２ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50 [PR]美人女性のお部屋をナマ体験[PR] レス数が1000を超えています。残念ながら全部は表示しません。 -------------------------------------------------------------------------------- 【爽快】！！カプチーノ！！ part35 【軽快】 1 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 00:19:04 ID:5UiabN9b さらに×35、引き続き語ってください。 [過去スレ] 【爽快】！！カプチーノ！！【軽快】 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029104677/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part2 【軽快】 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036359174/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part3 【軽快】 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042007218/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part4 【軽快】 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049641081/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part5 【軽快】 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055171180/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part6 【軽快】 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060355188/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part6 【軽快】 ←part7 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066417937/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part8 【軽快】 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072476931/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part9 【軽快】 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078545053/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part10 【軽快】 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083454436/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part11 【軽快】 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089817236/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part12 【軽快】 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094382699/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part13 【軽快】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100164526/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part14 【軽快】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105264059/ 2 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 00:19:52 ID:5UiabN9b 【爽快】！！カプチーノ！！ part15 【軽快】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110509526/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part16 【軽快】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115821638/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part17 【軽快】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120885796/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part18 【軽快】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124979944/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part19 【軽快】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129040529/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part20 【軽快】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133613023/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part21 【軽快】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136543081/ 【爽快】！！カプチーノ！！ part22 【軽快】 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http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1195570459/ 4 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 00:20:35 ID:5UiabN9b FAQﾃﾝﾌﾟﾚ Q：ライトが暗いんですけど… A：ﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｲﾄ製の為ﾚﾝｽﾞが劣化して黄ばみが出ているかも。 ﾚﾝｽﾞを磨く、ﾗｲﾄﾕﾆｯﾄを交換する（純正ﾘﾋﾞﾙﾄ、純正後期型、ｴﾘｰﾄSPL、ｽｽﾞｽﾎﾟHID）、気にしない、ご自由にどうぞ。 Q：おすすめのタービン（足回り、タイヤ）ありますか？ A：いろいろあります。せめてやりたい事や現在の仕様等情報も併せて書き込みましょう。 Q：なにこのｽﾚ？ A：わりとぬるめ。それがｶﾌﾟｽﾚｸｦﾘﾃｨ。 Q：ｶﾌﾟ校14回性ってなんですか？ A：ｷﾃｨなので徹底ｽﾙｰしてください。そして名前も出さないで下さい。 Q：全塗装した人いますか？何色で幾らかかりましたか？全塗装の予算＆カラーは？ A：もちろん色で値段は違いますがエンジンや内装をはがすか否かで大きく変わって来ます。 下は20ﾏﾝから上は天井知らず。 また下地処理でも大きく違います。 凹みや錆、防塵処理等々。 なにより大事なのは塗装工場選びです。 よい店が見つかるといいですね。 Q：ｶﾌﾟﾁを買いたい A：造後10年以上経っている平成3年、4年登録車が主力なので、ｶﾌﾟﾁｰﾉ専科などを参考に、 よく実車を調べて買いましょう Q：ドリフトしたいのですが…。 A：「ドリフト」をしたいのであれば、素直にシルビア等のドリ車を買うことをお勧めします。 どうしてもカプチでしたい！というのなら止めませんが…。 5 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 00:20:48 ID:5UiabN9b Q：「ｶﾌﾟﾁを売りたい」「安いｶﾌﾟﾁを買いたい。乗れればいい」 　　…などと質問すると、冷たくあしらわれるのはなぜ？ A：自分の乗る車に対する愛着は誰でもあるが、ｶﾌﾟﾁの海苔の一部には「ｶﾌﾟﾁは特別な車だ」という 　　病的な思い込みをしているﾔｼがいるので、冷たい反応が返ってきても気にしないようにしましょう 　　（そういうﾔｼの得意な言葉：「貴重なｶﾌﾟﾁなのに」「そんなﾔﾂはｶﾌﾟﾁに乗るな」） Q：「整備技術、運転技術が高くないと乗ってはいけないんでしょうか？」 A：　高いに越したことはありませんが全然問題ありません。むしろ、そんな人達の為にもある掲示板ですので、みんなで知識や技術を保管しあいましょう。 　　たまに、一部の選民思考者(車)が、「カプチがかわいそうだから」etc　など言って来ますが、生暖かい目で静かに見守ってあげましょう 。 Q:屋根がｷﾞｼｱﾝなのは仕様ですか？ A:仕様です。 Q:ビートと迷っているのですが… A:両方買ってしまいましょう。 ☆ｶﾌﾟﾁの注意点 ･ミッションオイルシール（リア側） ･左リアブレーキの引きずり ･etc… 6 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 00:21:34 ID:5UiabN9b テンプレおわり。 ビート乗りの俺がカプチスレ立てて良かったものかｗ 7 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 01:00:29 ID:EoT+x/Ry >>6 もちろんOKだ ありがとー 8 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 01:48:19 ID:IhGP5JUq >>6　乙ﾋﾞｰﾄ とりあえず、仁Dのアレを置いとく ttp://jp.youtube.com/watch?v=4g45iS05-BM 9 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 19:38:48 ID:GoEwOTk7 そろそろ仁Dは卒業しろよ。 10 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 20:45:35 ID:LYKBRxFo 湾岸ＭＩＤＮＩＧＨＴにステップアップするのヨ 11 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 20:46:08 ID:GoEwOTk7 （笑） 12 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 21:37:48 ID:0QMaSo+D >>10 あれカプチーノじゃ無理 13 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 23:10:03 ID:IhGP5JUq >>12 バッカやろう！ 昔、雨さんはシャンテに12Aロータリーを積んで、トラストの大川さんと一緒に首都高を250km/hオーバーで走ってたんだぞ！ 14 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 00:17:48 ID:PD1MbE/o 湾岸では300km出ないと話にならないのヨ 15 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 00:26:30 ID:67N3kcFW >>14 誰かヴェイロン買ってきてアレ終わらせろよ。 16 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 00:57:35 ID:QKa7/rAu ＲＸ-7とＧＴ-Ｒを延々と繰り返している話に興味はありません 17 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 01:01:08 ID:lsp7D2hr ちょくちょく読んでるのか 18 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 14:29:26 ID:EUOAr/Qx 「カプチーノの話をしてましてね。 なんかこう、ま、ウチのマネージャーが購入しまして。 でー、まー、ちょっと、いつオイル交換したの？　みたいな話とかしててね。 やっぱ、5000kmぐらい走ると、エンジンのオイルが腐ってくるんですね（笑）本当に（笑）。 いや、例えば汚れてくるんですよね。だから、 できれば3000kmくらいまでにオイルを交換して欲しいなぁって話をね、ちょっとしてたんですけれども」 19 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 19:19:20 ID:NxMGWLxV 湾岸ポエムに、そんなキモい文章あったっけ・・・ 20 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 21:16:44 ID:WGUiILbi １おつ 21 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 22:54:45 ID:GhK87UvY >>18 この後謝罪会見しろよｗ 22 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 23:13:26 ID:EUOAr/Qx YouTubeにオープンカフェの模様をうｐしてくれてる有志がいる ちぇけら！ 23 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 23:14:15 ID:PD1MbE/o 車齢が古いからって酷いよ！ 24 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 10:08:28 ID:fUsyJpp/ http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w20787151 オ、オシャレって・・・どんだけ〜 25 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 11:10:48 ID:ioyCgGXx >>24 おしゃれのセンスまるでないね。 それと、平成14年 (2002年) 7月って、そんな新しいのないでしょ。 再登録だろうな。 ６０マソじゃ売れないよ。 26 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 11:31:47 ID:aFji+9+f いたたたた・・・ 修復歴有りの汚いリペイント車を６０万とか笑いを取っているとしか思えない 27 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 11:33:31 ID:bvTnwKt5 >>24 ナンバープレート付いているけど、このウイングじゃ絶対車検取れないよな 28 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 12:13:51 ID:fUsyJpp/ 確かに目立ちそうだね。 ただイタイ人で・・・ 29 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 12:45:14 ID:q7po0OmQ 更新済み: 2月 12日 15時 8分 年式に訂正があります。平成5年式 (1993年)になります。 30 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 13:00:25 ID:9nmzvJz3 >>8 仁Dってカプ出てたんだね 読んでみよう ところで対決はドコでやったことになってんのですか？ 読めば分かる？ 31 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 13:21:00 ID:XgtLV4Kc つ>>30 正丸峠 夜 雨 ｶﾌﾟﾁ 坂本VSAE86 拓海 32 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 16:06:17 ID:OtDOj9+m 謝らせてください！ 昨日のＥＫスポーツ煽ってたのじゃなく、どけという意味でくっつけたんです。 でも、リミッター効くまでがんばったな！ 33 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 16:40:31 ID:LeSdlNAk >>24 >スポンサーのステッカーも全体的にオシャレに貼ってあります。 そのスポンサーが援助金を出してくれるのかよ >滅多に出品されないレア車かと思いますので ある意味、そうだな >ブローオフがHKSのシーケンシャルブローオフでブーストをかけると一速事にプシュンと甲高い音がなります アクセル抜きゃ、ﾋﾟｷﾋﾟｷなるだろ >車はブルーで綺麗に全塗装されています Fバンパーも塗れよ >出品する前にディラーで点検しておりますが問題箇所の指摘はありませんでした。 嘘つけ こりゃ、入庫禁止だろ >キロ数メーターが83000kmで止まってしまっているので交換が必要との事です 問題あるから指摘されてんじゃねーか >予想で今現在大体83200kmくらい走行してます 予想かよ >後は左の小さい方のライトが無いので付ければ問題ありません。 スモールランプか？取り付けの面倒さ、知らねーのかよ >あとハンドルをフルに切ると若干ブレがあるので、サスを交換すれば大丈夫です。 そういう問題じゃねーだろ >高速で走行しましたがスムーズに140kmまで吹け上がりました。 犯罪自慢してんじゃねーよ >内装の擦れなどは多少はあると思いますがシーと破れなどもなく個人的には綺麗なほうだと思います。 俺的には最悪に汚ぇーよ >一箇所だけ右のフェンダーに凹みがありますが気にしなければ問題ありません。 気になるに決まってんだろ そこ、アルミなんだよ >それとディラー点検しました際にミッション交換とクラッチ版を新品に交換しております。安心して長くお乗りいただけると思います。 安心できるかよ >落札後はノンクレーム・ノンリターン・ノーキャンセルでお願い致します。 誰が買うかよ >落札後、現車確認キャンセルは６０００円負担下さい。 どこから算出したんだよ 34 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 17:49:06 ID:T3Xd47Ft >33 上フェンダーは鉄じゃね？ 35 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 18:09:18 ID:bvTnwKt5 >>34 アルミだよ。 36 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 18:21:12 ID:TADIts7y 上フェンダーは鉄だったろ･･･ ボンネットと下フェンダーがアルミじゃなかったか？ 37 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 18:28:44 ID:LeSdlNAk さあ、盛り上がってまいりました 38 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 18:34:07 ID:aFji+9+f http://minkara.carview.co.jp/userid/208013/car/96813/157588/note.aspx アルミは下じゃない？ 39 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 19:33:37 ID:W6L0bpoo >>30 正丸じゃないやろ。 夜行くと軽やｺﾝﾊﾟｸﾄが下りで頑張ってるよ。 40 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 19:34:12 ID:WrBO6bMm なにこの突然の糞スレ化 41 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 21:30:34 ID:ohvEwpac 車名「カプチーノ」 カフェカプチーノのもつ、 一種独特の個性・味わいになぞらえて命名されました。 シナモンスティックの代わりに、 センターコンソールの短いシフトレバーを操作して味わう走り、 という意味だそうです。 42 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 21:59:42 ID:ffZjUqCJ ノーマルバンパーにフォグランプつけてる人います？ ライト暗くて雨の日なんか特に見えないんだけど ノーマルバンパーだと冷却系に影響ないですか？ 43 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 22:26:47 ID:jkwCsAqq >>42 そんなあなたにHID 44 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 22:48:28 ID:bvTnwKt5 >>36 そうだったのか、 くっそー！だまされた！！！ 45 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 03:38:21 ID:wi4z7e60 >>43 雨はまだしも霧の時なんかは黄色系統のライトが良いと思うのだけど色温度の傾向として（言い回し変？）真逆に行っちゃってるHIDで良いものだろうかとか思ってる。 そうおもってフロントにフォグ（ドライビング？）ランプ埋め込めそうなGJバンパー付けたら一寸の事で鼻を擦る事この上なし。ある山道を走っていた時（全然飛ばしてない）なんざ路面のうねりで擦った。 前スレからの持ち越しで済まんけど、 >>999 ウナギイヌじゃ無くて東に30キロほど行ったK川ってとこです。 有難う御座います。取り敢えずディーラーに預けて有るので連絡来次第参考にさせて頂いて考えてみたいと思います。 46 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 09:07:52 ID:4xZzbfO9 >>42 自分のｶﾌﾟﾁにはﾉｰﾏﾙﾊﾞﾝﾊﾟｰ＋PIAAのﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ付いてますが冷却系には特に支障は無いです 黄色に発光するﾀｲﾌﾟで霧の日に効果絶大ですよ 47 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 12:46:27 ID:THiVVpxp >>36 ルーフもね。まあ磁石持ってくっつけてみれば、判るよ。 >>42 自分は購入時にチュリニビームにしてしまったから、純正の暗さが判らないけど、 ＨＩＤは明るいよ。ケルビン○○○○Ｋとかの数字を４０００あたりで抑えて おけば、暗さは感じない。でもプロジェクターの分、普通のよりは、若干暗いかも。 48 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 13:20:13 ID:ZjiWADMn いつも思うけど、売られてるバルブのほとんどがケルビン表記のみだよね。ケルビンは色の波長の単位だから、色合いは分かるが明るさとは関係ないよね。明るさはルクスだろ。 49 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 14:24:43 ID:1ZYKwe6m HIDにしなさい！！後悔しないから！！ 50 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 14:38:30 ID:k1aswBJS 俺なんかHIDにしたけど激安すぎて、いつか外出先で壊れんじゃねーかと今になって不安だぜい 壊れたとき用にフォグがドライビングランプでも買おうかな。 すげー本末転倒だけど。 51 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 15:09:53 ID:1ZYKwe6m リレーを二つ付けてないの？ そうしたら、両方同時に壊れない限り大丈夫！！ 52 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 16:31:54 ID:THiVVpxp >>48 ルーメンじゃなかったっけ？売ってるのは確かにケルビン表示で 明るく感じるのは色温度の低い方だよね。 53 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 17:00:35 ID:JAcSdw84 雪国だからHIDつけると降雪時に大変です ヤフオクのイカリングライト付けたいんだけどね… あれに純正のライトカバーつければ一番いい（降雪的な意味で） 54 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 20:16:43 ID:Pwiv5j+N フォグランプというものは、被視認性をageる為のものなので ヘッドライトが暗いからという理由でつけるものではありません。 ドライビングランプというものは、対向車や人が存在しない（気にする必要がない）場合に使うものなので そんなもん公道でつかわないで下さい。 おながいします。 55 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 20:19:48 ID:mYiNyoV/ >>50 俺も安物中華HID使っているけど、1年保障付きだし、 そのメーカーはISO9001取得（箱に書いてあった）してるらしい。 なので、それほど心配していないよ。 でも、念のため予備のバルブ持ってますがｗ とにかく、ライトがかなり明るくなったのが嬉しい。 ちなみにスペックは35W　4300ケルビン。3200ルーメンとHIDではごく普通。 いいやつになると3800ルーメンとかあるらしけど、 値段考えるとオイラは今ので十分です。 56 ：50：2008/02/14(木) 20:48:35 ID:mxCGEUiY >>54 俺宛のレスなのかなんなのかよく分からんが。 57 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 20:59:10 ID:Lr0+Np6r フォグランプつけてもドライバーの視界には関係無いぜよ ＪＡＦの実験でもやってた つけても無意味だよ 車から前方1.5メートル程度は確かに明るくなるけどね 58 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 22:43:44 ID:Pwiv5j+N >>56 勿論アンタ「も」含めてるに決まってるよな。 59 ：42：2008/02/14(木) 22:45:00 ID:Lg0FQ8X0 レスありがとうございます。 HID検討してみます。 バルブのキャップ？を無加工で取付るにはバーナーの後ろは 何ミリくらいまでになりますか？ おすすめとかあります？ 60 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 22:54:22 ID:OlUockB9 フォーミュラースズキ隼☆エンジン これ落札してカプにつけるつもりだったが 考えていた予算軽くオーバー 見つけた時は１０５００円だったのにorz 61 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 23:00:56 ID:OlUockB9 もう決まったと思ってたら まだバトルは続いてた 62 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 23:22:55 ID:L2yTxEG0 >>59 加工って言ってもφ２２mm位の穴を開ける位だぞ。オレが時間を取られたのは キャップの加工よりバラストを何処に付けようか悩んでいた方が長い。 結局ライト本体の下？になったが。ちなみに購入したのはオクで１諭吉位のアレ。 63 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 06:46:24 ID:FfVxxw8F >>55 中華の1年保証という単語にどれほどの信憑性がある？ それによく見てみろ。 ISO9001ではなくUSO9001って記されてないか？ 64 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 07:36:05 ID:lBLV1Dy8 やべえ お前つまんないよ 65 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 08:43:46 ID:wusF3SGM ＩＳＯ９００１とはいえ、あまりアテにはならん気が・・・ かの強度偽装の○菱自動車だって取得してたしな。 66 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 14:20:19 ID:BqnvkJFR 63さんって最近誰か他の人の代わりにレスしてあげてる親切な人だろうか。 つか、１年保証って製造元が保証してるんじゃなくて、日本の販売元が保証してるんだと思うぞ。 67 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 14:27:40 ID:bDXzygyH あははは。ISOって申請者は全部承認されてるって聞いたが。 あれって承認しといて問題起こってもなんにも責任とらなくってもいいんだものなあ。 考え出したやつはホント頭いいよなあ。半年ごとに金ふんだくる仕組みまで。たいしたもの。 68 ：うんこ：2008/02/15(金) 16:07:25 ID:SgTvq6C2 俺はむしろライトポッドつけたいｗ 69 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 18:23:38 ID:5a2DmqG+ まあ、今ある「○年保証」ってのは代金返金か商品交換を○年間保証する物であって、 「○年壊れません」って品質を保証しているワケじゃないからな。 「代金お返しします」と言われても、夜壊れたれそんなことより今どうにかしてくれよって感じだしな。 「新品に交換します」といわれても、壊れた物と同じ物が来るわけだし… 70 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 19:41:08 ID:3WPOu92D ＞あははは。ISOって申請者は全部承認されてるって聞いたが。 ISO9001とかISO14001とか 一度お前の会社で申請して、お前が担当してみ？ 71 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 20:17:25 ID:TstRrlUa 親父の勤め先の会社がＩＳＯとってるが「あれは無意味。ハッタリのためのものだ」と言ってたぞ 72 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 20:20:14 ID:HPeAPEfy >>71 その通りだが申請は大変。 73 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 23:47:36 ID:LVkoR4zL インパネ左側のメクラスイッチって何かオプション設定あるの？ 74 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 00:05:15 ID:o3Lt9MwL リアフォグ 75 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 01:10:05 ID:GgGnAut5 >>71 確かにはったりではあるが、取得はかなり難しいし、何よりも煩雑 取得できるだけの力はあるって事だ 76 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 01:33:53 ID:KSByI8/B リコール隠ししてた三菱も当時ＩＳＯいくつか(品質管理体制の奴)をとっていた、という事が明らかになった時にＩＳＯってのは何の信用もできんなとおもた 77 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 09:51:42 ID:houBoxV1 他人の代わりにレスしてみたり、宛先を書かずに逃げ道を作ってから煽るおバカさんが若干名いるとｵﾓｳ 試験シーズンだからか？ 78 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 10:45:10 ID:cXmTbfdW >>77 他人に口出しされたくないなら当人同士、メールでやれや 79 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 11:21:00 ID:ADG+f7hA >73 オプションの電動ドアミラーだとおもた。 80 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 12:09:07 ID:6/IKZCA1 >>79 >>74で正解のハズ。（ＯＣで見た覚えが） 電動ミラーは右下側に操作ＳＷを設置する。 81 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 18:59:56 ID:FNDsMMwl >>77 ＞宛先を書かずに逃げ道を作ってから煽るおバカさんが若干名いるとｵﾓｳ 誰の事を指してるのかさっぱりわからんが、自分の事は棚に上げるわけだな。 ご立派な事で。 82 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 19:50:42 ID:xGyIQ0rY 電動調整なんて納車時に一度しか使ってないのにいつのまにか壊れたぞ 調整なんかより電動格納の方が便利だったな 空気読めないSUVやミニバン対策で 83 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 21:20:05 ID:uidvh1C0 スズスポ初期のFストラットタワーバーを入手したんだが、アッパーマウントのボルトに共締めしてあった 配線固定用ステーが干渉して付けられん。 助手席側のステーはタワーバー土台の上に乗せて共締めできたんだが、右（運転席側）が厳しい。 ステー自体に厚み(1〜2mm)があるうえ、ステーをタワーバーの下に敷く配置にしないとタワーバー土台の アーム？と干渉してしまう。しかもステーはボルト2本で共締めされているため、そのまま挟むと 残りの1本と高さが合わない。 そこで、3本のストラットのボルトのうち2本はボディとタワーバーの間にステーを挟み、ステーが付かない ボルトはワッシャを挟んで、高さを合わせてから共締めしようと思うんだが、心配がひとつ。 タワーバーって、ボディと面接触してないとまずいんだっけ？（強度的にとかボディへの負荷的にとか） 下手に取り付けてボディ痛めるのも気が引けるので、有識の方の助言お願いします。。 84 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 01:20:18 ID:kn64KMLL >>83 初期のタワーバー（アルミ製のだよね？）の取説では配線固定用ステ―は 言われる様に干渉するので使用せず、インシュロックで配線をタワーバー 土台の肉抜き穴に付近に固定する、と言う指示になっていた。 ＞タワーバーって、ボディと面接触してないとまずいんだっけ？ 面接触の方が確実だし、何よりオールアルミ製だから隙間が開いていると 座面が変形する可能性が有るんじゃないかな？ あと、これは俺の特有かも知れないが、左右連結パイプとボンネット裏の 補強板が干渉し出している。 土台下（ボディとの間）にステ―を挟むと、数_とは言え高くなる分 干渉する可能性も高くなるので、オススメはしない。 85 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 14:04:32 ID:Ps0JZuTW この車、異常にコーナー早いな！！ 86 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 14:22:43 ID:FzGeSnqo 何が早いの？ 87 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 14:28:45 ID:Ps0JZuTW かなり奥まで突っ込めるってこと 88 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 14:34:54 ID:FzGeSnqo だから何が早いの？ 89 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 14:50:29 ID:XoYzqNEE うちの車、給油口のフタに「ハイオク」って貼ってあるんだが カプチーノってレギュラー車しかないよね？ 90 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 14:53:19 ID:g6KTIYtr >>85 漢字の使い方勉強し直してこい。 91 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 14:57:27 ID:g6KTIYtr >>89 N1ECUでも入れてて、レギュラー駄目だったんじゃね？ まあブースト上げてる俺もハイオクタン入れてるが。 92 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 17:32:14 ID:rUW0H43V カプチーノを契約したよ。 最初はビートとどっちにしようか迷ったり、 程度の良いのが見つからなくてコペンにしようかとも思ったが、 ワンオーナー、無事故、ディーラー販売とついに条件がそろった。 走行距離がちょっとアレだったが、ずっとそのディーラーで整備していたというし、 これの半分の走行距離でも程度が悪いものも見てきたのでまあ良しとした。 早く暖かくなってオープンにできる日が待ちどうしいw 93 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 17:54:55 ID:csDWPaMK おめでとう！しっかりしたの買ったようだね ちなみに車両価格を教えてくれると嬉しい 94 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 18:10:03 ID:rUW0H43V 車両価格は68万です。 正直高いような気がするが、スズキディーラーの安心を買った。 95 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 18:36:25 ID:OU2HaOt/ >>94 距離はどれくらい？ 96 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 19:00:24 ID:rUW0H43V 10万超えてますorz でも程度優先、安心優先で決断した。 展示が屋内というのも高評価だった。 97 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 19:01:38 ID:FzGeSnqo カプチーノの場合、ボディさえマシなら あとはなんとかできるふいんきがある。 でも10万超えじゃ・・・ 98 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 19:11:07 ID:mME6mWir 載せ換えたらいいんじゃない？ 99 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 19:15:09 ID:rUW0H43V まあね、俺もディーラー物じゃなきゃ絶対手は出さなかったと思う。 てゆうか、他のカプチーノが程度悪すぎだった。 ある程度良くてもどこか改造されてるし。 ノーマルだったっていうのも決断した理由の一つだ。 100 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 19:15:54 ID:C/wOJRUO クラッチとミッションは25万もあれば新品同様になるし 足回りもブッシュ打ち込み済みのアームに全交換すれば安く済む 101 ：83：2008/02/17(日) 21:06:58 ID:nToD6F2S >>84 レスTHXです。 > 初期のタワーバー（アルミ製のだよね？） はい。お察しのとおりです。 > 取説では配線固定用ステ―は言われる様に干渉するので使用せず、 > インシュロックで配線をタワーバー土台の肉抜き穴に付近に固定する、と言う指示になっていた。 