931/ 09 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078545053/ 10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083454436/ 11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089817236/ 12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094382699/ 13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100164526/ 14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105264059/ 15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110509526/ 16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115821638/ 17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120885796/ 18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124979944/ 19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129040529/ 20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133613023/ 3 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 04:00:31 ID:IQX4fuJD 過去スレ 後半 21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136543081/ 22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140106405/ 23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144418369/ 24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148307176/ 25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151937083/ 26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155274195/ 27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158925579/ 28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162907855/ 29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167556750/ 30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172187074/ 31 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1178383197/ 32 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1185091905/ 33 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190063725/ 34 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1195570459/ 35 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1202656744/ 36 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209198302/ 37 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1214217274/ 38 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1218969583/ 39 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1223467209/ 40 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1228637371/ 41 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1235484541/ 4 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 04:03:17 ID:IQX4fuJD FAQﾃﾝﾌﾟﾚ Q：ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが暗くて夜道が怖いんですけど… A：ﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｲﾄ製のﾚﾝｽﾞが経年劣化で黄疸症状が出ている可能性が大きい 　　対策としてはﾚﾝｽﾞ表面をｹﾐｶﾙで磨く 　　ﾗｲﾄﾕﾆｯﾄAssyを交換する（純正ﾘﾋﾞﾙﾄ、純正後期型） 　　光源をｷｾﾉﾝ(HID)に変更する(ｴﾘｰﾄSPL、ｽｽﾞｽﾎﾟHID…等)お好みで。 　　気にしない…ご自由にどうぞ。 Q：おすすめのﾀｰﾋﾞﾝ（ﾀｲﾔ･ｼｮｯｸ･ﾊﾞﾈ等）ありますか？ A：いろいろあります。せめてやりたい事や現在の仕様等情報も併せて書き込みましょう。 Q：なにこのｽﾚ？ A：わりとぬるめ。それがｶﾌﾟｽﾚｸｦﾘﾃｨ。 Q：ｶﾌﾟ校14回性ってなんですか？ A：ｷﾃｨなので徹底ｽﾙｰしてください。そして名前も出さないで下さい。 Q：全塗装した人いますか？何色で幾らかかりましたか？全塗装の予算＆カラーは？ A：もちろん色で値段は違いますが、ｴﾝｼﾞﾝや内装をはがすか否かで大きく変わって来ます。 　 下は20ﾏﾝから上は天井知らず。 また下地処理でも大きく違います。 凹みや錆、防塵処理等々。 なにより大事なのは塗装工場選びです。 よい店が見つかるといいですね。 Q：ｶﾌﾟﾁを買いたい A：製造後15年以上経っている平成3年、4年登録車が主力なので ｶﾌﾟﾁｰﾉ専科などを参考に、よく実車を調べて買いましょう。 Q：ﾄﾞﾘﾌﾄしたいのですが…。 A：「ﾄﾞﾘﾌﾄ」をしたいのであれば、素直にｼﾙﾋﾞｱ等のﾄﾞﾘ車を買うことをお勧めします。 どうしてもｶﾌﾟﾁでしたい！というのなら止めませんが…。 Q：「ｶﾌﾟﾁを売りたい」「安いｶﾌﾟﾁを買いたい。乗れればいい」 　　…などと質問すると、冷たくあしらわれるのはなぜ？ A：自分の乗る車に対する愛着は誰でもあるが 　　ｶﾌﾟﾁの海苔の一部には「ｶﾌﾟﾁは特別な車だ」という病的な思い込みをしているﾔｼがいるので 　　冷たい反応が返ってきても気にしないようにしましょう 　　（そういうﾔｼの得意な言葉：「貴重なｶﾌﾟﾁなのに」「そんなﾔﾂはｶﾌﾟﾁに乗るな」…等） Q：「整備技術、運転技術が高くないと乗ってはいけないんでしょうか？」 A：　高いに越したことはありませんが、それなりでも全然問題ありません。 むしろ、そんな人達の為にもある掲示板ですので、みんなで知識や技術を保管しあいましょう。 　　 たまに、一部の選民思考者(車)が「ｶﾌﾟﾁがかわいそうだから」etc　など言って来ますが、生暖かい目で静かに見守ってあげましょう 。 Q:屋根がｷﾞｼｱﾝなのは仕様ですか？ A:仕様です。 Q:ﾋﾞｰﾄと迷っているのですが… A:両方買ってしまいましょう。 ☆ｶﾌﾟﾁの注意点 ・ｶﾑｶﾊﾞｰおよびｵｲﾙﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼ周辺からのｵｲﾙ漏れ ･ﾐｯｼｮﾝ後端のｵｲﾙｼｰﾙ劣化によるﾐｯｼｮﾝ・ｵｲﾙ漏れ ･助手席側(運転席側も?)ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷ･ｷｬﾘﾊﾟｰの引きずり ・ﾃﾞﾌｷｬﾘｱ周辺のｺﾞﾑﾌﾞｯｼｭの劣化による異音 ･etc… 5 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 04:08:26 ID:IQX4fuJD テンプレここまで。 参考　/　Wikipedia:スズキ・カプチーノ ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%97%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%8E 以上でスレ再開です、よろしくお願いします。 6 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 04:24:36 ID:IQX4fuJD 前スレ1000付近 埋め、ってのは残数埋設であって次スレが立った後の言葉 夏休みというより上げるからでしょ 前の続きだけど、カウンターリバースって カウンターとリバースって似たような意味じゃね？ リバースステアってわかりますか、そこに状態表現を付加したような意味です アンダーステア→リバース→オーバーステア あとEA21Rの空車での車両重量は690kg 7 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 07:20:25 ID:LtYd+IMD まぁ〜たバンパーコスられたぜ。 いい加減にしろよもう10回目くらいだぜ。 そんなに俺の車見にくいか？ 8 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 10:49:18 ID:UU6UWGEO 駐車するときは端に停める なるべく車の停まってない場所に駐車 ていうか、そういうとこにカプで行かない 9 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 11:29:53 ID:dJ85Me9j テンプレに前スレが抜けているよ。 42 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1243924989/ 10 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 11:38:20 ID:IQX4fuJD >>9 >>1 リストにも載せると重複するです そこは次のスレで追加するところ 11 ：9[sage]：2009/08/16(日) 11:45:56 ID:dJ85Me9j >>10 すいません、理解していませんでした。 12 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 12:59:36 ID:9Q/U7ss5 ハンドリングマシンを操るカプチオーナーは 信号ダッシュなんか興味ありませんので 悪しからず m(__)m 13 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 17:35:20 ID:BEWh7R4e 0-400ならともかく、信号ダッシュなんてタコメーター見て真面目に加速する相手なんかいないから、普通にフル加速して負ける事はどんな車相手でもあり得ないと思うんだが。 信号ダッシュで隣の車が手加減なしでフル加速してんの見た事ある？ 14 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 17:40:48 ID:WAYUwTvg カプチーノの3AT買おうと思うんだがMTと比べて荒い運転出来ないから状態はいいのがおおいですよね？ 15 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 17:43:39 ID:9Q/U7ss5 ATに乗るくらいなら、コペンでいい気がする 16 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 19:54:02 ID:6pqI3OPv 自分もAT買うならコペンにするよ。 17 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 23:12:14 ID:zuin9s+L オレもATなら新車でBMW Z4にする 18 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/16(日) 23:24:15 ID:IQX4fuJD ATはATで面白いこともあるよ ブレーキで色々やるとか、自分はカートも乗るんでよくわかる ただトルコン3速ってのはあるなぁ >>13 けっこうあるけど、タクシーとかｗ 実際は加速よりホイールスピンとかの方がよくやられる 鳴らすだけのやつね 19 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/17(月) 00:46:55 ID:WC8c6PfX 程度のいい21をモンスターでダートラ仕様に まぁ夢ですがねハハハ 20 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/17(月) 11:11:49 ID:4VvWdUKm 早朝に俺のカプ爺を連れ出したら快調v!!!!で楽しかった 日中AC稼動中はﾍﾛﾍﾛだけどね… 21 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/17(月) 11:54:28 ID:DeSKyCeU 14はカプチーノの3ATと書いてあるぞ AT用の部品が欲しいという事だ 22 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/17(月) 17:32:43 ID:pkEqdqDB ミッションと言えばF6Aは縦置きも横置きも1,2速のシンクロが壊れるが 最近のK6A新規格のミッションって耐久性どうなの？ 23 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/17(月) 21:10:06 ID:V/uHE6vk そうか？ 俺のH4年式は20万ノントラブルだったが。 そのかわりリア右ハブベアリングが5万に一回お釈迦になった。 24 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/19(水) 02:20:20 ID:ZneEkHZc 俺も初期型、H3年だがミッショントラブルは無いなｗ でも、ミッションからプロペラシャフトのシールは、換えたような記憶があるかな・・・ 25 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/20(木) 18:12:54 ID:77XFmDGm 某オクに出てるダッシュボードカバー使ってる方います？ 金の問題でカーボンじゃない黒ゲル仕上げを買おうかなと 前の排気口からちゃんと風通るとか見た目とかどうですか？ 26 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/20(木) 19:51:40 ID:iq1fHPw5 出品者に質問すれば良いじゃん 27 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/20(木) 20:06:13 ID:jUgZSr0A 前スレくらいに同じ話があった気がする 何か貼るか塗るか、みたいな 黒ゲルならエアロとかから想像できるような気もするけど まんまなら多少の反射は覚悟かもしれんね 28 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/20(木) 22:00:37 ID:Aw+hI/PJ いつもの宣伝でしょ 29 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/20(木) 22:20:00 ID:jUgZSr0A またか リアルでそれやってみなよ 誰も話してくれなくなるからｗ 30 ：25[sage]：2009/08/20(木) 22:35:42 ID:77XFmDGm >>26 見た目とか写真見ろで終わると思わないの？ >>27 反射ですか、そのまんまだと安っぽくなりますかね。自分で塗ろうかな やはり艶消し黒かな >>29 相手してくれないからここでしか言えないんでしょうかね 31 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/20(木) 23:35:12 ID:AYCK51YE とうとう30歳童貞になってしまった… 好きな女性のタイプはメーテルさんもしくは、オーバーレブのアイカたんです 32 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/20(木) 23:51:56 ID:jUgZSr0A >>30 何か貼るのが元に近くていいんだろうけど、曲面だから DIYでやると、どこかが浮いちゃう可能性が高そう スエード調塗料とか、ちょっと名前は忘れたけど カーボン模様の転写みたいなのを頼むという手も 33 ：30[sage]：2009/08/21(金) 03:23:34 ID:+JzYuAvV >>32 そう、貼るのも考えましたが不器用な自分はまぁ失敗するだろうと予想できますねw 塗るのはバイクを塗った経験あるんで何とか出来そうだけど意外と塗装代と手間が、、 あと１万出して最初からカーボンにしようかな、されど１万 34 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/21(金) 03:33:33 ID:kVSqIHXk >>31 おぉ、魔法使いになれたのかｗｗｗ　おめでとう！！！１ >>33 反射光で視界が悪くなって事故ったと思えば、1万なんて安いモノだよｗ 35 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/21(金) 11:15:40 ID:+JzYuAvV >>34 まぁねw 自分的にはキツい奮発だけど見た目も良くなるし買っちゃおうかな 少し押されましたﾄﾝ 36 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/21(金) 13:30:02 ID:76TNsIgL じゃあ俺からも 妥協で買い物しても後で後悔するから、買うなら最初っから欲しいの買っとけ 装着したら感想ヨロｗ 37 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/21(金) 19:00:42 ID:+JzYuAvV あーい。買っちゃいますw 今のダッシュは手のひらサイズのハゲはあるしカーナビはネジ止めだしキッタネェ 付けたらレポします。 38 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/21(金) 20:09:15 ID:94YaxUaV 写真もたのむ〜 39 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/21(金) 21:08:05 ID:QPAt70LZ オク見たけど写真に撮影してる出品者が反射してるし大丈夫かこれ？ つや消しブラックでやっつけて取り付けた方が良いんじゃねえの 40 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/22(土) 16:13:22 ID:vYowMqft 今日Myカプチで初めて高速乗ったんだが、フルノーマルなのに軽々リミッターに当たってワロタw 41 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/22(土) 17:35:29 ID:rjKwQ9j3 別に国道でもリミッター当てられるじゃん 42 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/22(土) 20:32:00 ID:cYSEbKCr ネタ指数高い・・・ リミッタ180kmだと思って書いてるんじゃね 43 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/22(土) 20:49:14 ID:fqg1KYMv 140くらいビートでも出るだろ 44 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/22(土) 21:18:33 ID:rjKwQ9j3 あ、レブリミッターか 45 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/22(土) 22:18:10 ID:cYSEbKCr それなら高速でなくても むしろ止まってても 46 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/08/23(日) 10:49:39 ID:D2wrZV96 FRPダッシュボード、使ってます。確かに最初は光ってガラスに反射したりして気になり ますけどすぐ慣れます。別に危険な思いをしたこともないです。今のカプチ買った時、ヒビがあって 純正中古ダッシュ買ったんですが、いざ交換となると気後れして「とりあえずお手軽にFRPにしてだめだったら純正使うか」 とお試し感覚でしたが、悪くないですよ。カーボンでもツヤありなので反射はするはずです。 FRPだと両面テープとか平気なので便利。換気も純正と同じ。自分は出品者じゃないですけど、あの仕上がり であの値段は出血価格だと思いますけど。 47 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/08/23(日) 12:06:05 ID:6Gg0ozyJ >自分は出品者じゃないですけど 自分は出品者じゃないですけど 自分は出品者じゃないですけど 自分は出品者じゃないですけど 自分は出品者じゃないですけど 自分は出品者じゃないですけど 48 ：最初の質問者[sage]：2009/08/23(日) 18:51:27 ID:QwyuhjN3 >>46 情報ありがとうございます。 う〜ん、カーボンに決めかけてたけど反射ありか 純正はめんどくさいんですよねw FRPにしろカーボンにしろブースト計を付けたい（両面テープで）んですがカーボンだと生地？がダメになるのかな 49 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/23(日) 18:53:52 ID:QwyuhjN3 あ、換気の情報もありがとうでした。 写真で見るとカーボンのがテカってますね 50 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/23(日) 19:35:20 ID:FNbzdHF3 前回の中でも挙がってた話で、何かを貼り付けるんだと使えないけど ツヤ消し+質感の手段のひとつで、スエード調スプレーってのがあったよ 昔はアサヒペンから出てたらしいんだけど廃版になったらしいので、今だと 業者じゃないけどｗ　スエード調スプレー ジェイズ ってググると出てくると思う 但しちょいと高い、元の用法的に大塗りするものじゃないからかなぁ 検索で出るページの、鉄道模型の屋根を塗った写真で感じが分かる 51 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/23(日) 22:05:28 ID:e80fvNBD 宣伝乙 52 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/24(月) 11:06:07 ID:iWM5q6wH こんな車に乗ってるからロリコンなのよって彼女に言われた。 そうか･･･。 53 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/24(月) 11:11:11 ID:8rKzirqC あ？なんだと・・・ 54 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/24(月) 14:36:42 ID:6dQKTvb+ >>53 カキコ時間お見事です 55 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/24(月) 17:14:33 ID:K68+NY34 エアコンから冷たい風が出なくなって早１年 車検ついでに修理をお願いしたら 「ガスは入れましたが、すぐ漏れます」って だから修理してよ！ 56 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/24(月) 20:21:31 ID:bOrkeyup 昨日、スエード調スプレーって書いたんだけど 宣伝じゃなくて、実際ググるとわかるけど DIYでやろうとしたら他に選択岐が無いみたい どこかに頼むなら、起毛塗装で探すといいかも知れない あと、エアコンはやっぱ電装屋じゃないとって思いますよ 57 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/24(月) 20:32:17 ID:6wj6qTSU 夕暮れオープンでまったり走って来た｡涼しくていいな｡ そして夕日をバックにMyカプみてニヤニヤ(^^ゞ 58 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/24(月) 20:52:31 ID:agPKTfgn >>52 貴様!!俺がロリコンだと言いたいのか!? その通りです。 59 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/08/24(月) 22:46:15 ID:LgDI+Zd9 エアコンの修理費用っていくらかかるの？ 60 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/24(月) 22:59:41 ID:bOrkeyup 残念ですが超能力者ではないので こちらのスレが適当かと 今年も冷え冷え〜カーエアコンスレッド 3缶目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1247907279/ シーズン中なので少々荒れてますが 61 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/25(火) 23:04:21 ID:aqQw/bYY >>59 前にもカキコしたんだけど、 どこまで直すかによって違うみたいよ 家電とかが壊れて修理した時によく言われることで 「悪いところは修理しましたが、なにぶん物（年式）が物なんで 今は良くても別のところが壊れるかもしれません」ってやつね。 で、総取り換えにすると10万以上はかかるみたい、 でもこれが、汎用部品で賄えるんなら慌てることはないけど、 カプチ専用部品（車種によっては、エアコンのガス専用）が必要となると、 在るうちに治しておかなきゃって思う罠・・。 62 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/25(火) 23:07:21 ID:NAxqxopW ハイブリッドカプチまだ？ 63 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/25(火) 23:54:11 ID:9GkFjWfB >>62 IDがNAのクセに、生意気な事を言う奴だな・・・ 64 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/26(水) 13:25:42 ID:7ZezdxYq じゃあNAでいいからKERSを搭載してくれ 65 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/26(水) 16:48:14 ID:Y/2uNxYU ツインハイブリッドもK6Aだから スワップできるんでね？ 66 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/26(水) 22:14:20 ID:R45MPYOx 現在、エアコン修理中 コンデンサ、パイプ一部交換で、５マソって言われた 67 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/26(水) 22:41:10 ID:u3tD5oqD >>61 レス　サンクス 車検時にガスを入れたら一瞬で抜けたそうで。。 Ｏリング＋αから漏れてそうかな。 徹底的に直そうかと・・・ 68 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/27(木) 00:56:23 ID:ilvmNjM7 まぁ来年の為にも必要よ 俺も壊れてて（見積もり５万）１人で汗だくでこの夏は乗り切るけど辛いもんw 人なんか乗せられんし(泣) 69 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/27(木) 01:07:41 ID:mefKYGZO 高圧低圧の配管がR12はもう無いとか 前に書いてあった気がするんだけど、どうなんだろ 後になるともっと掛かっちゃうかも知れないね 134aにコンバートした人とかいるのかな EA11Rは年式次第で両方あるけど 70 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/27(木) 02:01:39 ID:T3Z0M5ub もう秋だろ 71 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/08/27(木) 08:04:37 ID:aDIcct3z 4人乗りで再発売してくれないもんか,,,,,,,,, 72 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/27(木) 10:02:37 ID:xQKtukBL >>71 はぁ？なにをww 73 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/27(木) 11:32:35 ID:xh0n5rHJ >>68 つ『ヤフオク』 今年、ヤフオクでコンプレッサとリキッドタンクと配管を買って、Ｏリングを全交換して自前のガス入れて１マソ＋擦り傷多数でお釣り来ました＠アルト 寺でＯリングを注文するのが大変だた。 74 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/27(木) 12:15:44 ID:ilvmNjM7 >>73 う〜ん。自分でやるのは不安だ やってみようかな ガス入れる時は真空抜き？みたい道具もいるよね ただ補充するやつはあるんだけど 75 ：61[sage]：2009/08/27(木) 17:51:25 ID:MV5tl5ll >>74 自分で配管までやって、ガス入れだけ業者に頼むってのは？ もっとも入れたとたんに>>67状態になったら目も当てられんけど・・・ >>70 オイラも壊れたのが秋だったんで、ひと冬ガマンするかって思ってたんだけど 雨降るとアカンね、ピザなんで。 76 ：74[sage]：2009/08/28(金) 02:30:23 ID:Gbd8I+TA >>75 なるほど。 少し自分でやるかな。トン 77 ：73[sage]：2009/08/28(金) 08:15:42 ID:aJXp6Vgm >>74.76 もちろん、真空引きは知り合いに頼みました。 ガンガレ！ ちなみに今年、６年振りにエアコンの涼しさを楽しんでいます。 ドレインが詰まって臭いけど（┰_┰） 78 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/28(金) 21:43:00 ID:iMY+FQR6 モンスポのTiマフラー入れている人はいますか？ 音量は結構大きめらしいのですが、初期のオートジュエルN1と比べてどうでしょう？ 79 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/28(金) 23:07:50 ID:YsVs6p2N 6フィートの1ピースバスロッドをオクで買ってしまった さてどうしたもんか・・・雨の日が怖い 80 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/28(金) 23:15:56 ID:KIRGxQBY >>79 やっちまったなｗ 81 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/29(土) 00:59:31 ID:hw90RIsA >>79 カーボンロッド？電気通すよな！ つ「根元にねじを切って・・・」 82 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/29(土) 01:37:16 ID:NsShZS0d F0-60X ロッドケース買って、窓から飛び出しながら運転になるかな・・・ 83 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/29(土) 03:40:26 ID:wPxPCNgn アンテナとドアミラーに紐で結んどけば大丈夫だ 84 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/29(土) 07:24:56 ID:Q/dA1zj9 何かと思えば釣竿かあ 85 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/29(土) 21:04:07 ID:7fF896gk ボロボロのカプチーノ貰ったんですが、一ヶ月後に車検が切れるので廃車にするかそのまま乗り続けるか悩んでます。 足回りの錆とか確認したいのですが、どこをどんな感じにすれば見れるんでしょうか？車はあまり詳しくありません。 足元に穴とか急に開いたりしたら・・・なんて考えると怖いですが・・・ 86 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/29(土) 21:10:47 ID:cqpd0+pt 高速で急ブレーキ踏んだら床が抜けて、足がタイヤに巻き込まれたって話も良く聞くからな 87 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/29(土) 22:44:56 ID:QYtzI8jW >>85 下回りはリフトアップできる所に持って行って見るのが一番確実。 車検の見積もりついでに覗かせてもらえばいいんじゃないか？ たいていの所は見積もり無料でやってくれるし。 >>86 良く聞かねーよｗｗｗ 88 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/29(土) 23:49:46 ID:W8WI65lH 解体業者に持って行け 他人に聞いてるような素人が維持できる車じゃねえから 89 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/30(日) 00:19:35 ID:mA2Rrnqd >>85 どの程度ボロボロなのか、ｋｗｓｋ書いてくれない事には誰もレス出来ないよ。 >>88が言っている事も一理ある。　個人的には勿体無いが・・・ 状態次第では、安い新車の軽が買える位の金額が今後、必要になる事も有るし！ 90 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/30(日) 00:24:23 ID:2XSsMeaL 素人が維持できない訳ないでしょ 整備できないってことならわかるけど ただ、迷うようだと先は無いのも確か もう完全に趣味車の類だからね 91 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/30(日) 01:24:16 ID:gmINUzxP そもそも下回りとか見る前にボロボロだって判ってるのに維持するの？ 92 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage]：2009/08/30(日) 03:22:35 ID:rD/zf5rM >>91 それが漢と云ふものだから 女性だったらスマソ 93 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage]：2009/08/30(日) 04:16:34 ID:CG7GKCRh >>90 乗り続けるかも自分で決められないようなのがまともに金かけて維持すると思えない 直すにしても出ない部品が増え始めてる現実 94 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage]：2009/08/30(日) 07:53:54 ID:2XSsMeaL >>93 自分の文の下2行を翻訳してくれてありがとう 同意内容含んでます 95 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage]：2009/08/30(日) 12:35:26 ID:XGE8kU0L そうやって叩くのはヤメロ、ヲタども！ 今時、15年落ちくらいのクルマは普通に走ってる 96 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage]：2009/08/30(日) 15:08:54 ID:W2XQEY37 >>95 正論だな カプチーノも量産車なんだからそこまで特別視することはないとオモ 97 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage]：2009/08/30(日) 15:20:12 ID:2XSsMeaL いや、元の話は 既に譲られるくらいの、廃車を考えるほど ボロボロな車に対しての内容だから 車種全体の話にいっちゃう理由を考えると みんな不安があるんだろうなぁと思ってしまう 98 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/30(日) 22:32:05 ID:gat4VqYJ 遂に6年連れ添ったｶﾌﾟﾁを手放しました 思えば修理代だけで70万くらい使ったｗ ｴﾝｼﾞﾝ＆ﾐｯｼｮﾝも二度載せ換えしたし しかし、下取り17万は舐めすぎだろ… ﾀｰﾋﾞﾝから足廻りまで一通り手を入れてたから激速だったな 時間があればﾔﾌｵｸで40万で売れたのに… いつの日かまたｶﾌﾟﾁに乗りたい 99 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/30(日) 23:48:05 ID:rD/zf5rM オーナーが入れ込んでても業者視点では大したことがないという好例だな 客観的に見て改造車に下取り17万は頑張ってると思われるが そういう実情を聞くとなおさら手放すのが惜しくなってさらに金をつぎ込むという悪循環orz まあ、可能な限り乗り続けるつもりだけど 100 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 00:02:33 ID:ALWAaAp2 >>98 ちなみに何故手放しを？しかも急ぎで？ エアコン故障かと思ったらガス補充ですんだ。毎年補充かなぁ エバポもキレイにするかな 101 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 01:41:07 ID:wk2hERnu 同年式のワークスなんかだと下取り0円だったりするから17万円もだと思うけどな 102 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 01:43:06 ID:X7jHkNnB まぁ下取りってだいたい車両保険の額出れば御の字だよね 103 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 08:27:31 ID:qfMVU0aI >>100 最初は手放すつもりじゃなくて、車検出したらﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄやらﾃﾞﾌﾏｳﾝﾄやらがｶﾞﾀ来てて見積もり28万だったから心が折れた… 半年前はｴﾝｼﾞﾝ載せ換えに24万出したばっかだったから、流石にこれ以上金出せなくて… 直しても直しても、また別の場所が壊れるのは恐怖すら感じるよｗ ﾊﾟｰﾂだけで110万は掛けたから17万は安いっしょ！？ 新車購入にあたって補助金申請の問題もあったのでﾔﾌｵｸに出してる暇もなかった だから、これからｶﾌﾟﾁ買う人はよく考えた方がいいね まぁｶﾌﾟﾁ買って後悔はしてないけど 104 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 08:29:05 ID:qfMVU0aI 因みに、ガリバーでは下取り\15,000って言われてワロタから17万はまだマシかな 105 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 08:39:27 ID:ALWAaAp2 見積もり２８もかかってるのに下取り１７ならまぁまぁじゃない けっこう交渉したんじゃないかと つぎつぎに壊れる恐怖わかりますw 106 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 09:13:03 ID:dQdE5qHW エンジンいじってガンガン走りまくればあちこちガタがきて当然。 直しても直してもって．．．車のせいにすんな、パーツにいくら掛けようと他人からみりゃ 酷い乗られ方した最悪の車だからな、要は金の使い所の問題だろ、１１０万を捨てるか 活かすかは。 まぁ６年間自分が楽しむ為に金使ったんだから、それはそれでいいんじゃね？ 107 ：阻止押さえられちゃいました[sagesage]：2009/08/31(月) 09:13:14 ID:VscZ8Jp3 改造してなかったらもっと乗れたんじゃね？ 108 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 13:19:04 ID:XqFu9Aa+ 壊れたんではなくて、壊したんです。 寿命きてるのにメンテしないからです。 109 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 14:31:40 ID:i3PsDrot 俺フルノーマルH4年車7万kmで乗ってたけど この前近所の中古車屋に45万円で売ったよ。 ちなみに50万で買ったんだが。 2年乗ったけど修理する箇所も無かったし 金もかからなくて良い車だった。 110 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 14:53:34 ID:KKDAfX+o カプチの回転計がやけに沢山目盛ってあるのはパワーバンドの部分をメーター頂点に持ってくるため？ 111 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 15:10:07 ID:qfMVU0aI 古い車だからメンテしても壊れる時は壊れるだろ 112 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 16:18:16 ID:3lYv3msU >>110 駆動部分を2輪の部品と共用しているため。 ちなみにRG５０γである 113 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 16:25:00 ID:KKDAfX+o んなアホな 114 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 16:27:40 ID:3lYv3msU >>113 ｗｗｗひっかからんな 115 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 16:28:56 ID:KKDAfX+o >>114 400γ位ならわからんでもないですがｗ 116 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 19:30:51 ID:ALWAaAp2 やっぱみんなバイク好きかw ２ストは好きだなぁ 加速がたまらん。オイル臭くなるけど 117 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 19:49:15 ID:dHgyq9zm だがそれがいい 118 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 21:44:51 ID:ALWAaAp2 集団ツーリングは後方がデフォですね。 119 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 22:47:19 ID:ScqZnAjh ペラシャなんか億で1マンくらいであるんじゃねーの？ 俺の20万以上走ってるけどなんともないぞ。 まぁ給排気チューンくらいしかしてないけど。 120 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 23:21:33 ID:UBy/u3He そろそろタービンがヤバそうな気がする… 121 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 23:37:45 ID:+zEuoE1a 以前、職場のクルマ好きと話をしてた時、 「いつまで乗るの？」って質問に「う〜ん壊れるまで」って答えたら 「いや、それってどんな時？いくらかかったら諦める？」ってまじめな顔で詰め寄られた。 そいつはロドスタ乗ってて、サーキットとかも走るくらいだったんだけど、 何年か前の東海豪雨で水没させちゃったんだよな・・・ 具体的には、修理費が同じ程度の車両を買えるぐらいまでって決めてるんだけど 今までの愛着もあるしねぇ・・・・、難しいなぁ。 122 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 23:44:08 ID:35y5qzES >>118 当然だな！２stで前方を走ると、みんなから嫌われるしｗｗｗ ABCスレでも、昨日からバイクの話題が多いなｗ やっぱりカプチとか乗っている人は、単車も好きなのかな？ 123 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 23:50:12 ID:uNG0CV/X 貧乏人にはカプチの所有は厳しいですか？ ちなみに２台目として考えています。１台目は1500ccコンパクト。 買うからには、修理する場所はきちんと修理し、ただ所有してるだけでは終わらせたくありません。 124 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/08/31(月) 23:59:55 ID:35y5qzES >>123 とりあえず、100万位は用意しておけば良いかな！ 125 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 00:15:34 ID:57DOSzDt どんな使い方するかに拠るでしょ 街乗り趣味車なら100万でお釣が来ると思うが、クローズドコースも走りたいなら足りないわけで どうでもいいが、２台目として買えるなら貧乏じゃないと思うｗ 126 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 00:19:39 ID:y/qrjBbb 税金は安いが保険は普通に二台分 車検に出すと大体どっか取り替えるから特別安くもない 二台体制にするくらいなら、外車とか国産でも保険高いスポーツとか 1台の方がいいんじゃないかと思う事もある そんな3年目の夏 ドアの中で窓に何か当たって、道路の起伏を越えるたびにｶﾁｶﾁいう 127 ：121[sage]：2009/09/01(火) 00:19:49 ID:0hV+Onrp >>123 「貧乏」の程度にもよりますが、 あなたが結婚してて、子供もいるのなら厳しいかも、 カプチって所詮は国産の軽なんで、維持費はそんなにかからないとは思うんだけど すでにほとんどの人が（へたすりゃメーカーでさえ）体験したことのない年式に入ってるからね そりゃヒストリックカーとして、ハコスカ、ケンメリGT-Rとか、トヨタ2000GTとかあるけども それらだって、メーカーというよりはファンが結構な金額出して維持してるようなもんだし、 この先どこまで、それこそたかが軽自動車にお金出せますか？って話でしょうね 128 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 00:41:40 ID:w2VUn6dv レスありがとうございます。 ちなみに結婚はしています。街乗り趣味車で考えています。 保険ですが、１台目がスイフトスポーツで、これも結構高い。 ちょっと200万くらい貯めるか、諦めるかにします。 今年は宝くじを買うことにしました。 129 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 01:16:46 ID:ixhcCqX3 >>128 スイフト売ってワゴンRとカプチとかにすれば？ 130 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 01:56:24 ID:2AfZj2dQ 乗り続けるなら部品確保が重要だと思うぞ 部品がなければ金があっても修理不能だから 131 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 04:32:22 ID:1MBGInLN >>109 コレ？ http://www.c-pupa.com/stuck-itiran/itiran04.html 132 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 12:45:09 ID:v/D0ByBa 21のATのK6A、どっかにないですか？ エンジンがダメらすぃ。。(ToT) 133 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 17:31:01 ID:pS+ZT5IH >132 EA21R カプ用で探すと稀少車扱いされて、お値段異常wだが JA22W Jimny用で探すと、ほどほどに手頃な奴がある悪寒。 オクで拾ってみた『ジムニー　K6A エンジン』 ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r55140173 ttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v113938507 ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k114813058 FR用縦置きエンジンならば A/T⇔M/Tはフライホイールと淫マニAssyを カプのを付け替えれば問題無く搭載出来ます。 ちなみに 同じK6AでもJB23WやワゴンＲ・アルトなどの FF用横置きエンジンは載らなくもないが作業が大変。　 長文で目障りスマンカッタ。 134 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 19:22:52 ID:KzadYaEF 21RのATとMTではレッドゾーンが違うのだが 問題無いのか? 135 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 20:38:39 ID:FJmlYEX7 横から失礼 教えて下さい アームレスト後方ルームライト上にある 赤い印がついたレバーみたいなのって何なのでしょう？ 10ヶ月乗ってますがわかりません よろしくお願いします 136 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 20:42:26 ID:JKoHybKD >>135 自爆スイッチです、触るのは本当に覚悟を決めてからにしてください。 137 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 21:47:59 ID:49xbhDk7 >>136 おい、嘘を教えるなよｗ アレは緊急脱出用のレヴァーだろうが！！！１ ほら、洋画とかでよく見るだろ？　戦闘機とかに装着されているモノと同じだよ。 138 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 21:57:53 ID:JKoHybKD >>137 え〜？だって座席より後ろに有るってエヴァの零号機の自爆機能みたいですよ。 ｗ 139 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 22:04:03 ID:OewsSCe8 どちらも正解 年式によって装備に違いがある 140 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 22:17:49 ID:49xbhDk7 >>138 なにを言ってるんだ？ アレは事故る直前に引いて、オープンにして脱出する仕組みなんだって！ >>139 前期はエアバックが無いから、アレを使うんだよなｗ コードギアスでもあるだろ。　ランスロットには装着されてないけど。。。 141 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 22:49:46 ID:csZFsjV6 >>133 THX!! JA22W Jimny用などのFR用縦置きエンジンならば、現在の保機類を利用して乗せ替え可能ってことでしょうか？ 探してみます。 142 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/09/01(火) 23:58:08 ID:EtWU8Uk5 >>135 ヒント：トランスフォーマー 143 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/01(火) 23:59:48 ID:uXT5dyIC >>135 マジレスすると、リアウインドウをフルオープンにした時のロック解除。 クローズに戻す時にレバーを引くとロックが外れる。 144 ：135[sage]：2009/09/02(水) 16:46:07 ID:RLoggFwa >>143 解答ありがとうございます オープンにした事が無いのでわかりませんでした(^-^; 145 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/02(水) 18:12:13 ID:nbLXOEv9 お前ら、>>135は19歳♀（147cm彼氏なし・Cカップ）なんだぞ 146 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/02(水) 18:35:08 ID:Lnhd3WvW 147は小さいし19は若い あなたロリですね 147 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/02(水) 18:48:08 ID:1NBjSqS7 19で若い＝ロリと言ってしまうのはどうかと お前の好きなカプチだって11〜18歳なんだぞ 148 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/02(水) 18:48:52 ID:30g7EfZQ >>145 君はコレでも買って大人しくしていなさい。 http://itabako.jp/ 149 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/09/03(木) 00:09:16 ID:bNJovEcz 道が悪いところを走ってたらナビが壊れた… 地面からの衝撃が車に直に伝わるから想像以上に負担かかるのかな 150 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/03(木) 00:24:55 ID:zPbufRHG 腰が悪くなったから降りた、って人もいるみたいね。 ま、これはカプチーに限らない話だけど。 関係ないけど、リアウィンドのガタって てっぺん真ん中のロックの受け側の板、ピラーの方のだけど そこをマウントしてるネジで調整できるのかな。 長穴になってるんだけど、ちょっと容易に触れない感じもする。 まぁたまに鳴る程度だし、窓下のシーリングもちゃんとしてて リアトレイ側に水は落ちてないから、現状無理に調整することもないんだけど。 151 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/03(木) 23:05:38 ID:t2MUmFq3 ttp://www.youtube.com/watch?v=GEF329uKP8Q 152 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/04(金) 23:21:06 ID:3NJTtZdC あちこちぶつけて凹んだり、バンパー擦れてるカプチーノいくらで売れますか？ 9万kmです。ノーマルです。車の運転とかは荒くないし、車検ごとに色々部品交換してたりして 部品取りは色々できそうです。 153 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/05(土) 07:52:08 ID:/yY+w4Mm ヤフオクに出せ 話はそれからだ 154 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/05(土) 08:36:13 ID:cLCFqv55 >あちこちぶつけて凹んだり >車の運転とかは荒くないし 155 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/05(土) 10:37:14 ID:UImutCGn 中古で30万円で買って5年間、毎年ディーラで１２ヶ月/２４ヶ月点検受けてるけど、 オイルとかフィルターとかの消耗品くらいしか交換したことない。 最高の修理額はタイヤ４本を新品交換したときの５万円弱かな。 みんなそんなに壊れるの？あたりはずれの問題？ いま１７歳で95000キロ。年に数回旅行で高速走る以外は街乗りのみ。 156 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/05(土) 11:27:24 ID:1OsEzDYt 使い方にもよるのでしょうね、17歳って平成4年車ってことですよね。 俺のも4年車ですが9万キロ程を境に交換作業の連続でした。（現在23万キロ） 普通に使っても競技で使っても、いずれ消耗する物は交換して当たり前。 157 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/05(土) 11:48:02 ID:grYZDH3D マウント、ベアリング、ゴム関係、ホース類などがそろそろ来る頃じゃね？ 壊れ待ちしてて一気に来ると、維持の心が折れる人がけっこういるし 壊れてからだと故障が他に波及する箇所もあるし かなり車齢・走行距離が進むと 交換してない部分がむしろ怖くなってくるんだお 158 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/05(土) 12:05:56 ID:/yY+w4Mm そりゃ10万km程度で足にしか使ってなければ壊れないだろうよ 159 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/05(土) 13:08:44 ID:doL0rKVR 20万ｋｍ超えの個体とか、まだ現役かなぁ…　 160 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/05(土) 13:14:36 ID:grYZDH3D 各部を非破壊検査したくなりますな 161 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/05(土) 14:25:29 ID:ntJnczrC >>159 うちのカプチはGWに20万km超えましたﾉｼ 162 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/05(土) 15:53:38 ID:wKlxLanS 俺のも4年式 故障らしい故障に遭ったことはない ただ壊れる前にいろいろ交換してるから、最近2回の車検は20〜30万掛かってる 自分ではトラブルに対処する知識も技術も気力も無いからなー 163 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/05(土) 17:01:07 ID:grYZDH3D 自分のは、壊れてなくても エンジンルーム内でホースや配管を留めてる樹脂のスナップ類が 付け外しに耐える柔軟性が無くなってて、脱着でパキっと折れます こないだはウォッシャータンクに水を入れようとしたらフタが割れました こういうのも分かり難いですなぁ、何かやる時についでに壊れるという… 164 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/05(土) 17:13:45 ID:1OsEzDYt >>163 だんだん、直しているのか壊しているのか解らなくなりますね。 165 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/05(土) 18:11:40 ID:cLCFqv55 >>164 そうそう、まさにそれですよ …ホント、心が折れそうだよママンorz 166 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/06(日) 12:21:39 ID:Yn0/8kE/ >>163 ウォッシャータンク俺も購入直後に蓋壊したなぁ・・・ 内装のクリップ類が最近割れるのが悩みだ 167 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/06(日) 12:49:12 ID:U1qKklIw >>164 名言みたいでいいわｗ 168 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/06(日) 17:14:09 ID:mWBFYTqp >>166 内装のクリップはDラーで頼むと高いが、最近はカー用品店でも売ってるよ 個人的にはMonotaRoという通販を使ってる、他に買うものが無いと送料の分だけ損だが 169 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/06(日) 18:45:40 ID:18TZaZXl >>168 純正のクリップ類って種類によって違うけど数十円…。 カー用品店のが高いイメージなのです。 いくらくらい違うのですか？ 170 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/06(日) 20:48:56 ID:RmGTYQ/d >>169 4〜5個入り300〜500円くらい、大きさや形状にもよる。 171 ：168[sage]：2009/09/06(日) 21:40:43 ID:mWBFYTqp カプチ内装でいちばん使われてる化粧クリップはDラで１個１００円だかそれ以上だったか カー用品店で最後に確認したときには、同等品が５個３５０円だったよ 172 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/06(日) 21:56:32 ID:ZvncepZ+ 自分だとあれは折った事は無いな 強く押し過ぎて、向こう側に 真ん中のを落っことしそうになったことはあるけどｗ 自分が壊すのは、センターコンソールの シフトの脇下にある膝横のネジのカバー 上下から頭を包むやつね あれの上下が付いてるとこが切れちゃう するとネジがカバーできないからむき出しになってしまう オーディオでもリアトレイでも被る部分だから けっこう脱着する事が多い部分なので困る 173 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/06(日) 22:11:32 ID:CujB0uTk クリップ高いな。 昔はメカのおっちゃんと仲良くて、タダでくれたんだがなあ。 店長変わって行かなくなった。 H9式17万km弱で通常の消耗品以外はクラッチ一式と デフマウントしか交換してないが好調。 基本的に丈夫な車だね。 174 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/06(日) 22:21:57 ID:mWBFYTqp 取り外して次に使おうとする時に、４つ又に分かれている部分の根元がよく折れるよ カバー付きネジはカバーだけでもDラーで買えたと思う、纏め買い推奨 俺はホムセンで同じサイズの黒いトラスネジを買ってきて入れ替えたけど 連投スマソ 175 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 00:32:50 ID:FgRjFk2U ジョイ本ならせいぜい50円だね。 176 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/09/07(月) 08:54:05 ID:/VuOwkJk 実家住まいでカプチ購入を 親に相談したら 2人乗りだからダメと言われちまった。 みんな一人暮らしなんですか？ 177 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 09:18:35 ID:10xSCMBO >>176 自分が買う車なんだから親関係ないだろｗ まあ、実家が「二人乗りタブー」な宗教とか入っているなら諦めろ。 178 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 09:26:38 ID:EBfU2T6f 覚悟が要る車ではあるが、時間がたてばたつほどいい玉がなくなるんだよな… 179 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 09:49:21 ID:5QcfdI4x 「二人乗りだからダメ」の根拠をkwsk 親の脛を齧ってる身分だとしたら、自分のためだけに趣味車を買うなんて論外だから諦めるしかないな 早いとこ独立しる 180 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 11:16:23 ID:LM01J+SQ 2人乗りだと家族みんなで乗れないじゃないか 181 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 11:23:17 ID:ZhWPHfKE 自分の車を買うならなら勝手に買えばいい 家の車を買うならもうちょっと親と相談だな 182 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 11:59:15 ID:Kt+D4j/M >>176　 個人の車だから、実家パラサイト当時に買ったけど問題なかったな・・・。 183 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 14:47:21 ID:fmOGtmd7 エアコンの効きが悪いので、ディーラーに持っていったら、 電装屋へ持っていってくれと言われた。 これって普通の対応なのかな・・・釈然としない。 １７年間大切に乗り続けてきたのに 〜以上、おじさんの愚痴でした〜 184 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 17:04:31 ID:mI+f/22a >>183 釈然としないのは、解るが、エアコンは電装品なので仕方が無い。 http://homepage1.nifty.com/yamigarasu/index.htm ここの修理日記がわかり易いですよ。 185 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 19:37:04 ID:Kt+D4j/M >>183　おれもオサーンだが、素直に電装屋で修理したぉ 186 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 20:28:28 ID:DRIwAlas デラで直したことになってても丸投げが殆どなのかもね 餅は餅屋というか 今日はバイザーの振動しないように留まってる部分のプラスチックが割れた… 187 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 20:50:27 ID:mI+f/22a >>186 僕は後ろピラーとガラスの連結部分のレバーがモゲタｗ 丁度、オクで買ったＦブレーキロータが届いたのでついでに直そう。 ホント、直してるのか壊しているのかって状況ですね。 188 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 21:40:17 ID:0H4IXuIp なんかいい流れになってきたんで便乗質問するぞ。 11RH4式走行20万オーバー（ただし去年OH）にて、 オイルを5000kmごとに交換してんだけど、交換時にupperまで入れた筈なのに 次の時にはレベルゲージの真ん中あたりまで減ってる。 これでどのくらい減ってるんだろうか？ このまま走り続けていいのか悩む・・ 189 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 22:09:23 ID:MDtBq6T0 >188 どこから漏れてるのか目視確認してみた？ 190 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 22:23:16 ID:5a0vsXZL 下回り見れば？うちのはちょっとだけオイル漏れしてるよ… 191 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 22:26:38 ID:FgRjFk2U なにをOHしたの？エンジン丸ごと？ 漏れならオイル漏れ箇所が多分わかる程度にでてると思うが そうでないなら、オイル下がりかオイル上がりか・・・ で最初の質問に戻る→なにをOHしたの？エンジン丸ごと？ ヘッドだけ（バルブステムはちゃんとやったとして）だとしたら 素直に腰下からオイル上がりに一票。 192 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 23:22:16 ID:5QcfdI4x >>188 だいたい350〜500ml弱だと思う レベルゲージが真ん中くらいの時に500mlペットボトルに小分けしといたオイルを 追加投入したことがあるけど、少々入れすぎだったよorz 193 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/07(月) 23:39:05 ID:0H4IXuIp 正直に言うとオーバーヒート→ヘッドOH&ピストンリング　全メタル交換です。 ＞ヘッドだけ（バルブステムはちゃんとやったとして）だとしたら 素直に腰下からオイル上がりに一票。 このあたりが匂うな。 ちょっくらgooglって来る。 194 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/08(火) 02:00:03 ID:TSG44o3/ 騙されたと思ってこれ使ってみなよ。 ttp://nutec.jp/lineup/comp-boost/nc202.html ま、ほんとに騙されることになるかもしれないけどｗ 3気筒660なら3回分くらいある(取り説に対して、オレはそう解釈した)んで 効果が本物なら5千円でかなりがっちり施工できる。 >>193さんのオイル交換頻度にも良く合うしね。 195 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/08(火) 09:19:41 ID:ZTjUDnkJ >>194 193じゃないけどそれ使ったことあるよ(´･ω･｀） 施工後しばらくは効果あったけど、やっぱちょっと乗ったらまたすぐオイルが減るようになったよ。 なので今月末から本格的にオーバーホールします。 ただし俺のエンジンの場合だいぶオイルの減りが激しかったんで>>193氏とは状況が若干違うから参考にならないかも… 196 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/08(火) 09:34:36 ID:oqntRdsB 俺のカプチもオイル食うな… OHするべきかリビルトエンジンに載せ換えるべきか… つかF6Aのリビルトエンジンってあるんだろうか？ 197 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/08(火) 10:27:38 ID:5TJnWKqF >>196 ファイターエンジニアrゲホッゲホッ 198 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/08(火) 11:21:13 ID:7CYDQ808 >>196 有名どころで ttp://www.links-jpn.com/stock/index.html 199 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/08(火) 18:09:44 ID:LRhenuxw うちのK6Aもヒートっぽいんですが、 K6A どこかにないですか？(ToT) 200 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/08(火) 18:13:43 ID:3nkBi26y >>199 ヤフオク 201 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/08(火) 18:59:21 ID:Po0Y2dSv 前スレのOH検討の人は 木村自動車商会とか挙げてたよ このくらいになると、最初はいいけど 修理とか始まる年式になってくると K6Aの方が色々お金掛かっちゃうらしいね 202 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/08(火) 19:33:05 ID:TSG44o3/ >>199 有名どころで ttp://www.links-jpn.com/stock/index.html 203 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/08(火) 22:08:39 ID:yLsD/v67 >>197 あそこは新品交換と言いながらガタガタの中古部品で組み上げるのは有名な話だぞ 204 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/08(火) 22:23:56 ID:k5aO9PQm >>204 そんなショップが未だに営業できてるのが不思議だ。 205 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/09(水) 11:16:04 ID:y84rJ2fj 逆宣伝も程々にね スレチだが ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000021717.html このまま市販するなら・・・カプは週末用こっちは普段用で欲しいぞ ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021682.html 206 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/09(水) 13:28:04 ID:LNW2Xxqs どうせBMWが作ってるんだと思うと 1シリーズでも買った方がいいような気がする 207 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/09(水) 14:40:24 ID:50iCTVyd 今日ガソリン計の赤ライン下辺りまで針が指してたけど２４までしか入らんかった。 カプチってタンク容量って３０丁度だっけ？ 208 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/09(水) 16:46:23 ID:y84rJ2fj >>206 カプもフィクスドヘッドクーペ的だけど、これも違和感と凝縮感がいいと思った 身近で既存を乗ってる人の見てるけど造りもいいし 問題は想像で500万を超えそうな値段ｗ BMの1はクーペだと、いきなり直6の3リッターツインターボだから 手頃なのは5ドアなので >>207 そうです30 前にもあったけど下限についた辺りで残り5リッターくらい 警告灯も無いしそのくらい余裕つくっておかないとガス欠する人が出そう 209 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/09(水) 19:29:44 ID:RHesp2KP >>205 どうせこんなん作るんならミニマーコスを出せと。 うちのカプ今週末からエンジンOHに出します。。 １ヶ月程掛かるとのことだが代車がないらしい… 五連休とかどうやって暮らそう。。 210 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/09(水) 19:38:43 ID:KtNq6+VU >>205 お前はカプチに乗る資格無し コペンでも乗ってろ 211 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/09(水) 19:48:39 ID:y84rJ2fj >>209 チョップドルーフは旧ミニにもあったし 伝統に沿ってるからいいんじゃないかな というか自分あのカッコ好みなんです・・・ マーコス的な方向ならさすがに後輪駆動がいいな ジネッタみたいな で、そういう時期的な都合の為に リビルトで回すって方法があると思うんですが ブロック含め愛着がある場合はやっぱ我慢ですかね 212 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/09(水) 21:16:03 ID:7k3v/UdU >>205 http://www.webcg.net/WEBCG/news/photo.html なんか、うっかり八兵衛みたいだな。 213 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/09(水) 22:10:25 ID:y84rJ2fj >>212 うっかりというか そのリンク先は、飛ぶ元記事の場所を引っ張った上で 画像が貼られるページなので、そのままだと何も出ないです 214 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/10(木) 00:38:05 ID:by2+QGow >>212 うっかり八兵衛だな 215 ：207[sage]：2009/09/10(木) 01:57:54 ID:RnguTPQJ >>208 確かに。続出しそうやねw ありがとうございます〜。 