なるほど。 コネクタ類を固定する部分を切り落とせば、ケーブルの束を固定する部分だけ残すこともできそうなんですが、 取説にそうあるならそうすべきなんでしょうね（後々戻せますし）。 情報ありがとうございました。 102 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 21:28:36 ID:mME6mWir >>101 どういたしまして 103 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 21:49:23 ID:9XcqwBlZ >79-80 純正オプションで電動ドアミラーの設定なんかあったんだなー。 てっきりフォグランプのスイッチでもつくのかと思ってた。 ちょっと調べてみたら、ABCで電動ドアミラーがあったのは Cだけで、フォグランプの設定がなかったのものCだけだった。 ずーっと勘違いしてたんだな俺・・・ 104 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 21:57:31 ID:4CZiwxwZ 本日カプチ前期型契約してきた、コミコミ60万 11万ｷﾛ走ってて修復有りだけど記録簿付きで、他の店で見た同じ値段の物より全然キレイだった 昔から興味はあったけどまさか自分がカプチオーナーになるなんて夢にも思ってなかった 初のマイカーなんで納車が待ちどおしい トラブルがあってもコイツで勉強していきたいな 105 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 22:01:52 ID:FzGeSnqo 前の人もそうだけど、試乗位はしたんだよな・・・？ 106 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 22:11:11 ID:kn64KMLL >>103 半純正オプション？的な存在としてスズスポには有ったよ＞フォグランプ 107 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 22:19:28 ID:Wqyd3fDh 社外のブローオフバルブに交換すると、感じは違ってくる？ 108 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 22:34:42 ID:aE+KhyDr >>107 風量アップ又は過給圧上げてないなら違いは感じられないと思いますけど… 純正のﾊﾞﾈが弱ってるなら話は違いますが。 圧が漏れてないなら不要です。 音？音を出したいの？ 純正のホース抜いて養生してくだされば安上がりです。 109 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 12:44:45 ID:jX6W2Vbd 俺は有名ショップのレストア済みのカプを買った。で、正解？ 110 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 15:53:47 ID:3Xhdsgla 神奈川に住んでるんだが、遠方のよさげな店のカプを買って身近なディーラーで維持、か、素直に近所のディーラーで買うか悩んでいる。 111 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 16:08:33 ID:7o4hTEvg >110 俺はまさに前者(神奈川在住・埼玉購入)だが、それは結果に過ぎない。 良いタマ見つけてそれを買うしか。 112 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 18:05:14 ID:nUZZL44u 近場で買ったけど、その後買った店の世話になった事は1度もないぜ ディーラーで直してもらえるし 113 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 18:10:29 ID:Z4UMxpOY アフターサービスが万全だと言うから 信用して近場で買ったら1ヶ月以内に潰れた。 中古車屋は本当に信用ならねーよ。 114 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 18:56:53 ID:a4OqtlnZ >>113 そんなに信用が大事なら中古車買うなよ 115 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 19:29:07 ID:dN7bPbLE >>109 正解だと自分で思うのなら正解だろ。 116 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 19:33:47 ID:3Xhdsgla >>111-113 買ったとこじゃなくて、タマ自体で選ぶ方がいいみたいね dクス 117 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 20:37:54 ID:k7uiB7ho >>110 某川側はオススメしない 118 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 22:17:57 ID:0AfaZNwE 中古車買うならせめて工場を持ってる店だなー 車並べてるだけのプレハブ事務所の中古車屋でいい思い出が無いｗ 119 ：116：2008/02/19(火) 01:46:38 ID:X7ttHQfM >>117 川沿い様のご高説はかねがねうかがってます 神奈川県内にも良さそうなお店(カプを専門的に扱ってるところ)があるんだけどね タマから探す方向で考えてみるぜい 120 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 13:39:22 ID:X7ttHQfM 高説じゃなくて高名だったわ 121 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 17:54:15 ID:2yA4GLJq BCペダルカバーのイボが減ってきたから、店で純正新品を発注した。 やっと届いて見たら、イボイボじゃなくなってたよ。 みんなもきをつけよう。 122 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 13:13:13 ID:BzZ7llOB Ｋ6Ａで100ＰＳ以上出すタービンって？ 123 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 15:54:54 ID:P8ZznAgX ぼくらの 124 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 22:36:55 ID:YjgkGnGl アンインスト〜ル♪ 125 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 12:42:28 ID:RCMFx71j マイカプが当てられました。 幸い、ナンバーが曲がってフロントバンパーに擦り傷のみと目立ったキズはありませんでした。 先月も同じ所で当てられた。 カプチに何か居るのか？ 126 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 14:59:59 ID:02fqTBnZ 明日オープンにしていいかなぁ 127 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 16:26:19 ID:wPqthJkw >>126 死ぬってｗ 明日雪だぞ 128 ：伯爵：2008/02/21(木) 22:07:07 ID:I9cZCtv7 マイナス１０度くらいならオープンでも飛沫が飛ばないので車内が汚れる事も無いよ。 ま、我慢と対策次第ですがね。 129 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 23:40:42 ID:9kOL38d+ 対向車や隣の車が巻き上げた水をかぶったり、信号待ちだけでも車内に積もりそうだな 130 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 00:38:04 ID:3MkP+HVu >>105 >試乗位 俺は騎乗位の方が好きだ。 131 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 13:23:43 ID:xO1NLmBk >>130 まさに人馬一体 132 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 13:44:23 ID:RKKH2m4l みんなのカプのダイナパック（3速）で パワーとトルクを教えて 133 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 13:55:31 ID:GxbKv7Kh 昨日の仕事帰りに開けて走った。寒いイメージがあるけど、ヒーターつけて窓少し降ろすと車内はさほど寒くない（当方、中国地方） 冬のオープンもオツです 134 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 23:19:08 ID:ked4SA52 雪景色の中を走る冬のオープンは気持ち良いね。 木や電線の下を走る時は注意しなくちゃいけないがｗ 135 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 00:48:10 ID:TsT+94mh 最近セルのまわりが悪い。 回り始めれば力強くクランキングする。バッテリーも大丈夫。 でもスタータが全く回らないことがたまにある。 長距離走ってきていったんとめてさあスタートって時に多いかも。 おそらくどこかで見かけたキースイッチ周りのヘタリ（磨耗？） によるマグネットスイッチの不具合なんだと思うが まあいまんところ何回かやればまわるしいいんだけど もしも10年に一回くらいの右折時のエンストとかがあって 運悪くエンジンをクランキングできなかったらどうしよう？ とか思っちゃったりもするなあ。。 でもきっとディーラーいっても症状再現しないんだろうな。こういうのに限って。 今年で16年落ち22万キロか・・・・長いこと走ってきたしなぁ。 136 ：うんこ：2008/02/23(土) 03:48:36 ID:bnGfq2en 俺も最近エンジンのかかりが悪いんで バッテリーみたら2001年製だったｗ 137 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 06:21:29 ID:3yQmjqFK >>132 シャシダイのしかわからないなぁ 138 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 07:09:37 ID:CvRIMTks >>135　 地球何週分走ってるんだｗ そこらの商業車よりも長持ちだな 軽自動車でそこまで使っているならメーカーも本望だろう 139 ：132：2008/02/23(土) 08:29:50 ID:IktpCn2L だれかいないかなぁ〜 140 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 09:25:44 ID:3yQmjqFK >>133 冬のオープンも窓上げてヒーターいれれば結構いけるよね でも長時間走ってると巻き込んだ風で左手が冷えて感覚がほとんどなくなったけど とりあえずオープンまでしなくてもTバーやタルガは快適なままで気持ちよくていいなー 141 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 10:13:05 ID:c9NG3pJW >>132 自分のカプチと比較したいの？ 君のはどれくらいなの？ 142 ：132：2008/02/23(土) 12:17:23 ID:IktpCn2L 測ったことがない（ごめん） みんなどれくらいか知りたいの 143 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 15:11:14 ID:TsLxCbJN 平成９年に新車で買ったカプチの、 ５万キロを記念してアルミホイールを買おうと思います。 現在フルノーマルですが、お勧めのサイズはありますか？ 144 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 15:19:36 ID:hC9TlL1i ノーマルのアルミホイールがベストだと思う。 145 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 17:36:21 ID:HbHfdslF だよな。 せっかくの希少なフルノーマルなんだし。 146 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 19:30:08 ID:a5BsOisq >>143 21Rの純正アルミって、下手な社外品より軽いので 換えないほうがいいと思う。（確か4kgだったような？） 俺の少ない知識だと、それより軽い社外アルミって TE37の14インチくらいしか思いつかない。 （こちらは3.7kgくらい？？間違ってたらスマン） 147 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 23:26:10 ID:UNXtg3rF >>135 怪しいところ交換しちゃった方が良いんじゃない？ スターターマグネットなり、キースイッチなりの接点が溶ける程度なら 笑い話で済むけど下手すりゃ車両火災にまで発展するかもしんない｡ そうならないためにヒューズは入っているけど｡ 金は掛かるだろうけど心配抱えて乗っててもつまらないし。 148 ：143：2008/02/24(日) 09:00:12 ID:onv310/9 >>145 >>146 ありがとうございます。 149 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 11:22:52 ID:4ol1VxvQ K100キットをまだ売っているところないかな？ 知りませんか？ 150 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 12:44:56 ID:RHnt0wsX >135 >147氏に同意だな。他板にも書いたが セルが時々回らないのは経年劣化でイグニッション・スイッチの内部接点が焼けてセルへ行く電圧が低下している場合が多い。 カプチーノに限らず、ジムニーでは結構メジャーな症状 スズキ・ホンダ車の古い車種で発症するよな ホンダはリコール対策したがスズキは・・・・ http://www.honda.co.jp/recall/020524_842.html 151 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 16:40:16 ID:4zxqSZsQ >>149 普通にスズスポで売っているんじゃ・・・ 152 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 17:53:33 ID:MZ9U+2bv >>151 今は売ってないよ。 153 ：135：2008/02/24(日) 21:59:05 ID:fS7gtzKH >>138 F6Aはタービンともども丈夫なんでねぇ。 ボディさえ壊さなければ、エンジン大丈夫なら 軽いメンテでいくらでも走れるじゃないですか。 そういう感じです。 乗り換えるべき車があまりないんで、長い間付き合うことに。 154 ：135：2008/02/24(日) 22:04:48 ID:fS7gtzKH 大事なほうを忘れてた。 >>147 そうですね。10年ぶりくらいにディーラーに行って見るかな？ だれもカプチがわからないんじゃないかっていう気もするけども。 >>150 調べずにこんなことかくけども、さすがにキースイッチのところに スターターを回す電流は通してないですよね。 何のためのマグネットスイッチか、ってわけで。 だからまあ割とのんびり、この2年くらいこの症状に付き合ってます。 運転席側のキーシリンダはイタズラされてグラグラだったりもするし この際4箇所ともキーを新調してもいいかもしれないな。 155 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 15:40:11 ID:zX94eESv K6A用タービンキットまだぁ〜〜 156 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 16:59:57 ID:zX94eESv 21R　N1ECU　ブースト1KワークスHT06タービンでどのくらいのパワーかなぁ？ 157 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 17:15:36 ID:FuY34zd3 パワーなんて、どうでもいいじゃないか！ 158 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 18:17:40 ID:2Mzpwqax >>155 MGM 159 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 22:28:12 ID:BAlY7Tp6 このごろ、というか、毎年冬になると、 運転中にサイドシルあたりからシンシンと冷えるのだけど、 同様の悩みを持っているオーナー居ないですか？ 解決法などあったら教えて欲しい。 ちなみに、ウェザーストリップ交換は試したし、 ドアキャッチの調整もした。 内装の目張りなんかも試してみた。 風が入ってくる感じではないのだけど、なぜかシンシンと。（涙） 160 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 22:29:49 ID:zsy6YWei 穴空いてるんじゃない？ 161 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 23:43:09 ID:FuY34zd3 あながち悪く無い指摘 162 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 01:14:54 ID:dIW6cVPL >>161 誰が上手い事、言えと(ry 163 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 09:30:39 ID:ASJmEJtv ドアハンドルの隙間から冷気が入ってきて 右折時に手元がﾋﾔっとする 164 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 15:07:48 ID:O7pZvorl うちのは助手席が寒いよ。運転席はそうでもないからほっといてる。 165 ：伯爵：2008/02/26(火) 17:27:21 ID:IEafbn78 内装の目張りでも冷気が入って来るのはボディに開けられた内装固定用の穴や 電装用の穴からじわじわ外気が入って来ているのでは？ 車のボディは実に沢山の穴が在りますし、他の部分に錆等で開いた穴から入り込んだ冷気が 回りまわってきているのかも知れません。 ↓こんなふうにね。 http://photos.yahoo.co.jp/ph/stinkivice/lst?&.dir=/e83c&.src=ph&.view=t 166 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 19:39:55 ID:UJNIWzIz ドアの内張り外して、あのビニールを張りなおせば済む問題じゃね？ 167 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 20:22:57 ID:8kOc+7aM うちのはあのビニール貼り直しで直ったが。 つかなんでビニールなんだろ。 168 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 20:24:26 ID:UJNIWzIz 防水素材で、アレより安価で簡単なものがないからじゃないの？ カプチーノにはあまり関係ないけど、ドアのデッドニングをする時には アレ剥がして、他のもの貼り付けるしね。 169 ：159：2008/02/26(火) 21:31:44 ID:r4OAsEd0 回答くれたみんなありがとう。 伯爵さんの写真も参考になりました。怖いっすね。 そういや、運転席下のパネル補修はしたことあるけど、 どっか錆穴とかサービスホールの心配がしてきました。 また時間を作ってシートと内装ひっべがしてみます。 170 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 21:04:51 ID:N6ERvEMa 最近、運転席側の鍵が勝手に閉まるようになった。しかも車内から開けられなくて、外からキーシリンダー回して開けないと開かない。 こんな症状出た方います？H4式7万` ドア内部のロック機構に繋がる棒みたいなのが外れかけてるのかな？ 171 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 21:19:41 ID:I8Z99vw/ >170 勝手に閉まることは無いけど、中から開けられなくなることはある。 だからいつも運転中はドアロックしない(できない)。 172 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 22:39:21 ID:yyWLKpTQ >>170 バネじゃね？ 173 ：伯爵：2008/02/27(水) 22:50:53 ID:7OA8lkqF ドアの中の金具が外れて開け閉め出来なくなった事は在りますが、勝手に閉まる しかも外からしか開けられないって事は 「内側の鍵」が閉めた状態で外れているのでは？ 外と中で同時にドアの開閉とかすると内部の部品が外れる事があります。 174 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 23:41:45 ID:ySRsHfEn >>170 内側のロックの棒を連結してる樹脂が割れちゃったとか？ 175 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 00:48:28 ID:hb7s+slL 俺のも運転席側からオープナー中途半端に引っ張ると 内側から開かなくなるよ。 窓開けて、外側のドアノブ引っ張ると開くようになる。 >>135 俺は億でセルモーター、エアコンのコンプレッサー買い置きしてるけど 一向にヘタらないんで出番が無い。 あとは、デフが長距離走ったらOHしなきゃならん気がするんだが、 億に程度のいいのってあんまないよね？ H4式もうじき26万km 176 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 01:58:55 ID:ugYvGtNd >>170です。 レスしてくださった方々ありがとうございます。 症状が出るのは、たまになんで近々ドアを剥がしてみます。 177 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 08:23:14 ID:MsZVTkDZ >170 172の言うとおりバネだと思うよ。俺も最近同じような症状になった。 バネ単体の部品は取り寄せられなかったからホームセンターで同じような バネを買ってきて交換した。 過去ログに確かあったような気がする。 178 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 21:12:54 ID:7bZIG1e3 >>170 わたしも全く同じことになったことあります 仕事帰りに暖気しながら上着を車内に放り込んで いったんドアを閉めて、荷物を取りに行って戻ってきたら 閉まってた。スペアは家に置いてきてたし アイドリングしてるしで一瞬パニックになった 結局ジャフを呼んだが ジャフ来るまで車内ではアニソン流れっぱなしになってて 超ハズかったよ あれからはスペアを財布にしのばせてる 179 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 00:03:31 ID:HJkS69QO >>178 ２１乗りなのかな？ 俺の勝手な思い込みか知れないが、１１乗りならば 普通にスペアキーは必須アイテムかと。 トランクやコンソール＆グローブＢＯＸ開けるのに、かなり便利だし。 180 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 00:07:42 ID:8ZXDlnQO トランクは鍵抜いて開ければいいし グローブボックスだの小物入れだのに、一々カギなんざ掛けない。 よって必須でもなんでもない。 少なくとも俺にとってはな。 181 ：135：2008/02/29(金) 00:22:33 ID:SjskngEH >>175 自分の場合、通勤に使っているので一日のクランキング回数は2回ですが 一回あたりの走行距離は長いので、結果的にセルに経たりはないですね。 元気にクランキングします。ただときどき全くうんともすんとも言わないときがある。 デフっていうのは機械式LSDのことですか？ ＞H4式もうじき26万km むむ、負けた。 182 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 00:54:35 ID:16nTO6dh >>179 むしろ電動トランクオープナーとオートロックユニットが必須だと思う。 一回使ったらもう無い状態には戻れない。 ワンタッチパワーウィンドウなんかも同じ。 183 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 02:15:02 ID:txXztLtf >>181 同じF6A乗りとして 俺のも全く同じ症状が出ます 長時間運転後でセル回らない 15〜6分放置すると何事もなかった様にしれっと掛る バッテリー電圧も問題なかったし… 余程リングギアが噛んだのか(^^;と思った事も度々 ど〜したモンすかねぇ 因にH2式DA51Vです 184 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 06:44:55 ID:S+OdUTLn >>183 ﾊﾁﾛｸなんかだと高速走った直後とかセルが熱喰らって回らなくなりますよ。で、冷めるとコロッと回るんですよね。 185 ：たま：2008/02/29(金) 12:37:49 ID:WmENc7RY カプチーノ欲しい人いますか？ 部品取りとして。 186 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 14:16:04 ID:zT8JLEuU カプチの現状をkwsk>>185 187 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 14:17:44 ID:AKxFBqea すみません。 AZ-1に乗ってますが 同じくセルが回らないことがあります。 スターターモーターの配線にリレーをかませて対策する方法で解決しました。 同じF6Aなので、参考になればと思います。配線の基本設計が違うかもしれませんが。 188 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 14:35:37 ID:5n3lVlTE パーツも情報もF6Aばっかりだのう･･･ 189 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 18:30:32 ID:6d7sb3KR >>187 スターター回らない病の根治策 ttp://az-1.loops.jp/mod/mod_starter8.html これですね。 190 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 19:09:45 ID:txXztLtf >>189 うわぁっ！すげ〜 目から鱗ですっ！ 早速やってみます ありがとうございます 191 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 19:52:03 ID:6d7sb3KR >>190 他にも"ジムニー スターターリレー"でググると詳しいページがありますね。 192 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 22:50:31 ID:Vb/jyc4p >>175 エンジンの載せ替え＆オーバーホールはしてます？ 193 ：たま：2008/03/01(土) 00:50:38 ID:eIH3erwm ＞＞１８６ エンジンの圧が上がらない状態で、一応車検も１年残っています。 改造もしてありカーボンボンネットや社外マフラーなどいろいろあります。 去年、左右のドアのゴム類も総替えしました。 194 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 00:59:27 ID:YEEG6iTZ タダでくれるなら喜んでもらおう。 195 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 01:05:07 ID:wv70URlq さすがにタダじゃないだろう ダダなら俺も欲しいぞ 196 ：たま：2008/03/01(土) 01:11:15 ID:eIH3erwm さすがにタダでは厳しいです。。。 197 ：175：2008/03/01(土) 02:35:30 ID:UlWhEbyY EG載せ換え＆ミッションOHしてます。 18万kmの時に載せ換えたんで、そろそろタイベルやっとかないとヤバいかな？ こないだオルタネータ駆動するベルト吹っ飛んだし。 198 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 05:22:37 ID:M2aNMZrw >>197 オルタネータ駆動ベルトは吹っ飛ぶよね。 バッテリチェックランプがついて、ガランガラン音がしててエンジンルームを見たら驚いた 199 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 18:50:13 ID:5KQ/WWfR >>175 やっぱり20万km近くなるとエンジンOHか載せ替えしないと厳しいですかね。 うちのも約16万kmだし、そろそろエンジンのための貯金しないと・・・。 200 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 19:14:29 ID:303hYaSv オイルの減り方を見るとか 圧縮を計測してみる考えないのか？ 距離なんざ目安にしかならんだろ。 201 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 23:51:07 ID:P7mOxhWu 最近、助手席のカギが回らないことが多い。 運転席とトランクは大丈夫。なにが悪いの？？ 何回かやったりドアノブをひいたりガチャガチャやってると ふとまわるようになる。 助手席に人を乗せるときに困るんだよなぁ。 あ、キーレスつけろって神のお告げ？ 202 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 00:23:12 ID:fYzIuI+F ロービームの照射範囲って左右非対称なんですか？ 203 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 00:36:14 ID:m2re72AH ３月１日 カプチーノ納車されました。 以前はFD3Sに乗ってました。 これより新規カプチーノオーナーとなりますが、どうぞお手柔らかにお願い致します。 204 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 00:47:38 ID:LKOouRLZ >>202 そうですよ。 ｶﾌﾟﾁｰﾉに限りません。 205 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 01:13:06 ID:bg2ByzQk >>203 ｶﾌﾟﾁｵｰﾅｰおめでとさん 自分も以前はFC乗ってたけど、ｶﾌﾟﾁって何かRX-7と共通点多いような気がしますよね〜 206 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 01:22:33 ID:3Xhdsgla 「前後重量配分良し、ミッドシップFRレイアウト、前後ダブルウィッシュボーン、スポーツな外観」 って条件を考えていくとRX7とカプとS2000という事になるです あとM3がいいせんいってるかも 207 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 01:53:50 ID:B/71Utxv >>206 NA.NBロードスターも忘れてあげないでください… 208 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 02:04:04 ID:sRx/lQt+ 重量配分に関してお聞きしたいのですが カプチの一輪ごとの重量配分をご記憶の方、おられますか？ ’９２年頃のオプション誌上チューニング企画の中で 計測していた覚えはあるのですが。 宜しくお願いします。 209 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 02:52:11 ID:3Xhdsgla >>207 Σ(ﾟДﾟ)ハッ！？ ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm380991 210 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 08:40:21 ID:bg2ByzQk 塗装に詳しい先生居ましたら教えて下さい。 トランク上部ブレーキランプカバー【黒い部分です】が色褪せして、白く塗装が剥がれてきて気になります。 素人でも簡単に塗装する方法はありませんか？ 知人から聞いた裏技的な方法で、試しに靴炭塗ってみましたが、全く徒労で終わりました…泣 211 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 10:18:22 ID:SFjxRv7T >>208 これですか？ ttp://img.wazamono.jp/car/src/1204420440849.jpg 212 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 10:26:03 ID:dN7bPbLE スゲえな。 213 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 12:14:41 ID:DF9OQhfm >>211 zipでくれ！ 214 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 12:40:18 ID:N9booUwX >>206 乙も忘れんでくれ http://www.tokyo-nissan.co.jp/newcar/cou_fairlady/page1.html 215 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 12:49:08 ID:dN7bPbLE マルチリンク＝ダブルウィッシュボーンと そう言いたいわけだな。 216 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 13:11:20 ID:3Xhdsgla マルチリンクの中にはダブルウィッシュボーンより凄いのもあるらしいのでいいんじゃなかろか 217 ：159：2008/03/02(日) 13:40:03 ID:RiK5Bq88 シート後部の内装ひっぺがすと錆穴があいてた。１×５０ミリくらい。 長年経ってこの大きさなら進行はさほどでもないかな。 早めに直そうとは思うけど、とりあえずは目張りして様子見を。 218 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 13:46:33 ID:RiK5Bq88 >>201 鍵穴の内部でひっかかりがあるのだろう。 自分は潤滑スプレー吹いて一応解決。 だけど、普通の５−５６みたいなのは埃を咬んでしまうから、 ドライファストルブのような速乾性がオススメ。 219 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 14:05:39 ID:3Xhdsgla 鉛筆の粉がいい 220 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 14:12:28 ID:dN7bPbLE コンタクトＺと書こうとして躊躇したのに・・・先を越されたっ！ 221 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 15:11:03 ID:SFjxRv7T >>213 釣られてみるテスト 約２２MB ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000296254.zip パス：cap（半角） 見開き等の加工はメンドクサイのでしてないです うｐローだの容量の関係で安易にリサイズしてるので画質がイクナイかも．．． 222 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 15:36:11 ID:3QTUAqMT >>221 213ではないが、ありがとー！ 223 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 16:47:27 ID:C8V+lgR7 >>221 サンクス　頂きました 224 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 17:42:51 ID:uj3rN6hZ >>221 ありがとう！ 225 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 18:34:41 ID:4fPDzwf+ >>221 いただきました ありがとう 226 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 19:18:29 ID:GyAODJjq ルーフカバーって3枚で新品価格いくらですか？ 確か絶版だったような気がするけど…ご存知の方宜しくお願いします 227 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 01:00:47 ID:keUvQmkb >>221 　　　　　|┃三　　　　　　　 ／￣＼ 　　　　　|┃ 　　　　　　　　|　213　| 　　　　　|┃　　　　　　　 　 ＼＿／ 　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　 　 　 　| 　　　　　|┃　 ﾉ//　　　.／￣￣￣ ＼ 　　　　　|┃三　　　　／　 ::＼:::／::::　＼ 　　　　　　　　　 　　　　　|┃ 　　　 ／　 <●>::::::<●>　　＼　　　 　　　　　　ありがと 　　　　　|┃　 　　 |　　　　（__人__）　　 　　|　　 　　　　　|┃三　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／ 　　　　　|┃三　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼ 228 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 01:07:09 ID:EppYaLfX >>205さん ありがとうございます。 今後ともよろしくお願い致します。 ちなみに将来的には某オクで出品されている丸目４灯ヘッドとFD風の丸目テールを付けようと思うのですが、似合いそうですかね？ 229 ：208：2008/03/03(月) 02:01:42 ID:B1jSufrn 遅くなりましたが>>211さん、ありがとうございます。 チューニング企画全般まで有るとは。。。感謝です！ それにしても、今見ると懐かしい名前が並んでいます… 230 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 04:21:09 ID:E35BhQ8m >>227 まさかカプスレでおぷーなAAを見るとは・・・ 231 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 12:31:58 ID:CmaZPYm2 >>211 208さんではないけど、便乗でありがとう！ 232 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 19:56:44 ID:dS13c4iP この前屋根あけて走ってたら前のトラックが段差の所で 砂利を大量に落としてきて死ぬかとｵﾓﾀ(;ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ みんなはこんな経験ある？ 