216 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/10(木) 05:33:31 ID:kFjXhHhn >>205 がうっかり八兵衛なんじゃなくて >>212 がしったか君だっただけか。 217 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/10(木) 10:08:57 ID:Hcnqtiq0 >>211 チョップドトップは俺の中ではビートルのイメージが強いからどうせやるならビートルで遣ってほしいな(´Д｀） カプチ預けてる間、ロードスターのレンタカーとかでも借りて楽しんでようかな。。 コンプリートエンジン買ったりしたら工期ってやっぱオーバーホールと比べて安くなるもんなんかな？ 218 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/10(木) 15:50:07 ID:lNdUlfcV 今日コンビニで「日本のライトスポーツ」というミニカーがあったので、 箱買いして来ました。 ＡＢＣ＋コペンで、各３色、１２台。 俺の「ゴールド」は無かったけど、まあまあいい出来です。 219 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/10(木) 16:06:43 ID:GRL+bZO4 ちょっとコンビニ行ってくる 220 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/10(木) 16:21:53 ID:RjQqwc45 >>218 kwsk 221 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/10(木) 16:44:20 ID:Hcnqtiq0 >>218 昨日仕事中に寄ったコンビニで買ったけどコペンが出たから一緒にいた後輩にあげたよ。。 銀のカプチが欲しい(´･ω･｀） 222 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/10(木) 18:21:39 ID:RnguTPQJ 選べるわけじゃないのか 俺もシルバーほしぃ 223 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/10(木) 19:13:45 ID:5dslA7tI それってこれのこと？ ttp://www.aoshima-bk.co.jp/kokuchi/Lightweb/index.htm としたらシークレットって何だろう 224 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/10(木) 19:28:46 ID:d5/vswxh シクレはコペンのレース仕様だと。 確実に欲しい場合は↓でいんじゃね？売り切れでも知らんけど。 ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/toysantamark2/a5e9a5a4a5.html 225 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/11(金) 09:09:57 ID:EE+G+xKO 朝、セブンで探したけど無かったorz どこの棚に置いてあるの？ 226 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/11(金) 10:54:00 ID:teEz3LNx アマゾンあたりで大人買い推奨@12個入り4980円 事前に予約しといたら昨日とどいたよ で、届いたことに満足して大箱すら開封していない事実… 最低でもカプチ２台は入ってるだろうからいいやｗ >>224 選べるのはいいけど、カプチが一番高いのな 227 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/11(金) 20:19:34 ID:wq3ydaqD http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=doronko7racing&filter=-1 ファイターエンジニアリング（笑） 228 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/11(金) 21:22:44 ID:bFpH8Wrt >>227 悪い評価は全て落札者の側が悪いという評価ですね、出品での悪い評価が0です。 いたずら落札や評価の操作狙いでしょうか？ 229 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/11(金) 21:25:52 ID:SrSz31Vw 奥 C緑　B赤 A青　B黄 A黒　B白 Co銀　C赤 Co赤　C銀 Co緑　A赤 手前 シクレに化けるのはCo緑らしい 230 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/12(土) 12:08:23 ID:zXoJuIFC ハイマウントＳランプのところの（リヤガラス）パッキンが劣化して ぽろぽろ取れちゃったんですけど 良い補修法ありますか？ 231 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/12(土) 12:57:52 ID:5X9tsHnS ディーラーに出す 232 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/12(土) 13:45:07 ID:9qyIRZm9 ググル 233 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/12(土) 14:21:35 ID:zXoJuIFC 相変わらず糞スレですね 板の中でも一番の屑の巣窟ｗ 234 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/12(土) 14:27:35 ID:ZrU9nSNA ヤフオクで社外マフラー探してたらここの住民らしき出品者みつけたわ。 オートジュエルのN1マフラーなんだけど車検通る？ やっぱ試験官による？ 235 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/12(土) 14:32:58 ID:ZrU9nSNA >>233 ハイマウント部分はassy交換で3万前後だったと思う。 ちなみにわずか2時間で結論出して唾吐くお前がくず。 236 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/12(土) 15:32:47 ID:R9uzfRGf >>234 たしかに地域や検査官によるね… 俺のところはヤフオクで買った無印砲弾でもおｋだったよ。 237 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/12(土) 15:45:37 ID:ZrU9nSNA >>236 やっぱそうだよね。 うちは車検やってくれる工場が最近は嫌がるんだよなぁ。 うーん、悩むわ。 オートジュエルの音がすきなんだよなぁ・・・ 238 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/12(土) 16:22:57 ID:32nZe6Mz >>237 昔の左出しの方? 音量はインナーサイレンサーいれれば大丈夫だったはずだけど角度がダメなんだよね 239 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/12(土) 18:12:44 ID:KcDtfye6 俺は自動宝石じゃないけど、 こないだ自分で車検受けたら、音は何も言われなかったが 真ん中の蛇腹の部分が2mm程低かったらしくダメだった。 GSで空気圧最大にして再度挑戦したらギリギリOKだった。 240 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/12(土) 19:32:23 ID:p1u1wEIK ビルとBOXも出口斜めっぽいよね でもJASMAなのですなぁ 角度が違うのかな 241 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/12(土) 19:56:07 ID:xqIFc08w 出口角度は３０度だか４０度だか規定値以内に入らないと駄目だったような気がする 242 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/12(土) 20:24:57 ID:Ku82lm+4 30度だね K6Aなら初期のN1でもバッフル無しで規制値クリアできると思う 以前、公認サイドマフラーにしようと思ったけど最低地上高で蹴られた バイパーみたいにサイドシルから出したらいけるかな？ 243 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/12(土) 22:01:15 ID:w0p0hRyG サイド出しは通らないよ 正規輸入のバイパーも後ろ出しに変更されたし 並行で入ってたバイパーはどうやって車検通してたのか知らんけど 244 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 00:59:01 ID:0Kpm+K/X うちのカプチ、本日エンジンＯＨの為に入院したぉ(´･ω･｀） 早く帰ってこないかな。。 245 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 02:39:12 ID:iI6ueZ/N フライホイールってジムニーの使える？ 246 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 08:24:02 ID:j8SqVAxT >>245 F6A同士ならば互換性はあるが、わざわざ重くしてどうするw 以前測った時の記憶では カプ純正はジムニー純正と比べて0.8kg重かった筈 247 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 10:18:22 ID:H+vyWaDw フラホはノーマル以外デヂューンでしかない 248 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 11:15:18 ID:XsCvK61U >>247 根拠のない決め付け乙 用途によってはフラホ交換必須だけど？ それ以前に、たとえ遅くなろうと、使い勝手悪くなろうと、 あのディーゼル並みの吹け上がりにガマンできなくて交換してる人もきっといると思うが。 少なくとも俺はあのノーマルの吹け上がりにスポーツ「感」を全く感じられない。 249 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 11:30:32 ID:mupLq7q/ FWの話、使い方など人それぞれの部分はあるよ カプチは同じエンジンのFF系より、車重がある分を考慮して 重くされてるけど、それをどう考えるか次第 踏み返しや、定常からの増減みたいな状況だと重い意味はあるけど 軽ターボなので、低回転だと回転を上げる方が先、みたいな 状況がけっこうあるから、率直ATならそのままが確かに良いと思うけど MTはもうちょっと軽い方が良いって場面が多いと思う ちゃんとシフトできる人ならね ちなみに自分は21のK6Aなんだけど、まんまだとF6Aと同じなもんで この部分はマッチングの結果でなくて単なる流用だから意味があるよ 下の特性が全然違うからね… 250 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 12:29:00 ID:0Kpm+K/X 俺はあの吹け上がりに我慢できなくてクロモリのに変えたよ。 どこぞのショップはストレートでの伸びを重視してジムニー用を付けてるって例もあるから一概に重くなるからデチューンとはならないみたいよ。 251 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 13:05:55 ID:GEC0eyrX K6Aでも最終型のフライホイールは軽量化されてるぞ 252 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 13:18:00 ID:mupLq7q/ みたいね、かなりレアだけど てか、それも他のK6Aのにしたってことなのかな？ 調べてないのであくまで想像だけど 253 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/09/13(日) 17:11:51 ID:cq9nOEGq http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1250941022/l50 254 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 17:42:27 ID:UCqYM9HO その最終型21Rのオーナーなんですけど、これで軽量化されてるの？ モッサリ吹け上がりが不満なんだけど・・ 軽量フライホイールに換えようと思っても対応外だし 255 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 18:31:28 ID:0on1Uogu 長い間、修理中だったカプのエンジン仕上がり間近 フラホ系はＯＳ技研シングルプレートなんだけど、クラッチ踏んだ時の「シャラララ」って音が好き 256 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 18:32:33 ID:0on1Uogu エンジソ画像もどうぞ→ttp://imepita.jp/20090913/665520 257 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 18:38:14 ID:UCqYM9HO 凄く綺麗です (´；ω；`) 258 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 18:42:17 ID:0on1Uogu >>257 メカさんが喜んでくれると思います でも･･･積んじゃったら、カムカバーぐらいしかピカピカに維持出来ないですよね 一度、洗車ガンでひどい目に･･･ 259 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/09/13(日) 20:00:07 ID:wyo14Pyh 部品取り用にカプチーノ売りたいんですが、いくらくらいで 売れますかね？自走も出来るし、エンジンのトラブルも 買ってからないです。 260 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 20:04:39 ID:mupLq7q/ エキマニ、メタキャタ、カムカバーバフ掛け スゴーイね、青色が側面だけになってる理由は分からないけど そういやOSとかだとマウント関係厳しくなるよね >>254 軽量加工してもらうといいんじゃない 但しFWだけじゃ解決しない部分も無くも無いかも >>259 美車でも廃車でも同じだけど 当然ながら実物見ないと分からないです 261 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/09/13(日) 20:21:15 ID:FYAn4klX >>259 ボディーの腐れ？ 盗難車とか？w 262 ：259[sage]：2009/09/13(日) 20:35:54 ID:wyo14Pyh 車の買い替えですね。 ヤフオクは手数料かかるし、相場がわからない。ボディはへこんでたりするから良くはないね。 ガリバーの人も外見みただけで数万しかならないと言うし。 新車に乗り換えるつもりだし、廃車にしちゃおうかなと思ってるんだけど、全然自走出来るし、 もったいないなと思って。 ガリバー以外にも聞いてみたけど10万前後っていってた。せめて20前後じゃ無理なのかな。 263 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 20:36:51 ID:0on1Uogu >>260 カムカバーなんだけど、パフ掛けしてあるから横だけ塗ったみたいです エンジン・ミッションマウントはスズスポに交換済みだったので、特に問題なかったです 軽量フライなんて、負荷のかかる場面では不利かと思われ 264 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 23:05:37 ID:zdNrjLfW >>249 ＡＴにフライホイールなんかねーよ 能書きこくまえに勉強しろ 265 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/13(日) 23:12:28 ID:mupLq7q/ >>264 あ、最近他車で考えることが多いので変になってたｗ スタータで回るやつだけね でも即で突っ込まれなかったのは、ここの住人は MT好きが多いってことなのかな 266 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/14(月) 00:41:52 ID:4VRFw3fy 友人から古めのHDDナビ貰ったんだけどナビ本体（1DINサイズ）って運転席下（もしくは助手席下）に置けますかね？ 267 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/14(月) 00:52:37 ID:qzRsyxSE >>264 おいおいw お前本気でいってんのか？w まずはフライホイールの仕組み、役目から勉強した方がいいぜw ATにフライホイールが無いなんて言うバカ2ch初だなw 268 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/14(月) 00:55:56 ID:ExKvGLBo >>266 置けるかもしれないけど指入らないから操作するたびにシート外すことになるよ。 269 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/09/14(月) 01:55:24 ID:4E9MafWd 路面が凸凹の道走ってたらナビのディスクが仕事サボるよ ディスクを抜き差ししたら直ったけど ってかカプチって案外シート重いね 270 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/14(月) 02:39:35 ID:Gfts4flz >>256 ｳﾗﾔﾏｼｽ(´・ω・｀) 271 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/14(月) 10:06:00 ID:sw6CpYxY >>268 >>269 ありがとう HDDで地図更新する時位しか本体はいじらないので大丈夫かと思われます 272 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/14(月) 20:01:08 ID:pWtme6a/ >>267 頭大丈夫か？ >>265はすぐ気がついたみたいだね 273 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/14(月) 21:33:00 ID:00wHNIZi こーやってクルマのこと勉強出来るなんて いいスレだなぁ 274 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/15(火) 08:31:57 ID:I0Etus5p トルコンがフライホイールの役割を果たしているわけだし… 機能としては必要なので、無いと言ってしまうのは危険では 275 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/15(火) 11:01:21 ID:19PBwyz5 >>267 なるほどね。 深いな。。 276 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/16(水) 13:36:26 ID:l6vK7Fqk もう百万位無いとまともな車両かえねー 277 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/16(水) 14:35:41 ID:d0NK1yTl 撒き戻しか知らんがヤフオク見てると10万km以下でオールペンされて綺麗な車両が解体されてて複雑な気分になるな エンジンなんてどうにでもなるのにすげー勿体ねえ 278 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/16(水) 14:58:24 ID:/qUHhoWT 上はピカピカ下はグズグズかもしんない、中かもだけど 塗装にお金掛けるのは見た目に分かるけど 中身にお金掛けると見た目に分からないから 見た目だけの人なら、エンジン修理が塗装と同じ金額でも 出す気になれない可能性はあるね 機能部品でも、足やマフラーみたいに 外から分かるものまでしか換えない人は多いし 279 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/09/17(木) 22:33:23 ID:q0+wnSaQ ＡＴにフライホイールなんて無いだろ 280 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/18(金) 02:13:02 ID:iiXeDQPL 車両保険１５万ってどうよ？ いくら事故歴あるからって、１５万じゃエンジンしか買えんぞ かといって、車両ハズすと事故りそうで･･･ Ｋ１００組んでるんだけど、いままで２回ピストンが溶けた ＣＰＵ−Ｎ１のままじゃ薄いんだろうか？ 調整式の燃圧レギュレータ付けようとおもってるんだけど、 ポンプ強化しないと、効力ないのだろうか？ 281 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/18(金) 02:26:01 ID:meUAJb+o EA21Rだろうけど、無事故でノーマル維持なら 最初の頃のでも、車両40くらい付きそうだけどね。 素人だし相場わからないので、あくまでも周辺で聞いただけの判断だけど。 イジりは詳しくないんだけど、K100ってN2付じゃない？ これ以上はわかんないので別の話で こないだMINIのクーペの話があったけど ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/316/124/fr411.jpg 今度はオープンも出てきた ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/316/124/fr417.jpg クーペのAピラー/フロントガラスになってて、正直イイなぁと思った。 これ見たら申し訳ないけどちょっとコペンには乗れない・・・ 282 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/18(金) 02:47:59 ID:iiXeDQPL >>281 ん〜Ｎ１だったような気がするんだけど･･･モンスタにもＮ１しかないし 元々事故車だったけど、さらに事故しちゃって･･･現在１５万の評価 サブコンいれて燃調とった方がいいのかなぁ？ クーペミニはカコィィとおもうけど、分厚くみえるのが残念ダナ 最近のクルマは殆どそうなんだろうけど、腰高にみえちゃう 283 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/18(金) 03:22:43 ID:S3vM0GR9 ＡＴにフライホイールなんて無いだろw 284 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/09/18(金) 06:53:00 ID:Mk5ndh6b ATについてるフライホイール風の部品は「ドライブプレート」と呼ぶ。フライホイールと呼ぶ部品は存在しない。 285 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/18(金) 09:58:33 ID:FcpLKAgW >>282 インジェクター付きのN2のハズだよ。 ポンプは80リットルで古くなると圧力掛かったところで元気なくなるよ。 まずは、ポンプ＆フィルタ交換ぢゃね？ 286 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/18(金) 13:39:10 ID:w3fIB1pd 頭悪すぎだろ N1なんかでスズスポB3回したらブースト0.8kですら燃料足りねえよ 287 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/18(金) 13:44:27 ID:MAWhUF/Z N1とかN2とかって何？ 288 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/18(金) 16:48:46 ID:oU/Lc+Dp 280みたいな人がいるおかげでショップは食って行けるんだな 289 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/18(金) 17:33:48 ID:FTchtBBX もっとアホなヤツだとインジェクター換えずにN2取り付けてエンジンとタービン全損＋触媒おしゃか 経験上ハイフロータービンだと排気温度センサーが溶断したら既にエンジンは終わってる 触媒前の排気温度センサーは900℃前後で溶断するけどその時のエキマニ集合部は1000℃越えてる 290 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/18(金) 18:50:48 ID:BraS8hPK >>281 保険の話だけどオイラの11も全損だと15ﾏｿだけど修理の場合は65ﾏｿまででるよ ちなみに損保ジャパン 291 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/18(金) 21:37:53 ID:idAWWwuU ここらで>>267のフライホイールのコメントが聞きたいな 292 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/18(金) 21:42:56 ID:iiXeDQPL >>285-289 うわぁ・・・ひどい言われようダナ ポン付けＯＫじゃなかったって事ね 燃料ポンプ強化して燃調とってもらうわ シルバーウィークみんなＯＰＥＮを楽しんでおくれ〜 293 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/18(金) 23:22:07 ID:anmduqWZ オイルの添加剤ってさ、効くわきゃないと思ってたんだか、入れたらここ10年近く悩んでたアイドリングが不安定になる症状が消えたんよ。 昔の車って何やっても効果あんじゃねーかって思っちゃったよ。 最近の車だとあんま変わんないんだろーなきっと。 294 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/19(土) 01:22:46 ID:kjWBXOTf 不安定の原因が解決したわけじゃないけどな 痛み止め飲んで一時的に痛くないのと一緒 295 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/19(土) 02:14:39 ID:TXVdQjbX >>293 溜まってたカーボンやスラッジが添加剤で飛んで…っていうのはありそうだね でも念のため一言、添加剤は怖いぞ オイルを頻繁に変えて、時にはちゃんとぶん回してやれ >>294 痛み止めって、必ずしも痛みを止めるだけの薬ってわけじゃないぞ まあ、モルヒネあたりの神経に作用するヤシだとほぼ完全に痛みを止めるだけだが スレ違いスアソ 296 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/20(日) 15:41:37 ID:n6eyqD7f ２時間ほど屋根外してグリーンロード南阿蘇を走ってきた｡ 悲しいかなカプチ乗りと遭遇せず… みんな今日はドライブ行ったかい？ 297 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/20(日) 16:11:21 ID:/xqSHOBL >>296 俺は街中走ってて2台とすれ違ったよ。 298 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/20(日) 20:04:31 ID:44OEov8q ウチの近所の駐車場には 常に3台くらいいるけどな。 299 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/20(日) 23:25:07 ID:EkvDUMYh 土日祝関係無しに仕事だからあんまり乗れてない… 300 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/21(月) 01:51:27 ID:OsU7yXjT ついうっかり車検切らしたから乗れない… 連休は混んでるから連休明けてから作業開始だってさorz 301 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/21(月) 09:32:31 ID:khq3KQSO 「乗れない自慢」はレスのつけようがないからもういいよ 302 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/09/21(月) 10:42:17 ID:Kw5GCR2F やっと涼しくなったから、雨天走行でナビシートの後ろフロアに水が滲みる原因を 探ってみた。後ろの棚状のところはサビひとつない。水掛けてみても普通に流れて て溜まるようすもない。おかしいなと思いつつ、カーペットめくってみたら床から 15cmくらいの高さの場所に5cm位のサビ穴。車体下からは全然見えない部分。 なんでこんな所が錆びるかな。床が錆びてなかったから良かったけど。 303 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/21(月) 13:43:26 ID:I1py8DpO かはっ 304 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/21(月) 19:33:01 ID:KcpfRsFd 車高、高杉 ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/photoflash/detail/npha090502/16/ 305 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/21(月) 21:18:59 ID:Em4W0RN4 >>304 ウチのカプチの純正サスがどれだけへたってるかよく解った 306 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/21(月) 21:22:55 ID:4beXZd/m カプチ購入して4年経つけど一度もオープンにしたことない。 307 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/21(月) 22:49:15 ID:K0PdiT6I >>304 車持ち上げてるだろ よく見ろ doaho 308 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/21(月) 22:51:41 ID:I1py8DpO >>307 持ち上げてるって後ろのパネルの人？ あと、みんな驚いてるのは、タイヤとフェンダーの隙間だよ！ 車体と地面の隙間じゃないよ！ 309 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/22(火) 00:50:07 ID:jwo8rmak >>308 307の言ってるのは、車体が上がってるから、スプリングがのびて、隙間が空いてるって事でしょ。 310 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/22(火) 00:51:57 ID:+Vr7NwKF 俺が馬鹿過ぎてもう何もわからない！ 311 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/22(火) 01:02:35 ID:+zohoMy6 リヤタイヤの少し左側に支えらしき棒があるな モニタの明るさ下げてる設定じゃ見えなかったわ 312 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/22(火) 01:19:11 ID:u6agW9dC >>304 アルト30周年の番組で鈴木修が ここでカプの後ろの写真の説明をしてた 313 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/22(火) 04:38:42 ID:GycgSnQ0 全部かは分からないけど、他の車の下にも棒が見えるのがあるね 軽くジャッキアップ状態だけど、これ多分 勝手に動かないようにやってるんじゃないかな >>302 持病なので、その症状が出てる個体はめちゃ多いはず 314 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/22(火) 11:39:48 ID:XbVQf94h >>306 オープンに汁 ♪わたしワ〜風〜らららぁ〜♪ 315 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/22(火) 11:59:52 ID:58IFPoq/ >>312 鈴木「皆さんご存じないでしょうが、この平成の字は私が書きました。」 316 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/23(水) 01:04:31 ID:Nl0Rh37x スペアキーを作りにいったら　ブランクキーがないっていわれた そんな変な鍵なのか？？　 田舎だからなのか？ 317 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/23(水) 02:09:26 ID:I651ut8K >>304 普通にこのカプチ下に馬みたいのがあったよ。 それにしても凄い綺麗だった内装とかもピカピカだった。 318 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/09/23(水) 12:16:36 ID:7M43Ed9N >>304 むか〜し（ハーテック時代）にこの車両見た時は距離は伸びていないけど タイヤが微妙に溶けていたので「竜洋で遊んだな」とか思った事が。 もう１台、２１Ｒも有ったハズだが（こっちは殆ど新車だった気が）何処行った！？ 319 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/23(水) 20:03:29 ID:3AQ9ZJVR 車買い替えで廃車にして補助金もらおうと思うんだけど屋根外しちゃっていいんだろうか？格安でヤフオクにでも 流そうと思ってるんだがや。 320 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/23(水) 20:08:09 ID:Cv3rWjra >>319 問題無いです。 車両が完全抹消（スクラップ）になればおｋ 321 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/23(水) 20:11:21 ID:Z21uelGu 廃車にして部品全部流しちゃえばいいじゃん 322 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/23(水) 20:16:30 ID:1kiJTIab きれいなトランクフード欲しいw 323 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/23(水) 20:29:44 ID:IdyYQTnk 某所で1年半掛けてまさにフルなレストアしてるカプチを見て その期間や金額でもっといい状態のを買えば済むのに それをしないところに敬服してるんだが やっぱ普通に生きてる範囲で自由なゾーンってそんなに広くないし 難しいね 324 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/23(水) 20:36:09 ID:Cv3rWjra 国土交通省より http://www.mlit.go.jp/common/000039166.pdf これの８ページに 「廃車は自動車リサイクル法上の「引取」ですので、一次抹消や永久抹消 ではございません。また、同法に基づき、「引取証明書」を販売店（ディーラ ー）等の引取業者から必ず受け取ってください。」 って書いてあった。ごめん まぁ、業者通して車買うなら大丈夫。 極端な話、車体ナンバーの刻印があるパーツが残ってれば廃車にできるしｗ 325 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/09/23(水) 20:42:51 ID:D3e/iH5H センタートンネルを下から蓋してるパネル在るでしょ？ あれ、２ミリくらいのアルミパネルに交換できたらかなり捻り剛性上がる んじゃないかね？ 326 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/23(水) 20:59:03 ID:IdyYQTnk 実際そんな感じのを売ってる店あるよ 327 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/09/23(水) 22:07:36 ID:2Jds9Xke >>325 2ミリのアルミがどんだけ丈夫なんだよwwwwwww スチールで、なら分かるが。 そんなもん全く体感できねーよ。 どんだけ〜 328 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/23(水) 22:16:07 ID:vT+GLBx7 俺の空手チョップではぐにゃっていかなかったぞ 329 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/23(水) 22:42:39 ID:ezlYZCFF >>328 なるほど安全は保証済みだねｗ 330 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/23(水) 22:51:56 ID:LBdazuea >>316 特に難しいキーでは無いと思うけど… 単に切らしていただけじゃないかと。 331 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/23(水) 23:21:39 ID:IdyYQTnk 確かに薄いアルミ単体なら剛性は知れたものだけど そういう話じゃないから、全然ってことは無いんじゃね 開断面の蓋になる訳だし、ボルトも数があるし 自分はやったことないけど 純正の板二枚重ねでも違うって人もいるね 332 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/24(木) 00:48:39 ID:kLcDvaZH >>291 フライホイール→フウライホイール→風来ホイール→要は貰いもホイールが仲間内で ぐるぐる回るさまを表しているのでしょう。。 333 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/09/25(金) 22:37:45 ID:+hQxIm+C >>327 センタートンネルのカバー知ってると思うけど、薄い鉄板をプレス してあるでしょ？　あれだったら、直線で繋いでやった方がかなり強度が出る と思うよね　　　２ミリって結構厚み有るからね ただ、マフラーに接触するから、接続面は短冊状にスペーサーで高さ調整 してやらんといかんよね　　あと、マフラー回避用の穴開けたり 実は、これやろうとしてた時に貰い事故でお釈迦になったんですわ 334 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/25(金) 23:05:45 ID:pXw0MpoK センタートンネルについて。 ホームセンターで買えるアルミ材で、はしご型の補強を作ってみたけれど、そこそこ強度というか しっかり感は出ました。 左右のボルトが均一な幅では無いのが予想外でしたが、死んでいた純正サスでも「旋回性が落ちた」 と思う位には効果がありました。（死んだサスで効果も何も無いとは思いますが） 良かった点は、マフラー交換とミッションオイル交換の際の手間が減った事。 335 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/25(金) 23:28:44 ID:XYMELSr7 ヒント：プラシーボ 336 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/25(金) 23:38:47 ID:2C0hPBVz スパシーボ 337 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/26(土) 02:21:40 ID:Yuxz/3i7 プラシーボでも何でもいいじゃん、本人が満足できてるなら ちなみに俺は肯定派 断面の形状が「コ」「ロ」「日」のいずれかの形状になる場合、いちばん強度的に強いのはどれでしょう コ＝純正外し、ロ＝純正状態、日＝純正２枚重ねということで一つ 338 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/26(土) 02:22:51 ID:8yEg+yr5 バイクのスイングアームの断面で一番偉いのは目 だから目だ！ 339 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/26(土) 09:17:14 ID:U4JHakcf 何のことかさっぱりだけど、 じゃあ俺は「月」で 340 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/26(土) 10:18:52 ID:c2hHjnZw 買い物してる間にフロントガラスにガムをのじり付けられていた 痕付いたじゃねーか 付けた奴、しねよ 341 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/26(土) 12:11:01 ID:+PfBTK3M >>340のカプチが見た目どんな感じなのか気になる。 ド派手だったり？ 342 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/26(土) 13:28:21 ID:8yEg+yr5 >>339 ttp://www.e-seed.co.jp/products/detail_16508/ 「月」じゃあ駄目だ！ 343 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/26(土) 13:32:17 ID:c2hHjnZw >>341 いたってノーマル 344 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/26(土) 17:37:16 ID:TVuowf8w カプはそういう嫉妬の洗礼を受けやすいから、人の多い場所には停めないようにしている 345 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/26(土) 17:50:16 ID:KRLP02zJ 人気のないところに止めると、カプじゃなくてもいたずらされるの法則もあるので注意 346 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/26(土) 17:55:57 ID:PQ+1cO3q 買って早々10円パンチされますたね…苦い記憶だわ 347 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/26(土) 21:09:55 ID:l02iIzHV つい最近全塗装したばかりだが フェンダーからドアにかけてひっかいた様な痕が… こないだはバンパー当て逃げされるし勘弁してくれよ〜 348 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/26(土) 21:29:56 ID:enSBmTFk 軽は、車幅が実際に狭い or 車幅が狭い印象がある、の両要因で 駐車場では、停めた車の横が通り道になりやすいから 通る人に付帯してくるファスナーなどや、腰から下げた物とか 持っている荷物等のアタックを受けやすいですな ベンツの横は避けて通る人が多いｗ 349 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/26(土) 22:19:26 ID:cxsAIREz >>338 日本人なら日の字断面以外は認めなさんなｗ 次に良いのは「骨」の字だな、名は体を表すと言うし。。 350 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/27(日) 00:26:13 ID:7Mwi7Xso バッテリー交換したら死んでたオーディオが生き返った！ まさにカオス＼(^o^)／ 351 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/27(日) 01:09:56 ID:e0HdA+M4 人間でも死後十数分の間なら生き返る時代だからな。 352 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/09/28(月) 01:21:37 ID:flJWOJ+X >>350 ウチんのも同じ症状が起こったヨ。 某歴史館に行く時は正常だったが、帰りエンジン掛けた後はオーディオ死亡。 帰宅して暫く後に出掛けようとしたらバッテリーが死亡していた。 バッテリー交換したら…ありゃ〜？だった。 流石、初代ＲＧ２５０ΓやＧＳ２５０ＦＷを送り出した会社だと感じたな。。。 353 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/28(月) 13:04:01 ID:n2p+SQ5j 誰か、純正シート売ってくれないか？ 354 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/09/28(月) 14:49:55 ID:v/dEV2IU シート売りたいけど、梱包が面倒なんだよなあ。 355 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/28(月) 14:51:06 ID:NLXiNNl2 ・梱包無し(又は新聞紙をぐるぐるしてテープで止める) ・手渡し という手段もあるぞ 356 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/28(月) 15:18:13 ID:ajwcQAFa >>352 生き返ったと思ったけど、また電源落ちました ( *｀ω´) すぐに復活したけどやっぱり新しいの買わないとダメみたいっす 今時のiPod対応してんのが欲しいと思ってるのがバレたなｗ 357 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/28(月) 15:20:56 ID:Lb6naJ4I エアキャップでぐるぐる巻き、かな 358 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/28(月) 17:16:55 ID:mWjPmCwp 解体屋行ってそのまま積んで帰れよ 359 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/28(月) 19:16:07 ID:Vs3HD6ZB オーディオのってアース関係じゃね？ ヒューズ周りとオルタも見れるなら見た方がいいかもだけど 360 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/28(月) 20:17:55 ID:tfZCi9Gq >>354 21Rの運転席側なら俺が買う。 361 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/29(火) 02:17:25 ID:XzWvZcj8 >>359 オルタ逝ったら、バッテリランプつくんじゃね？ 362 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/30(水) 04:38:16 ID:vM09qpQa 神奈川でカプチーノに詳しい店ないですか？ 車見てもらいたいのですが・・・ 363 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/30(水) 04:43:05 ID:4rbPsuqu モンスターは？ 364 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/30(水) 09:30:15 ID:vKuEsAGH >>362 スズキで十分だよ。 365 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/30(水) 10:23:20 ID:k46GO67W 上の話とは若干違う内容だけど最近、どこかの店のブログに ずっと乗ってるとありがちな電装系トラブルの話が載ってた 元気な店は外野から見ても元気に見えるんだなと思う今日この頃 366 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/30(水) 14:48:35 ID:tWmWJOnR カプチーノ専門店みたいなところってどう？ やっぱぼったくりのやくざ？ 367 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/30(水) 16:21:44 ID:83VJXD0y カプのフロアマットもリコールしてくんないかなー 368 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/30(水) 19:52:45 ID:DndcvUjt >>367 米プリウスのネタだよね？ 全く同じこと思ったwwwwカプも引っ掛かるからね 369 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/30(水) 22:11:12 ID:1psCCUXG ロールケージ入れてるとフロアマット簡単にズレ過ぎる 普通の車ならフックとかで固定してあるのに 370 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/30(水) 22:15:01 ID:k46GO67W けっこう話を聞くけど、自分はフロアマットがズレるって無いなぁ 理由は短足なので、踵にあまり力が掛かってないから むしろアクセルの右が狭過ぎて、靴のつま先から右脇辺りが 内装スピーカーカバーの下端で引っ掛かる コンバースALLSTARやVANSとか履いてると確実 斜め踏みが過ぎるのかな でもB→A足移動で、つま先だけでなく踵まで移動すると 違和感あるし遅くなるし不安定になるし 371 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/09/30(水) 23:10:08 ID:kP9YuBIy >>366 どこの方？ ちなみに当方愛知だけど木村自動車によく診てもらってる。 現在この店でエンジンのOH＆ライトチューン中。 別にぼったでもヤクザでもないよ。 >>368 俺はあんまりズレるからもうマット自体外したよ(´･ω･｀) 372 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/01(木) 03:48:54 ID:COduVkAB >>370 足デカすぎるんじゃない？ 俺は普段26cm履くけど全く支障無し デカばきすると(28cm)丁度そんな感じになる 373 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/01(木) 10:02:45 ID:ia803IRY 俺２８p　よく判るｗ ヒールトーでは無く、親指＆小指になってるｗ 374 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/01(木) 22:04:15 ID:RqtSG/gQ 数年前新品で買った純正マットはカプチのロゴがスズキになってたが、 シートフレームに取付ける滑り止めホックが付いてきたぞ。 375 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/02(金) 12:12:33 ID:M+pHrE6k 後期型は標準でそれだったような気がする 376 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/03(土) 00:21:27 ID:iGps7MOf >>370 コンバース履いて運転って カプチーノなめてんの？ 377 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/03(土) 00:35:03 ID:iuZWesk4 走行中に時々スピードメーターが落ちて ０になっちゃうことがあるんだけど、 同じ現象起きたことある人いる？ 当方、21Rのノーマルです。 378 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/03(土) 01:01:20 ID:sqDG3yRX >>377 スピードメータ裏のケーブルがちゃんと刺さっているか確認！ ミッション側もね。 そのまま走っているとチェックランプつくよ。 379 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/03(土) 04:50:03 ID:sfp9D/KA >>377 お前・・・ 380 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/03(土) 10:25:57 ID:6IlXq9Mn >>377 数年前に同じような現象になった。速度計のコイル？がダメになったとか 何とか言ってたような気がするが忘れた。 それと連動してオッドもちょっとしか進まなかったな。 381 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/03(土) 11:00:35 ID:hBc5ymC3 >>377 あるある。夏の暑い時期にたまに起こる。 以前、別の修理出すついでにディーラーに見てもらったが原因不明といわれた。 当方11R。 382 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/03(土) 12:33:29 ID:RMb5ysha オドがぶっ飛んで走行距離があら不思議！新車みたいになりましたよ… 383 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/03(土) 17:10:02 ID:OUAZWhP2 今更初めてGT5Pやってんだけど カプチーノってこんな小さく見えるもんなのかな 後ろか迫ってくるスイフトですら笑えるようなでかさで物凄い威圧感だ 384 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/03(土) 18:16:49 ID:MCNLkMxS >>383 大きさのせいかどうかは判らないけど、以前、信号待ちで後ろにIQにつかれた時 ルームミラーで見たら、まるでサメに食いつかれているように見えて大笑いしたことがあった、 IQって結構迫力のある顔してるんだなとオモタ、離れて見るとハコフグみたいなのに。 385 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/04(日) 17:47:17 ID:TFR+i9yf メーター一周記念カキコ 4年式赤です。 386 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/04(日) 21:47:35 ID:z6OSmyVz 俺はあと902000km走らないといけないのか・・ 387 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/04(日) 21:52:15 ID:2UgjPh1L >>386 俺は残り800,000`位までいってたけど、メーター故障につき振り出しに戻されたよ… 388 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/05(月) 01:46:46 ID:C/FQdHy7 そろそろ2周目行きそう 389 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/06(火) 13:58:51 ID:8zykeVK8 オイラはあと2213kmでメーターが新車になるwww なんか複雑な気分です 390 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/06(火) 23:27:22 ID:iS07P1/A 今日窓と帽の間に2、3oの隙間があることに気づいた まずい 391 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/10/07(水) 04:55:42 ID:5GBMh8Kx >>377 自分もメーター壊れたよ。その内0のままになった。 ゼロヨン用のメーター(名前忘れた)をつけたらそうなった…外しても治らずメーター交換しました; 392 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 08:50:36 ID:fNkEICMh 本日深夜から翌朝にかけて台風直撃の様子・・・。 今ここでカプチになんかあったら、もう立ち上がれないよ。 とりあえず会社にはカプチで行って、近所の時間貸しのタワーパーキングに避難予定 そこで２日間放置するつもり、 かえってアダになったりして・・・、うう 393 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 08:52:21 ID:KM6G13ov ここはおまえの日記帳です 394 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 10:29:58 ID:BEYJMpXv >>392 台風ったって、洪水にでもならない限り何も問題ないだろ。 395 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 12:13:14 ID:g47BSkjm 普段は河原にでも停めてるんだろう 396 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 14:02:31 ID:2zMbrJ3v 雨漏りするので屋根のある駐車場へ退避 397 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 14:07:43 ID:FHJej9/o 横殴りの雨が旧車にどれだけ悪影響を及ぼす事か！(´;ω;｀) 398 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 18:09:27 ID:PRRAdyjm 上からかかる分にはそこそこ強いけど、横からだと余裕で貫通するよね(´；ω；`) 風雨の翌朝、湿ったシートに座って通勤する絶望感ときたら 399 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 19:18:55 ID:tlXt8uWs 流れをぶった切ってごめんよ。誰か純正マフラーと センターパイプを売ってくれないでしょうか、4000円くらいで。 400 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 19:35:45 ID:3vRagpfC >>399 近くにカプチをいじるショップがあれば、タダでもらえるんだけどそういうお店ない？ 401 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 19:58:58 ID:GBHXkak8 カプチって台風でコロンってひっくり返ったりしないよね？ なんか見てたらおもちゃみたいだからさ 402 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 20:04:55 ID:tlXt8uWs 埼玉だからガレージリミットとコスミックガレージがあるよ。 他にもあるかな。しかし、一回も世話になってないのに、 マフラーくださいは大丈夫なもんなんだろうか(；´･ω･) 403 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 20:11:15 ID:2HJDFfsg うちのカプチはショップに預けてるから安心してて良いかなぁ？ 404 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 20:23:04 ID:vQYjhbk9 さすがに、一見さんがいきなりマフラーくださいは有り得ないと思う まともに考えたら、くださいの前に相談からじゃないかなー てかその前に、何故それが必要なのか分からないけど 車検なのに、穴が開いてるか、音の問題が、みたいな想像をしましたが それなら中古にしても、純正以外にフジツボとかも候補に加えることができますが 405 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 20:42:17 ID:3vRagpfC お店からみたら産廃だとしても、いきなりくださいは失礼だとおもうので最初は相談してみたら良いと思います。 あとは、偶然店の裏とかに交換後とかのが捨ててあればラッキーという感じですね ＃かってに持って行くという意味じゃないですよ あと、専門のショップさんとは仲良くなっておくと修理とかも融通きかせてくれたりして便利です あまり通い詰めるといろいろ目移りしたり誘惑されたりで金銭的に危険なことになりますがｗ 406 ：239[sage]：2009/10/07(水) 20:51:59 ID:im5hspDQ 社外ステンレスマフラー付けてる俺からの提案だが、 ノーマルマフラー（触媒後からタイコまで）を希望者募って共同購入して 車検のあるヤツはメアドさらして順繰りに送って行けばどうだ？ こうすれば保管場所にも困らずに皆に有益に利用してもらえる。 名付けて「車検お助け会」 賛同者はいないか？ 407 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 21:04:41 ID:L8mD5hm/ 俺は車検の時にマフラー換えるのメンドイからレガリスK装着。 車検不適合なマフラーはイラネ。 うちの駐車場は建物に囲まれているから 爆音系だとすごく響くんだよな。 ご近所に迷惑をかけるわけにはいかない。 408 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 21:23:10 ID:Hxr97R2/ >406 俺は賛同しないけど、個人情報を悪用するヤツが参加しないよう祈ってるよ 409 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 21:24:06 ID:S4BMoLZa >>407 レガリスKの音って純正並ですか？ そろそろマフラーがヤバいんだけど純正を買う気にはなれないんだよね。 でも音が大きいのはイヤなんだよな。 410 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 22:20:54 ID:0blJd65h 使ってない純正マフラーあるよ 411 ：392[sage]：2009/10/07(水) 22:59:28 ID:2yzU9ULM 今、カプチを放置して帰宅すますた、 >>394 いや、それ以外に風の影響が怖くてね、 なんかテレビじゃ１０年来の大型うんぬんて言ってるし、 うちの周り古い家とか電柱が多くて・・・ フロントガラスに何か当たっただけでも結構ダメージ大きいし まあ、考えすぎなんだろうけどね >>393 なんかお前、ケツの穴小さくね？ 412 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 23:32:31 ID:L8mD5hm/ >>409 フジツボのサイトを見る限り、純正との数字上の比較では ほぼ純正並みらしい。 俺は純正の音を聞いた事がないので実際の所は分らんが、 社外マフラーの中ではかなり静かな部類だと思う。 フロントパイプ・センターパイプ・タイコの3ピース構成。 俺が購入した当時はヤフオクで送料込み5万くらいで買えたが、 今は値上がりしているはず。 静かなマフラーをお探しなら個人的にオススメ。 パイプの曲げや溶接部も綺麗だしね。 413 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 23:49:37 ID:sM8S/w2Q ってか、普段違法改造で乗っていて車検の時だけ合法に戻す奴はみんな氏ね いい大人のやることじゃない 414 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/07(水) 23:51:21 ID:FHJej9/o 駄目な大人のやる事だね！ 415 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/08(木) 00:30:19 ID:Cnxw0iN0 >>406 いや無理だろ アドなんてすぐ変えれるしルーズな性格な奴がいて車検に間に合わないとも限らんし送料だけでも結構かかる… 顔見知りや友達じゃないと通用しないと思う 416 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/08(木) 01:23:41 ID:0hJV6gmw 途中で誰かが「無くなっちゃった見つからない」とか言って 売っ払っちゃいそうｗ つか、表の雨がすごいわ 普段は雨漏り大丈夫な個体でも、洗車以上の水圧が掛かってそう 明日の夕方は、フロアカーペットとウェザストリップ裏を確認しないとだ・・・ 417 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/08(木) 02:37:11 ID:G78yOBA2 >>410 ゆずって頂くことは出来ますか？ そうですよねえ、一元でいきなりお願いはありえないですよね。 ちなみに交換理由は音じゃないです。音自体は静かなもんです。 418 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/08(木) 02:41:47 ID:DRPOVRv/ >>41 どうした？ 金が無くてチューニング出来ない奴の僻みか？ 氏ねと言ってる時点で大人じゃないな。 クソ厨房か？ 419 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/08(木) 02:51:57 ID:zHajau8M >>417 純正が欲しい理由は何なの？ それがわからないと誰も譲ってくれないよ 420 ：417[sage]：2009/10/08(木) 07:56:45 ID:G78yOBA2 理由はサイズです。車検前確認でマフラーカッターが 2cmくらいバンパーからはみ出ていることがわかりまして パッと見はわからなかったんです。 421 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/08(木) 14:52:27 ID:i+VUqHWG 切れば？ 422 ：420[sage]：2009/10/08(木) 19:04:50 ID:G78yOBA2 切る事も考えたんですが、薄肉のチタンできれいに切れない、 修復も困難なため諦めました。 マフラーですが、別なルートから手に入りそうなので お話をクローズとさせてください。書き込み頂いた方々 どうもありがとうございました。 423 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/10/08(木) 21:22:26 ID:pF/BsT66 ううむ。一週間ほど前から、2500〜3200rpmくらいで不快な振動が。デスキャップ、ローター交換でも変化なし。 プラグかなあ。イリタフで、まだ2万km位しか使ってないんだけど。 424 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/08(木) 22:59:21 ID:lwrTscQ+ マウントは？ 425 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/08(木) 23:56:02 ID:p+TxScGo デンソーなんかのプラグ使ってていいことなんもねえよ 426 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/09(金) 12:47:35 ID:ygb5k4Zn プラグかなあ。イリタフで、まだ2万km位しか使ってないんだけど。 　　　　　　　　＾＾＾＾　　　　＾＾＾ 427 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/09(金) 12:59:36 ID:rptg/kR/ >>426 。イリ ＾＾＾＾ で、ま 　＾＾＾ ？ 428 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/09(金) 15:00:09 ID:rI4xT4rj NGKのレーシングやイリマックが一本1500円以下で買えるのにトヨタ系列のウンコプラグつける意味がわからん 429 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/09(金) 19:06:34 ID:sx/O4cj9 カプチって楽しい車ってよく言われるけど ずーっとこの車しか乗ってないから この車が標準で基準で 他の車とどう違うのか分からない 430 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/09(金) 19:30:13 ID:YF+KSZie >>429 僕もそうでした。 修理の際に代車として貸し出された日産パルサー（Ｎ14・1300）に乗ってみたら、思わず声が出ました。 「なにコレ？・・・」カプチーノがいかに対極にある車か実感しました。どちらも「良い車」なのですが その良さは戦闘機と輸送機を比べるようなもの。 必要とされる機能を満遍なく取り入れた車、社会の要望から生まれる重要なジャンルの商品です。 一方、我儘入れ放題、楽しさ最優先の趣味車。他人から「いい車」と言われる訳は 贅沢だとの意味もあるのでしょう。 431 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/10(土) 01:18:05 ID:Lg9lT0uG カプチーノに乗り出してから、最近多いミニバンやワゴンは腰高感が怖くて運転するのが怖くなった。 代車なんか借りるとふわふわ、今にも転がりそうでおっかない。 エンジンも1300ccくらいなら全然カプの方がパワフルに感じる。 432 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/10(土) 02:42:31 ID:0DUUHYje カプチーノに乗る時は丁寧な運転を心掛けてるからパワーを殆ど感じないなぁ 実家にある廉価版スイフトでさえパワフルに感じてしまったよ 省エネ走行で低回転しか使わないせいだと思うけど ２年前の車検で借りたEVERYは業務用のせいか足回りが意外にしっかりしてた 今年借りた現行EVERYはダメダメだったな 電動スライドドアなんて付いてたから業務向けじゃないんだろうけど 433 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/10(土) 03:13:31 ID:tPEHjVz4 カプチーノってそれぞれの車のコンディションやその日の天候とかによって全然パワーの出方が違うからねえ。 434 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/10(土) 12:43:08 ID:j3VaV9BO >>433 エンジンついてる乗り物はみんなそう。 435 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/10(土) 16:25:54 ID:+em2vibg 楽しいと言われる車は概して不安定な車だよ グリップが低いとか、ホイールベースが短いとか スポーツカーのスタイルはそれによる車の変化を感じ取り易い 硬い足、低い視界、車の重心に近い運転席 逆にそういうフィードバックが受け取りづらいのに不安定な車は「怖い」と感じる 436 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/10(土) 17:04:13 ID:qOiZ6hpe ヴィヴィオのスーチャ無しから前期カプに乗り換えた時は凄く感動した シフトチェンジの増加、地を這うような視界、ターボの加速感、軽さetc… カプ購入後に180SXも買ったけどなんか全体的にダルい感じでスタイリング以外はハマらなかった シルビア系からカプに乗り換えた人や逆にシルビア系に乗り換えた人いる？ 437 ：うんこ[]：2009/10/10(土) 18:26:13 ID:Gl0ZE3y5 今からの時期、涼しくなって エンジン快調だな 438 ：うんこ[]：2009/10/10(土) 18:32:18 ID:Gl0ZE3y5 昔、4thプレリュードのsi vTＥＣ も同時に乗ってたが 流石に排気量の差はあるなと 思った 439 ：うんこ[]：2009/10/10(土) 18:37:41 ID:Gl0ZE3y5 どっちも５ＭＴだが ＦＲとＦＦ ターボとＮＡ 排気量、車重、ボディサイズ かなり、違うクルマだな 440 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/10(土) 21:20:16 ID:7ckTpT7+ 黙れ小僧 441 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/11(日) 00:27:47 ID:jcVw2O7R カプチーノってゴルフバッグ詰めますか？ゴルフ始めようと思いまして。 車検も近いので最悪、車の買い替えか、助手席まるごと外して定員変更も考えてます。 どうせ助手席に誰も乗らないし（＾ω＾） 442 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/11(日) 01:43:29 ID:zVc9XDxz >>441 ＞車検も近いので最悪、車の買い替えか、助手席まるごと外して定員変更も考えてます。 そこまでして、ゴルフがしたいのね？　ゴルフは、ハマると大変だよｗ　（金銭的にも・・・） これから始めるのなら、まずは打ちっぱなしに行くと思うけど、ウッドとアイアン数本だけでイイと思うｗ それなら、助手席の足元には入るよね。　で、ホールを廻るようになると大変になってくるんだよね・・・ まず、フルセットは論外ｗ　足元に入る程度のサイズのバッグなら、シート位置でなんとかなるかもね？ 結論・助手席側のルーフを外して、シートベルトで固定すれば、すべておｋ 443 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/11(日) 01:44:38 ID:LP6/kBKI 7番アイアンとドライバーとパターとサンドウェジだけで回ればいいんだよ それでできるんでしょ？ 444 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/11(日) 08:01:07 ID:+gPFI/lN >>443 お前それダンドーからの引用だろ 445 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/11(日) 08:05:13 ID:Gbg+CtFg >>441 俺の場合、若干細身のゴルフバッグだけど助手席に積んでゴルフに行ってるよ。 バッグには1W、3W、5W、2〜9I、SW、PW、Pのフルセット14本を入れている。 カプチの助手席は結構足もとが広いから、寝かせて置けば屋根も開ける必要はない。 ただ運転中に倒れてきたら困るので、シートベルトで固定だけはしている。 446 ：猿[sage]：2009/10/11(日) 09:48:55 ID:+pAg8se/ >>443 俺も最初そう考えていた時があって、木から削りだしたドライバー一本で全部こなしていたよｗ でもやっぱパターはちゃんとした物使った方がいい。俺が保証する。 447 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/11(日) 11:32:15 ID:JJ4MudH4 ヌンチャク仕様のドライバーなら折りたためるからどこへでも持っていけるね 448 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/11(日) 11:46:16 ID:oS6o1qqd >>441 助手席に搭載であれば屋根閉めていても普通に積めます。 ただ、ゴルフ場到着時にスタッフがトランク開けるのを待っていることが度々・・・ どう見てもトランクに入るはずがない　と気が付いて欲しい。 449 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/11(日) 11:57:48 ID:LP6/kBKI ダンドーとか猿とか懐かしいメンバーがインターネットしてるなｗ 450 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/11(日) 17:27:33 ID:o3CZpUc3 >440 若ハゲどうにかしろＷオヤヂ 451 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/11(日) 19:55:20 ID:NasNf0pL >>450 失せろ小僧 452 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/12(月) 00:22:54 ID:ioNUcNwQ >>446 止めてくれ 腹痛いｗ 453 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/12(月) 09:32:46 ID:UWIptXue 今年はOCやらんのか 454 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/12(月) 10:00:27 ID:Wv3TCbgz >>453 それの代替的なイベントが昨日あった。 