233 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 20:01:02 ID:3yetZCB7 車間を空けろカス 234 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 20:17:14 ID:dS13c4iP >>233 ごめんよ〜 20mくらいあけてたんだが今度から50mくらいあけるよ 235 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 20:18:35 ID:9DzKVQgp 信号待ちでｼﾞﾜﾘｼﾞﾜﾘと前のダンプが下がってきた。 車から飛び降りた。 走行中に窓からスズメバチが入ってきた。 急ブレーキして車から飛び降りた。 236 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 20:34:55 ID:us97Rg+K 信号待ちでｼﾞﾜﾘｼﾞﾜﾘと前のダンプが下がってきた。 崖から飛び降りた。 走行中に窓からスズメバチが入ってきた。 崖から飛び降りた。 237 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 07:00:36 ID:eW7Z/Hcg 黄砂+雨ですげー汚れたよ 238 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 09:23:46 ID:juMrz1oV うちのもきな粉かけられたみたいになってる 239 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 09:43:10 ID:uC5gXiL6 ウチのカプ黒っぽいから黄砂がすごく目立つ つか泥まみれみたいになっちまってる・・・orz 240 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 18:45:26 ID:lWwp4Ucl うちのカプもだ 緑だから他の車に比べると泥水かぶったみたいにきたない 241 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 18:49:04 ID:nwpoVKKQ EA11Rでちょっと教えてほしいのですが、デフのフィーラープラグを注文 したらドレンプラグと同じものがきたのですが、今は22mmの頭のボルトが ついてる。パーツカタログみたら、なるほど途中から変わってるんで問題 無いのかな？ミッション＆デフ全てフィーラープラグとドレンプラグは同じ でOK？ 242 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 21:34:47 ID:7ghml2GE 車庫にカプを入れている俺は勝ち組 243 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/05(水) 01:25:39 ID:ew9vf0BU >>210 普通にやれば？下地ならしてマスキングして車用のスプレーつや消しブラックで。簡単 244 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/05(水) 01:47:38 ID:mKUVo6C5 SUZUKIの文字はツヤ有りだったようなうろ覚え・・・　＞黒襟巻 245 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/05(水) 09:14:56 ID:gOrKqemY >>241 今22mmの頭のボルトが付いてるなら、合わないよ。 ミッションのフィラー＆ドレインと、デフのドレインは 同じサイズのプラグです。 246 ：241：2008/03/05(水) 10:00:49 ID:EPhiVrjJ >>245 ありがとう。 安い部品でよかった。もう一回注文してきます。 247 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/05(水) 19:50:43 ID:3k+bspMk >>244 あの部分はステッカーだよ 248 ：うんこ：2008/03/06(木) 09:58:04 ID:UZPjW6eu 車庫はあるが 野良猫の通り道なんで 猫の足跡だらけだ 249 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 10:59:14 ID:5oj8iiys >>248 かわゆい･･･ﾔﾗﾚﾙとそうでも無いんだよねぇ。。 250 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 11:34:42 ID:rV/GOBgd カプは車高が低いし形状が良いせいか猫にすごく乗られやすいと思う 251 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 13:05:35 ID:TFTszHyI >>250 ttp://img.wazamono.jp/car/src/1204776227711.jpg まあいつもの事ですよ 後ろから飛び乗ろうとしてトランクを爪でギーもいつもの事ですよ もう気にしないけど 252 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 13:09:57 ID:aAS3v23m これはムカツク猫だｗ 253 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 18:51:43 ID:wH5PHa7s ｶﾌﾟﾁを買って初めての春☆日中ｵｰﾌﾟﾝにして走って来ました ﾋｰﾀｰ入れて走ってたんですが想像してたより全然寒くなくて快適なﾄﾞﾗｲﾌﾞでした 開放感MAXのｵｰﾌﾟﾝ最高ですね＾＾ 254 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 19:21:27 ID:YXDSYhtT >>251 Cピラー錆びてる 255 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 20:14:46 ID:0mckWT12 >>253 なんだか「何時もの風景が違う世界に感じるワクワク感」って感じるよね。 もう、カプチーノは止められない？ 256 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 22:36:35 ID:NPWdD5uZ そうね、屋根を開けるだけで、いつもの風景が違って見える。 （視野が変わるから違って見えるのも道理だけど） 257 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 23:52:12 ID:H6y9lr1x ロータリーからカプチーノに乗り替えたオーナー結構居るみたいだけど 走り車としての満足度はどんなもん？ 軽量ハイパワーコンセプトからそのままダウンサイジングしたような車に 乗り替えての感想を教えて欲しい｡ 258 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 01:47:11 ID:BYkM3FxU >>257 オープンとか楽しいことには変わりないけど、 走り車として「コレで競おうとは思いません。」 259 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 07:15:24 ID:KbfKzfKj >>257 速度自体は落ちてるけど楽しさは変わらず ミニサーキットなら目一杯アクセル踏んでいられるのがいいね FDはミニサーキットじゃアクセル踏んですぐブレーキって感じになっちゃうし 260 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 09:33:04 ID:RSV/5GHj >>253です これはもう例えようのない楽しさで今までの車の概念を完全にふっ飛ばしてくれました＾＾ 同じ街並みがいつもと違く見え風を切って走る爽快感☆ ｾｶﾝﾄﾞｶｰとしてｶﾌﾟﾁを購入しましたが今ではすっかりﾒｲﾝ車になってます 経年劣化による故障がこれから色々出てくると思いますが大事に乗って行きたいですね 261 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 09:41:19 ID:RSV/5GHj ｶﾌﾟﾁを新車から堪能してる方々がこのｽﾚは多いのでそれは少し嫉妬です（笑） ｽﾗﾑﾀﾞﾝｸの三井じゃありませんが『ｶﾌﾟﾁに乗りもせずなぜ俺はあんなﾑﾀﾞな時間を……』と今までの車歴を悔やんでます FR、ｵｰﾌﾟﾝ、軽量ﾎﾞﾃﾞｨと非の打ち所の無い名車ですね 262 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 19:22:45 ID:S9+wMj14 当事の軽の中じゃ、特別軽量だったわけじゃないけどね。 263 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 20:52:52 ID:8GtRB7ki >>251 そういや私の。車にもよくネコの足跡が付いてる。カプチはネコに愛される車なのか。 私もネコ好きです。 264 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 20:55:47 ID:XQl1I3dj 俺は犬が好きだな 飼ってるのは猫だけど 265 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 21:21:00 ID:+DPcHNI3 カプチーノは楽しいよ。 たまに故障して代車のアルトとかマーチとか乗ったら その有り難味を痛感する。 266 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 21:26:57 ID:JkJ8GkB8 スズスポの車高調じゃない方のショック＆サスセットを使ってるんですが、 そろそろショックがヘタって来ました･･･。 車高の下がり方は気に入ってるので（ノーマル車高が１番運動性能が云々･･･は置いといて） サスはそのまま、ショックをＧＡＢに交換しようと思うのですが、 何か不具合とかあるでしょうか。 その他オススメとかお知恵を頂ければ有り難いです。 （車高調は多分調整しないので想定外です･･･ってか高い･･･） 267 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 21:58:30 ID:Mx/yEqTh >>257 流石にﾉｰﾏﾙだと、以前所有してたFCより絶対的な速さは劣るが、乗り換えてすぐﾀｰﾋﾞﾝ含むﾄｰﾀﾙﾁｭｰﾝにより、FCに劣らない速さを身につけたと思う。 特に、ﾉｰﾏﾙのﾄﾙｸ感はFCより上だと感じた。 しかし、大口形ｽﾄﾚｰﾄﾏﾌﾗｰにより下はｽｶｽｶになったがW 268 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 23:41:55 ID:QHqD1LLu >>261 今までの車歴があるからカプチの良さが感じれんじゃね？ 269 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 00:03:56 ID:BxBXspfa カプチーノはシートに座っての前方に見える視界が個人的に凄く気に入ってる(ボンネットの見え方が特に) FDから乗り変えの人もいるだろうから聞きたいけどFDも視界似た感じなの? 270 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 00:21:07 ID:GlhxrIPY >>257 カプチ歴１６年なのだが、一時期ステップアップのつもりで 並行してＦＤ３Ｓ（タイプＲＳ）を所有していた事がある。 街中〜峠（流す程度）の範囲でしか言えないけれど、正直カプチの方が楽しい。 キャラクターは似た感じなんだが、楽しめる速度域が全く違う。 街中から楽しめるカプチに対して、ＦＤは峠でしか楽しめないイメージ。 （街中は正直、ストレスが溜まってしまい辛かった。。。） 更に言うと、疲れている時でもドライブで癒されるのがカプチ、 追い込まれるorより疲れるのがＦＤだった… 271 ：257：2008/03/08(土) 00:49:47 ID:wbyN8ZoR カプチーノから乗り替え考えたとかじゃないんだけど、一般的には格上の車からの 乗り替えで正直ガッカリとかそういう感想も出るかと思ってた。 みんな楽しむ走りの満足度は高いんですね｡ となると、日々劣化との戦いがこれからの課題ですね｡ 自分のは足回りのリフレッシュでブッシュ交換から手をつけたいと思ってます｡ 272 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 03:10:33 ID:W2+ipXKZ >>266 お前はオレかｗ あのバネは秀逸だと思ってるんで是非残したい。 さんざん(5年位かな)公式戦でシリーズ追ったけど 最後までバネの不満は無かった。ロールするときの角度とかとてもよい。 このあたりのことはタイヤの減り具合を見ればよく分かる。 でもスズスポダンパーは乗りごこちが少し犠牲になってて いまや通勤仕様にのんびり余生を送らせている状態 (でもたまにはジムカーナ場に連れて行きたいとも思っていて) なので、GABへの換装がベストかな、とおもって早2年ｗ オレも知りたいのでよろしくお願いします。 273 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 08:45:02 ID:TvAJaE4K >>271 ガッカリ意見が無いのは、割り切っている部分があるからだろうな。 FDからの乗り換えでガッカリした人はおそらくこのスレ見てないだろう。 274 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 10:11:14 ID:Ci7WFZeY 無理矢理ガッカリしたところを出すとしたらメーターが安っぽい位かな てか当時400万近くした車(FD)と150万の軽自動車を比べるもんでもないどね 275 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 11:48:12 ID:GlhxrIPY >>266 ショック変更するのなら、アッパーマウントもスズスポの 強化品に変更するのなんて、どう？ 値段は張るけど、一緒にやるのには良いメニューだと思うが。 276 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 12:08:02 ID:FZF2Xql1 FDの初期型のメーターも値段の割にショボイけどな メーカーも気付いたのか、後からメッキで高級感を出してだがW 277 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 14:55:53 ID:OAsF4llL 俺の21Rは3000回転でトルクが一気にでてドッカン気味だけど普通？ 278 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 17:01:23 ID:FZF2Xql1 >>276 あれっ！？逆だっけ？ 後からメッキじゃなくなったんだっけ？>>277 11Rもそんな感じだよ 279 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 17:29:10 ID:VhF72tXO そして6000回転を超えると一気にパワー感を失うのがウチの11R 280 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 19:04:41 ID:8ilgKYBX >>277 というか、3000回転以下がスカスカ過ぎるだけだろ・・・ 巡航はできるが、加速は出来ん。 281 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 19:39:24 ID:T23fyLLY ガレージジョンってｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)？ 更新もないし、問い合わせの返信もない(´Д⊂ｸﾞｽﾝ いろいろ欲しかったのに・・・ 282 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 20:04:37 ID:8ilgKYBX 何を今更・・・・ ま、金を振り込む前に気づいてよかったな。 283 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 20:17:01 ID:tgi0iYic 福岡のカプ専門ショップ「チョコチップ」もｱﾎﾞｰﾝ？？ 284 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 20:18:39 ID:oTQdBkJ4 ケンズはどうなの？ HPヒットしないんだが。 285 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 21:07:56 ID:4Vt1nXRc えっ？ジョンっていつアボーンしたの？ 良さそうなのあったから暖かくなったら一度店に行ってみようと思ってたのに… 286 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 21:47:29 ID:P7xMjTU1 >>269 外から見てるだけの時はぶちゃいくなクルマだな、と思ってたけど 乗ってビックリしたのがそれなんだよね。そういうすばらしいデザインと いうのがあるのか、と本当にビックリした。偶然なのか狙ったのか すごく知りたい 287 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 21:54:11 ID:Nx+ZR+bU クラックスはどうなったの？　インタークーラーが欲しいんだけど 288 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 22:56:52 ID:clO/S/U2 わからない五大理由 1. 読まない 2. 調べない 3. 試さない 4. 理解力が足りない 5. 人を利用することしか頭にない 289 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 23:08:45 ID:EvIeg4UD >>284 B●MEXがケンズモードと同じエアロ出した。 ということは、ケンズは整理してBに型を売った。と 290 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/09(日) 01:20:21 ID:TnAVI4L4 まぁ皆が言ってるように通常の利用での楽しさは抜群なんだが、 たま〜に遠出（300kmとか）した時は疲れるな。 高速なんかアベレージも低いし排気量ある車と比べたら 全然余裕が違う。 291 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/09(日) 01:50:31 ID:K195IM2f >>290 リミッター殺さないと高速じゃリミッターとの戦いになるな。ジムニーからの乗り換えなんで別に高速でも運動性能での不満は無いけど。 ただ、腰が痛くなるのは何とかしたい。シートかな？ 遠出の時には仮眠が困るかなぁ…。 292 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/09(日) 02:22:17 ID:vgoHGduU >>291 フルバケで9時間の仮眠も余裕ですよ 293 ：291：2008/03/09(日) 03:34:29 ID:K195IM2f >>292 仮眠出来なさそうだったからフルバケは避けてたのに…。 294 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/09(日) 03:51:54 ID:2lOXQbXY 9時間は仮眠なのか、という突っ込みはなし？ｗ 295 ：291：2008/03/09(日) 04:12:46 ID:K195IM2f >>294 気にしてなかった…。 でも、個人的には車中泊出来ないと遠出はきついと思ってるので9時間は羨ましい。 296 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/09(日) 09:33:43 ID:2iTVaIeb フルバケと言ってもスズスポフルバケじゃ駄目だろ？ スズスポ、俺だとエコノミー症候群の危険を感じる… 297 ：伯爵：2008/03/09(日) 10:29:21 ID:d0YouPWl 純正シートでも腰の部分とシートの間にタオルとか丸めて入れると少し楽になります。 長時間乗るのなら低反発クッションとかもアリでしょう。 298 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/09(日) 17:54:24 ID:koDZzWXf 車中泊それほど苦しくはなかったな。身長177cm。 助手席に移動して、シートは前に、リクライニングは最大。 積極的に勧めはしないけど、宿のない時や仮眠ぐらいなら。 299 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/09(日) 20:17:18 ID:e/4gQdui 上り坂に停めると寝やすい 300 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/09(日) 20:30:33 ID:nwf/hFgP >>299 目からウロコ 301 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/09(日) 22:25:29 ID:O3ZzKMnm http://www.nicovideo.jp/watch/sm789123 見た？ニコですまんが。 302 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/09(日) 22:38:04 ID:ubpMbpaK 仁D厨ってまだ生き残ってたんだな。 303 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/10(月) 00:20:41 ID:LIYo6RA7 >>301 なんなんだ？今になって 304 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/10(月) 15:01:56 ID:zSGvmwGy 今、オープンにしたい！！ みんなはしてる？ 305 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/10(月) 18:28:08 ID:7sgxg8/k してるよ 306 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/10(月) 18:39:20 ID:nwZc4tR0 大晦日から年越しドライブが今年の初開けかな。 307 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/10(月) 20:22:04 ID:i7ePYrX1 今日の午前中、霰が瞬間的に降りやがった＠浜松 ボンネットやルーフへの損傷を心配したけれど無事で良かった〜 普通の鉄板ならば余程で無い限りこんな心配必要無いのになぁ。。。 308 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/10(月) 20:26:09 ID:GpMyhhB5 平成７年ごろ、埼玉にデカい雹が降って そこらの車がボコボコになったり、車庫の屋根が割れた事があった。 懐かしいな。 つーかそんなに心配なら「普通の鉄板」とやらを使った車に買い替えナよ。 309 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/10(月) 21:58:15 ID:WOSDP4DZ 明日は暖かいようなので朝の通勤はフルオープンで行きます 310 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/10(月) 22:01:48 ID:F2q7PHUn 黄砂と花粉が凄いですよ>309 311 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/11(火) 09:07:11 ID:Vfb4uZkv >>309です 今朝は濃霧でフルオープン挫折OTL 312 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/11(火) 17:44:57 ID:ksK7rH+l 最近オクの自作パーツ増えて活気が出てるな 313 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 10:48:00 ID:8m0gAu8+ どっちの目かしらんが、オープンにしていたら みんなジロジロ見ている。 314 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 12:47:58 ID:07XhXAZF >>313 たぶん右目じゃないかな 315 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 15:28:16 ID:8m0gAu8+ そうですね！！ じゃなくて、寒くないのかみたいな目で見てたということ 316 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 16:32:15 ID:S0cQZzYN >>315 半分以上は寒い中何してるのアノ人って思ってると思うよ。 最近暖かいから動かすたび屋根開けてるけど知り合いは皆、寒い中ご苦労様って思ってるみたい。 317 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 16:54:02 ID:8m0gAu8+ でも、黄砂や花粉なんか関係なく、オープンにできる時はできるだけ それで走りたいよ。タービン交換とかしてる人は速過ぎてオープンにできるの？ 318 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 18:04:31 ID:5Fwa3Zwv 120km以上はサンルーフですら閉じるわ 319 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 18:58:04 ID:TsrpZoAN カプのマフラー交換に挑戦するも挫折orz ウマ2つとジャッキでしてみたがフロント側の触媒?後ろの左側の17mmのボルトを外すのに狭すぎてどうやっても手が入らず挫折… 左側のボルトを外すコツ、用意しなければならない物を教えて下さい 320 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 19:17:42 ID:07XhXAZF >>319 危ないからオートバックスとかに持って行きなさい。 321 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 21:05:39 ID:TsrpZoAN >>320 もうそのボルト外すだけで取り付け出来るのでそれは… 322 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 21:13:33 ID:S0cQZzYN >>319 工具の問題では？俺は手持ちの工具で出来た覚えあるよ。 あとマフラー強化ブッシュの1つが入りにくいところがあったはず。どうしても入らなく挫折してノーマルのままだ。 323 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 21:47:53 ID:lyogU1+J >>319 持って行く前に、ココ見て予習♪ オートバックスの真実　part? http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1192776653/ 324 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 22:09:22 ID:Hlmlvzen >>319 普通にユニバーサルジョイントと延長バーがあれば大丈夫。 ひょっとかしてスパナで作業してないよね？ 今後のためにもソケットレンチ必要！！ 325 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 22:12:11 ID:Hlmlvzen 書き忘れたけど、触媒のとこのネジはスタッドボルトのはずだけど 無理して回すとなめるから気をつけてくださいね。 固着してると思うので、潤滑スプレーしてしばらく放置。 プラハンマーでコンコンするのも良いかも。 326 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 22:56:56 ID:iyfHZgFE マフラーなんてダイソーの工具で壊すつもりで蹴飛ばせば簡単に外れるだろ エクステンションやユニバーサルジョイントまで売ってるし 327 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 23:15:01 ID:0HiXnZ2F そうだよな、固着したボルトを精度が低すぎる工具で緩めようとして 簡単にナめて、簡単には外せなくなったりなんか絶対にしないよな。 328 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 23:22:35 ID:TsrpZoAN ユニバーサルジョイントと延長出来る工具は持って無かったです 明日休みなので揃えます 皆さんありがとうございました 329 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/13(木) 11:16:39 ID:lIpwwKZT K6AでMGMのタービンつけようか考え中だが、つけた人インプレお願い！！ 330 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/13(木) 12:39:38 ID:mDJA2/n6 >>329 ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ ﾘｽｸがあるのはわかってるでしょ？ 後押しして欲しいだけなんだよね。 ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰに直結するから、取り付けは知識のある人がやった方が良いですよ。 経験は無くても今回積めば良い。 331 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/13(木) 15:40:17 ID:lIpwwKZT >>330 そう、後押ししてほしいだけ 取り付けはショップにまかせます。 332 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/13(木) 22:26:21 ID:ZeQg7nzp >>331 やるならエンジン周りのガスケットを新品に変えた方が良いよ。 知り合いのK6カプはスズスポのキット組んで2週間で吹き抜けた。 サーキットだったし高負荷かかってたんだろうけど、何ぶん古いからね。 333 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/14(金) 07:21:07 ID:wAN1q7CF 走行8万KのF6Aに、ｸﾗｯｸｽの1.5Kﾀｰﾎﾞｷｯﾄ組んで、ｴﾝｼﾞﾝ四年間ﾉﾝﾄﾗﾌﾞﾙの俺のｶﾌﾟﾁは神 先にﾌﾞｰｺﾝが壊れたw 334 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/14(金) 09:06:10 ID:vdSo76Gx なんという耐久性>>333 自分のｶﾌﾟﾁ購入の際に仲介してくれた車屋の社長も「F6Aはｵｲﾙ交換をﾏﾒにしてれば20万km走るよ」と言っていた言葉が現実味を帯びますね 335 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/14(金) 12:33:52 ID:wAN1q7CF >>334 自分の知り合いのｼｮｯﾌﾟｵｰﾅｰも似たような事言ってたよ。 昔L型とか触ってた人。 ﾁｭｰﾝするの前提なら、耐久性はK6Aよか上じゃないかな。 336 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/14(金) 16:33:39 ID:c4IC97Iv 333は、 おれのかぷちはすんごいいいたーびんつけて びゅーんていっぱい走っててもぜんぜんこわれないんだ、 えっへん ↑ 街中とろーりの盆栽ユーザ サーキットいかねなら、そもそもタービンキットなんかいらねーしｗｗｗ レースでもやってりゃ、そんなもつことはまれなわけで そんな盆栽と比べられても 337 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/14(金) 16:43:32 ID:vRM2vBw2 あら、いいですね 338 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/14(金) 16:46:23 ID:XwhtadMz >>336 釣れますか？ｗ 339 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/14(金) 19:40:41 ID:U/Ya7L1u なあ 花粉症の奴はこのオープンシーズンどうしてるんだ 340 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/14(金) 20:28:03 ID:CT+KjJxu お 341 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/14(金) 20:31:50 ID:CT+KjJxu オレはクローズ時のシリエットが好きなんだ。 そんなオレは花粉症(/_･､) 342 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/14(金) 20:58:41 ID:nUTugpY6 尻Σ(・ω・ﾉ)ﾉと 343 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/14(金) 21:31:11 ID:gVK7T3qn この人大杉は、スギ花粉の大量発生のせいですよね 344 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/15(土) 13:04:43 ID:uCE/Xrq9 俺も花粉症なのでオープンにしたくても出来ない… 今年の花粉は結構辛いッス。早くオープンドライブしたい。 345 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/15(土) 14:30:04 ID:4GygCeMC つHONDAのマスク http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/goods/fc-k9j.html 346 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/15(土) 16:57:17 ID:0w8XWqwp キノコエアクリでも咥えてろよ 347 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/15(土) 18:02:39 ID:/weFMh6/ >>346 鼻、鼻！ 348 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/15(土) 21:00:20 ID:oI8AtkhU キノコエアクリから吸って、おならとして排気 ときどき鼻からプシャーー！っとブローオフ 349 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/15(土) 22:25:03 ID:LMtWiMDR >>348 ........ 350 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/15(土) 23:24:39 ID:QvJcTVw2 排気もったいないからタービンとインタークーラー繋いで鼻に戻しとけ 351 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/16(日) 00:34:51 ID:eKvhe3vU >>350 ブローバイガス、吹いた 352 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/16(日) 10:33:41 ID:X/em27mG >>350 俺は排気を手に包んでもう一度吸ってる。 353 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/16(日) 17:55:58 ID:VzK8uWKl >>352 スーパーチャージャーですな 354 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/16(日) 21:16:26 ID:nPKXmFi0 >>352 なんというEGR 355 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/17(月) 03:33:31 ID:s8WYdMkR 隼エンジン搭載して、ナンバーとって遠慮なくオーバーフェンダー化 イメージ的には和製FRエリーゼ！ 店選びが問題だぜ･･･ 356 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/17(月) 05:29:01 ID:/MYHWd/F >355 モンスターで良いんじゃね？ フォーミュラ隼、今年で終わりのようだけど。 357 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/17(月) 07:55:21 ID:iGSL1jPG >>355 ミッションはどうするのさ？ 載せ返さすそうなのは、普通車ジムニーのK10とか良さそうだが、どうなんだろう？ 358 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/17(月) 07:57:46 ID:iGSL1jPG 返る × 変える ○ スマンかった。 359 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/17(月) 10:42:18 ID:VsTR1nqx ミッションもそのままブサのを使って横置きチェーンドライブFRに 360 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/17(月) 12:46:41 ID:6bDP6G6O 隼のﾄﾗｲｸで我慢汁。 直線番長だがｗ ってか、ﾊﾔﾌﾞｻｴﾝｼﾞﾝ乗せた４輪の動画が以前ｱｯﾌﾟされてたよね？ やっぱここの住人はｶﾌﾟﾁの皮を被ってないと満足しないのかな？ 361 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/17(月) 12:49:38 ID:b4pQomJg フォーミュラ隼は、クラッチ、ミッションもバイク用で、シーケンシャルシフト。 ドライブスプロケット部分から取出した出力をシャフトを介してデフへ。 シャフトの途中に接続したリングギアを、セルモータを使って駆動してバックするみたい。 ストリートカプチーノにそのまま使うと、クラッチ、ミッション、駆動軸がもたないだろうな。 362 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/17(月) 13:09:02 ID:b4pQomJg ttp://m.jp.youtube.com/details?v=6G9lpEg7Rzk&warned=1 ttp://m.jp.youtube.com/details?v=B25qE9WThzY&warned=1 モバイルだけど… 363 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/17(月) 15:39:19 ID:KPDoX9Mp >>359 メガブサではシャフトドライブになってるから あの部品を使えばおｋ 364 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/17(月) 16:28:02 ID:KPDoX9Mp ttp://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0750.wmv.html ついでにメガブサ＠ニュル 365 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/17(月) 17:10:54 ID:q4orXZlP >>355 ここの　http://www1.ocn.ne.jp/~i-rc/indx.htm itemって項目からBBをクリック。くるまはセブンだけれどバイクのエンジン載せてます。 