455 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/12(月) 17:13:18 ID:uZIqbvlT ぁれ？ OCの繰越金(黒字分)？てどーなったの？ 主催者持ち逃げ？w 456 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/12(月) 19:05:48 ID:wBcQ/Ko3 あれは参加費取らずに業者が金出せばいいのにな どうせ現地でも出店業者は商売するんだし 今回のイベントは特に評判が悪いあの業者が主催なんだしｗ 457 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/12(月) 19:16:33 ID:+zK/R4yC >>456 > 今回のイベントは特に評判が悪いあの業者が主催なんだしｗ あれ？今回業者いた？ 458 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/12(月) 19:40:20 ID:KNCXUvNK (*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!! 459 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/12(月) 21:59:27 ID:ICT4pyBB >>401 車重の割りに高さの有るミニバンと違ってコケにくい。 460 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/12(月) 22:24:42 ID:cHqkroxs 今晩は。 今日カプチに乗ったらベタ踏みしても全然回転が上がりませんでした。 上り坂とかクソ遅いです。 アイドリングも普通だし異音もないです。こんな症状になった方いますか？ 数日まで普通に走れました。 461 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/12(月) 22:43:05 ID:+zK/R4yC >>460 サージタンク周辺（吸気側の周辺）のホース外れていない？もしくはひび割れ。 同じような状態で、NAの三菱ミニカに上り坂で置いて行かれた事あります。 462 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/12(月) 22:58:44 ID:wBcQ/Ko3 Dジェトロだからパイプ抜けでも普通に走れるけどな こんなところで聞くより整備工場で金払って見てもらえよ 463 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/13(火) 02:12:04 ID:2nTmE/z6 カプチーノ売ってきました。H4年9万5千キロを15万で。もうこんな荷物載らない車はうんざりだ。 でも何年かしたらまた乗りたくなるんだろうなぁ。 464 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/13(火) 08:34:51 ID:Pr1BD5V1 >>463 なんともコメントのしようがない。 465 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/13(火) 08:43:21 ID:ZFyCkrpR >>464 じゃあレスしなかったらいいとおもうYO! 466 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/10/13(火) 09:20:50 ID:VuwnE7kN カプチはプラヘッドライトですけど、プロジェクターの玉はガラスだと聞きました。 「樹脂ライトに使用しないでください」と注意書きのある、140W相当のバルブは使用できます でしょうか。熱はガラスの玉にかかるので大丈夫なように思うのですが。 467 ：460[sage]：2009/10/13(火) 10:56:20 ID:f2GN1wyr >>461>>462 ホースは平気でした。 急に変になるもんなんですねorz ６０キロになるまで加速が遅いんでかなり後ろに迷惑、、 今週中には工場に行きやす。 468 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/13(火) 21:08:27 ID:erZNt9tE >>466 直接的に熱が当たるのはバルブのガラスだが、 その熱が放熱されライトユニット内部温度が上昇、 最悪の場合変形するという事なのでは？ そういう高ワット数のバルブ入れるくらいなら HIDにしたほうが良いと思います。 最近はヤフオクでもかなり安く買えるはず。 うちのカプチもヤフオクのチャイナHIDを付けて約2年になりますが、 今のところトラブル無く使用できていますよ。 469 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/13(火) 23:02:16 ID:92Kcscxb 本日うちのカプチ、エンジンOHから帰ってきたぉ(。・ω・。) なんか吹け上がりがめっちゃ軽い(´∀｀) ポート加工とかのおかげかな？ とりあえず馴らしの500km終わらさないと全開に出来ないから早いとこ馴らしを終わらさないと(。・ω・。) 470 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/10/14(水) 00:16:09 ID:MLgxtfCB >>469 OHていくらかくらいかかります？ 車検にだしたらたくさんサビが見つかって大変になってしまいました; 大敵だね 471 ：460[sage]：2009/10/14(水) 02:40:53 ID:T8u8jJK+ 今日乗ったら普通に戻ってた。 何かの接触不良なのか 症状出てないと見てもらうのも難しいだろうし、、う〜む 472 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/14(水) 04:35:40 ID:gP1rYy6h >>470 OH&燃焼室加工、ポート加工、バルブの擦り合わせ、バランス取り、メタルをF1ブラックメタルに交換、1.2のメタルガスケット、ホース類交換その他いっぱいあって42万ですた(。・ω・。) 473 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/14(水) 08:55:20 ID:H40ylEcr ４２万！ おかあさん。かぷち海苔にもお金持ちがいたよ。 474 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/14(水) 10:43:27 ID:pDornfQq 15インチのCE28で、、昔カプチ専用の特殊モデルがあったって きいたんですけど、詳しいサイズご存知の方おられます？(^^; とこかのショップの別注？？ 475 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/14(水) 11:56:50 ID:Ed4SUAuE >>471 プラグかプラグコードっぽいけど 症状出てるときにみてもらう方をお勧め 476 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/14(水) 12:28:57 ID:gPsIq9m1 先日マイカプにケンウッドI-k50いれたんだけど、その日から右ウインカーが点かないorz ヒューズは問題無し、ナビとオーディオ切っても改善せずってことは、交換時にリレーやられたってことでしょうか。 販売店まで左折のみで辿り着けるかなあ… 477 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/14(水) 14:05:29 ID:gP1rYy6h >>473 馴らしはブースト0.5までって言われて0.3前後で運転するように注意して乗ってるけどそれでも全然速くてちょっとびっくりしてる(。・ω・。) カプチ海苔って総じて割とお金持ってる人って印象なんだけど… 部品代やたら高いし(´Д｀) 478 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/14(水) 14:11:47 ID:oG+zhyUI >>474 TE37のカプチ専用サイズならGJが出してた 479 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/14(水) 20:40:21 ID:jq01AvMM ECU以外のハーネスいじるならバッテリー端子くらい外せよ 480 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/14(水) 20:51:47 ID:VcYSxcZ7 >>460 以前、機械式ブースト計への取り出しでインマニから圧を取ってたけど、そのホースが劣化で割れた時に同じ様な症状になりました。 ブースト計やブローオフ用に三又使ってたら、さしこみ部（カリの部分？）で安いホースは割れやすいみたい。 ホース抜いて走行してみたら、症状が再現するかもしれません。 まったく別の原因かもしれませんが、とりあえず似たような不具合は出ますｗ 481 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/14(水) 21:12:11 ID:OwSm/jwp ブローオフが開いた状態で固着、もしくは緩くても>>460のような状態になるのでは？ 482 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/14(水) 23:21:26 ID:3B6TnVv7 >>474 専用じゃないと思われ 6JJ+45 4H114.3 6.5JJ+45 4H114.3 あたりが入るんじゃないかな？ 483 ：460[sage]：2009/10/14(水) 23:40:23 ID:T8u8jJK+ >>475 ありがとうございます。 やはり症状出てないと難しいですよね、、 プラグだったら自分でも交換できるから良いんですけどね >>480 おー似たような症状の経験者がいたとは 大変参考になります。 ありがとうございます。 >>481 ブローオフもだいぶ古いですもんね、、（４年式） チェックします。ありがとうございます。 484 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/15(木) 01:25:40 ID:iBIRwxfV たいした故障なく6年乗ってたのに一昨日下取りの査定してもらって今週末引渡しなのに、今日左折ウインカーやたら早く点滅するなと思ったら ウインカーのたまが切れた。 このクソカプチーノは最後の最後で邪魔すんじゃねぇ・・・・ 485 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/15(木) 01:26:43 ID:850Jf4Gd ｢売らないで」って言ってる 486 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/15(木) 03:07:06 ID:iBIRwxfV 大丈夫、次に渡る人にも大事に乗ってるもらえるさ。しかし、壊れるタイミングがほんと気持ち悪い・・・ 487 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/10/15(木) 03:40:50 ID:+glG6cDb >>472 470です。 そんなにかかるのですね もうすぐだから覚悟が必要だなーーーー 488 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/15(木) 05:27:56 ID:f7brmFPn >>487 リビルドエンジンで良いじゃん 489 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/10/15(木) 17:00:54 ID:+glG6cDb ほんとだ。安いかも 490 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/15(木) 22:59:12 ID:f7brmFPn だろ？ 特別な仕様が希望とか、今のエンジンそのものに 特別の愛着とかがあるならともかく とにかくリフレッシュしたいのなら リビルトエンジンが一番気軽で、そもそも早いと思う。 多分、一日ですむだろうし。 自分のエンジンはよみがえって、また誰かのカプチ(ジムニーだったりして)の 心臓になって世の中を走る。なかなかよい話なんじゃないかな。 491 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/15(木) 23:27:52 ID:zKYGmI4H >>487,489 オーバーホールしといてこんなこと言うのもどうかと思うが俺もリビルトの方が早いし安いと思うよ(。・ω・。) 昨日一晩中走り回って馴らしの500km終えてきたぜ！ 600kmくらいまではブースト1kくらいで大人しく乗って徐々にあげてきやす。。 492 ：sage[]：2009/10/16(金) 15:19:37 ID:irylmnaA 最近買った新参者ですが、デフのドレンプラグ見たらなめてたんですが・・・ ググっても部品番号とかわからなかったんですが、ディーラー行ったら新品注文できますよね？ 493 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/10/16(金) 20:03:02 ID:1uhi/q+L >>492 もちろん新品あるし、あの形状のネジは規格品がいくらでも手にはいるから心配なし （市販品は六角穴付きだから、むしろそっちに換えた方がいいくらい） ナメたプラグをちゃんと外せるかどうかを心配すべし 494 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/16(金) 20:06:02 ID:yIWyBodO うちのはデフの注入口がなぜか19mmのボルトで工具が入らなくて外せず上からオイル入れてるわ 495 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/10/16(金) 20:37:38 ID:zFm3MZU4 タップ立て直せや！ 496 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/16(金) 21:01:18 ID:6C+YCS3C オークションで安い即決を買うほうがリスクは少ないかもよ。 497 ：492[]：2009/10/16(金) 23:35:36 ID:AFmU4BLS 皆さんお答えいただきありがとうございます。 >>493 市販品でもいけるということですが規格とかがわかりませんので教えていただければ有り難いのですが。すみません 498 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/17(土) 02:11:55 ID:0nyfdaa6 フィラーがなめて開かなくて リバースのセンサー？のとこからオイルいれようとしたら ドレン側も固すぎて開けれなかった。 買ってから4年オイル交換できず。 ミッション調子がいいだけに交換したい。 499 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/17(土) 08:31:01 ID:H74Kyojs 4年もオイル交換してない？ プロに任せればいいじゃん 500 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/17(土) 10:25:57 ID:EZY7bBCV 俺のミッションのドレンはさびで回らなくなったよ… 501 ：493[sage]：2009/10/17(土) 10:39:02 ID:OJ0gVtwL >>492 管用(くだよう、と読む）テーパねじ R1/2 鉄製とステンレス製あり お求めはネジ屋か機械部品屋で 502 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/17(土) 13:22:10 ID:wTz64j81 >>498 上抜きで頼めばいいのに 503 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/17(土) 14:39:37 ID:0nyfdaa6 >>499 スズキのサービスに持っていったらフィラーなめられた 交換するならミッション一式交換とか言いやがる >>502 ミッションオイルの方です 504 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/17(土) 16:56:55 ID:u2Yo1hDE 長年乗ったカプチを下取りに出すことになった後、大雨の日に乗ったら初めて▲窓ピラーから雨漏りした・・・。 「え・・泣いてるんか・・」と思った・・・ カプチーノってなんか生き物っぽい気がする。 505 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/17(土) 19:52:40 ID:E1nF3toh >>503 お前は俺か うるおぼえだがDでミッション載せ変えって部品工賃込みで15万ぐらいだっけかorz… 506 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/10/17(土) 23:47:33 ID:GTksxNb2 だれかカプチーノ売ってくれないですか？ 507 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/18(日) 00:20:08 ID:LenEILGo >>503 ディーラーでなめられたのならディーラーに責任とって貰えばいいじゃん 上手くいけばミッション交換ディーラーもちでw 508 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/18(日) 01:38:39 ID:klKdb6Ho >>507 多分結構時間たってから…次の交換時期くらいに気づいたんじゃないかな？ 509 ：503[sage]：2009/10/18(日) 07:44:21 ID:lTLrPZnu >>505 部品代で6,7万ですって言われたなぁ。 それプラス工賃って。 >>507 とどめをさしたのは自分ですorz ディーラーはちょっとなめたとこでやめてたんですけどね。 510 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/18(日) 10:13:54 ID:/4nvQEkH >>509 自分でトドメさしたんかい！ 残念だったねorz こんなのあるから試すと良いよ。 逆タップって言うんだけど、サイズは確認してね。 ttp://item.rakuten.co.jp/monju/mi-22427/ ドレンボルトだと下穴開けたらオイル抜けるから、失敗したら移動できなくなるんで、後の事考えてねｗ デーラーじゃなくて町工場に頼む方が幸せかもしれん。 511 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/18(日) 10:18:24 ID:/4nvQEkH リンク先が悪かったかなと思い追加しときます。 ttp://item.rakuten.co.jp/monju/mi-22415/ 512 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/18(日) 15:59:56 ID:lTLrPZnu >>510 ミッションおろさないと手に負えないっぽいので クラッチ交換のときにやってもらおうかと思います。 それまでミッションがもってくれればいいんですけどねｗ 513 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/18(日) 21:20:55 ID:klKdb6Ho ちょっと皆に聞きたいんだけど部品取りとしてフルノーマルのカプが手に入るならどんなパーツが欲しい？ 自分ならヘッドライトとルーフ、ミラーをプラスチックの根元ごととトランク。 具体的に知りたいので車体丸々は無しでお願いします。 514 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/18(日) 22:29:18 ID:tx1DuU1R >>513 >具体的に知りたいので なんで知りたいの？ 515 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/18(日) 23:26:22 ID:klKdb6Ho >>514 近々知り合いの方が4年式不動カプを廃車にするんで欲しいのあれば好きなパーツをくれると仰ってくれたので 516 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/18(日) 23:31:50 ID:tx1DuU1R >>515 なら俺ら他人が欲しいパーツ聞いても意味無いじゃん 517 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/18(日) 23:35:56 ID:G4N/h+KT >>513 ドノーマルならルーフとマッドガード 田舎の実家なら全部もらうんだが転勤で大阪住みに… 518 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/18(日) 23:41:38 ID:wdO/hhC4 転売したいだけかよｗ　酷い奴だ 519 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/19(月) 00:17:01 ID:N8lmoy78 >>513 ダッシュボードとホイール。 520 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/19(月) 03:10:22 ID:NjG3xkoY 今はオクに出しても高値つかねえよ 地方の解体屋が大量に在庫があるらしく安値で部品出してるから 521 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/19(月) 07:13:25 ID:emIUbbfn >>513 ボディフレームほしい 522 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/19(月) 08:13:41 ID:QeU4WBmd >>518 513が羨ましいならう(ry 523 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/19(月) 13:02:07 ID:NjG3xkoY ユーザー車検行ってきたけど自賠責いつのまにか安くなったんだな 3万以下で済んだわ http://nukkorosu.80code.com/img/nukkorosu11739.jpg 524 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/19(月) 17:08:55 ID:XbIi22o0 >>523 m9 （ ´Д｀ ）　特定しますた 525 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/19(月) 17:09:40 ID:S4yDQ6w1 埼玉いくからよ 526 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/20(火) 08:32:01 ID:XdKyCzBo オマエラが入れてるオススメのフルバケは？ 527 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/20(火) 09:10:50 ID:4l0fDBQx ブリッドのエクサス3 しかし俺には少し肩幅が足りない 528 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/20(火) 11:16:03 ID:tSvRmeU5 >>526 ブリッドのZODIA入れてるよ。 もともとエリーゼやカプチ向けに作られてるだけあって綺麗に収まるよ。 529 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/20(火) 11:49:39 ID:ii3FAmDF >>528 綺麗に入ってもシートに座れるのは痩せてる奴だけ 530 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/20(火) 12:01:25 ID:Vzv17Pce 太い方が入らないのは論外だとして、ガッシリしら人が入らないのは由々しき事態だな 俺はひょろいので大丈夫！ 531 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/20(火) 12:16:28 ID:f1KAXJ1J 俺は今、安物のSPGタイプを右ショルダー部分ぶった切って入れてるけど、 いつかはレカロSPGを入れたい。 安物は剛性がちょっと… 532 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/20(火) 13:15:20 ID:tEh4y9F3 スパルコのパイプフレームのやつなら無加工で入るだろ 1時間以上の運転は拷問に近いが 533 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/20(火) 13:37:09 ID:4l0fDBQx >>532 あれは完全に細身の人向けだと思う ある程度肩幅ある人が座ると思い切り肩を前に押し出される状態になって痛い 534 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/20(火) 15:30:21 ID:/+/pXh3P スパルコのJrって本国は子供用として販売してんじゃないの？ いくら背が低い日本人にも肩が狭すぎる 535 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/20(火) 19:48:55 ID:gmMIsFiD >>529,530 異常にデブとか異常にゴツイ人以外は座れるよ。 そもそも異常なデブや巨体はカプチ乗らんだろｗ 少々デブや巨体でも座り続ければそのうち馴染む。つかむしろしっかりホールドしてくれる。 フルバケなんて窮屈でなんぼのもんだろ。 乗り降りしやすくてゆるゆるのフルバケなんてそもそもフルバケの役割を果たさない。 見た目や快適性気になるならフルバケ入れないことだよ。 536 ：528[]：2009/10/20(火) 20:15:09 ID:kG05cJ/s >>529、530 仕事柄体格はがっちりしてる方だけど(よく言われるから間違いないかと思う)問題なく座れるよ。 >>535も書いてる通りカプチに乗ってるのが想像できないような巨漢じゃない限りは普通に座れるかと思う。 まぁ俺が小柄ってのは否定しないけど。 537 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/20(火) 21:05:05 ID:CTsf23cW 普段は汗かかないんだけど夏場にフルバケ座って20分くらいの運転で背中が汗でえらいことになってすぐ手放した(ジータ2) フルバケってあんなムレるんだな 538 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/20(火) 21:06:36 ID:Vzv17Pce 安心した 539 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/20(火) 21:07:48 ID:yyICoym7 >>537 表面素材や構造によるでしょ？スパルコ使っているけれど蒸れは殆ど無い。 540 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/20(火) 21:08:45 ID:Vzv17Pce >>538は>>536に対してです >>537に対しては全く安心してませんので 541 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/20(火) 23:08:43 ID:CTsf23cW >>539 スパルコって表面メッシュみたいに生地に細かい網目ある感じ? >>540 そのくだりいらんやろ 542 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/20(火) 23:20:50 ID:yyICoym7 >>541 > >>539 > スパルコって表面メッシュみたいに生地に細かい網目ある感じ? いえ、ファブリックシートみたいな布生地、フレームがパイプなのでFRPやカーボンのような 通気性の悪さはないみたいです。（だから安っぽい） 543 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/21(水) 07:48:29 ID:Gpfy+Fz7 安かろう悪かろう 重さはともかく肩は何とかしてほしいもんだ 544 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/21(水) 08:23:50 ID:wBE5uUxG バケットシートって少し古くなると　色あせやスレ汚れでみすぼらしくなるんだよなぁ あの表面の生地だけでもスレや汚れに強い素材とかに出来ないのかな？ 545 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/21(水) 14:57:49 ID:NX1cylS7 >>544 カバーかけるくらいしか対処法ないんじゃね 546 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/21(水) 16:45:18 ID:Gpfy+Fz7 メーカーは新品買わせたいから補修部品出さないんだし貧しい子供の服みたいに補修して使えよ シートベルトが摺れる部分を補強と補修繰り返せば結構持つ 547 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/21(水) 19:01:51 ID:OpOygcPL オマエラが好きな(付けてる)ホイールは？ 548 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/21(水) 19:14:54 ID:0t9QmsHR 純正アルミに決まってんだろ 549 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/21(水) 19:28:23 ID:8y+HvapV >>536 参考の為に身長と体重を教えて欲しい 550 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/21(水) 19:38:21 ID:HPdjIDUz 身長57m、体重550t 551 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/21(水) 20:14:52 ID:GUhRtjHW また年齢を匂わすようなネタを・・・ｗ 552 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/21(水) 20:17:39 ID:NX1cylS7 >>550 ブルトンみたいな体型(笑) 553 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/21(水) 20:21:42 ID:PvThSbFq 今度は特撮ｗ　ヒトの形ですら無い。 554 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/21(水) 23:24:07 ID:Kx5R8pE1 >>547 スーパーＲＡＰ付けてる。。 やっぱ渋いね(´∀｀) たまに「鉄ちん？」って聞かれるのが腹立たしいが。。 >>549 身長162cmで体重は60kgだよ(。・ω・。) 555 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/22(木) 22:09:37 ID:xDuIu80i >>550 コンバトラーXだよなw 556 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/23(金) 08:30:25 ID:Youps7k+ うちの中一の娘よりちいせぇじゃねーかｗ 557 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/23(金) 10:50:19 ID:MZKz0Spa 中１の女子でその身長は立派ですねｗ 558 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/23(金) 11:00:19 ID:XP3JSzNR 中１の女子でその体重も立派ですよ・・・ 559 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/23(金) 11:13:08 ID:Youps7k+ 体重はさすがにそこまで無いよw 560 ：554[sage]：2009/10/23(金) 12:18:25 ID:0xGD2i9O >>556 だから小柄なのは認めるってば(。・ω・。) それでも彼女よりは背が高いからそこまで劣等感は感じてないよ。。 何やら筋肉質だからちっちゃいのはそんなに気にならないらしい。。 今までツライチだったホイールがキャンバーつけたら奥に引っ込んじゃったよ(_´Д｀) オフセット+32とかでもいけるかな？ 561 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/23(金) 16:51:10 ID:auKJSzCL あげ 562 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/10/23(金) 19:52:59 ID:auKJSzCL あげ直し 563 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/10/23(金) 20:23:19 ID:48A2lgh7 質問 こないだカーオーディオ付け替えたんだが、なんか音が割れて聞こえる。 よく聞くと、ウーハーからビビッた音がする。 恐らくエッジがダメダメになってるのだろう。 買ってこのかた10年位酷使したんで、前のオーディオの時は気にならなかったのが ここにきて一気に問題浮上した感じだ。 そこでおまいら教えて下さい。 マウント（ネジの位置）、ネットワークそのままで、ポン付けでいい音するスピーカー！ 宜しくおたのもーす。 564 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/23(金) 22:13:00 ID:RVg5KSWm 雑誌で見るFT86って室内がカプチと同等な狭さみたいだ 乗ってみたいが、どんなんだか 565 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/23(金) 22:35:48 ID:mcs9T1nn >>563 あくまでも個人的な意見だけど カプチの純正位置でそのままポン付けだけなら難しいかも 理由は足元のスピーカーマウントが、ボックス状というか エンクロージャーになってなくて、スピーカー背面スペースの確保で 上げ底を作る為の形状に折っただけの板だから 背圧が広範に抜けて音の角が出ないんだよね、特に低音 また、それを補完しようとして低音を上げると そこからスピーカーの背圧が回ってスピーカーカバーを動かしちゃうみたい また剛性的にも期待できない、その板も、それをマウントしてる箇所も とりあえず低音はサブウーファに振った方がいいと思う 前述の現象を消す為にネットワークでセッティングすることになるけど これ以上になると、この車の性格から外れちゃうかも 566 ：563[sage]：2009/10/23(金) 23:06:01 ID:48A2lgh7 丁寧に有り難うございます。 いや、そこまで拘ってる訳じゃなくて、 あくまでそのままネジ止め出来るスピーカーの中で、 良さそうなのあったら（付けてる方おられたら）というニュアンスだったのですが・・ 明日にでも用品店冷やかしてみるか。 567 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/10/24(土) 16:30:40 ID:nM2f0/I6 170cm92kgの俺でもフルバケ入るから大抵の人はいけるんじゃね？ 568 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/24(土) 17:07:01 ID:CGi+YXv+ キモ 569 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/24(土) 21:55:30 ID:ZDnNTlao >>567 獣神サンダーライガーかよｗ 570 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/24(土) 23:37:46 ID:NKmNofEA >>567 その体重で入るフルバケとはどこのメーカー？ 571 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/25(日) 15:00:38 ID:OmdWYu7r なんであんなたくさんダイクマにいるの？ 572 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/25(日) 15:12:24 ID:EC9cKtjf 今日の特売品かも知れません ・・なわけ無いか、何かの集まりで駐車場オフでもしてるんでしょうな でも今日って天気良い地方がけっこう限られてる気がするなぁ 573 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/25(日) 20:34:00 ID:9+SNZZhp >>563 自分も純正がオシャカになって、トレードインにこだわって（つうか、それしか入らんと思いこんでて） いろいろ探してみたけど、数が少ないうえにすべて廃盤なんだよね（当たり前だが） んで、みんカラとかでインプレ見てみたら、みんな結構いろんなブランドの入れてたんで、 オクで適当な16センチ手に入れて付けたら普通に付いたよ、ちなみにJVCの2ウェイ あとスペアのブラケットに、試しに手持ちのケンウッドの17センチを付けてみたが、ネジ位置もあってた もっともこのクラスになると、後ろのマグネットがボディに干渉するかも ただ、以前にこれ書いておもっくそ馬鹿にされたんだけども、純正スピーカーって作りはショボイかも知れんが 結構いい音してたから、もう一回純正（もちろん他車からの流用になるだろうけど）ってのもありかなと思う でも、せっかく換えるのにこれはないか・・・。 574 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/25(日) 22:10:57 ID:bzefJuh3 >>573 純正は「音は出る」けど「良い音」ではないね。 ただ、音はスピーカーだけでもヘッドユニットだけでもなく、トータル的な物だから、 機器単品の評価ではなく組み合わせやら何やらで変わってきますわな。 以前、カロッツェのヘッドユニットとフロント３way、リア２wayミッドとサブウーハー載せてたんだけど、 ヘッドユニットが故障したので友達から貰ったケンウッドの安いやつ（２〜３万位のやつだと思う）を 交換したら、軽トラジオかよって音に変わってびっくりした事がある。 もう１０年以上昔の事だから、今時のカーオーディオは進化しているんだろうけど、どこかでケチると 音はしょぼくなると思った方が良いんじゃないかな？ 具体的な型番やらわからんで申し訳ないけど。 575 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/25(日) 23:14:00 ID:uJlCSg7/ 純正はスピーカーもツイーターも場所が悪すぎて駄目だろ リアトレイかシートベルトタワーに16cmくらいのミッド設置して シートにツイーター2個ずつ埋め込むといいよ 576 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/25(日) 23:55:02 ID:UyhC3G6X >>575 お前みたいなバカにはヘッドホンを勧める 577 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/25(日) 23:59:43 ID:124HNGgs 走行雑音で始終ガタピシいってるカチプ〜ニョちゃんに高級音響再生機を付けるだけムダだと思う 578 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/26(月) 00:40:37 ID:ls7IH8Go >>576 スピーカーすら買えない貧乏人は黙ってろよｗ 579 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/26(月) 01:05:13 ID:ARxosp4p 走ってる最中はね、でも山に走っていって車を止めた後 暫くしてエンジンも止めて、周囲が静かなところで聴くことが自分は割にある 期待できない程度でも気分が削がれない範囲、ってバランスですかね 純正が良く聴こえるのって多分、聴こえやすいって理由の中域じゃないかな 好みの他に、聴くジャンルや年齢もあるかも知れない また社外品がドンシャリ傾向だと、この車は標準設置状態が 低域と高域の表現が弱くなる傾向で、強い所が減衰されて弱い所は元々弱く 結果どうもわけわからん、みたいなことになりやすいみたい 純正位置装着品の多くは音量上げてもあまり車外に響かない、鳴ってないから あと、最近のトレードインスピーカー辺りはどこのも内容が薄い 同じ価格帯の一昔前より質が落ちてる、やっぱコストダウンかな 580 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/26(月) 01:10:32 ID:9yrFHExX 初期N1が入ってる俺のカプはカセットデッキで上等 581 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/26(月) 18:37:02 ID:EoLeqo6U 2DINのカーナビ付けたいよ、俺は。 ダッシュボードにいろいろ貼り付けるの嫌いだけど、改造するほどの技術もないしよぅ。 みんな器用だな 582 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/26(月) 21:03:59 ID:IQKR6MZK >>575 シートにツイーター２つって耳元につけるのかい？ それじゃ車外からの音が聞こえ難くなるだろ まさか本気でシートに埋め込むつもり？w 583 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/10/27(火) 02:18:09 ID:EYsvM6Re >>581 ヤフオクとかで売ってる2DIN入れる為のコンソールは? 写真で見ると作りがイマイチっぽい様な気もするけど… ちなみにオイラもダッシュボードにゴテゴテ物を置きたくないのでインダッシュタイプのHDDナビを使ってる 一々モニターを倒さないとエアコンの操作が出来ない以外は気に入ってる 584 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/27(火) 10:30:13 ID:nmVc5U0E インダッシュの位置にモニターがあると 視線移動距離が多くて安全面でちょっと疑問。 585 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/27(火) 10:34:34 ID:qmCmYeLl >>584 昔はかなり危ないと感じていたけど、今は音声だけでナビ誘導されるから特に画面見る必要ない。 586 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/27(火) 11:52:53 ID:k3L2vCZ7 >>570 BRIDEのEXAS3SPORTS 肩幅狭いから全然大丈夫 ただ、乗り降りする時にステアが邪魔だけど、慣れれば全く問題ない 587 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/27(火) 15:17:12 ID:czKntyBx 使ってなかったボーズの５０１をシート後ろに両面のゴムテープで固定している。 バズーカは助手席足元、パワーアンプはダッシュボックス。 バッテリーから電源とってＤＣ/ＡＣコンバーターに繋いでるよ。 ＰＯＤは助手席に ・・・・ああいい音 588 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/27(火) 22:51:54 ID:7OwvigPa >>587 ひとり乗り？ 589 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/27(火) 23:00:00 ID:HFalEEf/ >>583 いやだからそのヤフオクの取り付けるの大変でしょ。 狭いスペースにナビとかエアコンのパネル詰め込むしね。 １DINのインダッシュはシフトレバーに当たりそうだけどどうなの？ 590 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/28(水) 00:08:32 ID:GROjrKyR >>589 そうなんだぁ てっきり無加工楽勝ポン付け出来るキットなのかと思ってた シフトレバーに関しては自分のはレバーショート加工＋小さめのシフトノブなのでモニター開閉時にもギリギリかわしている ノーマルのシフトレバーだと２，４、Rに入れないと開閉出来ないだろうね 591 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/10/28(水) 00:25:00 ID:iHlz0ucS とうとう、カプチをかった！やたよー！ 嫁にぐちぐち言われる日々＋お小遣いの減る日々の始まりだ！ 乗りたかったんだよー 592 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/10/28(水) 00:53:23 ID:7Ej5eaEr 今時まともなタマないでしょ、10万`越えばっか。 コペンがいいよ 593 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/10/28(水) 01:08:41 ID:/g+v+bfs カプチいいよなー　ワークス乗ってるけどカプチ欲しい 594 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/28(水) 01:36:10 ID:YGhxtHfJ >591 つ[離婚届] 595 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/28(水) 05:48:15 ID:N7Awp/Oy >>592 ハズレＣじゃ代わりにならんだろJK 596 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/28(水) 06:27:54 ID:KMQcwizF >>595 はずれな中学生より女子高生のほうがいいということですね、わかります。 >>591 ケコーン後に買うってすげーな。 俺は独身時代に買っていま絶賛嫁にチクチク言われる日々。 597 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/28(水) 18:45:34 ID:IEiw4Wb9 改造さえしなければ小遣いで維持できるだろ 改造さえしなければ・・・ 598 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/28(水) 21:58:49 ID:b8YcSpUv >>591 ファーストカーなの？ 599 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/28(水) 22:42:13 ID:YsPjGvVT 俺は二人目が小学校に入るのを期にマイクロバスベースのキャンカーを買って 物より思い出を実践していたのだが、さすがに不便でカプチーノを手放した。 10人乗れるけど駐車場に困る車と、2人しか乗れない車、 どちらも日常の生活に向く車ではなかった。 あまりにも極端で近所には好奇の目で見られていたよ。 中学になって出動回数がめっきり減って、キャンカーは処分したので またカプチーノ乗りたくなってきた。 新型出ないかな。 600 ：591[sage]：2009/10/29(木) 00:54:36 ID:bTnF9Y7k 離婚しねぇよw通勤用兼趣味を兼ねてw 嫁がセダン持ってるし嫁が車買う時わがまま聞いたから聞いて貰ったw メンテと、吸気、排気系しかいじらないつもり。 今日納車して一時間ぐらいしか乗れなかったが楽しいね 601 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/29(木) 03:24:00 ID:EWBIfmsM 楽しいのは最初のうちだけだな。 602 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/29(木) 08:17:58 ID:hZi90U/e 離婚してバラ色のカプチライフを送ってる俺が通りますよw 603 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/29(木) 09:25:22 ID:ILZ0yFMt >>599 >新型出ないかな。 「あの頃」のカプチは絶対に出ない。 新型出たとしても、コレジャナイカプチになる。 604 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/29(木) 10:08:44 ID:F9cMZDux 車重が増えるか価格が凄い事になりそうだ 605 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/10/29(木) 10:24:03 ID:/jmIeQKI 確かに…。 安全基準のためにメタボ化したカプチでは カプチの良さが無くなってしまいそう。 606 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/01(日) 00:29:49 ID:4mi9senw ＮＩＳＭＯと手を組んで、 ガチの超ライトウェイト作ってみるとかあったら面白いかも知れんけどね… ８６に対抗で「コンセプトＥＲ」とかｗ 607 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/01(日) 00:40:35 ID:V7gYGvIb >>606 頭大丈夫か？ 608 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/01(日) 02:14:05 ID:7T6A+70B >>606 なんでnismo？w この前街でスープラにラリーアートのステッカー貼って走ってる奴いたけど。。 勝るとも劣らない最強のセンスの持ち主ですね。 あなたがnismoに頼めば実現する様な気がしてきました。 609 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/01(日) 02:35:03 ID:EOubgVjh スズスポﾟに全く期待できないからでしょ・・・ スズキと日産は事業提携？してた筈 610 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/01(日) 05:12:41 ID:irrSCQKn ニスモが特装でなくコンセプト以上でやるなら日産レベルになる 日産も余裕無いから軽はOEMなわけで、余裕あるなら軽も自前 日産はスカやZくらいのエクストラ込み車種しかスポ車無い状況 シルとか消えたし、小型ならびに普及型のスポ車を期待できる体力じゃない ぶっちゃけ今は、キャパみてもトヨタ関連からしか無理 状況見たまんまだけどね、それでもスバル提携のとか無理ぽいし 今後あるなら、ハイブリかモタ車でコミューター的な車両、アイみたいなの こういうののスポ車派生くらい、後輪駆動に期待できるのはね それでも基本、走る人向けってより普通じゃつまらんという人向けになる そこにどれだけちゃんとしたスポーツを注げるかは上層次第 それでもスマートのブラバスみたいに、元さえあれば派生が期待できるレベルになる しかし話を戻せば、スズキがこうだからスズスポはモンスポになったわけで 個人的に微かに期待したいのは、上記流れから トヨタ＞ダイハツ＞コペ、これをトヨタOEM専用で普通枠に移行のFR トヨタが共同開発前提、くらいかな しかし、カプチ外れて軽でもなくてライトスポ車の話だがね ニスモも実際、日産に無いからには小型スポ車はずっとやってないし ていうかむしろ、公道でなくモタスポの会社なのですがね・・・ D1やsuperGTでニスモのイメージがリア駆動、という方ですね 611 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/01(日) 09:37:26 ID:QOl/yufM >>610 少しは意見まとめてから書けよ 612 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/11/01(日) 10:51:16 ID:5givMZeE >>610 ＞見よ東海の空明けて まで読んだ。 613 ：うんこ[]：2009/11/01(日) 11:14:01 ID:sIwuII/G >>608 昔 マフラーは、柿本だが ＨＫＳの株主だったんで ステッカー貼ってた コトはあるぞw 614 ：うんこ[]：2009/11/01(日) 11:16:26 ID:sIwuII/G ところで、このスレ スズキの株主って何人くらい いるのかね？ 615 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/01(日) 20:34:45 ID:4Fp14gt6 >>612 なんで愛国行進曲なんだよ 616 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/01(日) 21:18:46 ID:/hUag5p/ >>614 個人投資家だとして今持っている人は、センス無いとしかｗ デイの人なら別に良いけど、塩漬けしてる人は損も大きそうだね。。 長期の人なら仕入れ時？とも言えなくは無いのかも知れないけど、自動車セクターより 利回りが期待できる所は多い。。 617 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/02(月) 13:11:11 ID:SiWeUmrf 現行ロドスタほし〜の 618 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/02(月) 17:56:40 ID:/Wy9WAM6 干し烏賊？ 619 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/02(月) 23:02:49 ID:MIsnD83r 現行ロドスタか〜 とうとう3ナンバーになっちゃったのがねぇ・・・ 620 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/02(月) 23:35:34 ID:FnLdybXe 俺もロドスタ気になるわー｡ マイカプ来月車検通すけれどね｡ 621 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/02(月) 23:41:18 ID:PRx05ha/ でもエンジンは2リッターだから、初代と税金は同じなんだよね？ 初代から全幅ってどれくらい広がったんかね？ 622 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/03(火) 00:04:53 ID:KPESS0tD ん？税金高くなってるでしょ？ 623 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/03(火) 00:12:29 ID:k6T37f7p 排気量だけで言えば、税金は1500ccを超え2000cc以下は39500円。 しかし、エンジンが2000cc以下でも車体のサイズが5ナンバー枠を超え 3ナンバーになると税金が上がるんだよね。 現行ロドスタは３ナンバーだから税金は４マソ超えるはず。 624 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/03(火) 00:19:54 ID:3kG792J/ 3ナンと5ナンで同じってことはない・・・ ていうか、カプチ自体はけっこう古い車の方に入っちゃったけど オーナーは入れ替わってて、既に若い人の方が多数派なんでしょうな、と 思わせる話題が最近多い感じ、それは別に悪くないんだけど ロドスタのスレを見るのでなく、ここで書くのはカプチ乗りだからだろうけど 正直、実際乗ってる人はあまり見てないだろうから進展しない方向だとは思う 625 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/03(火) 00:25:32 ID:725nu9g3 自動車税は排気量で決まるから１５０１cc〜２０００ccは５ナンバーも３ナンバーも同じ税額 626 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/03(火) 00:27:22 ID:oVz9ZnJa ん？ そうだっけ？ 2000ccだから39500円じゃ？ 3ナンバーでも関係無かったような。。 S14乗ってた時は39500円払ってた気がしたな。。気のせいかもだが。。 627 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/03(火) 00:28:36 ID:oVz9ZnJa >>625 すまん。。同意見。。 628 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/03(火) 00:42:47 ID:SC9A1g+s 3ナンバーは税金高いって何年前の話だ 629 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/03(火) 09:07:43 ID:eKaxfQ39 ぴちぴちの若者だから良く知らないのだが、2L以上8万円の時の税金返せと言いたいｗ 630 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/03(火) 09:49:51 ID:zEc3RzFY 人生の折り返し地点の俺が免許取った頃は >>623が言っているような税金だったよ。同世代かな？ 最近は完全に排気量だけでの区分けになったんだ？ 631 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/03(火) 13:23:47 ID:fyvuk5+o 流れぶった切ってすまん 昨日からクーラント漏れしだしたんだ オイルゲージ真下あたりから滲んでるっぽいんだけど明確な場所がわからない これだけでなんかわかる人いますか？ 632 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/03(火) 17:03:40 ID:CEG3DSAD うぉぽんか？ 633 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/03(火) 17:07:01 ID:w0QoBhaa >>631 ラジエターの下側のホースが劣化している可能性。 634 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/03(火) 17:32:43 ID:fyvuk5+o 漏れてた場所わかった WPだったよ いまさっき入院させてきた 635 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/03(火) 17:41:46 ID:w0QoBhaa Ｔベルトの交換も一緒に行うと、工賃安上がり。 636 ：621[sage]：2009/11/03(火) 23:09:26 ID:/XWR7o0A 流れ引き戻してスマン、 今、ウィキで自動車税を見たんだが、 やっぱ排気量で分けられてるだけみたいなんだが？ >>629 ウソつけ！ その分楽しんだんだからいいでしょ？ 637 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/03(火) 23:17:04 ID:8GI14Np7 >>635 ついでにクラッチも。 638 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/03(火) 23:19:37 ID:w0QoBhaa 自動車税（地方税）と自動車重量税（国税）がごちゃ混ぜになっていません？ http://www2.odn.ne.jp/muraoka/zeihou24.html 639 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/04(水) 02:48:48 ID:lkGJ4grt >>636 それで正解でしょ。 昔はサイズと排気量の両方で規定されていて どちらかだけでも超えたら3ナンバーになって自動車税が驚愕ｗ 例外として、パワーのでないディーゼルに関しては2000ccを超えても サイズが収まっていれば5ナンバーだった。 なので、鉄仮面の頃のスカイラインにもディーゼルGT(LD28)があった。 これに、アメリカが反発。折れた日本は ・サイズは関係なく ・５００ｃｃ刻みで等間隔で上がっていくような税制体系 に改めた。逆に、これをうけて日本でも１８００ｃｃの3ナンバー車とかが 普通に走り回るようになった。マツダのクロノスとかねｗｗｗ 保険の値段も2500ccに壁をつくるのが普通になっていき いろんな点で、2000cc、5ナンバーサイズ、というタガが外れることになった。 640 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/04(水) 07:20:29 ID:C7VpJsNc 630です。 >>639さん、詳細な解説ありがとう。 うちのカミさんは今のところカプチの事あまり言わないけど、 （ほとんどいじってないし、維持費が安いからかな。ほぼ俺の通勤足だし） もしカプチを下りる事になったら、キャンプ道具積んで家族みんなで 出かけられるような2000cc以下の大きめな車にします。 （遅めの結婚だったので、子供はこれから） 641 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/04(水) 08:46:10 ID:9zqjUoE/ たまに最近のミニバン乗ると あんなでかい図体してレンガみたいなガッチガチのボディ剛性に隔世の感が 642 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/04(水) 19:37:57 ID:iZkU4V5D タイヤ純正サイズのヤツっている？ 643 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/04(水) 19:38:38 ID:SkfHwe9R 別に欲しくない 644 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/04(水) 20:11:30 ID:gp6qBhso …タイヤ４本だけ？ホイールなしですか 645 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/04(水) 20:17:58 ID:dl14mRBf 話し・・かみ合っていない？ 646 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/04(水) 22:01:02 ID:GMmkO+mr スタッドレスは純正サイズ 647 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/04(水) 22:49:32 ID:UaFC97bH おれは165/65の14インチ 648 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/11/05(木) 00:13:25 ID:vXRfLsl7 漢は黙って185/35R17 649 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/05(木) 04:59:01 ID:sfIOLxWX Z1☆の195/60R14履こうと思ってるんだがどうよ？ パワー食われちゃうかな〜。。 現在110ps前後かと思われます。。 650 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/05(木) 13:11:01 ID:y6dmY+Nd >647 おれも純正サイズにするよ。ありがと。 誰もいなかったら嫌だなと思ってたんだ。 >649 俺ならやらないかな…俺は細いほうが好きみたい。 651 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/05(木) 15:35:39 ID:zI0b1mpW >>649 パワー以前にフェンダーのミミが喰われます。バネ下も重くなり軽快感無しのドンガメにも。 652 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/05(木) 16:07:02 ID:1mkbEX1J 太けりゃ格好いいって子供みたいだな　失笑 653 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/05(木) 16:09:05 ID:CwrB9YlO 純正サイズだけど安い以外にメリットみつからねー 654 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/05(木) 17:47:58 ID:y3L/LzjN >>653 太いタイヤに比べたら燃費がいいはず。 655 ：649[sage]：2009/11/05(木) 19:45:53 ID:sfIOLxWX >>650、651 今ホイールが14インチ6.5Jオフセット+38でタイヤサイズ175/60R14履いてるんよ。 最初はツライチで喜んでたんだけど、最近脚回りのセッティングちょこちょこ弄ってキャンバーつけたら少し奥に引っ込んじゃったんよ(_´Д｀) で、タイヤもそろそろ交換時期だしだったらいっそ195/60くらいにしてみようかなと…(。・ω・。) 185/60位の方が良いですかね？？ 656 ：651です[sage]：2009/11/05(木) 20:34:18 ID:GhirsXnB >>655 ルックス重視ならアリですよ、反面ハンドルが重くなり、加速も鈍くなり、旋回時の安定性が減り サスペンションに負荷が掛かり正常な動きが出来なくてタイヤの減りも早いと。 以上は15インチの195/55をリアに付けていた時の経験です、結果スピンしてモーラバンパーがバラバラに。 657 ：649[sage]：2009/11/05(木) 20:43:46 ID:sfIOLxWX >>656 旋回の安定性まで悪くなるんですか(_´Д｀) 意外でした。。 サーキットも走るもんでそれは困ります。。 185/60くらいが良いですかね？ それかもうカプチには175/60がベストサイズなんですかね？ 658 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/05(木) 22:21:50 ID:1a/XIXzX 110psもでてるんなら195幅ならまわせると思うが 幅じゃなくて径が大きすぎて問題多くなるんじゃ？ （つまりどこかタイヤハウス内でぶつかる、という） 195/50R15はいてる人なら割と見かける(サーキットで) タイヤの銘柄としてはグリップとお値段から考えて ☆が現在最強だろうね。 659 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/05(木) 22:27:59 ID:6nYmBwI+ >653 俺は変わらなかったよ。街乗りが多い(8〜9割)からだと思う。 175/60R14のDNA-GP、vimode 165/65R14のアイスガード、DNAエコス どれも15km/lくらいで安定。 はっきり変わったのは東北ツーリングで田舎道走り回ったとき。 vimodeで25km/lくらい逝った。 車高調とか無しなら175/60R14がベストじゃね？と思ってる。 660 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/05(木) 22:29:41 ID:6nYmBwI+ 間違えた・・・ 車高調とか無しなら175/60R14がベストバランスじゃね？と思ってる。 661 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/05(木) 22:29:53 ID:JmuJKyCX >>649 単純にゼロストップからの加速だけ考えたらパワー食われるかも。 でもコーナー旋回〜脱出速度からの加速だし、そこからのトップスピードだから、 タイヤの幅が太くて悪いことばかりではないと思うよ。 燃費は悪影響あるだろうね。 要は>>649がどこまで走り方向に対して本気かどうかだろうね。 本気でサーキットのタイムを考えるなら、175/60R14はキャパ不足だと思うよ。 185/55R14〜185/60R14は必要だと思う。 ショルダーとフェンダーの干渉も走らせ方と足の仕様で違ってくる。 その辺も本気度合いによるかな。 スポーツ走行に適したサスセッティングなら太いタイヤ履いて旋回性能が落ちるなんてことはまずないはず。 ちなみにルックス重視なら195/60R14はないな。サイド太すぎでかっこわるいよきっと。 このスレの住人は大事に乗って、まったり走るのが好きな人が多いから、 自分が思い求めてるものと違う答えが返ってくる可能性もあるからね。 ここで聞くより、ググってそれっぽい人のブログ参考にするとか、それ系のショップに 聞いてみたほうがいいんじゃないかな。 >>652 そういうやつに限ってガルウィングとかネオン管とか意味不明な補強とか 役立たずのパーツてんこ盛りだったりなｗ 662 ：649[sage]：2009/11/05(木) 23:39:58 ID:sfIOLxWX 皆さんサンクスです(。・ω・。) 110psってのは大まかな見積りでF111キット組んで吸排気そうとっかえでなおかつエンジンOHしたばっかなんでおそらく低く見積もってそれくらいだろうって感じです。 タイヤの銘柄はZ1☆にほぼ確定です。 195にしろ185にしろ60しかないのが辛いところです(_´Д｀) どっちにしろ14でこの辺なら大した値段でもないし失敗覚悟で195買ってみようかな… とりあえず暇を見つけてショップに相談しに行ってみます(・ω・。) 663 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/05(木) 23:50:46 ID:ceUQsq2G お取り込み中申し訳ないッス。 175/60/14なんだけど、 Uターンかます時にステアリングめいっぱい切ったら 「パチパチパチッ」 と、何かタイラップかハーネスか当たってる様な音するんスけど 大丈夫でしょうか？？？ 664 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/05(木) 23:58:31 ID:GhirsXnB >>663 タイヤハウス？とかフェンダーの中を見て飛び出している物や摺れた跡が無いか確認したまへ。 665 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/06(金) 01:10:14 ID:kME+xhoq >663 ブレーキホース換えてるならブレーキホースの可能性もある 666 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/06(金) 13:13:53 ID:mXaKhMXW 単純にタイヤのショルダーかブロックが跳ねてる音かもね 尚、一部方面ではインチダウン扁平率上げ気味ファッションもアリ フェンダーはギリの、タイヤのショルダーはRがあるヤツでレター描き できればフェンダーはタイヤのラインに合わせて若干叩いてみる、みたいな 径維持の拡幅は、銘柄変更含め接地力の総量で値は変わってくるけど バランスの話でみて、トラクションからサイドグリップへ振る分が出るから 限界に操作性が若干差っ引かれる傾向、またよりタイヤを潰して乗らされる 車重が軽いのとロールセンターから外側頼りで、推移に敏感になる でも、トータルでは食うんでタイムの為なら履くという人向け ダンロップは経年劣化が若干大きいかも でも減りよりゴム見て替える正しい人には無関係 667 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/06(金) 19:01:38 ID:+OnkRusC おい、お前ら 6.5J+38で195幅にしようとしてることに突っ込みなしか？ 668 ：649[sage]：2009/11/06(金) 21:23:06 ID:6ZRDA/u8 ショップに相談してきやした(。・ω・。) 195/60は幅的には問題ないけど厚みがあるからやっぱキツいそうだ(_´Д｀) で、そこのショップのカプチが185/55を6.5J+38で履いてたんでその話をしたらネオバとかのハイグリップラジアルだとそのサイズないらしい。。 結論としては若干パワー負けするけどトータルで考えたら現状の175/60が一番バランスが良いって話になりました(。・ω・。) 669 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/06(金) 21:58:24 ID:l4C3I540 >>667 純正タイヤとホイールの組み合わせなら195/55R15に6Jなんてザラよ？ 195/60R14なら6.5Jでも問題ないだろ。 タイヤメーカーの標準リム幅とか適用リム幅見たことある？ 無駄に引っ張ればいいってもんでもないぞ。 670 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/06(金) 22:11:28 ID:mXaKhMXW いやその指摘は多分、収まるかどうかの方だと思われ ていうか記憶怪しいけど、ネオバの新しいのはロクマル自体無いかも 今って、175/60R14でみてもディレッツァくらいしか作ってるの無いんだなぁ 671 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/06(金) 22:26:58 ID:mXaKhMXW ↑の訂正、書いた後に不安になった AD07ってまだ作ってる？としたらすんません 672 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/07(土) 01:37:42 ID:qk5jugEq >>649 パワー出した挙げ句、そのサイズのタイヤ履いて走ってたらボディが完全に歪んだよ… 673 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/07(土) 06:17:58 ID:qlGsDAPd >>671 AD07でまだ生産してるから安心汁。 まあオイラはDZ101で十分だが。 674 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/07(土) 14:46:33 ID:FwOKkgaZ 明日の広島ABCミーティング行く？ 675 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/07(土) 18:37:19 ID:fPvApqt8 サイドブレーキレバーが共振してうるさいよ。 ウチのだけ？ 676 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/07(土) 18:57:21 ID:aII820aP >>649 それはパワーのせいでもタイヤサイズのせいでもないような。 677 ：676[sage]：2009/11/07(土) 19:09:45 ID:aII820aP すまん、>>672の間違いだった。 678 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/07(土) 22:33:55 ID:oRrIiMon 今日、出先でガス欠ならぬ「電欠」になった。 スタンドまでカプを押して行きました、普段はあんなに軽いのに押すとなったら・・・ 679 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/07(土) 22:55:58 ID:EooXyasR 数日前から、寒くなったからかスピードメーターがおかしくなった。 なんか遅めの表示のような気がしてカーナビ(GPS)の読みと比較したら 10km/hぐらい遅い表示になっていた。 こんな症状は聞いたことがないけど、メーター交換になるのかな? 680 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/07(土) 22:58:28 ID:7eE2JatH >>678 スタンドにバッテリーだけもってって、充電するなり買うなりしてカプまで戻ればいいのでは？ 681 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/07(土) 23:14:38 ID:kRqrZDzi >>680 今更だがなｗ 682 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/07(土) 23:33:41 ID:oRrIiMon >>680 押し掛けを試みながらでしたので。 それに、バッテリーだけ持っていって「これに充電してください」ではインパクトに掛ける。 ついでにガソリン満タンもお願いして、ちゃんと利益にしておかないと失礼かなと。 683 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/07(土) 23:53:03 ID:voB0qhAz 基本的には、表でエンジン回ってない車を押すのは 車種限らず、すぐ移動しないといけないような非常時以外は止めた方がいい エンジン回ってないとブレーキのサーボ利かないし 特に自分で押して、車が動いた時に乗り損ねると下手すりゃ事件になる 実際どこかであった気がするけど って、昔は冬の恒例行事だったよなぁ… 684 ：682[sage]：2009/11/08(日) 00:08:40 ID:WaQ3iG/I >>683 そうですね、以後（機会が無いことを祈り）気をつけます。 685 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/08(日) 00:41:57 ID:MLHFRmUO インジェクション車って押しがけできるの？ 