366 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/18(火) 16:31:26 ID:xTpBKaGo 何馬力ぐらい出るんだろ ターボブサはバイクの分際で500馬力とか出してたけど 367 ：伯爵：2008/03/18(火) 17:26:28 ID:rbnMaZWo 08の隼は195馬力とショップで聞いた。このままカプに載せたとしてもシャフト類がボキボキ折れそうですね。 ターボ隼は圧縮比はどうやって下げているのかな？ 368 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/18(火) 17:42:03 ID:UE1qlaAA ミッションを使えないのにそのまま載るはずもなし。 369 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/18(火) 19:48:01 ID:spKp6Zi4 >>365 やっぱりセブンやってる店は強そうだね バック機能もあるんだな･･･ ミッションは隼のを使えばいいんだよ！ バイクでは足でやってる事を手でやるわけだ バックトルクリミッターでもあれば少しはエンブレ時のダメージについても頑張れるかと思ったんだが無いようだね 370 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/18(火) 20:00:10 ID:UE1qlaAA ＞ミッションは隼のを使えばいいんだよ！ まぁそりゃそうなるよね 371 ：伯爵：2008/03/18(火) 21:30:02 ID:Sb8zfMg2 雑誌記事によるとセブンの車体持込でおおよそ１８０万ほどで出来るのだそうです。（２００３年の情報） バイクのエンジンに換えることで100kほど軽く出来る上に高度にセッティングされた純正CPU・インジェクション・ダイレクトイグニッション。 良いことが多いようです。 でも、エアコンとヒーターは無いみたいですね. 372 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/18(火) 21:54:05 ID:AXULcdoU セブンはクワイフとかのバックギアを間に入れてるみたいですね。 前進6段、後進6段(笑) それにしてもマルチの音は魅力的ですね。アクセルを戻した時の音は『キャシャー』ってギアが唸って、何だか昔乗ってたFC3S∞W型を思い出した… フォーミュラ・パーツリスト ttp://www.suzukisport.com/motorsport/race/information/parts_list/parts_list.html 373 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/19(水) 11:11:43 ID:/fZ/oGpl コアな内容になると、ホントこのスレよく伸びるなw 374 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/19(水) 12:34:58 ID:S12O42Zx 俺はﾊﾞｲｸの知識皆無だから、皆凄いな〜（ﾎﾟｶｰﾝ）ですわ。 超七も４〜５回見た事あるくらい。 新規格のｶﾌﾟﾁ販売されないかな。 ｵｰﾌﾟﾝ時のｼﾙｴｯﾄ悪いけどﾛｰﾙﾊﾞｰ標準で装備したら衝突の基準もｸﾘｱできるんじゃないかなぁ… 375 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/19(水) 13:28:45 ID:K8zZw8lM >>374 今オープンカー出すとなると、手動ルーフだけなんて笑われちゃうから電動ルーフ版も作らざるを得ない。 となると重量増加は避けられないし、しかもデザイン的な制約もあるから、 今の、いかにも2シータースポーツな感じのデザインは無理だろう。 どうしてもコペンの肉まんみたいなボテっとしたデザインになっちゃう 376 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/19(水) 15:17:21 ID:jQBLvom/ セブン＝RX-7 セヴン＝スーパー７ 〜と拘ってみないか？w >>372 俺、∞III乗ってたよ IVはダークグリーンになって羨ましかった 377 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/20(木) 04:22:41 ID:LEDbIkPV いっそのことGSX-R600のエンジンのせて軽を維持とかｗ 回せば120馬力だけど発進できなかったりして･･･ しっかし「RX７からきました」って人多いね カプ欲しいなと思ってここにきたんだけど、俺RX７大好きさ HP色々回って思ったんだが、k6のターボ絡みのパーツってびっくりするくらい無いね 378 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/20(木) 08:16:49 ID:25nN6r0m なんとなく、ボンネットの曲線具合も似てたりするしな。 かぷのりだが、ＦＤも乗りたい。　欲しくはないが、乗ってみたい。 379 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/20(木) 10:18:06 ID:g2XKDAD5 もっといっそのことフォーミュラKeiを 公道で走れるようにすれば(ry 380 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/20(木) 14:46:06 ID:y6k2Mqei >>377 無いから、俺は困っている。だれか教えてくれ！！ 381 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/20(木) 14:55:31 ID:vLIxdqPT >>380 無い無いって言うけど少ないだけだろ。 しかもポン付けが少ないだけで、サブコンやフルコン使えば何でも使える。 エキマニもワンオフで作ってもらえるから三菱タービンでもいけるぞ。 382 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/20(木) 15:27:45 ID:bFMrvroT そういうのを「無い」って言うんだよ 383 ：380：2008/03/20(木) 15:28:05 ID:y6k2Mqei >>381 具体的にどこのがある？ 384 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/20(木) 15:46:17 ID:T0CUiQw/ 今ググったらK111キットまだ売ってる店が出てきたぞ 385 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/20(木) 15:52:05 ID:vLIxdqPT >>383 軽くググったけど、スマン今MGMくらいしかないんだね。昔スズスポあったのも今無いね。 燃調とか考えるとサブコンとかをオススメするよ、金はかかるが。 386 ：380：2008/03/20(木) 16:11:28 ID:y6k2Mqei >>384 どこ？ 387 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/20(木) 20:38:47 ID:JijjQSjP ぶった切りすみません。 ドアミラー付け根のカバーの外し方が分からないorz・・・ ご存知の方おられましたら知恵を貸して下さい。 388 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 02:58:42 ID:YqN5e1z2 程度・装備・車重でいくと21を頑張って買いたいけど･･･ 一方、どうせたいして改造しないとしても「パワーアップの可能性がある」ってのは魅力 悩みどころだわぁ 389 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 04:20:11 ID:JM/yJMDF >388 それなら悩むのを止めれば良い。 良い個体を見付けたら11であれ21であれ買う。 これでおｋ 390 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 08:55:38 ID:poPXBN7w >>387 適当にこじったら外れると思うが。 おれのは片方外れて欲しくないとき（たぶん走行中）に外れて戻ってこない。 391 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 19:25:59 ID:UPGTbnIJ >>387 ツメが４箇所ありますが、車両上側の２箇所をこじってください。 下の２個は引っ掛けてあるだけです。 http://www.geocities.jp/blitblibli/cappuccino/008.jpg http://www.geocities.jp/blitblibli/cappuccino/009.jpg http://www.geocities.jp/blitblibli/cappuccino/010.jpg http://www.geocities.jp/blitblibli/cappuccino/011.jpg 392 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 19:26:50 ID:JM/yJMDF すっかりピンクになったドアミラーを外して塗装したいんだけど、 一度外すとカバーに外れ癖がつきそうで怖くて外せないw 393 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 19:37:12 ID:D+6hoqup 漏れのﾄﾞｱﾐﾗのｶﾊﾞｰのﾂﾒ、折れちまいますたorz 394 ：391：2008/03/21(金) 19:48:33 ID:UPGTbnIJ 参考になるかもしれませんので、これも追加しておきます。 電動ミラーの取説抜粋です。 http://www.geocities.jp/blitblibli/cappuccino/012.jpg 395 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 19:49:32 ID:0HSvhdnh カプチーノはカバー紛失したらミラーごと買わなければならないのが辛いですよね レスありがとうございました 396 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 21:02:21 ID:lSgmYCvJ オクで複製したカバー売ってる人もいるし、 廃車の部品取りでミラーだけ5000円とかで売ってたりもする 外しにくいうちはいいけど、外れやすくなってきたら ツメの修復しておいた方がいいかもね 397 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 21:25:05 ID:s3lzorpE ZOOMの新しいミラーに突撃した人はいないか？ ちゃんと見えるのか聞きたい。 398 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 01:07:10 ID:PVK512uz オクと言えば俺の自作パーツ落札した人から全く連絡ねえわ あと二個売れば材料尽きて完売なのに 399 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 14:10:05 ID:RE7oU1f8 コペンも買うか........。 たぶん、あきるだろうけど 400 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 14:48:44 ID:jPeWosX0 >>397 新しいミラー? 401 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 15:31:36 ID:AyvU8cjJ >>398 昼行灯製作お疲れ様です！＾＾ 402 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/24(月) 01:13:20 ID:Hme11Cqp あ 403 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/24(月) 01:17:06 ID:Hme11Cqp >>401 よくあんなものに1万も出して買うよね？ もっと明るくて薄いLED売ってくれる人いるよ。しかも3000円位で。 404 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/24(月) 02:24:36 ID:fWvLghL/ >>403 ｋｗｓｋ 405 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/24(月) 09:40:02 ID:0L1uo+Wg 昼行灯は製作の精度が低いよな。 埋め込んであるLEDの配置が傾いていたり、均等じゃないし。 複製の際の気泡も酷い。 406 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/24(月) 14:28:17 ID:ZQ2XC9Lp >>405 おれのはすでに黄ばんでいる。。(ToT) たけーYO!! 407 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/24(月) 15:27:45 ID:IcdLW/D2 まったく話ぶった切ってすまないのですが、今から10年以上前に、カプチーノの フェンダーやライト周りをFRP（？）で造り替えて、マグネシウム（風？）ホイール 履かせて（デタッチャブルハードトップの楽しさはそのまま）、ザガート風だかに するという企画（確か大きさは小型車枠になっちゃったと思う）で、黄色い車体を 一台だけ造ったのを、雑誌『Tipo』で見た気がするのですが（確かイギリスだか イタリアに車体を送ってやってもらうとか書いてあった気がする）、この話の 顛末を知ってる方いますか？（何台かは輸入実績があるのかとか。 多分ポシャったっぽいですが）。 408 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/24(月) 17:24:19 ID:ImiYxrTq それビートだろ 409 ：398：2008/03/24(月) 17:59:40 ID:8GCvXPnj 俺は一個売って利益数百円の吸気パーツしか出品しとらんぞ つーか、連絡掲示板もシカトされたし初めて落札者都合で削除したわ 410 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/24(月) 18:30:45 ID:TWDgBRuA >>407 サブロー号 ttp://az-1.loops.jp/tokubetu/53/53_1.html AZ-1にはこんなのもありましたね。 411 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/24(月) 21:03:51 ID:IcdLW/D2 >>408 それは>>407への情報でしょうか。 黄色と言ったのはザガート風に仕上げられたあとの色目で、もとの色は分かりません。 確かにデタッチャブルハードトップの切目とかがそのままで微笑ましかったので 間違いなくカプチーノだと思うのですが。 >>410 と思ったのですが、自信がなくなってきました。 リンク先見ると確かにこんな感じだったかも……。 カプチーノで試作したけど諸般の事情でAZ-1になった……というのは都合のいい仮説ですよね。 やっぱ当方の記憶違いでしたか。 412 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/24(月) 21:49:56 ID:/Bs6j4QU カプチーノ ttp://carnifty.cocolog-nifty.com/tv/ 413 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/24(月) 23:39:41 ID:ETNjyfMb LED ヘッドライト カプチーノ でぐぐってみたら関心した 414 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/24(月) 23:43:02 ID:z5fd/i19 ナンバー隠ししてる馬鹿って何なの？ 現チャリ厨房と同じレベルだよね。 415 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/25(火) 02:28:47 ID:6qIJQ7Te >>412 燃費が良いってｗ 416 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/25(火) 07:06:28 ID:CpkeCfMQ ナンバーカバーしてるやつってなんなの？ そのうち罰金刑w 417 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/25(火) 07:07:40 ID:CpkeCfMQ 重たいシフトノブつけてるやつって馬鹿？ シンクロ潰しw 418 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/25(火) 07:10:51 ID:CpkeCfMQ あと重たいシフトノブつけてるﾔｼに限ってカプのミッションよえーとか言い出すしw 馬鹿丸出しw 419 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/25(火) 08:11:09 ID:8pjvkYOa CpkeCfMQってなにブツブツ独り言言ってんの？ 気持ち悪い 420 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/25(火) 18:25:15 ID:zN0PdS8v 春だな 421 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/25(火) 18:40:29 ID:nj7+3ty5 >>419 触れるなよ 422 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/25(火) 18:41:00 ID:nj7+3ty5 ごめん、、ageちまった。 423 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/25(火) 19:06:14 ID:QXu6pNhs 春だから、チトおかしい人もチラホラ出て来るけど、無視しといた方がいい。 424 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/25(火) 22:24:03 ID:LIij5IhM やべぇ。重たいシフトノブに変えちゃったけど、おかしくなんの？ 425 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/25(火) 23:12:44 ID:hrbG+A8z それよかｸｲｯｸｼﾌﾄっていい感じなの？ 入れる価値ある？ 長年車乗ってるが、ｸｲｯｸｼﾌﾄ搭載車には乗ったことナイ 426 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/26(水) 00:09:21 ID:TvS7OglQ >>425 やめたほうがいい。入れて半年くらいして純正に戻した。 427 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/26(水) 00:26:55 ID:XzAp8UA2 鳥居みゆき、降臨？>>416->>418 428 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/26(水) 10:55:02 ID:8qYCCp7H ボディーカバーの汎用品がホームセンターで売ってるのだけど どれがあうのかなぁ？ 429 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/26(水) 11:49:07 ID:NQ4upB6B カプチーノに汎用品が使えると思うのなら、どれでもいいだろ。 430 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/26(水) 12:30:40 ID:2MAWsLbR >>428 ﾎﾞﾃﾞｨｰｻｲｽﾞ確認して、車より大きければ大丈夫じゃないの？ 余ってﾌﾞｶﾌﾞｶになってる部分は縫ってしまえば？ 431 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/26(水) 13:24:00 ID:8qYCCp7H >>430 そうか！！その手がありますね！ありがとう 432 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/26(水) 18:22:08 ID:DKKS3ZxJ ボディーカバーはお勧めしない 青空駐車なら尚更 まず、風が強いと擦れてボディが艶消しになるぞ それに雨が降った後、湿気が抜け切れずに錆が早く進行するぞ 433 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/26(水) 21:36:05 ID:2MAWsLbR >>432さんの言うとおりなのだが… ﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾊﾞｰの裏側は傷防止の為のﾌｪﾙﾄ生地（？）になっているはずだが、ﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾊﾞｰ下側の締めが甘いと埃や砂が入ってくるので、傷が付きやすくなる。 しっかりﾎﾞﾃﾞｨｰ下側にｶﾊﾞｰをまわして対策しましょう。 もちろん、綺麗な状態でｶﾊﾞｰかけるのが前提。 あと、湿気がこもりやすいので定期的にｶﾊﾞｰ外してあげると良いと思う。 434 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/26(水) 22:41:06 ID:a3JOaI30 以前FDから乗り換えたと言ってた者ですが、 FD 平均燃費 8.3km/g ｶﾌﾟ 平均燃費 16.6km/g 今更ながら燃費に吹いた。 ﾁﾗ裏ｻｰｾﾝwwwﾌﾋﾋwwww 435 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/26(水) 23:28:30 ID:XzAp8UA2 >>434 ＦＤの平均で８ｋｍ／g以上って。。。セカンダリーを殺しているのか！？ 頑張っても平均６ｋｍ／g台しか出せなかった俺には、信じられない… 436 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 00:01:03 ID:Fk6HXwYs 純正のハーフカバーで雨漏りポイントはカバーできるし湿気もこもらないぞ 437 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 00:03:39 ID:bVgPJHZp >>435 カプでリッター12キロ台のオレからすれば乗り方がうまい、 若しくは渋滞に嵌らないところの人だと推測｡ ちなみにうちの燃費は移動時間の2/3は渋滞で、 ４Ｋくらいまでしか回さない環境で｡ 438 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 00:04:41 ID:Yk5FZAFM 最近アイドルでオーディオの電源が突如落ちる。 パワーウィンドウも下がるが上げようとするとなかなか上がらない。 アクセルを煽って回転数を上げるとウィンドウは上がる。 ……これって原因何でしょうかね？　オルタ？　バッテリー？ 439 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 01:04:28 ID:brdEVaBW >>438 バッテリーがあやしいですね。 何年製か確認した方が良いですよ。 新しくても、熱で死んでる可能性がある。 電圧確認されましたか？ 440 ：438：2008/03/27(木) 01:08:56 ID:Yk5FZAFM バッテリーは2月に変えたばかりなんですけどね・・・ でも月末の車検時に弱ってるって言われたし・・・ 熱でやられるっていうケースもあるんですね。 電圧を今度チェックしてみます。 441 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 01:33:26 ID:bKL/x0vI うちは、搭乗時に社外品のキーレスエントリーのリモコンが反応しない。 リモコン側の電池はある。 しばらく走った後だと今までより遠くからでも反応する… おそらくバッテリーは関係ない？ 442 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 02:42:22 ID:or9O4z7y >>440 単に、オルタネーターが死に掛けてて 発電量が足りないだけじゃないの？ 前のバッテリーは本当に死に掛けてたってのは、ちゃんと比重計とテスターで計測した結果なの？ 交換したばかりのバッテリーが死んでる、という あまりない可能性よりは、まだ高いと思うけど。 443 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 02:52:26 ID:or9O4z7y ×前のバッテリーは本当に死に掛けてたってのは、ちゃんと比重計とテスターで計測した結果なの？ ○前のバッテリーが死に掛けてたってのは、ちゃんと比重計とテスターで計測して出した結論なの？ OTL 444 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 11:29:05 ID:eWSvN6ui ﾀｰﾋﾞﾝ交換したりとかでｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内の熱が上がっていないなら、ｵﾙﾀかな？ 充電できていないﾊﾞｯﾃﾘの比重とか計ってもあんま意味ないんじゃ… 445 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 13:51:57 ID:n0BLgyKo >>437 あまり回さないでアクセル余分に踏むと、 かえってターボが利いて燃費が悪くなる気がする。 446 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 16:46:37 ID:sTaydxI1 バッテリー上がってて乗れないorz・・・今期何回目・・・。 447 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 17:05:38 ID:tdzQRBQz 【政治】天下り先に国が１２兆６０４７億円、事業発注や補助金交付-２００６年度★２ http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206527430/ 国家公務員の再就職先となった特殊法人や独立行政法人などに対し、国が２００６年度、 事業の発注や補助金交付などで計１２兆６０４７億円を支出したことが明らかになった。 衆院内閣委員会の要請を受け、衆院調査局が各省庁や最高裁判所など国の２４機関の 再就職と契約状況を調査したもので、民主党の長妻昭政調会長代理が２５日の同党代議士会で公表した。 調査によると、再就職先となった法人は計４６９６で、国の支出は１法人平均２６億円、 再就職者１人当たり４億円だった。国の支出の内訳は、事業の発注などの契約は５兆７８０５億円、 補助金は６兆８１７３億円だった。契約の９８・３％は随意契約だった。 最終更新:3月26日0時5分　3月26日0時5分配信 読売新聞 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080326-00000000-yom-pol 448 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 19:36:54 ID:zHggAUTE >>446 2台持ち? 自分は2台持ちでこの冬合わせて4〜5回上がったよorz 449 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 22:26:55 ID:7RSvNrzi 太陽電池のバッテリチャージャーってどうよ？ ホムセンで1500円くらいのバッテリ買って上がったときそれ使ってエンジン掛けた方が安いが 450 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/28(金) 00:20:27 ID:21FYl07L ・・・上がる前にバッテリーの端子外しとけば済むだろ・・・ 451 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/28(金) 03:59:17 ID:ZE752Mq7 カプwikiが･･･ 452 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/28(金) 14:43:23 ID:9zayDCx1 >>451 クローズしたの？ 453 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/28(金) 16:16:36 ID:IbPu6vL0 >>448 複数台持ちだし、週末しか乗らないし雪積もるとこだからついつい（汗） >>449 車庫保管なんで・・・　トリクル充電器は考えた・・・。 >>450 おっしゃる通りでございます。 454 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/28(金) 16:19:50 ID:21FYl07L スーパーセブンとか、あの手の車に良く使われてるアレだ バッテリーのカットスイッチを付ければ大解決だ。 455 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/28(金) 18:42:43 ID:Bbw6/TQJ カーステの時計いちいち合わせるのが面倒だけど始動しないよりはマシか 456 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/29(土) 14:21:25 ID:DGtSt/Js カプチのオープンめんどくさい！！ どこか屋根部分を折りたたみ式に変えて、売ってくれ！！ 457 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/29(土) 14:31:00 ID:N1Uc79zs つ〔コペン〕 458 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/29(土) 16:40:58 ID:e+wHfsX3 つ〔ビート〕 459 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/29(土) 18:06:36 ID:DTHm0cAJ っ【C2】 460 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/29(土) 19:10:16 ID:0e+XhnNs 開けっ放しにする もしくは開けない 461 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/29(土) 21:08:47 ID:vXofQZe+ そーいや折りたたみ式の幌って昔アフターパーツであったよね。 もう売ってないだろうけど、あれっていくらくらいしたのかな。 462 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/30(日) 00:37:20 ID:u+SEDp9k >>461 ちょっと前にオクに出てたね。 463 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/30(日) 13:00:15 ID:tzXw1mfw あったなぁ〜。 買うのやめちゃった理由が思い出せない。あんとき何考えてたんだろ。 464 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/30(日) 14:39:28 ID:L5WHIrDf >>463 エロだろ？ 465 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/30(日) 17:42:26 ID:da95oa0W 幌持ってるけど取り付け＆取り外しが標準ルーフよりかなり面倒臭いし手間が かかるので部屋に置きっ放しになってるｏｒｚ 466 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/30(日) 22:52:45 ID:JGqq9W76 >>465 よろしければ手順ｋｗｓｋ！ 467 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/31(月) 00:41:42 ID:RAQIkgXK 幌を袋から出して、開いたら芯みたいな鉄の棒を3箇所に挿入し、その後前と後ろの 端を折り返してボルトを各3箇所で固定。 これでようやくルーフの形になって、それからフック6箇所で固定。 ……正直標準ルーフの3倍は時間かかります。 幌で薄いのでヘッドクリアランスに余裕を感じるのと、オープンにした時にシート 後ろのスペースに置けるので、トランクに物を入れられというのがメリットかな？ 468 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/31(月) 04:59:41 ID:7vUIwwyk ってことは幌はハードトップ３つの部分で回転収納のとこはそのままなのね。 普通の幌車みたいに後ろからサーッと閉じれたら便利と思ったけど。 469 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/31(月) 05:46:47 ID:aDrh3vVw すげえ面倒なだけで、メリットないんだな幌には。 ロードスターみたいに２秒でおーぽんにできるのならともかく、それじゃ要らんよな。 470 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/31(月) 06:39:08 ID:KbRpSRz/ だまってヤフオクに出しておけばﾖｶｯﾀのに．．．>465 471 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/31(月) 14:17:09 ID:ZWb/zXut モノ見たいことないがレアだし余裕で3万以上で落札されんじゃねえの？ つーか、ヤフオクで同じジャンルのカプチパーツ商材にしてるやつらよくトラぶらねえな アンテナとか見てるこっちがヒヤヒヤするｗ 472 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/31(月) 16:27:34 ID:aDrh3vVw 高く売れたら売れたでまた下らんイチャモンつけるんだよな、お前は。 473 ：465：2008/03/31(月) 19:35:47 ID:RAQIkgXK 一つ忘れていたけど、丸まってる幌とは別に前後の芯みたいな部品があって、 これと折り返した端をボルトで止めるという過程がありました。 あと、この幌は分厚い鉄の芯が入ってる為非常に重いです。 標準ルーフの方がはるかに軽いｗ 正直、これってレアって以外はあまり価値が無いような…… 手間がかかってもオープン状態でトランクを使いたいというならともかく。 オクでの相場は前に見た時は5万以上だったけど、価値を見いだせるかは個人に よるところが大きいと思います。 474 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/01(火) 02:23:05 ID:7y+32p/B ハードトップより重いとかｗ でも装着してるとこ見てみたいな。 475 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/02(水) 08:43:19 ID:HWdNATv2 >>474 ttp://cappurilia.fc2web.com/event/img31/31-64.jpg 476 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/02(水) 11:01:51 ID:1rNga+DK 取り付けに10分かかるガヤルドの幌を思い出した 477 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/02(水) 14:40:41 ID:QOSHRFRT >>475 ありがと！ 確かに幌だ。軽ければメリットが見出せるのに。 どういう意図でコレ作ったのか。 478 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/02(水) 16:41:18 ID:EHxdWcni >>457 サンクス 思ってたのより綺麗だね、もっとゴアゴアしたモノを想像してた。 479 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/02(水) 16:59:21 ID:ZLiPnWiX トランクに荷物を積めるようにでしょ。 安ければ１個くらい手元に置いておきたいなー。 480 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/02(水) 18:56:40 ID:mlqu7d0/ そっか。たためるってこと忘れてたな。 そう言われれば便利だな。 481 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/02(水) 21:12:17 ID:iqMSVIm9 スズスポのチタンマフラー付けてる人います？ オートジュエルN1がボロくなってきたので交換しようと思うんだけど、音量・音質・レスポンスなどはどんな感じでしょう？ 482 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/02(水) 21:58:35 ID:mlqu7d0/ 音ならようつべにスズスポチタンの動画あったはず 483 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/02(水) 22:39:35 ID:Q/NCNf2D >>481 スズスポチタンつけてるけど、うるさい。 特に低音が響く。 3年でインナーサイレンサーがないと車検が通らなくなったくらい。 爆音好きならどうぞ 484 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/02(水) 23:39:49 ID:weDBSZNP 柿本が総合で◎ 485 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 00:00:42 ID:791NlSlB >>482 ありがとうございます。探して、見てみました。 この音はF6Aですね。K6Aが聞きたいです。 スピーカーからだと実車と全然違う（特に低音）んで、オーナーさんの意見を・・ >>483 〜と思ったら、オーナーさんがｷﾀｰ！ 3年で車検不可になりますか！N1とどっちが五月蝿いかな〜？ 規制値内に収まってるのが購入条件ですが、これだと・・う〜ん。 フロントパイプはノーマルですか？ チタンは、あの軽さが魅力的なんですよね〜。 情報、ありがとうございます。 486 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 00:43:28 ID:72xpTf47 ｸﾗｯｸｽのｽﾄﾚｰﾄﾏﾌﾗｰ入れてるけど、メチャうるさい 別売りｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ注文しようとしたら、ﾏﾌﾗｰ製造委託してる業者が潰れたか何かで入手不可能だと… その前のHKSﾘｰｶﾞﾙは静かで低速トルクも犠牲にならなかったな 見た目は味気ないが 487 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 01:01:18 ID:6263erUr マフラーぢゃないけど、大森メーター潰れたな・・・。 シンプルなクラシックメーターが好きだった。 488 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 09:56:17 ID:/DCFRIw+ ｵｰﾄｼﾞｭｴﾙN1から換えるなら何つけても静かなんじゃないの？ うちのナナメ出しもたいがいうるさいので換えたい。 489 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 10:01:02 ID:GeOeCZan >>485 ４８３だけどF6Aでフロントパイプはノーマル スズスポF100キット装着 エンジンノーマル スズスポチタンマフラーは片手で持ちあげられるくらい軽いよ。 もし、つけるならインナーサイレンサーもセットで買うことをオススメするよ。 490 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 12:38:20 ID:G9/KfYft 静かなマフラーならフジツボのレガリスKも良いかと。 491 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 12:48:21 ID:kWaVrb4Y 知人のライフダンクがレガリスK着けてるけど、かなり静かだな カプチーノはどうか知らんが 492 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 12:50:22 ID:VOAQ6M/G >>491 カプも静香だよ 493 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 21:23:05 ID:XWB32+Oj テイクオフのメガホンはフロントパイプとセットで変えて使ってたけどまぁまぁ爆音 電話かかってきても相手の話声あまり聞こえなかった 494 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 21:40:11 ID:XBhkTJN3 運転中に携帯電話で通話するな馬鹿野郎 ってわざわざ言われたいの？ 495 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 21:57:12 ID:791NlSlB >>489 485ですがFパイプはノーマルですか。 それで爆音になるということは、Fパイプが社外品の私は・・・ しかし、それほどの軽さとは羨ましい！ たぶん、N1の1/3くらいでしょうか。 もし購入するなら、サイレンサーも同時購入しておきますね。 私が求めるのは爆音ではなく、回した時に良い音がするかという事です。 N1は中回転域の音質は好きなんですけど、高回転域の音質がイマイチ。 もちろん直３エンジンに官能的なサウンドは期待してませんけどね。w 「回して気持ちいい」サウンドに辿りつくのはいつの日か。 496 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 22:32:28 ID:XWB32+Oj >>494 ハンズフリーですがなにか まぁ説明不足だったな気ィ悪くさせてすまん 497 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 22:34:20 ID:XWB32+Oj >>494 ハンズフリーですがなにか 今のとこ違反無しゴールドです 498 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 22:42:35 ID:XWB32+Oj 連書きすみません 499 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 23:06:01 ID:ik7m2x2Q 2ヶ月　中古屋にオクで探してもらってたカプが なんと中古屋へ直接持込で買取が・・・ 6万8千キロ　カラー赤　他の詳細は聞いてないが、明日見に行く 60万くらいで探してもらってたんだがまさか、直に店舗へ来るとは・・・ これは試乗して買っちゃいなよ！　カプからのメッセージだろうか カラーはシルバー狙ってたけど、、、、悩むわ；； 500 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 23:14:41 ID:XBhkTJN3 >>499 神の啓示ってのはあるもんだよ、実際。 501 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/03(木) 23:57:25 ID:K/jqUyxw >>499 迷わず買うべし！ 名古屋在住？　うｐガレージって知ってる？ あそこのカプチのオリジナルマフラーは安くて良いよ！ インナーサイレンサーも付属で、25000以下だったはず。。。 ただ、サイレンサーを付けないと爆音で困るけどね 502 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 00:28:56 ID:LNzIl4y8 山梨です、、海もないし状態がいい！ことに期待。。 うｐガレージのマフラーですね、メモっときます 503 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 00:39:37 ID:vhsZFrHn 山梨かぁ・・・SLY山梨が近くにあっていいねぇ。 信玄モチ美味いし。 504 ：501：2008/04/04(金) 01:10:38 ID:qbNDojFU >>502 山梨なんだ。山梨にはアップガレージは有るのかな？ 状態の良いカプチだと良いね！ ちなみに、オイラのカプチも赤ですよ。。。 それも車体番号100***の初期型です。。。 505 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 01:16:46 ID:prW7tB5w >500 俺のカプチも天啓かのような出会いだったな。 散々探し回って疲れ果ててた頃に、出かける直前に覗いた中古車情報サイトでみつけた（10分前には無かった）。 何か第六感的なものが働いて、即ショップに乗り込んでその場で即決してきた。 某ガレージの人も驚くほどの上玉だったよ。 506 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 01:41:48 ID:qbNDojFU >>502 山梨だと、融雪剤が心配ですね。。。 ちなみに、うｐのマフラーはフロントパイプから後を換えるタイプですよ！ 純正のフロントパイプなら問題は無い用ですが、社外のフロントパイプを装着していると、パイプ長が変化している事も有り得ますし、注意した方が良いと思います！ 私も藤壺のレガリスのフロントパイプを装着していたので、中間パイプを切断して純正と同じ長さに溶接して装着しています！ >>503 山梨って、なんか良いですよね！ 信玄餅、私も大好物です 507 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 01:46:09 ID:FXTar1X9 本当はカプチーノが欲しかった byビート乗り 508 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 01:55:32 ID:vhsZFrHn だがカプチーノ乗りはビートも欲しがる変態揃い。 509 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 02:02:33 ID:qrtMwDlW ついでにAZ１のスーパーカーっぷりにも魅かれる浮気者 510 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 02:13:57 ID:ZfsnrX5S そして将来はエリーゼをと妄想する 511 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 02:15:17 ID:qbNDojFU フヒヒ 変態でサーセンｗｗｗ あの頃は金が無くてＡＢＣトリオ、全部欲しかったのですが、買えませんでしたｗ くやしいのうｗｗｗｗｗ 512 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 02:45:01 ID:bu+DB0Aw ビートは今でも欲しいけどAZ-1はそうでもないなあ。 我ながらなんでだろう。 513 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 02:54:40 ID:dnkNY9BK >>484 柿本BOX付けてるけど、爆音ではないけど五月蝿い。 ちなみにK6だとサイレンサーなしで保安基準内、F6だとサイレンサーないと無理。 F6の排圧が高いから。 スズスポチタン五月蝿いよね。デザートイーグルのチタン欲しいけど値段が・・・ 514 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 04:22:15 ID:ZfsnrX5S >512 三兄弟と言われるものの、ちょっと趣の違うクルマだからなあ。 でも運転するとウヒョーッてなるよ。 515 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 09:28:49 ID:R4v6vB09 スズスポのチタンってフロントパイプも替えないとダメなんだっけ？ 今もう廃番になっちゃったけど 516 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 11:06:05 ID:3hY8Xziy >>502 カプチーノの場合、どこの店にもあるっている車じゃないから、 「店の所在地」よりも、その車体を「どこから引っぱってきたか」のほうが重要だと思う。 517 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 11:07:16 ID:3hY8Xziy あ〜、ごめん。勘違い 直接店に持ち込みか。 518 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 11:12:39 ID:s08DyZ1y >>515 フロントパイプ無交換でＯＫ スズスポチタン売ってレガリスに変えたいわ・・・ 519 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 12:21:16 ID:GAR3ZUlN >>518 オークションに流せば追加金なしでレガリス買えそうじゃない？ 下手すりゃお釣りが来るかもｗ 520 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 17:11:38 ID:0IvGc7Ih >>518 スズスポチタンの騒々しさは理解しましたが、肝心の性能はどうでしょう？ 抜け具合とか 521 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 20:42:56 ID:x41o6R8S >>513 柿本の旧GTBox bit着けてるけど、インナー無くても車検は通るみたい。＠F6A エアクリやFパイプはノーマルのままだけどスズキDでも日産Dでも普通に通った。参考までに 522 ：499：2008/04/04(金) 23:09:05 ID:LNzIl4y8 年式 H4　形式 E-EA11R 走行距離 69300km 車検 H22/1月 修理歴 なし 乗出し価格 62万 内陸で使用していたので、錆など見かけず 素人目なので、状態まではちょっと・・・ 店に寄れば今までで一番状態がいいそうです（これ含め過去３台） 試乗して、ハンドルがかなりトリッキーで感動 店員いわく、もしかしたら少し詰めてるかもとか ターボタイマー付きで、足回りなど純正で固めてるとも店員が。。 あと思った以上に足元が広く助手席だと、足が伸ばせてすばらしい；； 試乗後即、10万前金として払いました。　日記になりすんません 523 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 00:12:29 ID:5G34dL0x >>522 契約オメ。大事に、乗ってやって下さい。 524 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 00:14:32 ID:PV7XgqwF >>522 そのスペックなら買いだとおもうぞ。 とりあえずエンジンルーム綺麗か見て買っちゃいなよ。 525 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 00:15:41 ID:5gQyFDwK >>522 オメ。 年式が古いから劣化してるとこも有るだろうけど素性が良ければ そんなに手間はかからないから。 とりあえずタイミングベルトの交換記録が無ければ納車整備項目に 入れた方が安心だと思う｡ 526 ：499：2008/04/05(土) 00:27:42 ID:QiFHOlgA たしかタイミングベルトは2002年　4万8千（6万3千だったかも）と書いてあったような・・・ ６年前ですし、明日言ってみます。 エンジンルームも見ました、綺麗なような気がしました。。。 ボンネットの開け方には驚き 527 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 05:54:47 ID:b9Ek3Kip 開け方に驚いたということは、オープナーの位置に驚いたのかな？ オープンになるから、燃料タンクも含めて、ああいうものは鍵のかかる場所にないとね。 一つ疑問なんだが、タイミングベルトって５万キロに達する前に交換するものなのか？ 俺はその倍、９万キロ近くで交換したんだが、これってやばかったのかな？ 528 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 06:26:20 ID:b9Ek3Kip 連続ｶｷｺｽﾏｿ もう一度よく読んだんだが、 もし2002年に6万3千キロで現在6万9千キロだとすると、6年間で6千キロか？ 走行距離が短すぎなくね？ 整備手帳の記載事項は確認した？ 529 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 06:36:00 ID:0AjoHZz9 コンスタントに走行していればいいけど、 消耗品は、乗らないほど変な劣化が進むよ。 530 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 06:54:17 ID:KYA3MlU9 H4式で次回H22車検なら、１回車検切れてるっぽいね。 何年保管（放置？）されてたんだろ？ >>529の言うとおり、ベルト類や油脂類は全交換した方が良いよ。 タイミングベルト以外はそんなに高くないから。 巻き戻しあるかもしれないけど、１５万キロほぼﾉﾝﾄﾗﾌﾞﾙな俺みたい なのもいるから、距離よりも使われ方だと思います。 ってか、H4式なら俺のより古いのか。 「少し詰めてるかも」「足回りなど純正で固めてる」の意味がわかりにくいのだが… 足はｽｽﾞｽﾎﾟって事かな？ ｶﾌﾟﾗｲﾌ楽しんでくださいね＾＾ 531 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 07:31:07 ID:eipSvZxR 俺のオヤジ（65歳）が彼女（38歳）とデートで俺のカプを使うとさ！！ 強化クラッチ固いぞ〜〜 532 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 07:37:36 ID:b9Ek3Kip 親子で兄弟とか言うんじゃないだろうな。 533 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 08:36:26 ID:qmAM5Yrg >>527 走行距離だけじゃなく、経年劣化も見越して交換したほうがいいと思う 実際9万km弱で外した私のベルトも綺麗だったし 未だ無交換で平気なヤツもいっぱいいるが 10万km未満で切れたケースが結構あるのも事実 また大抵ついでに交換するウォーターポンプも 回す奴は5万km程度でもイカレてる場合があるので 不安に思う位なら早めの交換すべき 534 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 09:21:05 ID:16nGOWCr >>522 オメ。こちら側にようこそ！！（←二輪ネタだな、これは） >>527 確かタイベルのメーカー指定は１０万ｋｍだったと思うから ９万でも本来は問題無い筈。 まあタイベル交換はエンジン保険のようなモノ、で良いんじゃない？ それにしても、Ｈ４だと走行距離は１周廻って、と言うオチがありそうな。。。 535 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 09:22:14 ID:IXAGis2p タイミングベルトとウォーターポンプの交換はセットというのは良く聞くね 6年間6千キロといっても、サーキットスペシャルならありうるんじゃないか？ サーキット走るやつならベルトも早めに交換するだろうし、整備はきちんとやってるはずだ ボディはそうとうやれてるかも試練が。 536 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 09:29:45 ID:9AoLXTUo >>534 ＞確かタイベルのメーカー指定は１０万ｋｍだったと思うから ＞９万でも本来は問題無い筈。 無責任にそんな事言うな。 大丈夫じゃなかった場合、責任取るつもりあるの？ 知り合いのワークスは８万キロで切れたし 俺の３年式カプチーノは９万キロで交換したが、タイベルにヒビが入ってた。 何にせよ憶測でモノをいう事そのものが無意味。 元の持ち主が判明しているのだから、直接聞くなり 予防交換するなりすべき。 537 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 09:43:50 ID:IXAGis2p >>536 中古車屋で買った車の情報を前オーナーから直接聞くって話は聞いたことがないが。 てか、個人情報なので、普通店は教えてくれん罠。 あと、>>534は一般論を言っただけで、例外もあるから定期点検はしましょうね、って話だと思うが。 というかさ、交換するまでヒビに気づかないとか、きちんと点検してる？ 538 ：伯爵：2008/04/05(土) 09:48:59 ID:mkEI+oRD ところでコレは九万キロ以上使用したタイミングベルトなのだがどう思う？ http://imepita.jp/20080405/351170 車種　Ｈ4カプチーノ当然F6A 539 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 09:57:17 ID:0AjoHZz9 >537 タイベルを簡単に点検することって出来る？ カバー外すのも簡単じゃなかったと思うけど・・・ 540 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 10:10:53 ID:IXAGis2p >>538 きれいに見えます 目が腐ってたら申し訳ないですorz >>539 ごめん、俺は6ヶ月ごとに点検に出してるから自分では見てない ファンベルトは点検項目だし　ディーラーを信頼している 541 ：伯爵：2008/04/05(土) 10:45:00 ID:1S5BkSXn >>539 タイミングベルトを点検するにはアレコレ外す必要があるので少し面倒ですね。 基本的にオルタネータベルトやエアコンベルトも同時に交換している場合が多いのでこの二つが異音を 発し始めたらタイミングベルトも交換時期なのではないでしょうか。 542 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 11:01:10 ID:eipSvZxR K6Aに合うタービンって？（100PS超えるの前提） 543 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 11:50:59 ID:FhHJN5ju 21Rって最終型以外はK6Aテスト車両だから無理なパワーアップはオススメしない。 その後の修理費が結構かかっても良いなら止めないが。 544 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 12:02:18 ID:eipSvZxR 最終型という区別はどうやるの？ 年式とか？ 545 ：伯爵：2008/04/05(土) 12:15:42 ID:1S5BkSXn >>544 車体番号102780以降からが最後期 546 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 14:40:40 ID:TXaumjY/ メモっとくぜ 547 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 16:56:03 ID:fciQ68BB ハブボルト交換しようとしたらどうしても二本だけハンマーでシバいても抜けないんだが ハブボルト専用のプーラーみたいな工具ないっすか？ 548 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 17:34:12 ID:9AoLXTUo >>541 ファンベルトやエアコンのベルトに、カプチーノでは寿命の短いVベルトを使ってる。 だから、タイベルよりは短いよ寿命。 549 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 18:06:54 ID:XHgzx+hn 悪い建築用のハンマーで抜けたわ 550 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 20:45:34 ID:ttJ91kej >>538 のジーンズがやばめな件について 551 ：伯爵：2008/04/05(土) 22:09:18 ID:G3+agenL >>550 作業用にリサイクルショップで１０００円以下の物を購入しているのだが・・・やばめ？ ジーンズは車の作業には向いていない、ポケットの部分とかのリベットのような金属が傷を付ける という事は承知の上で使っています。 >>548 そーなのかー 552 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 22:12:18 ID:Fj1pxSz1 >>551 そういう「やばめ」じゃないと思う 気付かないということは真性か・・ 553 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 22:16:24 ID:9AoLXTUo コテハン使うような人は最初から(ry 554 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 22:19:37 ID:TXaumjY/ 意味がわからん 555 ：伯爵：2008/04/05(土) 22:23:36 ID:G3+agenL つまりケミカルジーンズはやばめと言いたいのだね？ では、次からは皮パンツかラッパのベルボトムに・・・ 556 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 22:40:47 ID:TXaumjY/ 多分そういうことなんだろうな＞ケミカルジーンズはｲｸﾅｲ 557 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 23:19:08 ID:KYA3MlU9 なんで靴脱いでるんだよ！って事かと思った。 まぁ、俺には何が「やばめ」なのかわからんが。 558 ：伯爵：2008/04/05(土) 23:37:37 ID:G3+agenL >>557 交換を終わらせて部屋で一休みしている時に撮影しました。 正直（交換しなくてもよかった？）って思いながら携帯で撮影。 ケミカルはイクナイのか〜、ファッションは無頓着でしたから。 でも、パーツクリーナーや灯油オイルなんかで汚すのはコレで十分でしょう？ 559 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 01:34:38 ID:y+lHrZd8 >>550のつまらんﾂｯｺﾐに、構わなくていいんじゃね。 560 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 02:16:34 ID:1mP+4jyD 携帯から＆流れ切ってスマン。 FD前期ウイング付けようと思ってるんだが(モノ自体は手に入れている)、給油口蓋の干渉以外に気を付けることってある？ 561 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 02:43:01 ID:lqsCN+K7 まあカプチーノに限ったことではないが、車をドレスアップするなら、服装にも気をつけようね。 これだから車オタはって言われるよw 562 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 05:01:52 ID:AJ1qWKVe 整備するときにもオシャレしろって 随分斬新な意見だなｗ 563 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 05:39:41 ID:lqsCN+K7 あの〜整備する時までとは誰も言っていませんけど・・・ 誇大解釈好きな人でちゅか？ 564 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 05:50:17 ID:AJ1qWKVe 今話題にされてるネタは整備時のジーンズが発端だろ？ 565 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 06:57:48 ID:lqsCN+K7 それは失礼。 でも話ブッタで申し訳ないが、車ドレスアップしてても乗ってる人がオシャレじゃない方多いもんで。 ちなみに自分は整備するときはサンキで買ったツナギ着てる。でもケミカルは持ってない。っつか売ってないっしょ。 566 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 07:59:46 ID:hmzPz+qE 仕事でもないのにツナギも大概にヤバいわ 567 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 08:21:32 ID:kSjUPpSf もうやめろ。ツマンネ。 568 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 10:37:07 ID:pwW2vmiv エンジンのフロントカバーに付いてるゴムの蓋取ると タイミングベルトの張りを見るコトが出来た（F6A) 話題に出てこないので個体差？ 3万キロ位走行時で張りがフラフラにゆるくて 整備工場で何時コマ飛びしてもおかしくないと言われ 交換しました 569 ：伯爵：2008/04/06(日) 10:54:10 ID:KgcXsj4b >>568 蓋なんて有るの気付かなかった。ありがと！ ベルト触ると一センチ無い位は緩みが有りましたね。 570 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 13:32:36 ID:Cxt5yTP9 痛い奴が沸いたなｗ タイベル(？)チェックできる透明カバーみたいなのあったよね あれどうなんだろ 571 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 15:04:10 ID:L/dq9vQM >>568 今見てきたら蓋あった。 でも劣化してて無理するとやばそうだったから 取るのやめた。 あれってただはまってるだけ？ 572 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 15:49:54 ID:AJ1qWKVe はまってるだけ。 でもライトかなんか使わないと、ベルト見えないかもだ。 573 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 18:31:31 ID:Pa+3m+03 緑のカプチを見つけた 値札も付いてなくて、ナンバーなし ヘタレだから、道から眺めるだけだった でも欲しいのは銀色がいい 574 ：sage：2008/04/06(日) 18:31:46 ID:7Sj/iVtr 　最近暖かくなったので、屋根を外してトランクに押し込んで走ってみた。 　・・・・・・・・・・ 　カプチーノ買って良かった〜 575 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 18:34:33 ID:GUGn2Te7 花粉で2,3日鼻水止まらなくなるけどな 576 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 18:38:58 ID:7Sj/iVtr それはご愁傷様にてござる・・ 577 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 18:40:42 ID:0ecGeQcD >>573 買うんだ 色など後で塗りなおせばいい。 578 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 18:53:04 ID:diZGXluU 緑を…緑を馬鹿にするなぁ！ 579 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 20:47:45 ID:dDseSwe4 うう、悲しいけど車直したばっかなの 気になっているけど 諸事情で買いたくても買えない＞＜ 580 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 21:19:50 ID:kSjUPpSf >>575 それは俺の事だなｗ 最近薬飲み続けているから大丈夫だろう…と 誘惑に負けたら結果がついてきましたよ。 今もう鼻ズルズルで… 581 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 21:29:03 ID:OsxN8FIA >>580 何！？ 鼻がズルズルと削げ落ちているというのか！？ 早く整形外科へ行って来い 582 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 22:20:53 ID:AJ1qWKVe どう考えても整形じゃなくて形成外科じゃね？ 583 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 22:21:05 ID:kSjUPpSf >>581 誤解を招くような書き込みをして申し訳ない。 鼻ズルズル＝鼻水が止まらないという意味で書いたつもりでした。 ちなみに、あなたが言っているような状況の場合、 整形外科ではなく形成外科のほうが良いですね。 覚えておいたほうがいいですよ。 584 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 22:22:35 ID:kSjUPpSf 連投スマソ。 582さんと内容がかぶってしまいましたね。… 585 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/07(月) 11:46:31 ID:fMsQf0HY >>575、580 ここ数年症状弱くなってたから油断してたら、今年は・・・ 我慢ならないので注射してきたお。 オープンでも問題ナッシング。オススメ。 ただデメリットも承知してね。 586 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/07(月) 16:19:08 ID:z+Tutsh0 >>560 足の後端が浮くのさえ辛抱すれば特に注意する点は給油口以外無いよ。 587 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/07(月) 17:50:29 ID:UK7ov8CZ 21RにK100つけるのだけど、ブースト何キロまでいける？ ちなみにガスケットはかえている。 588 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/07(月) 19:34:10 ID:tnQVYscd K100って中古？ もう販売中止だけど 589 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/07(月) 22:50:38 ID:QWFglxq9 >>586 サンクス！ 今、曲面に合わせてFRP加工中です。 590 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 00:01:53 ID:JdYKb3Rf 知人の５０代夫婦に、「息子が放置して出て行って邪魔だから貰ってくれ」と言われ タダじゃもらえないから10万払って譲ってもらった僕はラッキーメンですか？お人よしですか？ Ａピラーにサビ大穴＆アンテナのマウントがサビで陥没（つーか沈没）。 エンジン快調。Ｈ１４年　メーター読み走行３００`ｗ 591 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 00:04:18 ID:JdYKb3Rf すまんsage忘れた。 オープンにして鈍器のようなものが頭に当たるまでドライブに逝って来ます。 592 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 00:12:21 ID:7Ce56Rgv 未だに悩丸ばねの高い車高のままで走っているカチプノの見る。 ３ｾﾝﾁｨ位落としてヤットグトヴァランスぅなのにね 593 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 00:15:56 ID:m3rlr0Qt >>592 おまいがどこに住んでるか知らないが、雪国だとノーマル車高でも除雪車なんだぜ？ 594 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 00:34:25 ID:7MDyZk6J >>590 カプチーノは最終年式が平成９年なのに、平成14年式とはどんな釣り？ 595 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 00:41:10 ID:VDsZxPOD カプは腰高な方がスタイルいいよ 無闇にローダウンするとDQNくさい 596 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 00:43:59 ID:JdYKb3Rf >>594 すまん平成４年だ。 キーボードがものすごい高いトコにあるので１と４を同時に押してしまった。 597 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 03:09:13 ID:mD9UHpFw Aピラーが腐ったらもう車検無理だろ 598 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 03:10:07 ID:djTcZakm いざとなりゃバラして売れば10万超えるだろ。 金払ったのは賢明。もうどうしようと文句言われる筋合いないしな。 まあ完璧な修復にこだわらず、適当に直したら楽しいんじゃないか？ 金かけ過ぎると心のバランスがおかしくなって攻撃的になる。 このスレにはそういうのが多い気がする。 599 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 07:45:34 ID:vKBaUriW >>592 てか「カチプノ」って・・・ 600 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 19:27:54 ID:JdYKb3Rf >>597 今回はなんとか通った。 でもきちっと対策しないとね。 >>598 なんかオヤジが後半恩着せがましいことを言ってきたので こりゃ金出しといた方がよさ気だと思ったのよ。正解よね。 週末ヒマを見つけてにコツコツ直してこうと思います。 601 ：465：2008/04/08(火) 21:26:58 ID:Se8VklID 昨日21R壊れましたｏｒｚ 交差点を信号無視で突っ込んできた車の側面に正面から衝突。 前回りがグシャリ・・・おまけに相手は逃走。 まさかこんな形でカプチーノを失うとは思いもしませんでしたよ。 まだ買ってから一年も経ってないし、車検通してから二ヶ月も経ってないのに・・・ 602 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 21:29:34 ID:Nv2AruUN ドリルラムを装備すべきだな…　ﾅﾑﾅﾑ 603 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 21:31:55 ID:SYai0pod >>601 なんという不運・・ 御愁傷様です 犯人の目星は？車種とか色とか 絶対に捕まえましょう！ 604 ：伯爵：2008/04/08(火) 22:07:39 ID:CBXcNUyq >>601 御自分にお怪我は無いのですか？ あいては車で逃走か、603さんの言うとおり車種や色など解る範囲でアップしてみては？ 605 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 22:14:57 ID:MJI2OIYP >>601 言葉にならないな…かわいそう過ぎるよ… またカプに乗れるといいね。がんばれ。 606 ：465：2008/04/08(火) 22:19:38 ID:Se8VklID ナンバーは逃走を目撃した近所の住民がすぐ大声で教えてくれたので、警察には 報告しました。 車種は白と？色のツートンのクラウン（ゼロクラ以前、平成以降の年式）で、乗って いた相手の運転手の顔も覚えてます。 しかし、交差点を信号無視の上ノーブレーキで突入しおまけに逃げるなんてこれまで 公道を走っていて初めての出来事です。 相手が盗難車や不正入国の外国人だったらもうどうしようもないかもしれないです。 数が少ない後期型をダメにしてしまった事も残念です。 こんな理由で全体のパイが減少してしまうのはやるせないですよね・・・ 607 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 22:43:56 ID:LX/0uLSJ >>606 もうお気の毒、としか言えないです でも体が無事ならカプが身を守ってくれた、ということで･･･ 608 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/08(火) 22:44:42 ID:2jNYAQsS 風邪薬飲んで意識朦朧としてカマ掘ったことあるけど二回とも「いいよいいよ」で済んだ ボロボロのドリ車レインフォースなしでバンパータイラップでつってて相手の車が無傷だったからだけど つーか、友達がヤクザに金融車でカマ掘られて警察と保険屋呼んだけど結局泣き寝入りだった 609 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 00:16:42 ID:Zz5K9v42 >>606 ナンバーを教えてくれた方には感謝ですね。早く解決すると良いですね。 >>608 スマン、日本語でおk？ 610 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 04:11:38 ID:QDhb/e6A だから「日本語でおｋ」に？は要らないのだと何度言えば 611 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 10:30:45 ID:S4g5QwQ7 >>593 ♪津軽ぬゎ〜七つぬぉ〜雪ぐゎ降る〜とくゎ〜 雪が降って居るのにかちぷ〜のを寒い雪上路面に引きずり出すのは虐待行為。 ダウソサスをハメハメしたら車庫に保管し、冬季用第二乗用車でお出かけすべき 612 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 12:25:50 ID:lAiRyBhG カプのABSって雪上だとすぐ作動し始めるよね。 613 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 12:31:58 ID:fMMqLBC6 私の駐車場は出入口にＬ型側溝（切り下げしてある低いタイプ）がありますが、ノーマルバンパーでも１センチくらいしかクリアランス無い。 よって、ノーマルバンパー歴１５年。 バネがノーマルだと、フロントのタイヤハウスの隙間は異常にでかい。 ４ＷＤか？ってくらいに。 614 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 12:52:45 ID:aDbng3HA タイヤハウスに黒いノックスドールみたいなの塗ったら 隙間が目立たなくなったよ 615 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 17:40:17 ID:2nZ1bfIb >>613 21Rだと、エンジンが10kg軽いおかげか、前上がりになっちゃうんだよね かなり格好悪い 616 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 18:53:06 ID:cIGldRxh >>608 ヤクザにカマ掘られて、殺されなかっただけマシだな。以前あったよな。ぶつけておいて、逆ギレして相手殺しちゃったやつ。 あと金融車に当て逃げされたら、ほぼ見つからないね。車両保険入っておくべし。探せば結構な金額まで上げてくれるよ。 自分も2年前に車両修理限度100万、廃車時に80万まで出来たよ。んで年間3万ちょっと。ただ等級はMAXだけどね。 617 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 20:23:56 ID:Hy2BQ046 >>616 差し支えなければどこの保険会社か教えてください。 というのも、自分も最近>>606さんと似たような目にあって 車両保険使って直したんですが、ぜんぜん足りなかったんです。 で、もうすぐ保険更新の時期なので、保険会社変えようと思っています。 ちなみに、車両保険25万、修理代約50万 車両保険25万が妥当な金額じゃないらしいことは、この事故をした後にはじめて知りました。 