686 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/08(日) 01:15:02 ID:zLyXrP+O >>685 687 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/08(日) 01:44:34 ID:nAr0JYiZ >>685 確証があるわけじゃないけど、完全にバッテリがあがってるんじゃなくて、 セルモーターを回すにはパワー不足って状態なら、押しがけできるんじゃなかろうか。 いま思いついたんだけど、がんばって押していたらバッテリを充電できるんだろうか。 688 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/08(日) 02:01:51 ID:NHRbramQ >>682 心配しないでも、充電代ってことで2000円くらい取られるよ。 ほとんど丸々儲け。ガソリン売るよりよっぽど嬉しいだろう。 そんな無駄金を払わないためだけ、でも押しがけの価値がある。 >>685 本当に完全に上がっていると、発電も難しくなるので結構厳しい。 でもインジェクションにせよキャブにせよ、押しがけで 電圧がその間だけでももとに戻れば、かかりのいい車なら一発でかかる。 なんかの拍子にかぶってたりすると大変だけど。 >>687 経験的には、ECUがマトモに起動できない状態（メーター内で 正常にセルフチェックがすんで点灯できない）でもルームライトが なんとか点いているようなら、押し掛けできますね。 689 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/08(日) 08:33:36 ID:eb/X1Wxv 燃料ポンプが動いていないのであれば、押しがけって無理なんじゃ？ 690 ：682[sage]：2009/11/08(日) 08:48:35 ID:rY/9q7Es 電圧10ｖ切ってもメーターやポンプは動きます。セルは「カチ」というだけですが。 691 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/08(日) 17:05:16 ID:aTEdLACu 燃圧さえかかっていれば網万体 692 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/08(日) 22:01:49 ID:WApVwj5A 車押すより、タイヤを転がすように押した方がカンタンに動くよ。マジで。 タイヤに石挟まって五月蝿い時とかに重宝するよ。 693 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/08(日) 22:23:35 ID:4tyqUnyh フェンダーとの隙間に指も入らないって人もいるかもしれんけどねｗ 引っ掛けてコケて切断とか怖いし、ホイールハウスがスカスカな車ならいいけど… 694 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/09(月) 15:37:09 ID:uStqXyyp スカスカだから押せるぜ！ でもブレーキとかハンドルとかどうすんの？ 695 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/10(火) 00:54:35 ID:f5oCNn6x その昔、セルが回らず一人で推し掛けした事有るよ。 運転席側のルーフとドア開けた状態で、Ａピラーを押して助走 勢いがついた所で運転席に飛び乗り、クラッチ踏んで２速入れて 直ぐクラッチ繋いだら、なんとか掛かったｗ 今じゃ体力落ちたから、２度とやれんわ。 696 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/10(火) 01:35:46 ID:Qb1DQeXu 軽でしか出来ない技だな 697 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/10(火) 03:06:45 ID:PIsWD/Au この車は神経使うよな。 698 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/10(火) 03:17:17 ID:zqUdheD6 >>697 そうだね・・・ だが、それがまたイイんだよなｗ 699 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/10(火) 19:09:46 ID:m4Rjchba >>697 全然使わん イジリ方によるんじゃね 700 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/11(水) 20:15:53 ID:7Y3b/qNR ノーマルの方が神経使うよーな 701 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/11(水) 23:55:26 ID:ouktu1FT 次期ロードスターが1300ccらしいが、乗り換え興味あるヤシいる？ 702 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/12(木) 01:28:56 ID:KVR2Qe2c >>701 ロードスターの排気量がいくつになっても 軽規格にならないなら今までと変わらない …と釣られてみる 703 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/12(木) 05:05:59 ID:cIx7xdjy >>701 ロードスターは好きだけどロードスターとカプチってキャラが全然違うと思う いくら排気量が小さくなってもロードスターはロードスターだしカプチはカプチで棲み分けが出来るかと(。・ω・。) 704 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/12(木) 12:27:07 ID:2EZP8Ptu そう思うのは好きで乗ってる奴だけだな 端から見たら「同じの二台でどーすんの？」って 705 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/12(木) 17:28:46 ID:jatyVI+v >>704 俺も同じだろう、という感覚でロドスタからカプに乗り換えたのですが 明らかに別物でしたｗｗｗ カプがこんなに尖んがった車(褒め言葉)とは乗るまでは思いもしませんでした。 ロドスタはロドスタで好きなんだけどね。 706 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/11/12(木) 18:16:06 ID:0eM4mLm3 まぁ興味無い奴からみたらカプチもビートもコペンも変わらないのと同じだな 707 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/12(木) 21:01:23 ID:DRHTreFl 確かに。 これってビート？とかコペン？とか訊かれるし。 708 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/12(木) 21:08:13 ID:qlBMnJF6 私は数年前に「あ！フェラーリだ〜！」って云われた事がある。 次の台詞が「・・でも軽？」　　市街地の真ん中で恥ずかしかった。 709 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/11/12(木) 21:39:51 ID:GsqR/HTc カプをフェラーリに間違われるなんてネタだろ っというかそんな車解らない奴が軽なんて解るはずもない 710 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/12(木) 21:45:36 ID:qlBMnJF6 >>709 女の子（中学くらい）でした、イニＤとか人気だった頃でしたからね。 711 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/12(木) 22:09:47 ID:E6OuVPKs >708 それは普通にイヤガラセ 運転席からスカートのぞこうとしてたからだな 712 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/12(木) 22:19:32 ID:uJ+VCUn8 カプチーノはヤバイというのが再認識できた 無茶はやめておこう ttp://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/013916.html 713 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/12(木) 23:05:09 ID:E6OuVPKs >712 気づくの遅いよ・・・ しかしガードレールに突っ込んでカプ押しつぶすまで30mくらい押してるか？ どんだけスピード出してたんだこのクソパジェロ・・・ 714 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/12(木) 23:11:40 ID:8GWs8YaL >>712 正直、素で乗り換えを検討したくなったわ… 715 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/12(木) 23:14:05 ID:j5A9efdr 正直、サイドアタックが怖いんだよね…　小さいからちゃんと視認してくれてるか、不安なんだな 716 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/13(金) 00:21:21 ID:z+UbYV9p 四日前に現行レガシーにサイドアタック食らったぜ・・・ 35kmくらいで突っ込まれ、すっ飛ばされた（10ｍくらい） 緑石乗り上げてさらに電柱に突き刺さって止まった 修理に50万（塗装込み）で軸もダメで・・・ごめんカプチとしか言えない；； 717 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/13(金) 00:29:58 ID:HijghEJD ぶっちゃけここらへんは バイクと同じレベルで考えるくらいの話になるね 自爆ならなんとか、他爆なら運次第くらい ただ、新しい車で横とかにもエアバッグがあるくらいの車でないと この当たり方と相手、って条件を見るといずれにせよ厳しいだろうな とりあえず朝は危ない、めったに他がいない認識で 信号無視も多いし確認もされないんで注意しましょう 718 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/13(金) 02:05:25 ID:gqOwytDg 走る棺桶？ 719 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/13(金) 03:53:33 ID:aTKGaTxY 走るドラム缶はうざいよな。 720 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/13(金) 08:16:31 ID:CW8yXDDs ぶっちゃけ、二輪よりは安全という考えてカプチに乗ってる俺ガイル でも二輪のような加速は無い。 カローラにでも乗り換えるか… 721 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/13(金) 08:50:06 ID:WCMMnrjr そこは買い足すか、でしょう 722 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/13(金) 11:23:06 ID:1/Mzvrrb 昨日テレビを見ていたらニュースでカプチの事故やってた。 軽自動車と普通車の事故って言ってので、へーって感じで見ていたらカプチで吹いた。 相手はRV車で、カンガルーバンパーみたいなのが付いて、 カプチはグシャグシャになり、運転者は重体。 点滅信号の交差点で、どっちかの停止無視みたい。 こっちが優先でも、もっと安全運転しようかと思うぐらい衝撃だった。 おまいらも気をつけようぜ。 723 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/13(金) 11:29:49 ID:+Krsd9n9 >722 おまいのその軽率さが心配だよ 724 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/13(金) 15:23:08 ID:kRH8uH7V >>722 一番気をつけろ。 725 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/13(金) 17:44:47 ID:Nbqv/wds >>722 お前の場合は「前方不注意」に気をつけろ 726 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/13(金) 18:01:13 ID:HaCF52HS >>722 カプチは後方が見えにくいよな 727 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/13(金) 18:20:14 ID:gqOwytDg カプチ乗ってた時は、トラックやバスの死角に入らないように気を付けていたな 一回殺されかけたし… 728 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/13(金) 19:42:48 ID:rCZOXYuP なぜ>>722がここまで叩かれるんだ 729 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/13(金) 20:15:19 ID:KxwEufx3 ぼうやだからさ 730 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 08:03:54 ID:QSaxMSCI 直前に右折されドキッてすることない？ 車体が小さいから、まだ遠くにいると思われて 右折して来るんだろうけど、心臓に悪い。 731 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 09:04:12 ID:QKsQVbeu >>730 それでぶつけられてRバンパーやられたことある 732 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 09:09:50 ID:5bQeyAWp >>731 なんだか>>730の話と合わせてみると 現場が想像出来んな。 733 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 12:13:31 ID:7kd4remg >>730が右折仕切ったないトコに、対向車がぶつかったんだろ 734 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 15:23:02 ID:vqXyZMZK なら「それで」ではないね 735 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 18:00:06 ID:7kd4remg 簡単に言うと>>730の逆だな 736 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 18:16:11 ID:rrIbkRzJ エキマニのボルト三本中EG側二本が、締めこんでも100ｋｍ程で緩んでしまうのですが 何か対応方法在りませんか？ 締めすぎて、ボルトのピッチが伸びてしまったりするのでしょうか？ 737 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/11/14(土) 18:19:43 ID:b2yjLqtV 昔はいろいろあって買えなかったが、今ならメンテナンスの費用も含めてなんとかなりそうなんだよな。夏に今の車の車検が切れたら買うかな。 738 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 19:06:12 ID:l1XmHpqD >>737 すみません 続きはみんカラでお願いしますね 739 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 19:11:09 ID:rrIbkRzJ >>738 何故？ 740 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 19:12:14 ID:PsEWr4iH >>736 ダブルナットにしたらどう？ 741 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 19:13:05 ID:eZ8hPrNB >>737がスレ違いとは思わんけど 742 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 19:31:34 ID:PsEWr4iH ここは>>737の日記帳じゃないのですよ。 と>>738が書き込みされた訳ですが、異議無き時は沈黙をもって答えよ 743 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 19:37:27 ID:rrIbkRzJ >>742 異議あり！ カプチーノは今後、維持自体に出費が掛かる。その事を、現所有者は注意喚起すべきである。 スレから追放するような発言には、排他主義的な思惑が在るのではないか？ ＰＳ・ダブルナットをドコに？ 744 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 19:40:41 ID:eZ8hPrNB カプチーノについて語ってくださいだからいいんじゃないの？ しつこく書いたら問題だが、たかが1レスくらいで文句言わなくても。 745 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 20:01:09 ID:ACfatPTS >>736 スプリングワッシャーいれるのが定番の対策じゃね？ 746 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 20:05:39 ID:rrIbkRzJ >>745 ステンのスプリングワッシャでも問題ないのでしょうか？ 747 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 20:15:14 ID:B1h0CCHQ ステンレスのスプリングワッシャーじゃあ緩みやすいだろ。鉄のスプリングワッシャーの方がいいだろ。 748 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/14(土) 20:59:23 ID:4cUqRtid 一方その頃俺の家では・・・ 　ﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞﾝ　　　　　　　　　　　　　ミ　　　））←俺 　　　　　　 I 　　 /　　　　　　　　　　　　//　　　　　　 　／ 　　　＿　　ヽＯ丿　　　 ＿＿　 　　 　/O>　　　　　　O　ｾｯｸｽ!! 　　（　（）　∧/ ←母 　〔 ＴＶ 〕　　　　　　　＿＿　　/V ＼ 　 　Ｉ￣Ｉ　　　） 　 　　 　||￣.||　　　　　　 　|ＰＣ |　/>　←父 749 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/11/15(日) 10:47:16 ID:GjmxWNO0 この不況に退職してしまったためセカンドカーのカプチーノを売却を決意。 平成４年式・走行32000キロ 買取店をまわって 東京多摩地区　アップル査定１８万円　速攻で却下 東京多摩地区　ガリバー査定２３万円　熟考の結果却下 東京多摩地区　無名店査定　２１万円　却下 埼玉所沢地区　無名店査定　４３万円　その場で売却 買取幅が倍以上違うとはビックリしました。 750 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/15(日) 10:55:44 ID:uBuBP690 >>743 俺も以前、自分の書き込みで日記帳認定された事があるけど >>738や、>>742はどんな書き込みならいいんかね？ そんなに書き込みにこだわりがあるんなら、 お前らこそみんカラでなれあってりゃいいじゃんて思うんだが 751 ：750[sage]：2009/11/15(日) 11:05:54 ID:uBuBP690 >>749 自分がお世話になってるショップでは、同じようなカプチが（メーター１回りしてないよね？） 120マソで売られてるぞ、でも買い取り価格ってそんな程度なのかもな・・・。 752 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/15(日) 11:17:53 ID:o8ydWc+f 大手は大概ひでぇ買い取り価格だよ…　参考価格にするだけ 753 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/15(日) 13:06:01 ID:rd9k4WiL 結局は一番高く買い取ってくれるのは 個人経営でカプチを欲しがってる客を抱えてる店 大手は「別にあんたのカプチじゃなくても良いから」が最初に頭にあるから安い でもそんなタイミングの個人の店を探せるかっていうと難しいが 754 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/15(日) 14:15:07 ID:P8NkLozv 俺の車、今年中に30万行く予定なんだけど 幾らで取ってくれるかな？ 755 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/15(日) 14:40:56 ID:q3neHlfT 300,000越えたら5ﾏｿ 299,999までならマイナス5ﾏｿ 756 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/15(日) 23:38:19 ID:m6RzxV5O >>749 車の状態見てないからなんともいえないけど、年式相応のH4年車なら20万前後の買取値が相場だよ 43万ってのは余程程度が良かったか、売却のアテがあったか・・・若しくは相場の読めないダメ業者ｗだったかのいずれかだと思う 757 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/16(月) 05:19:26 ID:Gg6XWxWx はは。うちのカプチ23万ｋｍだが、メーターは3万ｋｍだわ。 もちろん検査証でもそうなってる。売らんけどなｗ 758 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/16(月) 19:07:06 ID:UW1Ic/dr HOT-Kでカプチーノ特集 ページ少ないけど 759 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/11/16(月) 19:20:37 ID:4TotsbP+ モーニングサテライトでカプが５０万でＥＶに出来るって放送されてた。 もう何年かすればもっと安く、そして高性能で出来るんだろうな。 やるかどうかは別として、カプがテレビに出たことが嬉しかった。 760 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/16(月) 20:02:52 ID:wA3qVfBf ほっとけって何、と思ってググってみたら雑誌ですか CBの軽ver的な位置付けならいいけど 今時のこの領域って売るの大変だろうなぁ あと、出版元のサイトの立ち読みってところで2P見れた EVは色々面倒多いFRベースの理由がわからないけど ボンネット下が広いからかな そういう方向はビートの方が似合いそうな気がする しかしカプチがTVに、って話はちょっと前にアレな件でも・・・ 761 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/18(水) 17:08:42 ID:9QOQX11j 今日カプを動かそうとキー回すと聞きなれないチチチチチチって音が同じ感覚で鳴り始めた 走行中にもアイドリング中もずっとしてたのでボンネット開けると運転席側の配線回りから聞こえてる これの原因分かる人いますか? 762 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/18(水) 19:29:23 ID:/qsZrRBh 宍戸錠が人差し指振ってないか？ 763 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/18(水) 19:34:09 ID:uOlnDiAV 近くの猫を呼んでいるか、ソレノイドバルブが音を出しているのでは？車に現実的影響あります？ 764 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/18(水) 20:17:56 ID:9QOQX11j >>762 ないないｗ >>763 とりあえず耳近づけたら配線が怪しいかなと思いグッと押し込んだら音が止まった 今の所問題ないみたいだけど… 765 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/19(木) 18:02:43 ID:50V3uWwQ >>763 今日車屋に持って行ったらまさにその通りでした ありがとうございました 766 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/19(木) 18:14:10 ID:KbNyuD+K >>765 いえいえ、どういたしまして お役に立てて光栄です 767 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/19(木) 23:16:45 ID:+CkSuEUF >>765 近くの猫を呼んでたってことか。 俺もこの間あったわ 768 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/20(金) 03:14:10 ID:uFEPvucY 天気の良い昼間とかよく屋根の上にいるよな 引っ掻き傷つけられるし毛だらけになるのがちょっと… あと動かそうとした時車の下から出てきてくれない時も困る 769 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/20(金) 10:48:01 ID:6KBDQUbv ヒト：（車使いたいんだけど、速く出て行ってくれないかな…） ヌコ：（やだにゃにあのヒト、ずっとこっち見てるニャ。このまま車の下にいた方が安全だニャ…） 770 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/20(金) 17:03:08 ID:6A1692E1 車の上乗るのはかまわんが、ボンネット（ＥＡ２１Ｒ）で爪とぐのやめてくれ。 771 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/20(金) 17:46:04 ID:3V3oM+dy ↑ 21Rと表記する意味があるのだろうか・・？ 772 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/20(金) 21:36:40 ID:6A1692E1 すまん。　アルミボンネット21Ｒだけだと思っていた。 773 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/21(土) 08:36:08 ID:uPhubedV なるほど 鋭い意見をありがとう 774 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/22(日) 23:56:06 ID:KbiHnnqQ 先日名古屋モーターショウに行ったんだけど、 いやはやひでぇモンだったわ・・・ 何がひどいって、国産メーカーのうち、マツダ、スバル、ミツビシが不参加！ 外車勢は地元ディーラーの展示会だし、2輪車も、ヤマハ、カワサキが不参加、 メイン会場は今までメーカーの発表場所だったけど、今回は地元のクラシックカーショップや カスタムショップ、お土産屋ばっかり そんな中でピカイチだったのが ttp://baby-cobra.com いままでスーパーセヴンのレプリカは見たことあったけど これは初めてだわ、って俺が知らないだけ？ でも、ノーマルエンジンで約400マソかぁ・・ 775 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/23(月) 00:31:21 ID:SqzRSegI >>774 これこそみんカラに書けよっていう… 776 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/23(月) 00:37:41 ID:whIi/juB 名古屋なら NAGOYA AUTO TRENDってのないか？ あれ毎年開催されないのかな？ 777 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/23(月) 02:03:36 ID:rlod2rFH >>774 すいません 続きはみんカラで・・ 778 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/23(月) 07:54:49 ID:QvQHVccP >>775 カプチスレなんだから別に良いんじゃないか？ どうせこれといった話題もないんだし。 これ作ってる店が近くにあるから何回か見たけどホントに良い出来だよ(。・ω・。) そのうち外装とかやれてきたらこれも有りかなって考えちゃう。 779 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/23(月) 11:20:53 ID:rlod2rFH 400万円出すなら本物買う 780 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/23(月) 15:49:50 ID:Zhfcm4J2 今日は絶好のオープン日和でひとっ走りしてきた@熊本 >>774 名古屋で国内メーカー不参加があったのか!! 俺は福岡モーターショーに行くのだが出展は無理そうだな… orz 781 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/23(月) 16:39:48 ID:XjsGwbdN ベビーコブラの最強バージョンはクラッチ使い捨てなんだろうなぁ 782 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/23(月) 22:47:41 ID:g9tAvied ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00167105.html おまえら気をつけろよ！ 783 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/23(月) 22:56:15 ID:99p1DXfm >>782 何に？ 784 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/23(月) 23:59:06 ID:SX8LFpxm >>779 コブラいくらするのか知らないの? 400万じゃ本物どころかレプリカの中古しか買えんわ 785 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/24(火) 00:25:46 ID:r9kfFnEH 本物のACコブラって、1億以上するよね？ 786 ：774[sage]：2009/11/24(火) 00:33:37 ID:s3FS3DrJ >>780 そうなんですよ奥さん！ いや、私もやけにあっさり各メーカーブースを回れたなと思ってて あとでよくよく考えたら３つも足りなくてて、ビックリしましたわ。 しかも出ているメーカーでも、東京で出してたコンセプトカーが無かったり （ダイハツのバスケットが見たかったんだが、デカデカと共に出品無） スズキなんか次期？アルト（その割にはすぐ横に同じクルマが触り放題だったが？） が柵ン中のブースに飾ってあったりとよく判らんショウですた スズキですらカプチーノのようなコンセプトカーはもう無理なのかなぁ。 >>784 クラシックカー屋にあったケンメリGT-Rが1000マソ越えだった、 別のブースに在ったテスタロッサの770マソが格安に見えたぐらい あ？これみんカラじゃなかったっけ、 ごめんね、ごめんね〜>>775>>777 787 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/24(火) 01:07:44 ID:ll2bPjXg ｼﾞｼﾞｲうざ 788 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/24(火) 01:36:35 ID:RlDOnV9W >>780 まぁそう落ち込まずに・・ 2年前の福岡は結構盛況だったぞ。 http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20091124013229.jpg 789 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/24(火) 12:28:41 ID:LML/6yjJ >>786 お察しかとは思いますが続きはみんカラで・・ 790 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/24(火) 18:48:20 ID:i2RRjHTp みんカラ誘導ってみんカラの宣伝みたいだな 普通、他所では「ブログに書け」ってなるんだけど みんカラそんなに有名な所じゃないから 「カラ」をちゃんとカタカナで書くのが気になってるんだよね みんカラの関係者か、みんカラ盛り上げたいカプチ乗りかの どっちかに思えるんだけど 791 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/24(火) 21:33:28 ID:7nEEKNxP >>790 半分ネタみたいな物ですから気になさらないでください。 792 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/24(火) 22:42:30 ID:LML/6yjJ >>790 愚痴はその辺で終わりにして、続きはみんカラで・・ 793 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/24(火) 23:04:46 ID:uWuX8vY8 とりあえず、起死回生の裏技として、 逆に香辛料を継ぎ足して、シーフードカレーとして再生させた。 俺天才。 794 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/25(水) 00:43:28 ID:i37iO6F2 カプをシーフードカレーにしたのか… 795 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/25(水) 00:50:07 ID:9lsrpNk9 >>793 俺なんて削りこんでドライカレーに(ry 796 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/25(水) 21:40:22 ID:w91SDANU いま、nhkで電気自動車を特集していましたが、カプチーノもあったな。 797 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/25(水) 23:22:43 ID:hlGN6yKU 雪国の塩カルで朽ちたカプの後釜にワークスHA22Sを契約してきた レストア資金がたまるまでこれで我慢するつもり ワークスなのにカプよりレアな車を買ったような気がする 798 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/26(木) 01:40:57 ID:ZA6FB0uf 雪国ならそのままFF乗れよ。 799 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/26(木) 08:12:25 ID:hXE6vBhT 少し前の書き込みにソレノイドバルブからの異音について書かれてたけど放置しとくと何か弊害がある？ 詳しい人教えて下さい。 800 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/26(木) 22:28:29 ID:Qi97lPg5 ISCなら持病的な話はあったが 今回の件は続報が無かったので実際何だったのかよくわからんね 801 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/11/27(金) 11:29:50 ID:U9eq34gh ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁでｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗ 802 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/27(金) 20:32:32 ID:kc2xw0uf >>801 ボンネット開けないと聞こえないレベルの音にイライラする？ 803 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/11/27(金) 22:29:37 ID:YDpUdkYK カプではないけどAZでISCが不調になった際はエアコンオフ時でもエアコンオン時のように 常時アイドルアップした常態になった　音の方は気にはならないけどアイドリングが高いと ガソリン代が高くなりそうなので自分はISC交換したけど ちなみにISCは何度か部品コード変わったみたいだ 804 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/28(土) 08:32:10 ID:xOQYLK74 痛すぎてﾜﾛﾀ 370 名前：阻止押さえられちゃいました 投稿日：2009/11/20(金) 00:26:33 ID:g3soGmOl カプチーノ買う予定なんですけど185/65-15のタイヤサイズで問題なく走れますか？ オフセット35の予定です 371 名前：阻止押さえられちゃいました 投稿日：2009/11/20(金) 00:29:24 ID:g3soGmOl >>370ですが間違えましたww 185/55-15です ハンドル目一杯きって当たったりしませんか？ 372 名前：阻止押さえられちゃいました 投稿日：2009/11/23(月) 01:40:04 ID:hzqZcCoh >>371 タイヤの銘柄、車高にもよるがうちのはRE01で185/55でオフ38で当たってないなぁ。 373 名前：阻止押さえられちゃいました 投稿日：2009/11/23(月) 02:08:09 ID:hXWqd9mN >>372さんありがとうございます TE37の15インチをカプチに履かせるのが夢なんですww ３月に免許とれるのでそれまでに買えるようにがんばります 376 名前：阻止押さえられちゃいました 投稿日：2009/11/23(月) 17:02:26 ID:hXWqd9mN >>373です >>374 貧乏学生にはせいいっぱいですw 就職したらF111キットとか付けたいですww >>375 それも重要ですよね 自分が今狙ってる玉はH4年式なんで壊れても直せるように貯金してますww てかH4年式って自分と同い年www 805 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/28(土) 10:23:12 ID:pWMpHwzU >>803 じゃあ最近のコードに変わったiscバルブは何か対策されてるのか？ でも寿命が少し伸びるとかその程度だろうな。 806 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/28(土) 11:04:26 ID:APHPFn/U >>804 どこが痛いのかがわからん。 草生やしてるのは若干痛いが、免許取得前の車何乗ろうかワクワクしてる時期なんてこんなもんじゃないか？ 807 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/28(土) 23:16:54 ID:AW9QaeoK >>806 そんなもんだろね。 まぁ、人それぞれ感じ方があんだべさ 808 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/28(土) 23:23:15 ID:5nHW3ABt >>804 話のかみ合わなささに痛いのでは？ 809 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/28(土) 23:58:51 ID:q8SbDBIR 要約できずに延々と全文貼付する方が頭悪そうだが 810 ：256[sage]：2009/11/29(日) 07:34:06 ID:bTFARg0T 土曜日納車。只今ナラシ完了。 １０００qの道のりは遠かった・・・ ttp://imepita.jp/20091129/267910 811 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/29(日) 09:34:29 ID:KPdCiMr/ >>810 率直言い方悪くてすまんが、けっこうやってる方に見える反面 色んな意味で、EA11RにK6A載せた車、のように見える 居住地域なのか駐車場所なのか、あまり宜しく無さ気な箇所も若干あり エンジン等で投資できるのが判る分、気になりますな 812 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/29(日) 11:57:12 ID:5Ja8wTzg >>810 やっぱフェンダー留めるビスとかみんな錆びてんだ。 なんか安心したわ。 813 ：阻止押さえられちゃいました[]：2009/11/29(日) 14:43:20 ID:dPtv2jjj カプチにリトラクタブルがついてれば よかった 814 ：256[sage]：2009/11/29(日) 17:42:27 ID:bTFARg0T >>811>>812 ボディ（シャシ）が古く見えるんですかね？ 確かに２回事故してますので、ボディがよれよれです まぁ後期なのに過走行＋事故車のおかげで安く購入できたんですが ジムカナ・通勤仕様なので、多少のボロさは目をつむってます >>813 君とはいいお酒が飲めそうだ。飲めないけど･･･ 815 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/29(日) 22:15:18 ID:1hl9+RH9 >>810 良いＩＣ付いてるなぁ。　おいらも欲しいんだけど、もう手に入らないんかなぁ？ 816 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/29(日) 22:47:08 ID:hCVwd3pb >>810 ナラシ完了ってことはエンジンO/Hかな？ それともチューニング？ 817 ：256[sage]：2009/11/30(月) 00:10:02 ID:fpmSNAeZ >>815 ヤフオクで購入しましたが、スチールなんですよね 容量的には問題なしです >>816 ジムカナ中に油膜切れを起こして抱きつきしちゃいまして･･･修理です シリンダホーミングのついでにヘッド加工（INp/EXp/BIGﾊﾞﾙﾌﾞ/燃焼室)して貰いました 818 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/30(月) 00:10:55 ID:LZM92mvO リアブレーキのワイヤーかブレーキピストンが悪いのか、 片方だけパッド＆ローターが減って、 走った後触ったら指先ヤケド更に走ってる時焦げ臭い臭いがします。 俺のカプチ燃えちゃうの？ 819 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/30(月) 00:17:58 ID:tEdBqYsy >>818 さっさとリアのキャリパーOHするなり新品に交換しろよ。 820 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/11/30(月) 01:16:45 ID:k7pXSxD1 ピストンの戻りが悪い＋パーキングブレーキ機構の戻りが悪い の併発が多い気がする、両方確認した方がいいだろうね サイドのレバーがスカしてるかも 821 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/12/01(火) 13:22:48 ID:5wwkv0DX >>818 例の持病だよ。早く>>819する。 822 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/12/01(火) 21:50:48 ID:Z/EA2SP2 >>818 俺も同じ症状になった事あるよ キャリパーのスライドピンにブレーキグリス塗ったら直ったけどね 823 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2009/12/02(水) 00:15:08 ID:E2BwCdWl >>822 それだけだとすぐに再発しない？ やっぱOHか新品交換したほうが根本的対策になるかと。 824 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/04(金) 21:05:01 ID:6z6tTtSq 最新のデモカー「モンスター・カプチーノ」に使用されていたステッカーが多くの声を受け、遂に発売開始！ Ｆ６Ａ／Ｋ６Ａチューニングエンジン搭載を強烈にアピールできます。 ２サイズ、２色を設定しました。 （大）４７０ｘ１９０ｍｍ　ホワイト／ガンメタ （小）２００ｘ８５ｍｍ　ホワイト／ガンメタ 詳細はこちらをご覧ください ttp://www.monster-sport.com/product/parts/accessory/sticker/index.html#K6A 825 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/05(土) 15:52:05 ID:6sHJY35R ハーフボディーカバーってどうです？ 826 ：256[sage]：2009/12/05(土) 18:20:01 ID:EPC6ijtu シャシダイで馬何頭か測定してきたよ ttp://imepita.jp/20091205/657600 111.1PS、10.7s トルクってフラットだったのね 827 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/05(土) 20:29:23 ID:GZMjPz6A >>825 屋外置きの人には便利モノ 日除けに露避けに霜避けに目隠しに雨漏り防止にモール劣化抑制 軽くて小さいので面倒少ないし、洗って干せるし、あまり置き場に困らない フルカバーほど中が蒸れない、脱着容易だけど風で飛ばない、あと安い 難点はペラペラの内側布無しなので塗装面にイマイチなことかな >>826 そういやブローオフがノーマルっぽかったのと エアクリからタービンのパイプが樹脂なのが気になってた ていうかK6Aノーマルトルクがピーク値的にそのあたりのような 828 ：256[sage]：2009/12/05(土) 20:49:08 ID:EPC6ijtu >>827 大気開放なしのブローオフ・スズスポのエアフェンネルに変更予定ではあります オーバーシュート1.3とか記録が残っちゃうのはブローオフノーマルだからでしょうか？ 純正エアクリじゃないと、プッシュン音がうるさそうで･･･ トルクの件、了解です 829 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/06(日) 10:55:21 ID:qpbHy1xS 横スレだけど、今日、リヤキャリア付けた。 かっこええ〜。 スポイラー否定派なんだけど、トランクがちょっと寂しかったので付けた。 なんかスタイリングにメリハリがついた感じ。 内面はともかく、外見は走り仕様じゃないので、マッタリオヤジカプチーノに仕上がった。 リアキャリア、絶版だと10年前に聞いてあきらめていたんだけど、ちょこちょこ増産しているみたいだよ。 今の全国在庫はおれで最後だそうだけど、1月にまた在庫増えるそうです。 830 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/06(日) 15:47:38 ID:b6n58dyG >>829 オメ〜！！ がしかし・・・オプションの黒いキャリアの事かな？ アレって付けっぱなしだと錆びるから注意な 831 ：うんこ[]：2009/12/06(日) 16:30:00 ID:pVEvXTHs 車庫無いと、厳しいよな やっぱ 行きつけの整備のオヤジさんに 長くのるなら 絶対、車庫はいると言われた 832 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/06(日) 17:10:35 ID:4USDUq1S >>831 おい、うんこ！ 俺はビルの駐車場を借りているぞ！ とにかく風雨を凌げる場所を探せ！ 金がかかるが仕方ない！ 833 ：829[sage]：2009/12/06(日) 17:15:44 ID:qpbHy1xS アレですｗｗ 錆びるのは想定内。 家車庫は準屋内駐車場だが、毎日通勤＆職場は青空なので避けられないわな。 >>831-832 毎日乗るのなら、いいショップ知るとか、冬毎にシャシー錆び止め下塗りするとかのほうが重要。 完全屋内駐車＋晴天のみ出動、がいいのは確かだけど。 ちなみに、俺はずっと車庫ナシだったけど、17歳のカプ爺さん、15万キロ、そこそこ錆びても元気に走行中。 834 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2009/12/06(日) 19:23:01 ID:mmeCo9NG 車庫作ってカプチぶち込んでファーストカーに安いバンでも買っちゃえばいい 835 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/06(日) 19:47:20 ID:4USDUq1S ちなみに湿気の多いガレージは要注意だ！ そういう場所に5年ほど入れていたが見事に下回りが錆だらけになった！ 外見はピカピカなのにだぜ！？ ディーラーに錆止めを塗布してもらったぞ！ カプに限らずスズキ車は錆び易いので仕方ないけどな！ 836 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/06(日) 19:57:25 ID:b6n58dyG ラストなんとかっての使った方がいいのかな？ 家・会社共に青空ですわ 雪国じゃないので、下回り気にしてないんだけど 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/12/06(日) 19:58:48 ID:0r0jVSsM ちょｗｗ ７２０ｃｃが５千円！ ググレ 　ヤフオク　７２０　F６ 838 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/07(月) 15:36:25 ID:Mt3cAQgz >>837 >そのまま積んでもアボーンまっしぐらです。 どうみても、お前です 839 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/07(月) 20:42:00 ID:TfYIm5AW >>837-838 笑った。 840 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/07(月) 22:18:34 ID:/EvJOWAV やっぱ宣伝だったのねｗ 841 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/07(月) 22:50:41 ID:z+Q/90+s こんなものイラネーｗ 842 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/08(火) 01:13:25 ID:1Em67xAc 寒くなってエンジン絶好調だぜ しかしタイヤのグリップと引き換えだ！ 843 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/08(火) 01:54:36 ID:w5gNmpti いらないよな タービンからの白煙を判断できずに エンジンばらすような奴が組んだエンジンイラネ 部品ですらいらん 844 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/08(火) 03:36:16 ID:Gp4L2lVw 教えてください ブーストかかった時にタービンから「ヒュィーン」って音がするはずですが、 「ビュィーン」って若干にごって聞こえます 排気モレなのでしょうか？（ボルトの緩みとか） ブースト正常・白煙なしの状態です ・スズスポｋ１００・スズスポエアクリ・タコ足・メタル触媒・レガリス ・純正ブローオフ・ブースト１．１ 845 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/08(火) 12:59:05 ID:1Em67xAc ボルトの緩み、ホースの亀裂、などとして、スペック挙げられても特定できるわけないような・・ 846 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/09(水) 11:47:54 ID:qb/0vChz 判断できる知識も無い人間が弄くった車乗ってんのか 弄った車屋に聞けばいい 847 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/09(水) 12:45:42 ID:XLAtKqUG 11Rと21RはホイールのPCDが違います 今、知りました 新しいホイール買ってくる 848 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/09(水) 13:07:53 ID:qFGKmkP/ ↑ なわきゃーない。 もう冬休みか？ｗｗｗ 849 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/09(水) 22:23:37 ID:yU130HjQ スズキとフォルクス・ワーゲンの資本提携が発表された訳だが、 これを契機としてカプチ２の開発スタートでもしないかなぁ… 出来れば、同じグループ内のポルシェに手伝って貰って。。。 850 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/09(水) 23:11:25 ID:V7yo55Bs ポルシェといえばドバイショックも記憶に新しいところでございますが そうでなくてもVWとくればFF魂ですね VWの考えるファンカー→ビートル似→コペン似、なんてことになるかも 先日のGM提携解消は大して報道されなかったのにね そんな今日もシボレーブランドの旧ワゴニャール的なクルマのCMを見ました 851 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/10(木) 07:55:54 ID:kpdG0MPD 定期的に新型カプチ馬鹿が現れるな 852 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/10(木) 20:37:20 ID:m2VqFOEv 水平対向３気筒（２番シリンダだけ、ちょっと大きいの）ＲＲ！の 「カプチーノボクスター」なんてな。 853 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/10(木) 20:40:04 ID:ZIsFd/E7 ビート、AZ-1のようにトランクなくなるのは勘弁だ 854 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/10(木) 20:42:45 ID:SKIjCi33 だよな。ハードトップ、トランクがカプチの売りなのに 855 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/10(木) 22:06:33 ID:27BuvVwl 御主ら、何をたわけた事を言っておる。　 新しきカプチが出るとすれば、ＥＶしかあるまい。　 スズキがＶＷに求めしは、ハイブリット技術や、ＥＶ技術じゃ。 その内、ハイブリットは、エンジンの他にモーターも積まねばならぬゆえ、カプチにはちと荷が重いとぞんずる。故に、 次期カプチーノが出るとするならば、それはＥＶ以外に考えられぬであろう？ 時勢は、ガソリンエンジンの終末期を迎えておる。 もはや、ガソリンエンジンでのカプチーノの復活は、有り得ぬと心得よ。 856 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/10(木) 22:43:24 ID:yRNVk88h 復活とか新型とかいらねーけど、いつか自分のカプをEV化したいと思っているんだぜ。 最低限の量のバッテリー積むには、ホイールインモーターが必須かなとも思っている。 857 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/10(木) 22:58:45 ID:gV/7qiEp EV化ね〜。 そこまではカプチに求めないなぁ。 古き良き車として大事にはしたいが、 EV化までして今の時代にのっからせるとかさ。なんかカプチのいいとこ削る感があるな。 858 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/10(木) 23:04:54 ID:VhURjnnC クラッチペダル踏んだらベギィとかいってペダルの端の方割れた あーびっくりした 859 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/11(金) 00:30:49 ID:dUqS5LEf カプチのような遊び車が出せる、豊かな日本はもう無いだろ。 中国メーカーに期待したら。 860 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/11(金) 01:10:02 ID:zcOSKKZl VWグループでは無理かな？ 861 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/11(金) 01:36:01 ID:/NArp9IE >857 正直EV化なんかして良いことなんてほとんど無いと思ってるよ。 ホイールインモーターなんてむしろ最悪だと。 それでも手元のカプほどに乗りたいと思うクルマが無いからさ。 まーそこまでボディが腐らずにもつのか？という問題はあるが。 862 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/11(金) 02:03:17 ID:QmLRD2ak >>861 おまいの車は大丈夫なのか？ 俺のはこないだジャッキアップしたら、両シートの裏側あたりの溶接ポイントが 穴開きかけてたわ。 863 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/12(土) 07:51:02 ID:RjfaK+kk 中国に限らんがどこの新興大国も、道路と空気と治安が悪いことで無理じゃね その上で大衆の余裕とモータリングが成熟する頃にはガソリンが終わってる 金持ちは余程の変人でない限り小さいの欲しがらないし ポルシェ買っても911系でなくてカイエン、しかも常時片手運転みたいな 特殊な状況で生まれた突然変異みたいなもん 可能だったのはイギリスと日本くらい、趣味的な欲求をみてもそう 他の国の殆どは、大きくないとみたいな部分を後回しできるセンスの人間が 一定量以下の上で、スポーツカーを欲しがりそれらしく乗るセンスや環境が無い 他の国だと余力は複合用途でホットハッチやSUVやカブリオレに流れる もっと先にいってバイクってセンもあるけど 今コペンのような車が売れる国は他に無いだろうし 特殊な日本で特殊なバブルがあった頃だけに許された異端児なわけで 新車で楽に使って遊びたい向きには既に適用外ですよ 元々、大量生産メーカー価格+品質、の世界じゃなかった 軽量小型スポーツカーが安く買えたってのはめちゃ特殊な事態だった 本来は、ロータスからジネッタまで、みたいな世界が通常で今も有効 しかし日本の金持ちは自分の塀の中に納まるものにしか金を出さないんだよな 864 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/12(土) 08:10:18 ID:Db/4wFva >>863 3行でまとめてくれ 読みにくくてたまらん 865 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/12(土) 08:49:11 ID:RjfaK+kk つらつら書いたら自分でも後になって見ると長いな 問題は長いことより、まとまってない方だと思うがｗ 道路が悪い国じゃ華奢で低い車は無理、それも小さいのはセンスが無いと無理 専用設計のオープンFRスポーツカーを同排気量他車よりちょっと高い程度で、って いう注文は基本、高望みなのだなと 866 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/12(土) 10:56:09 ID:TelyJ50x やればできる子なんです 867 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/12(土) 15:51:37 ID:7ABKCpvH なんか同意するなぁ。。 確かに日本人って人乗せないのにでかい車欲しがるよね。 でかい車＝偉い、みたいなのが成り立ってるというか(。・ω・。) 俺は正直カプチ以外はFitクラスの車が一台あれば十分だと思うよ。 868 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/12(土) 17:35:05 ID:8etgGlWf >>865 申し訳ございません その続きはみんカラでお願いしますね 869 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/12(土) 21:17:32 ID:RjfaK+kk 　　　　　　　　 .┌┐ 　　　　　　　　／ / 　　　　　　.／　/ i 　　　　　　|　( ﾟДﾟ)＜そんなバナナ 　　　　　　|（ﾉi　　|） 　　　　　　|　 i　　i 　　　　　　＼_ヽ＿,ゝ 　　　　　　　 U" U 870 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/12(土) 23:06:51 ID:7ABKCpvH >>868 前々から疑問なんだがお前みたいにすぐに続きはみんカラへとか言っちゃう奴ってどんな話題なら納得いくんだ？ 871 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/12(土) 23:51:51 ID:S/6EzO1r >>870 多分、なにを書いても無駄だと思う。 しかし、ここまで粘着するとはな・・・ ID:8etgGlWfは、コペンにでも乗っているメス豚じゃないかな？ 推奨NG　みんカラ 872 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/13(日) 11:30:11 ID:Ao6HXeDA 皆さんカーナビどこに付けてますか？ オンダッシュだと邪魔だからエアコンに付けたいが 難しいのかな 873 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/13(日) 11:51:33 ID:ONmVzml7 な〜にぃ〜〜！？ やっちまったなぁ〜！ 男は黙って 地　図　！ 874 ：sage[]：2009/12/13(日) 12:33:27 ID:NEi//os8 フロントウィンドウに吸盤でつけてるよ 875 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/13(日) 12:34:33 ID:NEi//os8 下げ損ねた。すまない。 876 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/13(日) 17:44:46 ID:cyxKU/2D エアコンの噴出し口にジュースホルダー改造した奴を取り付けて、 PDAタイプのナビを装備した 877 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/13(日) 18:00:52 ID:zMyzsCYe ポータブルタイプの奴(nuvi205)をルームミラーのすぐ右に付けてるよ(。・ω・。) 878 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/13(日) 20:39:55 ID:Ao6HXeDA みなさんどうも >>876 参考にさせていただきます 879 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/13(日) 21:08:41 ID:kmYy6V/h 空調吹出口のルーバーは、否定はしないけど けっこう弱い箇所かもしれないんで注意かも 樹脂に強めの温度変化かかる場所なので ドリンクホルダーのモノを取るのにちょっとひっかけて 少々チカラが掛かったら自分のは一つグラグラになった 880 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/13(日) 21:59:57 ID:CxBlm/ZS エアコンの噴出し口にソニーのポータブルナビを付けて6年 今の所問題無し 881 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/13(日) 22:08:08 ID:kmYy6V/h じゃ自分が無理させすぎたからかも知れないなぁ ちなみに自分のが壊れたのは何年前だったかな 多分10年目くらいの頃 882 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/14(月) 03:03:03 ID:Qcxn0gHg >>873 だよなｗ　地図が1番だぜｗｗｗ 883 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/14(月) 17:35:25 ID:pCG91fDQ クラッチペダル踏んだらガチンて音がしてクラッチが切れなくなったぜー ｲﾔｯﾎｫｰｳ 明日ちょっとディーラーに預けてくる!! 884 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/14(月) 17:41:01 ID:vRt1nrPX >>883 どうやって行くの？ 何`くらい走ったの？ 885 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/14(月) 18:02:52 ID:pCG91fDQ JAF会員だからJAFに運んでもらう予定 多分クラッチワイヤーが切れたんだろうなぁ 今14.3万キロで10万キロ辺りで一度ワイヤーは交換してる スズスポの強化クラッチじゃこんなもんなのかな しかし出先でいきなりクラッチ切れなくなるとびっくりするな 886 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/14(月) 18:34:13 ID:vRt1nrPX 4万`弱で切れちゃったのか・・ ノーマルクラッチとはいえ俺もそろそろ交換しとくか 887 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/15(火) 07:00:02 ID:/PyC4U0h >>885 交換してから切れるまでの期間はどれくらいでした？ 888 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2009/12/15(火) 10:01:29 ID:oU5Onmfg >>887 クラッチワイヤいきなり切れても、セルモータで道路の端に寄せるぐらいできるから。 またクラッチなし運転の技があれば近隣の修理工場まで乗っていけるからら。 889 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/15(火) 10:32:20 ID:SejYBCD4 >>887 期間ははっきり覚えてないけどたぶん5年位だと思う とはいってもまだ下から覗いてないからクラッチワイヤーが切れたと言いきれないんだけど 890 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/15(火) 12:20:50 ID:+z+8AjU7 887です。 >>889 レスありがとう。 ワイヤーが切れるとクラッチペダルが奥に行きっぱなしで こちらへ戻って来なくなるよ。 その辺はどんな感じ？ 891 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/15(火) 12:53:23 ID:Khizpo3m 質問です 114.3→100へのPCD変換スペーサー使って5J-14辺りの最近の軽自動車用ホイールを履かせている人っていますか？ 892 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2009/12/15(火) 13:32:03 ID:L+Yk6+kA ノーマルシートでは座高が94pではヘッドクリアランスを確保できないですかね？ 試乗したいんですけど、近場にカプチーノを置いてる店がなくて… 893 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/15(火) 15:39:01 ID:SejYBCD4 カプチ預けてきた やっぱりワイヤー切れ >>890 ペダルの根元のほうにバネがあるからある程度戻るけど一番上まで上がり切らないになった 強化クラッチは早めにワイヤー交換しなきゃだめだね それにしても切れたのが家から近いところでよかったわ 894 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/15(火) 18:00:06 ID:m+omFjx4 >>892 身長と体重は？ ペダルから天井の間全体に体を押し込むわけで、単純に座高だけ書かれてもねぇ・・・ 多分大丈夫だけど 895 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/15(火) 19:41:05 ID:ttNcGZ4Z 一度は乗ってみたほうがいいね。慣れてないと恐ろしく狭いから 896 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/15(火) 21:24:59 ID:Ln/ccnpa トイレットペーパー安売りしてたんでまとめて買ったら トランクと助手席とリアガラス前のスペースが全部トイレットペーパーになった。 助言：18ロールトイレットペーパーはリアガラス前に置かない事。 後ろがヒジョーに見にくい。 897 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2009/12/15(火) 21:25:03 ID:WVByHLe3 >888 クラッチ無しでギヤ変えるのは会社の軽トラで遊び半分によくやってたけど、 クラッチ無し発進は凄く難しくない？ 898 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/15(火) 23:34:39 ID:6xxF+Wqw >>897 簡単に出来るよ！ ギア入れてスターター回して発進、あとは回転数をシンクロしてギアチェンジでおｋ ただ、信号待ちの度にエンジンを止めるから面倒ｗ　アイドリングストップ乙！って感じ 以前、俺もクラッチワイヤー切れて、数十Kmの帰路を涙目で帰った・・・ 899 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2009/12/16(水) 02:24:49 ID:ET7jneCB 質問です ここの住人で今年の6月に出たモンスポのF100キット使ってる人いますか？ 良ければ使ってみたいけど　正直異常に安すぎて逆に怖い（特にタービン） ＠何PSからドラ軸強化すべきか、デフやミッションはある程度容量余裕あるみたいだけど 900 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/16(水) 02:30:00 ID:+ZQxiO5S ダートラショップさんによると、ドラシャは２００ＰＳまでＯＫとのこと ＡＺと違ってＦＲなぶん負荷が減るだろけど、ミッションが持たないと思うよ バネ付きクラッチ使用の方向で 901 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/16(水) 17:24:20 ID:voubl3Ln >>898 それ自分もやった 止まる度にエンジンかけ直しは疲れた 902 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/16(水) 20:02:14 ID:5fHEPBE/ クラッチワイヤー切れてバッテリー上がったら終わりか… 903 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/16(水) 21:10:41 ID:E6zwimhQ >>899 使ってるよ。パワーは上がるけど、すぐになれるレベル。 あまり期待し過ぎないほうがいい。HT07使ったほうが間違いなくパワーは出る。 けっこうぶん回して使ってるので、それなりにいいオイルをマメに交換してるが、今のことろトラブルなし。 ドライブシャフトはそれが原因で壊れることはないと思うけど、それでもパワーアップしたことで 寿命は縮めると思うので、タービン交換時にリビルドでいいから一緒に交換しておけばいいと思う。 >>900 ダートラ屋がカプチーノのドライブシャフトの限界知ってるってなんか変な話しだなｗ 904 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/17(木) 21:31:00 ID:KAn1cdhB カプを手放すことになったんだけど、どこに売るのが一番高いかな… 905 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/17(木) 22:07:26 ID:FBVgBKyZ >904 ここ http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1171469669/381 906 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/17(木) 22:26:34 ID:KAn1cdhB >>905 雨漏りするけど買ってくれるかなあ？ｗ 907 ：sage[]：2009/12/17(木) 23:18:05 ID:FUwk90w1 皆さんの、ライバル車は何ですか？ 今日、ミニクーパーＳに、負けました　ＯＴＬ ﾏｲｶﾌﾟ仕様＝フルノーマル＾＾； 908 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/17(木) 23:39:53 ID:aK9VnsuJ 勝ち負け気にするんだったら911でもF430でも好きなの乗ればいいと思うよ 909 ：899[]：2009/12/18(金) 00:34:49 ID:qSIp18Pj >>900 　ドライブシャフト意外に耐久あるんですね 　知り合いから80PSで曲げた話を聞いたので心配してたのですが今のところは普通乗りなんで安心かな >>903 　よく見たら4000回転までは出力特性は大差が無かったです 　下が無い分ドッカン気があるので　その後のパワー差は体感ベースだとわかりづらいみたいですね 　今ノーマルタービンなので全域で上がるイメージでしたが考えが甘かったです。 　来年2度目のリフレッシュ工事の予定なのでアドバイス参考に先ずはエンジン＆駆動ALLリビルトで考えてみます 　それから折を見てパワーで 　本当はもう少し中低速トルクが欲しかったのですが難しそうですね 910 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/18(金) 16:58:00 ID:mW8RSNu9 今夜からまた雪らしい。もうカプチは冬眠だよ。 みなさんは大丈夫ですか？ 911 ：porsche[sage]：2009/12/18(金) 20:29:36 ID:HShVlaTB >>903 俺の20万km超えのカプに組んだら 老体にムチ打つようなものかな？ 912 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/18(金) 20:46:44 ID:7vcORhGs >>911 20万超えならば、パワーアップよりもリフレッシュに金を使うべきだと思いますよ。 僕のは23万超えで圧縮が低下しています、特に２番が９．３キロと著しく低下、他は10.8ほど。 913 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/19(土) 04:29:09 ID:+neD0eQQ 長く付き合いたいならメンテナンス費へ 太く短くならチューン費へ ただ、チューンは一か所だけにとどめることが出来ません 弱い個所にしわ寄せがいくので、今度はそこの強化・・・て具合に永遠と続くのです 914 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/19(土) 11:11:48 ID:6/MmjVSf >>910 うちのカプは冬でもバリバリ働いてもらってるよ さすがに怖いが@北陸 915 ：903[sage]：2009/12/19(土) 11:13:22 ID:Hf59xwXk >>911 走行距離が何万キロでも車自体は老体であるのは確実なんだし、好きにしたらいいと思うよ。 チューンしてもしなくてもメンテは必要（ここ重要） メンテの上乗せとか、メンテを兼ねてのチューンもあるんだし。 チューンの結果メンテが増えても別にいいじゃんと思えるかどうかでしょ。直せないわけじゃないし。 チューンかメンテかどちらかしかないみたいな書き方する人多いけど、手間と金かければなんとでもなる。 故障は多いかもしれないけど。ノントラブル＝長く乗れる、では決してないからね。 916 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2009/12/19(土) 13:36:36 ID:Lq8CkyA8 結局、メンテ費用をどう見るかでしょ。 なるべくお金をかけたくないなら極力ノーマルで、 エンジンその他に負担をかけるようなパーツを付けないようにする。 費用はかかっても構わないからとにかく楽しみたい！ と言うなら好きにいじれば良い。 と言う事だよね。 どちらにするかはオーナー次第。 --------------------------------------------------------- 以下　ＤＡＴ落ち