618 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 21:40:17 ID:cIGldRxh >>617 ご愁傷様です。 ちなみに自分は損保ジャパンです。最初の見積もりは確かに低かったんだけど、中古雑誌とかで調べた資料を代理店に提示して交渉したら、上げてもらえた。ちなみにH7年のリミテッド。 さすがに年々下がってきてるが。あと免責は何度使っても0円。じゃないと使うときにためらうから。 619 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 21:47:49 ID:1irF4WTl カプチはちょいとぶつけたら修理費30万位行っちゃうから 保険料安くなるなら免責10万とか付けたほうが良いかと。 620 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 21:52:40 ID:H+SItjSz 車両価値って交渉で変えられるもんなのね・・・。 某トキオだけど、入るとき車両価値5万とか言われて車両保険つけてないよｗ 同年代の軽がこれくらいって算定で決められた。 621 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 22:14:34 ID:cIGldRxh >>619 等級次第だね。保険使ってなおかつ、身銭使うのなんか納得いかなかったから。 622 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/09(水) 22:38:31 ID:m5/2LpCr >>616 JA共済で交渉なしで免責５で車両３５だったかな＠H6リミ それで10等級、対人無制限対物３０００、21歳以上＆家族限定で3万ちょいだった気がする 参考情報まで 623 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 06:08:47 ID:nmIuLgMP JDは他の会社より弱いんだよね。ようは他の保険会社のいいなり。だからお互い過失あるときに頑張れない。 相手側がDAだといいね。 624 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 11:58:21 ID:ZU70PKxy キザシもいいけどカプチーノは2010年に出るの？ 頼むよスズキ 625 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 12:37:15 ID:bJK0Cz38 >>624 そんな話があるの？ 626 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 12:39:55 ID:ykdvS+48 海外でまるで販路がない軽自動車でスポーツカーなんて 今のスズキ見てたら絶対有り得ないってわかるだろ 627 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 12:41:11 ID:R/brpXH1 車両保険の時価は、各社協定があるから２５万円相場 １０年落ちの軽自動車 付加価値として、オープンでＦＲターボであるだけだ 詳しくは保険屋さんへＧｏ 628 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 14:26:05 ID:UDmckdf6 カプはイギリスでは一部にすごく受けたらしいが 629 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 14:38:29 ID:nmIuLgMP >>626 禿同。 軽No1の座はもうどうでもいいらしい。スズキは小型車にシフトしたがってる今、カプチーノ復活なんてあり得ん。 出たところでコペンと同じFFだろう。またバブルがくればわからんが、借金まみれの国にまたバブルがくること自体あり得ん。 630 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 15:12:51 ID:ixzlFPRS >>628 日本でも一部じゃね？ 631 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 15:39:28 ID:UDmckdf6 >>630 そりゃそうだけど、軽自動車規格の全く無いイギリスで660ccしかない極東製造のオープンカーのファンになってくれるってのはカプチーノの魅力の成せるわざだろうという事だよ 日本には軽規格があるからそりゃ人気もでるわという話だわ 632 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 15:40:29 ID:QKiG1X+7 なら小型車で復活すればいいじゃん 633 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 17:07:00 ID:nmIuLgMP >>632 全然わかってないね。 カプチーノというにはFRが大前提。 小型車なら中古のロードスター選ぶし。 オープンカー欲しけりゃコペン買うよ。エアロ組みゃーなんとか男でものれそうだし。 カプチーノのオープンは付加価値扱い。オープンカー欲しくて買ったいうより、軽でFRというのがウケてる。 脱線スマソ。 634 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 17:52:27 ID:rKf2/gpI C2は一時の夢を見せてくれました・・ 635 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 18:10:51 ID:ykdvS+48 兆クーペでも作って、RX-9・新NSXと新平成御三家をやるしかない 636 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 18:22:51 ID:bJK0Cz38 >>632 あのボディサイズがいい。1000ccぐらいでノンターボエンジン積んだら面白そうじゃね？ 637 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 18:34:17 ID:8CKJxyix >>626 コペンは1300しーしー載っけて輸出されてるが。 >>631 もうすこしエゲレス車の歴史でも勉強しとけ 638 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 19:48:28 ID:R8AncAIh >>636 ストラストフィアが市販されたらそのエンジン積んでみたいなあとか思ってる。 まあ夢のまた夢だが 639 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 20:37:16 ID:UDmckdf6 >>637 エゲレス車の歴史からいって何がどうなのか具体的に書いてくれよｗ 640 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 20:43:42 ID:1Eth+y4x >>620 僕もそう思っていた時期がありました。 でも、車両保険金額は年式だけでなく市場価格や購入価格も考慮して 決められるから、車を買ったときの領収書や中古車雑誌を持っていって 交渉したほうがいいよ。 ＞某トキオだけど、入るとき車両価値5万とか言われて車両保険つけてないよｗ ＞同年代の軽がこれくらいって算定で決められた。 なんかだまされた気がして腹が立つよね。 641 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 21:16:49 ID:5t3xm8Ll 現状での復活を考えるなら、スズキらしく２本立てで考えれば？ 国内は軽規格、海外はバーフェン装着で拡幅のジムニー方式で。 海外仕様はスイスポのエンジン搭載して、足廻りのアームも延長 ８００ｋｇ付近の重量ならば世界的に見てもニッチ市場だから 面白い存在になりそうと思うのだが。 642 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 21:16:51 ID:y7dZXJN/ > ストラストフィア 643 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 21:44:31 ID:8CKJxyix ランチャストラストにストラストフォーにストラストファイターですよね、わかります。 644 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/10(木) 23:59:19 ID:rKf2/gpI 残念・・ 【スバル】富士重が軽自動車から撤退 http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207833026/ 645 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/11(金) 00:12:34 ID:7qS1XYKe Rシリーズを出す前に撤退を検討したそうだが あの時撤退しとくべきだったね。 646 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/11(金) 00:20:01 ID:euADldhm 「スレ違いだろ？」と思う人もいるだろう しかし、よく考えてほしい トヨタは軽の税制優遇を疎ましく思っているのは御存知であろう そのトヨタはスバルの筆頭株主 そして、スバルが軽市場からの撤退 これは軽の税制優遇が撤廃される予兆としか思えない こうなると我々も関わってくる問題である ダイハツの今後に注目だ 647 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/11(金) 22:32:05 ID:nbNgvMv6 なるほど。 軽規格撤廃で軽自動車が無くなるのか？ で、撤廃される軽自動車税に換わる地方税の税源はどうするつもりなんだろうねトヨタは？ 648 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/11(金) 22:38:30 ID:ovx6LPYA もともと軽自動車って農作業とかそういう車のための規格だったんだっけ 高速道路で１２０キロで走るようなものは想定してなかったんだろな 649 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/11(金) 22:40:52 ID:vyQKc1EJ >>647 軽自動車が無くなるのではなく軽自動車規格が無くなるんだから、これまでの軽自動車は全て普通車(小型)扱いになるに決まってるだろ 頭大丈夫か？ 650 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/11(金) 22:45:16 ID:lGbpX07H そうなったら地方税の税収が減るって話だろ 651 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/11(金) 22:57:53 ID:ovx6LPYA 新軽規格の税収は地方へ流すって事にして知事達もにっこり、でいいんじゃないか 軽自動車って既存の枠は残して税金上げるだけって事でもいいし トヨタ様は海外だけで車売ってればいいのにな 652 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 01:12:18 ID:2pLL8InV 撤廃されないと思うけどなぁ。 お母さん達がだまっちゃいないだろ。この声を押さえ込むのは大変だぜぇ。 ホンダもいなくなったら、もしかしたらって思うけどさ。 スレち。 サイドブレーキレバーがガタガタうるさい件について。 653 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 01:22:06 ID:3TMXuBc9 どっちにしろ税金上がったくらいでカプ手放さないだろ 654 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 01:31:39 ID:8QrbfWWW >652 ＞ホンダもいなくなったら、もしかしたらって思うけどさ。 そこまで市場自体が衰退するのなら、優遇税制は逆に無くならんでしょう。 ヨタにとって軽が自分とこの車（主にコンパクトカー）の対抗馬になるのが目障りなだけだし。 655 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 03:46:34 ID:LzrS0eHD >>648 ＞もともと軽自動車って農作業とかそういう車のための規格だったんだっけ そのデマはどこで思いついたの？ 656 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 06:41:20 ID:LzWsgzWJ スレ違いネタを書く人って、それを指摘しても理解してくれないらしいですよ。 657 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 09:00:38 ID:1dlVR+Ex あ 658 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 09:06:11 ID:1dlVR+Ex やっちまった。 ちなみに軽自動車の税金は地方ごとに1、5倍まで上げられる法律になってるから、暫定税率廃止になったら、真っ先に上げられるな。 ってか自分住んでるとこ大赤字だから、そろそろヤバいかも。 まあそれでも10800円だから大した事ないけどw 659 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 10:15:28 ID:TUv9cfsV 21R（旧規格K6A）なんだけど、ブースト何キロまで大丈夫？ 660 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 10:28:43 ID:P/Mwmg0d >>659 ガスケットノーマルなら1.0 1.1だっけ？ 661 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 11:19:30 ID:wDOtFLUW 10万km突破のH４年式、エンジンはまぁ快調。 が、ついにエアコンが逝ってしまった・・・ 修理代ディラー全交換で85000円、 どうしたものか・・・ 662 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 12:24:01 ID:1dlVR+Ex そのままでおk。 663 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 12:32:29 ID:qKgzvoBr 熱いとか寒いはいいとしてもエアコン無しじゃ 雨の日くもってきびしいんじゃない？ 664 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 13:08:42 ID:LzrS0eHD リビルドコンプレッサーでお茶を濁せば数万安くなるだろ 665 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 13:12:25 ID:jZRj7A+U ウチのカプはエアコンいかれて夏は温風、冬は冷風が出るorz でも雨の日の曇り止めは出来るのでそのまま 666 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 13:15:49 ID:wDOtFLUW >662 >663 アドバイスありがと 基本的に窓全開が好きで、エアコンは夏の一時期使うくらいなんだよね。 エンジンや足回りの修理なら長生きさせるための投資と思えるけど 曇り止めのためにどこまで投資できるか思案中。 雨の日とかにいろいろ試してるけど 昨日なんかエアコン無しでもうまく曇りは取れていった。 設定温度は高めがいいのかな >664 2万円ほど安くなるそうな。幾分気持ちは和むけど 2万の差なら新品がいいかなと考えてしまうわけなのねww >665 これは心強い 667 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 13:16:16 ID:LzrS0eHD ＞冬は冷風が出るorz セレクターあたりがぶっ壊れてるだけじゃね？ 温風はエアコン関係ないんだし、除湿ができているのならコンプレッサーは生きてるんだから。 668 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 13:44:51 ID:RCPTvv81 >>666 全交換考えているのなら、冷媒の１３４ａへの変更も 視野に入れた方がエエのでは？（＋α掛かるだろうが） 旧フロンはガス補充の際、高く付くし。 669 ：うんこ：2008/04/12(土) 15:52:47 ID:KLGgUKzD 18万`超えた　エンジンは快調だが塗装がヤバイ サテライトシルバーのツヤが・・ 家に車庫あっても、通勤につかうと会社で青空駐車だから意味ないなｗ 670 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 23:49:21 ID:8pzx4LRi >>659 下記でググってみ GarageT^2 671 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 23:53:57 ID:EPHWCNQ0 俺は659じゃねえが面白いページだな ありがとよ 672 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 02:12:28 ID:/tF0FFhl カプチ降りようと思ってる 次の車検に通りそうもないし、俺もこれ以上維持できない、というか維持しても乗れない状況なので… 一応ナンバーはついてるがフレームのそこそこ重要な部分が腐ってるから次車検はヤバいぞと話がきている 各部パーツはそれなりにキレイなんだが（Ｆフェンダーはちと傷が）誰か引き取り手いないかなあ 流石にタダっつー訳にもいかんが 673 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 02:49:39 ID:RDhk40iG 走行距離＆問題ない部分程度は話してくれ、鬼の車体補強 をしてみたいなんて稀有な猛者が欲しがるかもよ。 674 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 03:27:47 ID:tS7JnI2J 11R買って一週間しか経ってないけど手放しますゎ 675 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 06:43:40 ID:+Ib+XVVJ >>674 グランツーリスモですね。分かります。 676 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 07:57:32 ID:2Dyc8og4 >>672 数十万掛けなきゃ車検に通らないような個体を、一体幾らで売りつけるんだい？ そういうのはオクに出したほうがいいと思うよ。 677 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 08:19:08 ID:V4y6ufSm >>675 おもったより早くないし、ゲームは面白くないよね 678 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 08:48:54 ID:tS7JnI2J いやGTの話じゃなくて 90万で買った前期5.5万Km ｵｲﾙﾊﾟﾝ漏れてるわ､ｾﾝｻｰ(横置だとｻｰﾓｹｰｽ部分)折れてるわ､ｸﾗｯﾁ滑ってるわ… 679 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 09:00:08 ID:p94HXuGd 確認しないで買うのが悪いわ… 680 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 09:02:27 ID:wAIf+FAl ハズレ引いちゃった訳ね。 681 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 09:13:13 ID:+Ib+XVVJ 一週間ならまだ買った所に文句言えるんじゃないか？ 682 ：465：2008/04/13(日) 09:20:22 ID:1ErWPLZS 昨日１１Ｒの契約書にサインしてきました。 来週中には納車される予定です。 今度は長く乗ってやるぞ〜！ 現在２１Ｒから使える部品を剥ぎ取ってる最中・・・ アルミと内装（センターコンソールやスイッチ類）は移植するとして、シートは どうしたものか。 運転席は購入時に煙草の焦げ後があったので、オークションで綺麗なのを手に入れた んだけど、１１Ｒのシートも破れとかなくて悪くない感じなので悩みます。 レザーか、ファブリックか・・・ そういえば、前の車体は緑系だったので純正オプションの木目パネルを付けてたけど 昨日取り外す際に一箇所爪が折れたｏｒｚ 綺麗に取れればオークションに出してそれなりの価格になったのに残念です。 683 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 10:31:42 ID:tS7JnI2J ｵｰｸｼｮﾝで引っ張ってきてもらったから自分で確認できなかった 買う前にｺﾚ､ﾔﾊﾞｲのでは?とかｹﾁ付けたら､ ﾀﾞﾒなﾄｺは治す､とかなんたら… ﾌﾟﾛとしてのﾌﾟﾗｲﾄﾞっぽいものも感じたから信用しようと思ったんだ 長々とｸﾞﾁってｺﾞﾒﾝﾅｻｲ; 構ってくれてｱﾘｶﾞﾄｳ ﾘｱﾙで文句行ってきます あと最後にお聞きしたいのですが､ ｾﾐﾚｽﾄｱ車とかって百万越えるらしいですけど､いくらで買えるものなんですか? ﾌｧｲﾀｰとかﾌｧｸﾄﾘｰﾃﾞﾙﾀとかで扱ってるようなんで(ｶﾌﾟﾒﾝﾃﾌｧｲﾙ情報) 684 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 10:33:50 ID:6EmHPiuH 現物みて買うようにすれば？ヲクじゃ同じ事の繰り返しだな 685 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 10:36:11 ID:tS7JnI2J 田舎雪国だからこういったｵﾓｼｲ車はほぼ出回らないのよ;; 686 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 10:54:30 ID:2Dyc8og4 >>684 自動車オークションで無茶言うなよｗ 687 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 10:58:18 ID:6EmHPiuH う〜ん、現物展示してる店で買えば？ということだったんだが… 688 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 11:03:06 ID:2Dyc8og4 そういう店が周りにないから、その店に探すように頼んだんじゃねーの？ 689 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 11:14:07 ID:tS7JnI2J >>688 んな感じです その店に別のｶﾌﾟがあったの見に行って(すぐ売れた)､流れで頼んだ 結局は 旧車購入にて現物を自分で確認せず､他人を信用したのが間違いでした ってｺﾄですな｡ 690 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 11:38:14 ID:J+EGF1VH >>689 買った店が、誠実な対応してくれるといいですね。 自分も21R高値で買いましたが、1ｹ月後、高速走行中ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰ｡店に文句言ったら無料で修理してくれました。 691 ：伯爵：2008/04/13(日) 12:20:03 ID:GRNnpPJF >>683 ７０万で購入した１１Ｒを七年後に９０万掛けてレストアしました。 元の状態により変わると思いますが新車価格を上回るのは確実だと思いますよ。 モンスター東名横浜だったかで二年くらい前にレストア車を１８０万くらいで販売していたような？ 692 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 13:03:37 ID:U1IDY8HT フレームいかれるって、どの程度なんだろな？ 今日もいろんな箇所サビてたんでサビチェンジャー塗りたくってみたが 例えば走行中に溶接部分が破断するなんて事もあるんかな？ 693 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 13:13:54 ID:tS7JnI2J >>691 情報ありがとうございます 180万とは… さすがに手が出ない･ω･; >>692 今月?のｵｰﾄﾒｶﾆｯｸにとてもｲｲ例が載ってましたよ(末期､てか死) 694 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 13:50:39 ID:BD2kwRjZ セルが回らなくなったんでバッテリーが逝ったっぽいんだけど、 他にチェックするとこあるかい？ キーonでオーディオの電源が入らないんだけど、こんなだっけか。 695 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 14:12:31 ID:dibSeq48 ルームランプのスイッチが肘でONになったらしく 気付かずに放置して バッテリー上げた事があった 充電しようとすると何処かからか 変な音が出るしマジ壊れたかと思った 696 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 14:19:43 ID:/tF0FFhl >>676 部品取りが走れますよ、程度で。 見た目にはまったく問題ないし普通に走れるから。 まあオクに出すことにするよ。すまんかった。 697 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 15:12:39 ID:k81Wn8pv タービン交換の工賃てどの程度でしょうか。予備持ってるんで、自分でやろうと したんですが、相当むずかしそうなので依頼しようかと。 近所の工場で聞いたら「2万くらいだね」だったのですが。 交換したい理由は例の三個のボルトのまし締めをしたら、一本が折れてしまった からです。 698 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 16:54:54 ID:2Dyc8og4 >>696 ぶっちゃけると欲しい位だけど オクに出した方が高くなると思うからね。 699 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 17:02:04 ID:4G3vSZpF http://img181.auctions.yahoo.co.jp/users/9/9/2/2/bontan80-img600x450-1207974440007.jpg こういう車見ると腹立つわ 下らないパイピングやエアクリ交換して1000円以下で錆チェンジャーと塗料買えるのにオシャカになるまで放置とか馬鹿だろ 700 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 18:04:17 ID:mJGD8DT5 もったいないお化けがでるそうな 701 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 18:08:42 ID:iqdw34W3 >>699 自分の車じゃあるまいし 702 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 18:26:19 ID:bqXPNgC0 今月号のオートメカニック立ち読みしてたらカプチ出てたのでカキコ 億で35万で買った社員の私物らしいが実際車は見て買わないといけないと心に強く誓ったよ。 降雪地域生まれの車って怖いわぁ･･･ｗ ガイシュツならごめんね。 703 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 19:01:01 ID:JnB7Q95N 11R乗りだが、製造から10年以上経っても良い燃費出るもんだな 下道70〜80`巡航で24.4km/Lいったよ ちなみに仕様はエアクリ・マフラー交換のライトチューン 704 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 19:11:22 ID:9OFlAggm 助手席の背もたれの裏が良く錆びていると聞いたので確認したんだけど、 やっぱり俺のも錆びてたorz 突いたら穴が開いたんで、とりあえず錆びチェンジャーを塗ってアルミテープ貼ったんだけど、 これって板金修理にだしたらいくらぐらいかかるのかな？ 705 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 19:29:08 ID:4G3vSZpF 一軒家ならヤフオク辺りで溶接機買っちまえば？ 補修以外にも強化や自作パーツ作れるし 706 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 19:36:41 ID:nFJgU3/0 >>704 その場所の確認ってカーペットはぐって見るの？それとも 車持ち上げてリヤメンバーの側からでもわかる？ 場所的にリヤメンバー下ろさないとダメそうだから金額は 結構掛かりそうね、ガンバレ。 707 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 19:37:33 ID:9OFlAggm 残念ながら借家なのでorz あと板金は以前自分でやって懲りたことがあったので、ここはやっぱりプロに任せたいです。 708 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 20:24:52 ID:TWi8NdBb >>678さんの車体をパーツを新品で直したらどれくらいかかる? 50くらい? 709 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 21:00:34 ID:/tF0FFhl >>698 まあものすごくぶっちゃけるとpart25の>>499だったりするんだけど誰も覚えてないよな… クロスメンバーまでぶったぎった写真公開したが。 710 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 21:05:29 ID:/tF0FFhl というよりもね。個人的な感情として、 どうせ部品取り（or延命してまだ走らせるのもアリだとは思うが）にするんだったら、 どこぞの誰とも知らない人に売るよりかは相場マイナス5万でも10万でもいいから、このスレのカプチ好きに譲りたい訳で。 折角このスレにも長い間お世話になったからそれくらいはしたいんだよなあ… …まあ、その「マイナス5万とかするための相場基準」がわかんねえから頭痛いんだがorz 711 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 21:15:09 ID:2Dyc8og4 ２年前か。なぜかそのスレだけは400位までしかログが残ってないや・・・ 完全な個体なら30万とか50万で売れるかもしれない。 でもフレームが逝ってるような個体（いわゆる部品鳥）だと10万位が妥当になっちゃう。 難しいね。 712 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 21:21:31 ID:mJGD8DT5 >>710 なんかわかるなその気持ち 俺も400ｃｃのバイク維持できなくなって、売ればそこそこお金になったのに友達にあげちったわ 大事にしてほしいよねえ 713 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 22:29:11 ID:+Ib+XVVJ 学生のとき友達にグローブあげたら 雑に使われててショックだった。 714 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 23:14:33 ID:w49wiGwP ここ数日の雨で、トランクに湿気が!! 前期型を買って2年ですが、初のトラブルらしいトラブルです。 トランク雨漏りの点検項目って、なんでしたっけ。教えてください。 715 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/14(月) 01:14:44 ID:Vv4ItnbF >>710 うちはカプのほかに幌車があるんだけど、 売るよりは友人にただで譲って、んでたまに乗らせて欲しいとか思うもんなぁ。 売っても二束三文だろうし(オクに出してもせいぜい20万くらいかね) 手の届くところとか、大事にしてくれる人にってすごくわかるわ。 716 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/14(月) 17:12:37 ID:R9sRAKiH ぶった切りサーセン。 若干体がデカイので、純正シートを最後端まで寄せて直角座りしても 常に膝を曲げて足首をそり返した姿勢で運転してます。 も少しポジションを後ろに持ってきたいのですが、 オヌヌメのシートってありますんですか？ 717 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/14(月) 20:57:22 ID:aXkk7vFH フルバケ入れれば純正よりは楽になるんじゃない？ 718 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/14(月) 21:05:12 ID:fkUOYc/1 180くらいでフルバケだが足も天井も全然余裕 やせる気がないデブはしらね 719 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/14(月) 23:13:16 ID:TdsvD/c1 フルバケすね。 了解しました。ありがとです。 ガラガラ言ってるマフラーとどっちを先に 交換するか迷います。 720 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/14(月) 23:59:38 ID:xGjQIV/t >>719 マフラーが先でしょ 721 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 00:11:02 ID:4T67l/pD セオリーからいくと｢人間の周り｣からだろう 722 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 02:24:41 ID:bukKmMnz 迷惑をかける可能性(脱落とか)も考えるとマフラーだろJK 723 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 04:31:01 ID:nv5PbqHG 最強はローン使って両方交換、コレ 724 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 05:22:11 ID:SRe7Ennp 気をつけろ！ ガラガラいってるのはマフラーじゃなくてガラガラ蛇かもしれん。 という冗談はともかく、ボンネット開けたら蛇が出てきたことがあってビビった。 725 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 08:59:21 ID:AMtFuW1C つ硫黄 マフラーはタイコの中が腐ってるみたいで、一定の回転数のときだけガラガラします。 脱落の心配はナイス。たぶん。 「人間周りから」ってなんかとてもよい”指針”をいただいたわん。 726 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 10:09:51 ID:pA7ZfBhm >>714 絵の具溶かした水をかければ分かり易いと思います。 うちのばあい、テールランプ配線のグロメットが劣化で割れて、 そこから水が浸入してました。当該箇所を内外からコーキング処理しました。 他に考えられる原因は、トランク周りのゴムパッキン劣化や、 周囲パネルの継ぎ目に溜まった水や汚れが錆を生んでクラックに…、 とかかなーと思います。がんばってね。 727 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 12:09:58 ID:kzXL09RD 前期のシート（レザー？）と後期のシート（ファブリック）だったらどっちが良いと思いますか？ 728 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 12:17:05 ID:xfgQPf0c >>727 前期＝夏は熱くて座れない。冬は冷たくて座るのが辛い 後期＝夏は熱くて座るのが少し辛い。冬はそれほどでもない。 さあ、どっちがいい？ 729 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 12:38:34 ID:DxJEy2Tq 前期のｼｰﾄは、破け易いですよね。ｼｰﾄとﾎｲｰﾙは、後期が、いいと思われます。 730 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 12:41:01 ID:dorC8K3X 前期かなぁ。 雨に降られることがたまにあるので。 731 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 14:24:07 ID:lsRTGfJQ 21Rだけど、HT07つけてみるか？ 水パイプちがうよね？ 732 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 15:06:02 ID:LgFxKZ+b >>727 後期は変な柄が入ってなければいいんだけどな〜。 前期でリミテッドに使われてるファブリック使用のやつなんてどうよ。 ただ入手困難だが。 733 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 15:08:06 ID:LgFxKZ+b すまん、ageちまった。スマソ。 734 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 18:32:17 ID:vI9tZKvw ttp://minkara.carview.co.jp/userid/359411/car/268909/profile.aspx 脱税行為を堂々と・・・ 馬鹿ｋａ 735 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 19:54:31 ID:B/3gTdgY ケータイだから画像見れんけど多分バーフェン仕様? 736 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 20:00:57 ID:ttebX1bb >>735 バーフェンじゃないよ 見た目はその辺を走っているカプレベル 排気量UPでもしてるの？ このオーナー、車整備のショップしてるみたいじゃん このカプも車検取ったばかりって書いてるし、>>734は何が気に食わないのかな？ 737 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 20:07:19 ID:sDBmhv6y ただの宣伝だろ。 738 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 20:12:39 ID:OILSrUyQ 714>>トランクの雨漏りは聞かない！たぶん事故車の不都合？ 739 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 20:15:43 ID:LgFxKZ+b >>736 720で黄色ナンバー 740 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 20:17:39 ID:u0Fhe+Ki ミクシー炎上とかも内輪揉めで晒してんだろうな 馴れ合いしか出来ないようなのは2ch来なきゃいいのに 741 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 20:30:17 ID:ttebX1bb >>739 どこに書いてるの？ 742 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 20:50:16 ID:F/O41TVj 直接聞いたか、どっか別の掲示板でやり取りでもあったんじゃね？ で気にくわないから２ちゃんで晒してやろうってパターンだと想像してみた。 きもっ。 743 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 20:57:11 ID:WAboVXo+ ttp://minkara.carview.co.jp/userid/359411/car/268909/1259086/parts.aspx このルームランプが結構いいなと思った 744 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 21:00:56 ID:iUQWKtOT フアイターが作った、カプチ速いな。 本庄サーキットなんだがビックリなタイムだ。いったいドレだけパワー出てるんだ？ 745 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 21:03:05 ID:4T67l/pD 自分でやる気は全く無いがオバフェンやボアアップをチクったり晒したりしたいとはおもわねぇよ 気持ちわかるから(´・ω・｀) 746 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 21:26:19 ID:vI9tZKvw >>745 気持ちがわかれば、違法行為も許されるのか？ 立派な脱税だぞ。こんなやつらのせいで、 純正ＯＳピストンの供給も中止になるんだよ。 ちなみに面識ないけどな。 747 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 21:45:42 ID:sDBmhv6y 私怨も結構だが、ここ以外のどこかでやれ。 あと言いたい事があるのなら通報しろ。 748 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 21:48:46 ID:X2NVmV5C トリプルグランデカプチーノ 749 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 21:49:59 ID:4T67l/pD >>746 ならここで愚痴ってないで行動しなよ！ ネットで見つけた事に目くじら立てて正義を声高に叫ぶといい 750 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 22:45:18 ID:u0Fhe+Ki おばさんのとこで大暴れして今度はこっちかよ もう一回スメルライス食ってこいよ 751 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/15(火) 23:56:27 ID:ZctoTgeN まったく、ネットの中だけ気持ちが大きくなる典型だな。 752 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/16(水) 01:53:51 ID:iPcHr4Q4 ここにオーバーサイズピストンの事書いてるな。 http://minkara.carview.co.jp/userid/359411/car/263314/1252258/parts.aspx 753 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/16(水) 03:29:19 ID:/3d4AerK >>714 うちの場合はアンテナの付け根から入ってきてた。 トランクの内張り全部取っ払ってあるからすぐわかった。 754 ：731：2008/04/16(水) 13:10:30 ID:R4bR0+DY だれか教えて！！ 755 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/16(水) 17:58:18 ID:gQlNKAlG 吸排気とホイールのみ改造のカプチーノを廃車にするので部品取りオクに流そうと思うんだがこれは取っておけみたいなパーツある? 一応ライト×2、ボンネット、エアロ、マフラー、エアクリ、ルーフ×3、コンソール周り、ホイール、トランクは取る予定なんでそれ以外に何かあれば教えて 756 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/16(水) 17:58:47 ID:gQlNKAlG 吸排気とホイールのみ改造のカプチーノを廃車にするので部品取りオクに流そうと思うんだがこれは取っておけみたいなパーツある? 一応ライト×2、ボンネット、エアロ、マフラー、エアクリ、ルーフ×3、コンソール周り、ホイール、トランクは取る予定なんでそれ以外に何かあれば教えて教えて下さい 757 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/16(水) 19:17:13 ID:CbPtBxBS >>755 個人的にはドア内貼りとか欲しい。 ミラーのカバーとかも需要あるんじゃないかな。 つーかキレイで安いなら何でも売れそうな気もする。 758 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/16(水) 19:44:57 ID:QOALaiAe 廃車じゃなくレストアベースで売れば 759 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/16(水) 20:08:26 ID:qslozGTE そこまでパーツ取りされて売れるものかねぇ… 760 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/16(水) 21:08:54 ID:nEyIoK+b 部品取りにしないでそのまま売れって意味だろ・・・女子高生的に考えて・・・ 761 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/16(水) 21:42:28 ID:Jjpk5y/9 運転席側のシートは破れてなければ需要があると思う。 ルーフのカバーも。 762 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/16(水) 22:28:08 ID:7By1g9YP ドアミラーカバー以外はずして売ってください 763 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/16(水) 23:05:42 ID:3Zo3iMKR >>755 ってか、何故部品を取ってから売るのか？ もう１台持ってるの？ それなら車ごと保管しとく方が良いんじゃない？ 実際必要なのは小物パーツ（配管等）で、列記しているようなパーツは事故った時くらい。 丸ごと車両が残してあると配線等、わかんなくなった時に見比べるのにも便利。 764 ：714：2008/04/17(木) 00:11:36 ID:w51brAnd トランク雨漏りについて、色々と助言有難うございます。 今日、トランクの内装を全部はがしたので、 近いうちに水をジャバジャバかけて調べてみます。 また報告します。 765 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/17(木) 12:04:43 ID:ZvRsBt45 〔話題株〕ダイハツディー<6023.OS>：08年3月期利益予想、3回目の上方修正 http://jp.reuters.com/article/stocksNews/idJPnTK011907220080416 766 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/17(木) 13:09:29 ID:4OquoSN7 どうせ事故って修理諦めたんだろ ヤフオクに写真だけ載せて質問欄から部品ばら売りしな ECU売れば余裕でjafの自走代くらい出る 767 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/17(木) 16:31:56 ID:Aoo60IzV 21Rの速くなる改造を教えてください！！ 768 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/17(木) 17:22:34 ID:Jf9Byn3/ >>767 カプチがぶっ壊れてもいいなら教えてやる。 769 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/17(木) 18:23:39 ID:PuAnbcGl >>767 ハイカム入れて、デカいタービン回せ 770 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/17(木) 19:17:16 ID:Xtxmqu9B オートメカニック買った 漫画にもカプが出てんのな 771 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/17(木) 19:55:07 ID:80QKvJrg >>763 状態が良く無い為売っても値段がつかないと思いバラ売りし車体はツレにサーキット用にあげます。 車はあともう1台所持していますが今年でカプチーノが検切れとなり来年結婚予定のために手放します 実家の駐車スペースも少ない為保管は難しいと思います >>766 事故ってはいないです。 子供が出来たりすればなにかと物入りですし仕方なく手放すことにしました。 772 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/17(木) 20:33:31 ID:FEox2st5 >>767 21Rって高回転型に成りやすい素性だから、インマニをトルク型の長いタイプに ワンオフ製作出来ればワイドレンジにフラットトルク特性で速くなるかもしれん。 11Rでも有効かもしれんが…完全に脳内妄想よんｗ （ビートのインマニ管長がヒントかな…） 773 ：714：2008/04/17(木) 20:50:59 ID:w51brAnd 雨漏りの結果報告。 >>726さんのテールランプグロメットでした。 とりあえず液体パッキンで埋めました。 有難うございました。 774 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/18(金) 14:36:08 ID:idV/G8Qc やはりグロメットでしたか。お役に立ててよかったです。　726 775 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/18(金) 19:00:58 ID:6r3cmOE4 >>772 ＞21Rって高回転型に成りやすい素性だから K6Aは上が回らない、と聞いたことはあっても 高回転型と表現したのは初めて見た気がする。 776 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/18(金) 19:22:02 ID:tPXbw3Bw K6Aが回らないのはカムで抑えてるからでしょう F6Aよりショートストロークなので、ハイカム入れればイイ感じ＆排圧UPでデカいタービンもいける 777 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 05:23:54 ID:P17Oogze 原因不明の放電・・・ ダイナム直した途端これかよー バッテリーも交換したばっかなのに・・・ 俺の技術じゃどうしようもない。 工場に修理だすわ 778 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 05:29:25 ID:1xLMOSDa >>777 エンジンかけた後、バッテリー端子抜けばどこが原因か分かるはず エンジン止まったらダイナモ死亡確定 779 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 05:30:17 ID:1xLMOSDa ダイナモ× オルタ○ 780 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 05:47:18 ID:gMccI2pT >>777 ダイナムだとパチ屋だぞ 781 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 11:52:09 ID:F5KUSFdO >>775 おれも乗っていて思う。決して高回転じゃない 低回転でちょっとトルクが出てすぐ終わる。 782 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 12:37:58 ID:q78W/nqt 21Rは2速までが34GTRとタメはれる加速があるトルク型 11Rは21Rと比べて回転型 21Rにも1回乗ってみたいがやはり11Rが好き 両方持ちあるいは両方乗ったことある人います? 783 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 14:24:42 ID:P1xvyywD >>781 メーカーがチューニングしたノーマル特性とエンジン素性を分けてくれ。 K6は高回転型にも変わり易い素性だがカム＆タービン容量でトルク型 に仕上げている物と見る。 K6のバルブタイミングが弄れればエンジン素性が見えると思うが、 プーリーが嵌め殺しだから大方弄らない〜知らない〜分からないだろうな。 まぁハイカム＆ビックタービンに、独自の+αが無いと最強のK6は出来ないだろう。 784 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 14:25:21 ID:P1xvyywD アゲ御免ｗ 785 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 14:44:48 ID:TSmayEqD >>783 HT07付けて燃調やったら改善できるかな？（中高速型として） 786 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 16:11:40 ID:nBFSJXPo >>782 乗ってないのにＧＴＲと比べられるほど性能知ってんの？ 787 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 17:39:47 ID:je5PQzeL ドノーマルの32Rですら2速で100km以上出るし0-100加速6秒以内なのに馬鹿じゃねえのか おまえみたいなのがいるから軽が馬鹿にされるんだよ 788 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 18:32:08 ID:yGPxPlfW ＞0-100加速6秒以内なのに え・・・32Rってそんなに遅いの？ 789 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 19:16:18 ID:q78W/nqt >>787 お前知障だからバワーウェイトレシオって言葉知らんだろ 790 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 19:24:14 ID:q78W/nqt パワーウエイトレシオ○ 791 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 19:26:21 ID:TU6m5NUU オレは雑誌でチラッと読んだ記憶があるが７８７はガチでキチガイなのは間違いねぇわwww 速度だけの問題じゃないってのは常識で分かるだろ 792 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 19:28:42 ID:QOetRScA ドノーマルカプチーノが9秒 HT07辺りで1.5k掛けてやっと7秒くらい GT-R引き合いに出してる時点でギャグだろｗ 793 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 19:32:47 ID:2Vkc3ul8 782 名前：阻止押さえられちゃいました 投稿日：2008/04/19(土) 12:37:58 ID:q78W/nqt 21Rは2速までが34GTRとタメはれる加速があるトルク型 これ書いたやつが一番頭悪いだろ 794 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 19:32:47 ID:q78W/nqt >>787 知障のお前でも分かるように説明してやる。車と原付の0加速は原付のが早いだろ つまりはそういうこと。 詳しく言いすぎたらお前じゃ理解出来んわ。 795 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 19:37:28 ID:/m2tG2yQ 北海道でもようやく寒さを感じない季節になったんで、屋根を開けてドライブしてきた。 途中、道の駅でトイレに寄ったんだが、 戻ってみると中国人のカップル（新婚旅行か？）が俺のカプをバックに記念写真を撮ってた。 まあ、許すけどさぁ。。。 796 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 19:40:35 ID:yGPxPlfW ＞車と原付の0加速は原付のが早いだろ 今日は釣り針だらけだな。 797 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 19:41:55 ID:Hjlr7bxO アメリカ人なら、 　「１０ドル」 と呼びかける定番のギャグが使えるのに。 中国人じゃね。 798 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 19:54:43 ID:aKkAZPeM 馬鹿でもわかるように説明してやろう 信号ダッシュしたらカプチーノが2速吹けきる頃にはGT-Rはとっくに3速入って120km以上出る HT07で3速までEK9と張り合うのが限界なのに漫画の読みすぎだろｗ 799 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 20:04:00 ID:R8ax6a15 >>794 詳しく言えないくせに 800 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 20:17:49 ID:q78W/nqt >>799 車重をトルクや馬力で割り出して求めた数値のことだろハゲ 801 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/19(土) 20:40:09 ID:e9Pv7xXS >0-100加速6秒以内なのに >え・・・32Rってそんなに遅いの？ ちゃんとしたコンディションなら5秒切る 802 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 00:11:30 ID:hIu7HjOq 愛車を実家の父に譲り本日の14時よりS15に乗り換えます。運転する楽しさを教えてくれたカプチ今までどうもありがとう。 803 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 00:23:14 ID:m+HiZdhv どノーマルEA11Rの参考データをば 0→40　　　使用ギア1　　　　　 2.9秒 0→60　　　使用ギア1＋2　　 　4.7秒 0→80　　　使用ギア1＋2　　　 6.6秒 0→100　　使用ギア1＋2＋3　 9.5秒 (自動車工学・1992年4月号　p90) 804 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 00:34:13 ID:m+HiZdhv ちなみに、同号に載ってる他の車。どちらも4AT RX-7(FD)TypeX 0→40　　　使用レンジD　　　　3.0秒 0→60　　　使用レンジD　　　　4.1秒 0→80　　　使用レンジD　　　　5.3秒 0→100　　 使用レンジD　　　　7.1秒 (自動車工学・1992年4月号　p81) クラウン3.0ロイヤルサルーンG 0→40　　　使用レンジD　　　　2.9秒 0→60　　　使用レンジD　　　　4.5秒 0→80　　　使用レンジD　　　　7.1秒 0→100　 　使用レンジD　　　　9.7秒 (自動車工学・1992年4月号　p97) 805 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 01:05:06 ID:J6Kav96H >>785 人によっては改善かもしれんが改悪かもしれん… 燃調自体は燃費とブロー予防程度であまり過度な期待せず イメージ的に空気の充填効率を重視して、ミッションを壊さない 程度のトルクをフラットに出す方向性が良いかと思うな。 806 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 01:37:31 ID:attEcXwQ 全然話が違って悪いのだが、３速ギヤで４０キロから６０キロまでの２０キロだけの加速ならNSXより速い！って雑誌の記事が当時出てて、そりゃそんだけ区切ったら速いシチュエーションもあるだろうとオーナーながら思った記憶がある。 ギヤと速度は記憶が曖昧だけども。 807 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 02:33:23 ID:KIzoGGI0 NSXは3速で200キロ近く出るギヤ比だしなぁ 808 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 05:45:21 ID:bBnCSUo5 決めた。今年中に降りることにする。 初の愛車ということもあって長い間乗ってきたけどほんと楽しかった。 日本全国色々行ったなあ。四国と北海道と沖縄くらいだよ行ってないの。 9年間頑張ってくれてありがとう。エンブレムだけ手元に置いとくよ。 さて誰か買わないか？ 809 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 05:55:11 ID:dz1F4ZEJ >808 欲しい。ちょうど今探してます。 場所はどちら？ 810 ：809：2008/04/20(日) 06:00:19 ID:dz1F4ZEJ 因みに当方さいたまさいたま。 オーナーでもないのにスレを覗いてまつ。 811 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 07:07:07 ID:bBnCSUo5 >>810 東京だけど車は実家に置きっぱなしorz つか本当にほしいなら話聞くからメルアドplz 812 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 11:39:07 ID:QAc1Ivy2 エンブレムを取らないでくれ 813 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 12:19:25 ID:pSe2T/tF >>808 欲しいけど直ぐに用意できる金がない 814 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 12:32:38 ID:TKjY7fjF >>808 さて、いくらで譲るか聞いておこうか？ 815 ：808：2008/04/20(日) 12:40:50 ID:SvQxS5Or >>814 フレームがボロいけど内燃と駆動部は問題なし 純正アルミ＋純正BBSとキャリアある紺リミだけど 30ついたら本当に御の字かな？ 816 ：809：2008/04/20(日) 15:03:36 ID:dz1F4ZEJ >811 連絡お願いします。 なお、「フレームがボロい」点が気になりますので、詳細ｷﾎﾞﾝ ちなみに本日も、神奈川まで出かけて探してますた。 ３店舗見てきたけど、いい個体はないですねえ。 817 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 15:04:19 ID:WQZHXq/f 厚木に来たのか いいの無かったか･･･ 818 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 15:41:50 ID:6S0bfHGn >>812 全ての国産車にいえるけど、エンブレム無いほうがかっこいい 819 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 16:05:34 ID:vYiUKpx/ そんなに国産車がイヤなら外車乗ればいいのに 820 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 16:17:25 ID:WQZHXq/f 最近BBCのTopGearを見るようになって価値観変わった ビバ日本車！ 821 ：809：2008/04/20(日) 16:24:24 ID:dz1F4ZEJ >817 なかったです・・・ フロンストラット周辺がグズグズとか、 リアフェンダー下側が穴とか、 サイドシル部分がゾバゾバとかでした。 822 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 19:48:08 ID:pSe2T/tF >>820 あの番組は出演者やスタッフが好き放題やるから最高だな 日本車の評価も悪くないし 823 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 20:12:30 ID:QAc1Ivy2 三菱エボリューションはボロクソ言ってたぞ 824 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 20:16:41 ID:vYiUKpx/ ヨタ車も常に馬鹿にしてるな。 825 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 20:31:03 ID:WQZHXq/f >>821 残念だったのう いい奴はササーっとはけちゃうようだな 根気でいくしかあるまい イギリスにはトヨタもベンツもポルシェもＧＭも無いし、そのくせ零細スポーツカーメーカーがたくさんある車好きだから素直に日本車を見てくれてる気がする 826 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 20:51:34 ID:bBnCSUo5 >>821 ｷﾞｸ まあ一応今年帰省した時に普通に乗れたから大丈夫だとは思うけど まあ何度もぶっちゃけると>>672ですorz 流石に30は言い過ぎた 普通に考えていいとこ１５かもしれんorz 827 ：809：2008/04/20(日) 21:12:25 ID:dz1F4ZEJ >825 そのようですね、、、ディーラー系で100万超えの車体があるのも頷けます。 まあ急いでないので、ゆっくり行きます。 >826 うーん、残念です。 でもそういう車、中古車屋で毎週のように見てますよ（苦笑 そろそろヤフオクで「車庫内保管」をうたってる出物に手を広げようかと。 近県で実車確認できる物件限定で。 ではまたROMに戻ります。ﾉｼ 828 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 22:34:44 ID:ZgiFWQ4Y >821 それ俺のカプだろ。いくらボロでも売り物じゃねーやい。 orz 829 ：808：2008/04/21(月) 09:30:08 ID:ZCO6gnTr とりあえずそのうち東京まで持ってきて、そのままオクに出すことにしますた いつ持ってこようかな、つか駐車場どうすりゃいいんだろう…orz 830 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 14:15:47 ID:Gtko+6uQ 21Rのトルクは結構あるよな！！いい加速する 831 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 17:57:54 ID:EtYmWvDR お買い物専用エンジンに加速を期待して何をするのさwww 832 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 18:35:35 ID:bNA+A73R >>829 残念だけど、フレームがグズグズで30万ではこのスレと言えども、引き取り手はないだろうから オクに出して正解だよ・・・ 833 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 19:50:47 ID:2kNlYqQb 21Rのエンジンは糞 乗っている俺が言うんだから間違いない 所詮、初心者でも乗りやすいよう低速にトルクを振った、アルトからのおこぼれエンジンだよ せめてワークスRのハイカム仕様なら神機だったのにな おまけ http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=SZ&shashu=S023&fmc=F001&mc=M002 834 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 20:00:12 ID:KV1NJflS ノーマルで乗る分には21ｒのがいい気がするけどな 軽いから 835 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 20:00:55 ID:bNA+A73R 21Rがアルトのおこぼれなら 11Rだってそうだろ 836 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 20:13:42 ID:jX4BP2R0 21Ｒって本当にすぐ圧縮落ちる(抜ける？)のかい？11Ｒを二台乗り継いでるがＦは丈夫いけど… 837 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 20:38:53 ID:u5/d/lg5 でも、現行エンジンだからさぁ。 最新のｋ６は可変バルタイとか付いてるんじゃないの？ 配線が大変だろうけど、合法だよね。 838 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 20:49:21 ID:bNA+A73R 日本語でおｋ 839 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 20:59:25 ID:jgTiKJI+ スポーツカーでも競技をやるんじゃなけりゃ低速トルクの方が重要だと思うけどな。 つか初代カプチーノのエンジンも普通に低回転重視っぽく思うのだが。 回る事は回るけど。 840 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 21:05:39 ID:bNA+A73R 3000回転以下と6000回転以上が存在しないエンジン、それがF6A。 巡航なら2000回転位でも走れるけど。 つーかなにこの連カキっぷり 841 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 21:15:26 ID:nrMJgIZ7 ２５００でも何とか回るだろ…　　４速以外ならorz 842 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 21:17:26 ID:2OlOPiXR 効率良いからワークスより小さいタービン付けないと馬力上がりすぎるんだっけ？ 上が抑えられてるというのは乗っててわかる 843 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 21:59:43 ID:2kNlYqQb >>834 街乗りなら21Rの方が乗りやすいよね でも、スポーツ走行だとストレスが溜まる 回しても気持ちよくないんだよな >>835 あ、そうだわw >>839 いや、スポーツカーはエンジンの「味付け」が重要だと思うんだ 良いエンジンは名車の条件でもある カプ、特に21Rはその辺が全然ダメ 「これぞ、カプ」という味付けが全くされてない ただ、K6Aを載せてみただけって感じ エンジンに関してはビートの方がスポーツカーだと思う （遅い速いは関係なく） >>842 確か、ワークスより低速にトルクを振るためと聞いたよ ワークスの方が良く回る 844 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 22:02:22 ID:JN7Ko2OB 誰も教えてくれないからって切れるなよ（笑） 伯爵辺りから一言どうぞｗ 845 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 23:02:55 ID:bNA+A73R >>843 スイフトなんて鍛造ピストンすら使った専用エンジンなのに その実ただの実用エンジンなんだ。 スズキにその手のアレを求めるのは無理ぽ 846 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 23:06:52 ID:eOG/Kl4S R32GT-Rの0〜100は約4秒5。0〜400は約12秒6。 847 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 23:45:07 ID:4In5bA/c そんなクラス分けの違う加速時間なんかどうでもいい。 この流れなら11Rと21Rでは差が有るのかだろ。 軽くてトルクはあるが廻らないのと、トルクは落ちるが廻るエンジンと 同じ車体に乗せた時にどうなのか。 848 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 00:42:17 ID:PHlUInxb >>874 その程度の話なら11Rでバルブタイミングを弄れば体験できる訳だ、 実体験するがよし。 849 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 00:43:09 ID:PHlUInxb ↑>>847　に訂正。 850 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 00:47:51 ID:5W8svPUt 正直11rのほうがどれだけ良かろうと、今から買うなら21rを買うさ 851 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 01:09:58 ID:CfmzaoJW 11rも21rも両方持っているけど、エンジンの素性がいいのは11rに間違いない。 それでも、ワークスＲの鍛造ピストン入れてＫ１００キット入れれば、 上まで気持ちよく回る感じはK6AのエンジンがF6Aのそれよりも体感的には好きだな。 852 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 06:02:16 ID:pZwIxZag 11Rと21Rでノーマル同士なら21の方が早いんだろうなぁ サーキットでも下からトルクあるほうがコーナー脱出の加速いいだろうし でも俺は11Rの回り方がすき 853 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 06:14:28 ID:wbR/EI55 椅子は後期型のほうがいい感じ？ 854 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 06:55:32 ID:+0TjJmYy >853 あの柄が許せれば後期の椅子のが100倍以上いい。ただホールド性能は一緒だからね。滑らない分いくらかましかも。 夏のオール合皮シートは岩盤浴w 855 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 07:04:21 ID:+0TjJmYy 結論 安く速くしたい人は11R 金はかかるが、速くしたい人は21R でおk？ あと11Rノーマルでもよく回る言ってるのたまに聞くけど、あれ嘘だった。言った人は詐欺。ノーマルタービンだと6千ちょいで頭打ちね。 856 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 12:11:34 ID:SXOGO9Kd ノーマル11Rのまわらなさは異常 初めて乗ったときブン回そうとしたら思ったほど伸びなくて拍子抜けした カム変更したらどれぐらい変わるのか気になるけど町海苔がしにくくなりそう そのカプを即廃車にしてしまい今度こそは大事に乗るべく貯金中('A`) 貴重なカプを潰してしまいこのスレの住民及びオーナーの方々に申し訳ない 857 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 12:22:38 ID:ZMbvZcSB >847 ググったら、恐らく１１Ｒと思われる動画を拾った。 メーター読みでの0Km〜100Kmの加速タイムらしい。 ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/17.wmv １分３０秒辺りから ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/7.mpeg　２分５５秒辺りから 既出なら目障りスマン 858 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 13:33:04 ID:PHlUInxb >>856 カムよりマフラーと思うが、 確かタービンサイズとカムサイズは比例すると思った。 ワークスより１サイズ小さいタービンにハイカムは 中途半端なアンバランスに堕ちるのでは？ 859 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 18:52:29 ID:hBMmH4aL そんなにミッション壊れるか？クラッチレスでシフトダウンしたりするが問題ないぞ。 860 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 19:16:41 ID:cH/7SZhK 21Rはノーマルで十分速いぞ！！ 861 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 19:17:53 ID:3yRnqLFM >>859 ドグミッションならともかく、ふつーのミッションでノークラッチシフトって何の意味があるの？ 862 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 20:25:57 ID:hBMmH4aL 左足ブレーキ、ジムの時は左足でフロアを踏ん張ります。 863 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 21:56:03 ID:jhY82OwE >ジムの時は左足でフロアを踏ん張ります。 ガンキャノンの時はどうすれば良いですか？ 864 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 22:07:27 ID:hBMmH4aL 両足で踏ん張って下さい。 865 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 23:17:27 ID:jhY82OwE >864 頑張ってみます。 866 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 23:24:07 ID:OiTqUigb 梅雨も近いので雨漏り対策を施しているんだが ルーフ周辺の雨漏りの原因は、ほとんどが両面テープの劣化なんだな 867 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 06:30:03 ID:f3D788cg 皆さんはGWにカプチでどこかに行く予定はありますか？ 自分はカプチ買って初めての長期休みなので、ちょっと足を伸してみたいな〜とか。。。 868 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 08:29:18 ID:lBpwipt+ その伸ばした足でフロアを踏ん張るんだね？ 869 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 09:16:52 ID:f+BV/2wi こちら南国はGWから梅雨に入るので 雨漏り対策をせねばならんです。 オープンにしたい･･･。 870 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 11:13:28 ID:xiDZtEE+ 21Ｒの高回転がにぶいのはどうにもならないか？ 871 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 11:45:58 ID:HH2e23QK 金を掛ければ大抵は解決出来る 872 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 12:20:42 ID:Bh7H35Gg 金かけて解決したあと、別の問題が出てきて また金がかかると… 873 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 12:22:37 ID:0hqex4HO カムが元凶だが高回転良くすると、低回転にぶくなるよん。 874 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 12:33:38 ID:zUCWPTyt >>868 錆びたフロアに穴をあけるんですね、分かります 875 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 14:01:31 ID:xiDZtEE+ 21Rの乗り方は低速トルクを十分活用した乗り方になるね まあ、そのほうが町乗りしやすいけどね 876 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 15:13:46 ID:xiDZtEE+ K100キット在庫してるショップ知ってます？ 877 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 19:20:06 ID:MGL3OYrX >>876 知ってます。 878 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 20:10:45 ID:SZa1QAwA >>877 どこ？ 879 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 20:56:42 ID:fO7idmt9 ガンダーラ 880 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 21:19:26 ID:FVKsZhc6 そこに行けば　どんな夢も　消えるというお 881 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 21:24:38 ID:PtiibXiV ＞867 なんかOFF会とかあったでしょ 春宴とかなんとか言った気がする 882 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 21:30:08 ID:aERwYw8g ぼくのカプチはボロイからオフで見せられんなorz 883 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 21:49:44 ID:+qyhrW6N >>882 みんなそんなもんさ と思って行くと半泣きになるw 884 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 21:59:56 ID:x1cdofvB あの手の改造自慢大会ってウンザリするわ 885 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 23:08:26 ID:lBpwipt+ しかも、趣味が悪いんだ、これがw やたらゴテゴテとしすぎなんだよな そういうのに乗っている奴は大体オタっぽい 886 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 23:15:15 ID:MoY+2CmW >>885 目糞鼻糞を笑うわけですよね、わかります。 887 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 23:27:28 ID:fO7idmt9 俺はどんなしょーもない改造であっても「愛があっていいなぁ」と思って楽しいけどな どんな車種にせよガルウィング(？)とかにしちゃってるのをみるとその馬鹿さ加減にニッコリだ 888 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 23:29:34 ID:FhYFlx0v うんざりするのは車じゃなくて人にだろ？ 889 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 00:10:06 ID:rZYtMXMs 頼まれてもいないのにボンネット開けてる輩がいるよな。 そういうの見ても「金かけてるなぁ…」位にしか思わないが。 890 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 06:07:40 ID:MgY60xsQ 俺のカプチーノだってボンネットを開ければプラグコードを換えてるのがわかるぜ あとラジエターキャップとか純正交換エアクリとか 891 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 06:26:06 ID:A18yZ6ue フルチューンじゃねぇかよ 892 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 10:04:12 ID:eXOZTFMd 金かけて既製品買うより、自作でやってる人多いよ。 アッパーサスメンバーなんて２０ｋだして買わなくても、 自作すれば８００円で同じまたはそれ以上の効果あるし。 綺麗ではないが。 んで、金かけて既製品付けているヤツに限って、オタくさい。 服とかもｗ 893 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 10:14:49 ID:w/l0EJXA ボンネット開けるとメッキのパイピングが汚い・・・取れない汚れが・・・最近はＩＣまで汚くなってきた・・・ 894 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 11:53:00 ID:nqEM6l1c 近頃自慢できるパーツは自作物以外ねえのかｗ まぁスポーツからエコに価値観替わったのかね… 汚くてもエコであれば良いじゃねえか？（爆 895 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 11:54:48 ID:0NdtLkT9 改造する金がないﾔｼは改造してるﾔｼがうらやましいんだなｗ こんなところで愚痴ってるくらいなら働いてﾆｰﾄから脱出しろ 896 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 11:58:41 ID:curxtjAR >>895 綺麗なエンジンルームですね いくらくらい掛けましたか？ 897 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 13:00:26 ID:TLek4ORh 結局楽しんでる者勝ちだな 俺は金をかけてキレイにのりたい 898 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 13:35:06 ID:Uma6ly+t たまにはワックスかけてやろう！！ 899 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 14:11:23 ID:A18yZ6ue 匿名掲示板で悪口書くようじゃいかんよ人間的に 900 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 14:26:28 ID:IJlU7IzO >>897 漏れはいかに金をかけずに楽しい車にすることに賭けている 汎用品はなるべく使わず、100均とホムセンで部品調達→家で工作、取り付け→( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ 901 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 15:09:12 ID:w/l0EJXA ボンネットの中とチンコばっかイジってないで先にブッシュとか代えてやれよ。 902 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 15:10:05 ID:curxtjAR それで出来上がったのがプッシュンバルブだと尊敬出来ない 903 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 15:14:46 ID:K1WO6br/ >902 IDがクラックスっぽい 904 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 15:18:31 ID:w/l0EJXA くるっくすw 905 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 19:17:11 ID:IJlU7IzO 狂ｯｸｽ 906 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 19:40:13 ID:K1WO6br/ 鳩 907 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 19:55:19 ID:JAB9pX0s 話ちょーぶった斬るが、GJって商売そっちのけで走行会出てんの？ やる気ないなら店畳めよっていいたくなるな。 908 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 19:58:37 ID:w/l0EJXA >>907 趣味かねて楽しんでやってんだろ。お前にそんな言われ方される筋合いもないよ。 909 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 20:15:08 ID:NvS83Gkj 詐欺師本人ｷﾀｰ! 910 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 20:26:58 ID:w/l0EJXA 違うよ! 911 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 20:27:59 ID:eXOZTFMd >>908 趣味でやってるなら、通販なんてしちゃいけないよ。 泣いてる人いっぱいいるよ。 商売してる以上、責任をもってやらないとね。 912 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 20:29:01 ID:0heltfcQ >>900 俺もそんな感じだな 安くて満足するもん出来たらヤフオクに出して改造費の足しにしてる 大き目のホムセンなら曲げパイプやシリコンホ−スも置いてあるから前置きインタークーラーくらいなら自作できるし 913 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 20:41:47 ID:w/l0EJXA >>911 あそこの通販やばいのか？ＧＪパーツは使ったことないから… 914 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 20:49:28 ID:NRkZbgVe 趣味に没頭するのは良いが、その資金源のお客をバカにするような真似だけはやめとけよ つーか、カプ専門店って良い噂を聞いたことがないね 915 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 20:59:17 ID:A18yZ6ue あんまり言うと業務妨害になっちゃうよ 916 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 21:02:22 ID:eXOZTFMd >>915 業務してねーだろｗ 917 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 21:06:54 ID:w/l0EJXA しかし、あのおっさんカプチーノ何台目だった？ 前のカプチーノは全部潰してるのか？ 918 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 21:08:45 ID:0heltfcQ FRPや金属加工パーツを半年近く発送せずに電話やメールも無視して 内容証明送ったやつだけ発送って詐欺とかわらんだろｗ つーか、もう潰れてんじゃねえの？ プレスにも書き込みなくなったし 919 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 21:19:04 ID:w/l0EJXA >>918 そんな店だったのか… なんてこった… 920 ：伯爵：2008/04/24(木) 21:25:29 ID:gk90BmbZ 以前、ＧＪでフロントパイプを購入しました。もちろん通販です（僕は北海道在住） 二週間ほどで届いて「普通の感覚の業者なのだ」と思っていたら例の事案発生。 僕は運が良かっただけなのでしょうか？ 対応も製品（作ってるトコは別か？）も悪くなかったのに残念です。 ≫844 レストアは買い替え金額とレストア費用のバランスと「買い換えた車の修繕費用」を考えて 古い物を修復すると決めました。 乗り続けるって思いの外お金と気持ちが必要です。 921 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 21:41:17 ID:A18yZ6ue >>918 これは事実ならドイヒーだ！ 922 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 21:55:38 ID:i+M6rCnO >>920 去年の弥生三月にGJユーロマフリャー5点セットを無事に手にできた漏れもラッキーだったのか 923 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 22:23:52 ID:HvgoGtWE >913 おいおい・・・ 924 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 12:55:53 ID:czV6+1u6 ウオッシャタンクの劣化がひどいんで、ディーラーで注文し、ついでに屋根のモールも一式頼んだ、 見積りで２１０００円だったんで「けっこうするな」と思ったけど古い車だしと割り切った んで、今日部品が届いたと電話があって「すいません、前回の見積もりで、注文された部品の一部の値段が抜けておりました」とのたまう じゃあ全部でいくら？と聞いたら「３４０００円ですぅ〜」って・・・ うわああああああああ！ 925 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 12:56:55 ID:yseMeirw タンクいくらでした？ 926 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 13:47:35 ID:Pmp2pjwj タンク自体(モーターなしね）なら千円ちょいだったと思うが。 ルーフのモールが滅茶苦茶高い。前後のモール6本だけで1万6千円位するし。ホームセンターでU字のゴム探せればめちゃ安。自分もルーフ塗装ついでに純正品で交換したが、その後とあるホームセンター(ちと遠い）行ったら、流用できそうなの発見したおorz 927 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 13:57:43 ID:23091Xh7 >>900 １００均行って、まずはスケール売り場？ 必ずスケール（売り物）持ってうろうろする。 以前、自前の１００均で買ったスケール持ってうろうろ してたら、軽くマークされたから（爆） 既製品で効果あるのは当たり前。（ないのもあるかも） 安く自作して効果あった時は、それはもうｗ 928 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 15:01:01 ID:q2GhLVm9 最近カプチデビューしました。 ご教授ください。 前期型でオイル消費大・2速入れ辛いを承知で 安価にて個人売買で購入しました。 リビルトEg(スズスポガスケット以外ノーマル希望)乗せ替えをしたいのですが、 いい店を教えてください。 929 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 15:02:26 ID:HV5Xs0B0 住んでる所書かないと･･･ 930 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 15:05:33 ID:q2GhLVm9 失礼しました。 静岡県です。 自分で調べた限りではファイター○○ジニアリングというとこに 行き着いたのですが、正直分からないです。 931 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 15:25:11 ID:HV5Xs0B0 うーむ そこについてはどう言っていいものやら難しいな 腕もありそうだし親身になってやってくれそうだが･･･ コージーライツってとこはどうかな このスレでは評判は良い傾向にあるよ 俺は行った事無いけどさ 932 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 15:36:44 ID:q2GhLVm9 ありがとうございます。 そこ、調べてみます。 933 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 16:39:18 ID:1UVSJJfR プレストの鍛造ピストン68.5φ F6A使用可とありますが、F6Aに入れた方いますか？ 使えないことはないんだろうけど耐久性がすごいことに なるんじゃないかと思うのですが。 あと排気量アップになるとインジェクターも交換必須ですよね？ 934 ：924：2008/04/25(金) 18:21:50 ID:DaHD9sTn >>925 遅レスすんません まだ取りに行ってないんではっきり判らないけど、見積もりをちらっと見た限り 926さんの言うとおり１７００円ほどだったと思います、 >>926 割り切れれば市販のモールで十分ですよね、遠目どころか近くで見ても判らんと思います つうか、中に鉄板が入ってない分ルーフのアールとマッチングは良いかも、 んで便乗質問なんですが、ウオッシャタンクの交換ってバルクヘッドの２本のネジを緩めるだけでOK？ パッと見、ワイパーアームとカウルも外したほうが作業性は良さそうだけど、 モーターってどういう風にタンクに付いてるのかな、ただはまってるだけ？ 935 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 18:24:26 ID:7ly1USn2 GJといいファイターといい なんで突然釣堀になったん？このスレ 936 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 18:34:20 ID:LLR3lg/c ルーフのモールが錆びてきて困ってるんですが、上のを聞いて 市販のモールで交換してみたくなった。 誰か実際にやった方おられません？ 937 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 19:28:28 ID:uEBmnGRS >>931 あんなニャロメみたいなバンパー嫌だ 938 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 19:31:11 ID:q2GhLVm9 デザインでなくて手頃価格でノーマルに近くなるように Egリフレッシュしたいのですが････ そこのショップにはリビルトは無さそうですね。 OHとなると時間もコストもかかりそうかなって。 939 ：伯爵：2008/04/25(金) 19:55:27 ID:HcmIcIFj オイル交換とクラッチワイヤーの注油作業のため下にもぐると http://imepita.jp/20080425/628180 あら不思議！フロントサスペンションフレームとフロアが泣き分かれ状態。 しかもボルトが抜けたのでは無く、フロア側がもげています。たすけてえ〜りん！ 940 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 20:30:41 ID:yseMeirw (((゜д゜;))) 941 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 20:33:36 ID:B39jIhk+ フロア前半歪みの無い物から部分移植してはどうか？ ボディ板金は捨て車体の鉄板を使うとか聞いた事あるし、元気出してね。 942 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 20:52:46 ID:FTJaUewl >>939 この21世紀にケミカル穿くから、そんな事になるんだよ 943 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 20:54:09 ID:+n+lxfr5 >>939 　　　　　　　　　.| ,. '"::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ､ 　な　出　修 　 |´::::::::::::<::::::╋::::::>:::::::::::::::::ヽ. 　お　す　理　　|::::::::_,.-─‐-ｧ-─-::､::::::::::::::::ヽ 　せ　か　費　　|,. '"　　　　/　　　　　 ｀ヽ､::::::::::〉 　　　 ら　用　　|　／　/　　i　ハ ヽ　､　　　ヽ::/ .　　　　 　を　 ﾉ/　　/.ゝ!､ﾊ i　 !　,!ィ!　ﾊ　　!ﾊ ヽ　　　　　　　i ﾊ 　 ﾊ'T7ヽ!ヽ!　ﾚ7'"7T'!　/ 　 i 　｀''ｰ---‐'^ヽ!/ ヽﾊ .!'ﾄ___ﾘ　　 　 ﾄ__,.ﾘ ﾚ'　　/ 　　　　　ほ　　〈ヽ､　 ! "　　　　　　　　"/! rｲ 　　　　　れ　　 ヽ. ヽ.ヽ､　 　ｒ─ ､　　,.ｲノ ﾉ 　　　　　　　　　　〉ヽ､ヽ.＞.､.,,___-' ,.イハイ 　　　　　　　　　 ヽ／ ´￣｀ヽｰr‐'"i´￣:::ヽ､ 　　　　　　　 __ rイ､__､___　　 iヽ--‐ﾍ::::::ヽ:::ヽ. 　　　　　　と__￣｀ヽ､ﾆ､ ヽr」/ ． 十::::｀ヽ.::::::::::::>､ 　　　　　　,. '",　I:..｀ヽ､!,ｲ　． 　 十::::::::::!､_r:､_rﾝ 　　　　 ／.／7　,.　 . 　!ﾝ　｀ 　 - ''^:::::::-ｲ､ 　　ヽ. 　　　　 ｀´　/　/7　ﾊ　!ﾍ　　 　 　 十::::::::iｨ´ 　　ﾉ 944 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 21:27:59 ID:/fPFMvXl >938 あの手の店なら内燃機屋ともつきあいあるでしょ。 まずは相談してみないと、その店がどこまで出来る店なのか わからんと思うよ。 945 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/25(金) 21:50:15 ID:g160EP2b >>937 オレはあそこのバンパー社外じゃ一番好きだけどなぁ モーラと同じで車高はあまり下げれそうにないけど… 946 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 01:18:37 ID:IBNOttTK >>939 うわｗｗｗ 明日、インナーフェンダー捲って確認してみよ！ 俺っちのカプもボンネット開ると、ストラット周辺部に激しく亀裂が有って、 錆びてるんだけどさ、かなりマズイよね。。。 なんか良い処置の仕方、教えてエロイ人！ マジで！ 947 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 01:25:39 ID:CBVI38h9 >>936 一時期ドアモールで代用したけど、雨漏りの原因になるから純正使った方がいいよ 948 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 01:52:23 ID:lx+gKMy7 伯爵はもう、あきらめちゃどうよ？ 俺も後から逝くからさ。 949 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 07:46:04 ID:2jcrxVNm >>946 板金屋もって毛 次スレよろ ↓ 950 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 12:36:47 ID:Wt7M7v7E 10万で中古屋にドナドナされていきました… さようならカプチ 残ったパーツはちょこちょこ売るか… 951 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 12:39:12 ID:51BCBzle オクなら20万でも売れたかも。 952 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 12:47:39 ID:Wt7M7v7E >>951 そういう事言わないでorz 最初の査定額7万だったし（BBS付）、純正に戻してその金額だったからね… 実兄を電話で遠隔操作して買取に数店舗走らせたからこれ以上無理は言えん 953 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 13:16:25 ID:ogPw+5x6 >>952 自分では売りに行けない体なの？ 954 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 13:20:38 ID:V7gRij+o >>951 手続きが面倒だからじゃないの 知り合いが個人売買した時は嫁さんが手続き全部したがかなり面倒そうだった。 955 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 13:41:30 ID:0r4bYKxK オクだと落札相手がDQNだと死ぬからな 自分は新幹線で引き取り行って乗って帰ってきたけど出品者の前で数回エンストさせて滅茶苦茶心配してたと思うｗ 個人売買なら一時抹消して引渡しか名変やってやった方がいいよ 956 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 13:54:22 ID:3P4gwXSQ ゴールデンウィークだ!! お前ら屋根を外す準備は出来てるか!! 957 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 14:17:13 ID:Wt7M7v7E >>953 最低でも交通費２万かかるからね、自分で売りに行くと… んでオクに出すとなると臨時で駐車場借りることになるから＋ウン万だし >>954 それもあるね、まあ自分でもできるんだけど まあ今後はバイクで頑張るさ ちなみに誰かBBSホイール＋純正キャリアいらね？ｗ ４万くらいで 958 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 15:16:16 ID:PIyPOZ5D 俺実は最初この車買った時に失敗したと思ったけど コーナーの速さなどを体感して好きになった。 たぶん、ずっと乗るだろう。 959 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 15:21:49 ID:uoseOdnS カプチーノは FR？ 960 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 15:27:19 ID:p+J1SKNq さぁてねフフフ 961 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 15:53:23 ID:2jcrxVNm >>952 俺は査定０円 オクで30万で売れた。 962 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 16:23:28 ID:v97zp+ah 禿同>>958 最初カプチ乗った時、コーナーをこんなにも速く曲がれる＆ラインを無理なく綺麗にトレース出来る車なんだという事に驚かされたよ 自分のはほぼフルノーマルの個体だから余計そう思ったね いい意味で軽の概念をふっ飛ばしてくれた 963 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 17:34:15 ID:IpaYhvXF 【爽快】！！カプチーノ！！ part36 【軽快】 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209198302/l50 >>950 ちゃんとたてような。たてられないなら、書き込めよ。 と、はじめてたててみたヤシが言ってみた。 964 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 19:13:22 ID:v97zp+ah スレ立て乙です>>963 965 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 19:45:44 ID:V7gRij+o >>957 すごいね自分で出来るんだ。 1日がかりじゃ出来ないよね? 966 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 20:58:10 ID:GxUXx8+v >>957 BBSﾎｽｲ 967 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 21:31:05 ID:wH0A0fnO PCD100　OK（マルチピッチ）のBBSなら欲しいなぁ．．． 程度が良ければ4マンなら考えるけど 968 ：伯爵：2008/04/26(土) 21:52:54 ID:NqNzEqgb >>948 今日、以前にレストアをして貰った業者に依頼してきました。 僕は諦めの悪いヒトなのです。「機械の体で永遠の命を手に入れるんだ」って999の主人公では無いが 諦めるのは嫌だ。 ・・・（・・一台在れば充分だ、ヒルドルフ・・・俺は・・まだ戦える・・・）カシャ・・ 969 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 22:27:24 ID:ghjw3DQ4 ブッシュ、マウント交換した人いる？全部でいくらした？ 970 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 22:43:40 ID:h14lk+XR >>969 部品代で5万弱か？ オレはこの連休使ってブッシュ交換頑張るよ。 ついでにアーム類の錆び落として塗装しなおして 艶艶リフレッシュしてやる｡ その代わり走りにいけなくなるけど｡ 971 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/26(土) 22:57:52 ID:p+J1SKNq ブッシュ交換かぁ 高い工具が無いと「取れない」 そして、高い工具が無いと「圧入できない」 というイメージがあるがＤＩＹでもできるんかいな 972 ：伯爵：2008/04/26(土) 23:08:59 ID:gpAqMTXz 今日、ブッシュ交換とフレーム修理を依頼した業者の談話 「ブッシュは抜くよりゴムを焼き尽くしてから叩くと簡単。」・・・自分「へ？」 旧車は指定の手順では無理な事が多いそうです。 来月からマイかぷち〜の入院です。 973 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 02:47:06 ID:7W/yGk7L 昔、万力でブッシュ交換やったことあるよ。油圧プレス無くてもアーム形状によっては出来る。 カプチーノはデフマウントのブッシュが難しい。 974 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 21:32:44 ID:4owEEoeH さあ、連休だ！つーわけで、１８年使用したハンドルを交換し、 ヘッドライトの黄ばみを耐水ペーパー＆コンパウンドで磨きぴかぴかにしますた。 只今、テスト走行から帰ってきますた。。。。３９キロオーバーの切符にサインして。。。 罰金。。。いくらになるんでしょうか？（泣） 975 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 21:34:50 ID:KSy+8q/p 8万位あれば足りるよ 976 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 21:38:41 ID:HcQ0ZzsM >>974 お金ないんで勘弁してくださいって言えば勘弁してくれる人もいる 977 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 21:52:18 ID:HK/PaPJ+ 39`だと一発免停で罰金１１万位じゃなかったっけ？ まぁ取り締まりに納得がいかないのなら、正式手続きをすればいいが そうじゃないのならボーナスを払ってちょーだい。 978 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 22:05:21 ID:6HZkzR0P >>974 あなたがハンドル買った頃、同じ39km/hオーバーで捕まった時は80,000円＋一ヶ月免停（講習で１日に短縮）だったよ 今は100,000円オーバーなのかな？ 979 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 22:12:37 ID:HK/PaPJ+ 相場は８万みたいだね、11万てのはありえんらしい。失礼した。 ま、略式裁判をちゃっちゃと済ませて支払っちまうんだね。 980 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 22:24:19 ID:4owEEoeH ＞＞９７５＆９７６＆９７７＆９７８＆９７９　ありがとさんです。 ボーナスでないし、勘弁してもらえそうにないし、全塗装用の積立を解約しまつ。（泣） 金利手数料無料で分割払いができるといいのに。。。罰金。 で、ちょっと調べてみました。 一般道で３９キロオーバーすると（罰金相場では）７万円のよーです。（１年前のデータ） プラス免許センターの違反者講習等の費用が１万円。 免停１ヶ月を２９日間短縮し、１日免停。 ちなみに、３０キロ超過は反則金ではなく「罰金」。 交通反則金ではなく「罰金」なので、いわゆる「前科者」（5年時効）。 わたくし、前科モチとなりまつ。 カプは、簡単にスピード出ますので、皆様ご注意の程を。 981 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 22:29:23 ID:ol2I+Tul 犯罪者かぁ… 982 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 22:56:18 ID:HK/PaPJ+ 不起訴処分にする方法はあるけど、納得してるのなら仕方が無い。 983 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 23:56:02 ID:4owEEoeH ＞９８１　そーです。私は犯罪者でつ。（笑） まあ、他人様に迷惑や危害を加えた訳ではありませんが。。。それでも法的には犯罪者。 ＞９８２　色々対応方法があるのでしょうが、時間と労力と精神力もありません。。。泣 金と免停で済むならば。。。なんてトコでつ。 ここで、犯罪者のハンドル及び耐水ペーパーインプレ。（笑） ハンドル。。。モモ　φ360　ギブリ３　より　モモ　φ350　コンペ　へ変更。 ハンドリング操作は軽く感じます。12時位置のモモの刺繍が荒く、ステアリングの断面形状が均一でなく、操舵時に若干違和感あり。 本体自体軽量で、ステアホイール太く、頼りない握り心地だが、取付け後の操作感は、心地よい。 表皮にメッシュ？（穴明け加工）あり、滑らない。 黄ばんだヘッドライトの耐水ペーパー掛けは、効果あり。コンパウンドとの併用が吉。定期的に回数こなすと、良いかも。 簡単なインプレですが、高額な経費（罰金ウン万円）が掛かってますので、皆様有効活用するがヨシ！（笑） 984 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 05:33:56 ID:OGK+l4qw マフラーにもよると思いますが、マフラー交換をしたらやっぱりセッティングとか変更したほうがいいんでしょうか？ スズスポあたりのをつけようと思ってるんですが 985 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 06:31:43 ID:HL4A9nrX >>984 マフラー、Fパイプ、純正交換エアクリでノーマルコンピュータ使ってるよ とりあえずこれで5年間問題無し まあちゃんとセッティングしたほうが性能よくなるんだろうけど 986 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 07:04:57 ID:V23si1Wq ﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔで高性能なｵｽｽﾒﾀｲﾔって何ですか？ 現在ﾈｵﾊﾞですが、街乗りでも一年持ちません… 987 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 07:32:07 ID:ZAa9sL0a カプの重量で1年持たないって どんな走り方してんだ 988 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 07:39:18 ID:x9LspA63 >>986 町乗りで一年持たないってどういう運転して って冗談抜きにして、年何キロ走るとか、片減りするとか情報が少ない。 変に減るの早ければ、フレームが歪んでるとかアライメント滅茶苦茶とか。カプチの車重じゃ普通に走ってたら、減る前にタイヤが硬くなって減らなくなるよ。 989 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 08:00:22 ID:GRwi2mS+ みんなも一度は妄想した事があると思うんだが特に最近、ＡＴ買ってＭＴのせかえてぇなぁと思う フレームとか基幹部品がピシっとしてそう･･･ 990 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 08:52:48 ID:G8vWd9Bv >>989 知らないのか？MTとATのフロア形状違うんだぜ？ 991 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 09:00:55 ID:K/aRysiY >>986 街乗りでネオバってなんで？ 高性能とはなんぞや？静かなの？排水性？ グリップ？ハブ傷めるからハイグリップ必要なし。 サーキット走るなら別だけど。 992 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 09:17:42 ID:OGK+l4qw >>985 レスありがとうございます！ とりあえずマフラー交換のみでいってみます 993 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 09:21:23 ID:GRwi2mS+ >>990 (ﾟДﾟ;) そもそも無理だったのか･･･ 994 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 11:07:28 ID:L8svuMu/ >>991 俺もネオバだけど、それ以下のタイヤでいいのこの車？ グリップがないとあぶないぞコーナーが。 995 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 13:10:46 ID:PpNiv4hh 車体負けてボディの痛みが加速するじゃん もう維持をメインに走らせた方が良い そういう車齢だよ 996 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 13:38:05 ID:BxRvh8vp vimodeくらいならアリだと思う。 あれで不足って公道でどんな無茶してるのかと。 純正サイズのエコ系は止めとけと思う。 タイヤ代が安い以外にメリット無し。 997 ：997：2008/04/28(月) 14:17:43 ID:c0+nTMef 前スレの最後の方でも指摘したが、 >>1は「さらに」が1回多い。 998 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 15:27:59 ID:x9LspA63 >>994 団六腑のディレッツァ101でじゅーぶん。 グリップうんぬんよりタイヤに頼り切ったコーナーリングするからあぶないのよん。 999 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 15:30:45 ID:x9LspA63 >>997 文句あるなら自分で立てろ。自分でやりもしないで文句いうとは立てたやつに失礼極まりない。 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 15:32:15 ID:PpNiv4hh １０００ならカプチーノ２発売 1001 ：１００１：Over 1000 Thread このスレッドは１０００を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。 235 KB [ ２ちゃんねる ３億PV/日をささえる レンタルサーバー \877/2TB/100Mbps] -------------------------------------------------------------------------------- このサーバでは駄目らしいのだ。どうすべか、 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50 read.cgi ver 05.0.4.9 2007/06/21 FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)